引气剂及其对混凝土砂浆的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响引气剂是一种广泛应用于新拌混凝土中的一种添加剂，它的主要作用是产生细小气泡，改善混凝土的工作性能和抗冻性能。
本文将探讨引气剂对新拌混凝土性能的影响。
引气剂可以显著改善混凝土的工作性能。
引气剂能够显著降低混凝土的黏性，提高混凝土的可泵性和可振性。
气泡在混凝土中形成了一种润滑剂，降低了混凝土的内摩擦力，使混凝土更易于流动和振动。
引气剂可以增加混凝土的可塑性，改善混凝土的流动性。
在混凝土的施工过程中，引气剂能够较好地保持混凝土的可塑性，使混凝土在浇筑、均匀分布等工艺中更加顺利。
引气剂还可以显著提高混凝土的抗分层性能。
由于气泡的存在，混凝土的内部结构更加均匀，减少了沉浮现象，提高了混凝土的均质性。
引气剂还能够显著改善混凝土的抗冻性能。
混凝土在冻融循环中容易产生冻融损伤，因为水在冻结过程中会膨胀，造成混凝土的开裂和剥落。
引气剂通过产生细小气泡，可以降低混凝土内部冰的体积膨胀，从而减少冻融损伤。
研究结果表明，引气剂可以显著提高混凝土的抗冻性能，延缓混凝土的破坏。
引气剂还会对混凝土的强度和耐久性产生一定的影响。
引气剂可以引起混凝土中气泡的集聚，形成气孔，这对混凝土的强度是不利的。
不过，随着引气剂用量的增加，引气剂对混凝土的强度影响逐渐减小。
引气剂能够改善混凝土的耐久性。
气泡能够阻隔水的渗透，减少混凝土中的氯离子渗透和二氧化碳渗透等因素对混凝土的侵蚀，从而提高混凝土的耐久性。
引气剂对新拌混凝土的影响主要体现在改善混凝土的工作性能、抗冻性能和耐久性。
在实际工程中，可以根据需要选择合适的引气剂，合理控制引气剂的用量，以达到最佳的混凝土性能。
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂是用于控制混凝土内部气孔结构的一种添加剂，能够有效地控制和改善混凝土
的性能。
引气剂的添加可以使混凝土产生大量微小气泡，从而提高混凝土的抗冻性、抗渗性、耐久性和工作性。
在以下几个方面，可以详细探讨引气剂对新拌混凝土性能的影响。
引气剂对混凝土的工作性有着显著的影响。
引气剂的添加可以显著降低混凝土的黏性，提高其流动性和可泵送性。
这是因为引气剂能够使混凝土产生大量细小的气泡，减少混凝
土内部的摩擦力，从而改善其流动性。
引气剂还能减少混凝土的粘度，使其在施工过程中
更易于振捣和平整。
在建筑施工中，引气剂的添加可以提高混凝土的可塑性和施工效率。
引气剂还能对混凝土的分散性和泵送性能起到一定的改善作用。
引气剂能够使混凝土
中的颗粒分散均匀，从而提高混凝土的稳定性和均一性。
这是因为引气剂能够改善混凝土
中黏土颗粒的电荷状态，减少颗粒间的吸附力，进而减少颗粒的聚集现象。
引气剂的添加
还能使混凝土具有较好的泵送性能，便于在施工中进行输送和浇筑。
引气剂的加入能够极
大地改善混凝土的分散性和泵送性能。
引气剂及其对混凝土砂浆的影响
引气剂及其对混凝土砂浆的影响引气剂是指能使混凝土在拌和过程中引入大量微小、封闭而稳定的气泡的外加剂。
二十世纪30年代，美国的汽车交通发展迅速，而混凝土路面破坏严重，尤其是在北方地区的冬季期间，为防止混凝土路面结冰而喷撒除冰盐(如氯化钙、氯化钠)的路面破坏更加严重。
通过试验研究发现，用掺入树脂和油类等助剂作为助磨剂的水泥所配制的混凝土，此类破坏程度较轻。
这一发现促使人们对引气剂的作用机理和作用效果进行了深入的研究，并促使人们开发研制有效的引气剂。
目前已有多种引气剂产品，并且对引气所产生的改善混凝土抗冻融性、和易性方面的效应也进行了深入研究。
最早取得技术专利的混凝土引气剂是文沙树脂，它是木松香精制过程中的一种副产品。
我国二十世纪50年代研制了以松香热聚物为主要成分的引气剂，接着进行了松香皂、OP乳化剂和801-2等引气剂的研究应用工作。
目前市场上销售的引气剂主要有PC-2型引气剂、CON-A 型引气剂、KF微沫剂和SJ-1、SJ-2引气剂等。
引气剂掺量非常小，却能因使混凝土在搅拌过程中引气而大幅度改善混凝土的抗冻融循环方面的耐久性，应用在道路、桥梁、大坝和港工等方面，大大提高了它们的使用寿命，因此，它是一种非常重要的外加剂。
所以，引气剂问世至今，仍然被看做是混凝土材料科学发展过程中的一大重要发现。
根据化学成分，引气剂主要有以下几类：1)木材树脂酸盐； 2)合成洗涤剂类； 3)磺化木质素的盐类；4)石油酸盐类； 5)蛋白质的盐类；6)脂肪酸或树脂酸及其盐类； 7)有机硅化合物类； 8)磺酸烃的有机盐类等。
引气剂主要性能和产品用途引气剂产品主要性能：1.掺AH系列引气剂能提供混凝土坍落度、流动性和可塑性。
2.减少混凝土泌水和离析，提供混凝土的均质性。
3.提供混凝土的抗折强度，当含气量为3％－5％时，抗折强度提高10％－20％。
4.掺AH系列引气剂弹性模量较低，刚性较小，柔韧性好。
5.混凝土的热扩散及传导系数降低，提高了混凝土的体积稳定性，增强了野外结构的耐候性，延长道路混凝土的使用寿命。
砂浆中的引气剂-概述说明以及解释
砂浆中的引气剂-概述说明以及解释1.引言1.1 概述引气剂是一种在砂浆中广泛使用的添加剂。
通过向砂浆中添加引气剂，可以有效改善砂浆的性能和工艺性。
在砂浆中，引气剂的主要作用是形成微小的气泡，在混凝土离开浇注机的短暂时间内捕获并保持气泡的稳定性。
引气剂可以在混凝土施工过程中起到多种作用。
首先，引气剂能够改变混凝土的物理性质，使其更加柔软和可塑，有助于提高砂浆的可加工性和流动性。
其次，引气剂可以增加混凝土的耐久性。
引气剂中的气泡能够在水泥水化产生的膨胀和收缩过程中缓冲应力，从而有效降低混凝土的开裂风险。
此外，引气剂还可以改善混凝土的抗渗性和抗冻性能，提高混凝土的耐久性和使用寿命。
砂浆中引气剂的使用方法相对简单。
一般来说，引气剂会在施工现场根据具体使用要求按一定比例直接加入砂浆的配制中。
通过搅拌等工艺，引气剂能够均匀分散在砂浆中，形成均匀细小的气泡。
在施工过程中，引气剂所形成的气泡能够稳定存在，不会随时间而消失。
总之，引气剂在砂浆中具有重要的作用。
它可以改善砂浆的加工性和工艺性，提高混凝土的耐久性和性能。
随着科技的发展和改进，引气剂的应用前景将更加广阔。
通过不断研发和创新，引气剂将能够在建筑施工中发挥更加重要的作用，并为人们创造更好的建筑环境。
文章结构部分的内容可以描述整篇文章的组织方式和章节划分，提供读者对全文的预期和导引。
以下是关于文章结构的内容示例：1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分，每个部分的内容和重点如下：引言部分将对文章的背景和研究意义进行概述，并介绍引气剂在砂浆中的重要性。
接着将介绍文章的整体结构和目的，让读者对全文有一个清晰的了解。
正文部分将详细介绍引气剂的定义和作用，包括其在砂浆中的主要功能和优势。
这一部分将对引气剂的原理进行解释，以及在不同类型的砂浆中的应用方法和使用技巧。
接下来，正文将进一步探讨引气剂在砂浆中的使用方法，包括添加剂的选择、掺量的确定和添加过程中的注意事项。
【揭秘混凝土】第59篇：引气剂
【揭秘混凝土】第59篇：引气剂引气剂是能够在混凝土中引入大量均匀分布、稳定而封闭的微小气泡的外加剂，可以有效改善混凝土抗冻融破坏能力，提高抗化冰盐侵蚀的能力。
同时，还能改善新拌混凝土的和易性，减少或消除混凝土离析、泌水等现象的发生。
图1：冻融破坏：加入引气剂后可以大大缓解冻融循环对混凝土的破坏图2：冻融破坏：加入引气剂后可以大大缓解冻融循环对混凝土的破坏图3：化冰盐侵蚀：引气剂可以提高混凝土抵御化冰盐侵蚀的能力引起混凝土中，水泥胶团里含有很多分布均匀、稳定的微小气泡。
这些气泡可以通过使用引气剂或引起水泥，或二者同时使用而获得。
所谓引气水泥是普通硅酸盐水泥熟料在研磨时加入引气剂而制成的。
引气剂主要是松香皂树脂及松香热聚物类、烷基苯磺酸盐类和脂肪醇磺酸盐类等材料。
影响引气剂使用效果的因素有以下基本方面：1. 引气剂掺量的影响：引气剂的掺量应满足设计要求的混凝土含气量。
掺量较少时混凝土的含气量太少，抗冻性、抗渗性和耐久性改善不大；掺量过多后混凝土中含气量太多会引起强度降低。
2. 引气剂品种的影响：在相同含气量条件下，气泡的分布对和易性、强度和耐久性有影响。
优质的引气剂的气泡呈球形，气泡微小，直径多在0.02~0.2mm，气泡间距系数小于0.2mm。
若气泡直径较大，则使用效果就差。
3. 水泥品种的影响：在引气剂掺量相同的条件下，普通硅酸盐水泥混凝土中的含气量比矿渣水泥和火山灰水泥混凝土中的含气量高。
4. 骨料粒径和砂率的影响：在引气剂掺量相同的条件下，随着骨料粒径增大和砂率的减少，混凝土的含气量减少。
5. 水和水灰比的影响：拌合水的硬度增加，引气剂的引气量会降低；混凝土的含气量随水灰比的减小而降低。
6. 搅拌方式和搅拌时间的影响：在引气剂掺量相同的条件下，人工搅拌比机械搅拌的含气量低。
随搅拌时间的延长，混凝土含气量增大，但时间过长反而会引起混凝土含气量减少。
故机械搅拌一般为3~5分钟。
7. 气温的影响：混凝土的含气量，随着气温的升高而减少。
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响１.前言（１）引气剂是一种能使混凝土在搅拌过程中引人大量均匀分布、稳定而封闭的微小气泡，从而改善其和易性与耐久性的外加剂。
混凝土中掺人引气剂能够改善混凝土耐久性和新拌混凝土的流变性能；调节混凝土凝结硬化性能和气体含量；为混凝土提供特殊性能，因而引气剂在工程实际中得到了广泛得应用。
（２）在混凝土中掺加引气剂能大幅提高混凝土的性能，另外加人引气剂是减少混凝土裂纹的一个措施，掺加引气剂同时还能明显减少混凝土泌水。
目前，引气剂作为提高混凝土抗冻性的主要技术措施已经被广泛应用于工程实践中。
本文讨论了引气剂对新拌混凝土性能的影响。
（３）在相同坍落度条件下，掺有引气剂的混凝土，其浆体的和易性、流动性、塑性、浇筑性、捣实性等非测量指标是不掺引气剂的混凝土浆体所不能比拟的。
引气剂所引入的微小气泡宛如微细骨料，对级配不良，尤其是细颗粒缺少的细骨料有补偿作用，可以使混凝土显得砂浆富余；在新拌混凝土中这些微小气泡联结和支撑着水泥颗粒，填塞了水泥颗粒间的空隙，从而阻止或减少了水泥和骨料颗粒周同的水流，减少混凝土的泌水、沉降和离析。
同时，由于这些气泡的“拨开”或“分散”作用，极大地增加了水泥和细骨料的自由（非凝聚）表面积，增加拌合物的黏聚性和工作性。
２.引气剂对新拌混凝土性能的具体影响如下２.１增大混凝土坍落度。
掺加引气剂会增加混凝土的和易性，气泡的作用如同微小的可压缩的滚珠轴承，改变了混凝土内部骨料间作相对运动时的机制，变骨料间的滑动摩擦为滚动摩擦，减小了摩擦阻力。
这就使新拌混凝土具有更好的流动性。
与相同的但是非引气的混凝土相比，含气量提高１％，混凝土的坍落度约增加ｌｃｍ。
在相同坍落度条件下可降低用水量。
一般引气剂的减水率可达７％～９％。
当引气剂与不引气的普通减水剂复合后，减水率由于叠加作用可达１２％～１５％。
２.２降低了混凝土的泌水和离析。
（１）泌水可以看成是混凝土固体颗粒的沉降，离析可指不同的固体颗粒有不同的沉降速度，进而导致混凝土均匀性的破坏掺人引气剂后，增加的气泡使得混凝土的内聚力和均匀性都增加。
引气剂对混凝土的作用
引气剂对混凝土的作用
引气剂在混凝土中的作用：
1. 增强混凝土的冻融循环耐久性：引气剂能够产生大量微小气泡，这些气泡在混凝土结构中形成密集的气孔系统，从而减少了冻融过程中水的膨胀压力对混凝土的破坏。
2. 提高混凝土的抗渗性能：引气剂中的气泡可以填充混凝土中的微裂缝和孔隙，有效阻止水的渗透，提高混凝土的抗渗性能。
3. 改善混凝土的抗冲击性能：引气剂生成的气泡可以分散和减轻冲击波对混凝土的冲击力，从而提高混凝土的抗冲击性能。
4. 提高混凝土的耐久性：引气剂能够减少混凝土内部的孔隙率，使混凝土更加致密，减少水、盐等有害物质的侵入，增强混凝土的耐久性。
5. 改善混凝土的工作性能：引气剂可以改善混凝土的流动性和可泵性，降低混凝土的黏稠度和黏结力，提高混凝土的工作性能，方便施工操作。
总而言之，引气剂在混凝土中起到了改善混凝土的冻融循环耐久性、抗渗性能、抗冲击性能、耐久性和工作性能的作用。
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂是一种可以在混凝土搅拌中形成气泡的化学添加剂，这些气泡能够降低混凝土
的密实度，提高其抗冻性能以及抗渗性能，同时还可以改善混凝土的流动性和泵送性。
因此，引气剂已成为新型混凝土生产中必不可少的材料之一。
本文主要探讨引气剂对新拌混凝土性能的影响，主要从以下几个方面进行分析：
1. 抗冻性能
引气剂可以在混凝土搅拌中形成微小的气泡，这些气泡可以形成一种对混凝土结构具
有灵活性的微观骨架结构，从而降低混凝土的密实度，使得混凝土更加耐寒冻。
因为在低
温环境下，混凝土中的水分会形成冰晶，这会造成混凝土内部的应力集中和体积膨胀。
而
引气剂能够有效降低混凝土的内部应力集中度，防止冰晶的形成，从而提高混凝土的抗冻
能力。
3. 填充性能
引气剂能够改善混凝土的流动性和泵送性，在混凝土施工过程中，混凝土能够在更短
的时间内充分填充施工工程结构中的孔隙和缝隙，使得混凝土结构更加致密和坚固。
4. 强度性能
引气剂的引入对混凝土的强度性能有一定的影响。
因为引气剂能够改善混凝土的流动
性和泵送性，使得混凝土在施工过程中更加紧密和均匀，从而降低混凝土的气孔率，增强
混凝土的密实性和强度。
同时，对于高强度混凝土，引气剂对其中的气孔结构也有重要的
影响，某些型号的引气剂可以根据混凝土的配合比、相对湿度和温度等多种因素精密控制
混凝土中的气泡结构，使得其具有更好的强度和耐久性。
总之，引气剂在新型混凝土生产中具有重要的作用，能够明显提高混凝土的抗冻性能、抗渗性能、填充性能和强度性能，从而使得混凝土更加耐久、坚固和美观。
引气及搅拌作用对混凝土性能的影响
引气及搅拌作用对混凝土性能的影响摘要：混凝土在建筑工程的使用中要求良好的耐久性能。
在混凝土中，合理含气量的引入有助于大幅度提高混凝土使用性、耐久性和抗渗性。
1990 年以来，混凝土技术有了一个较大的进展一一引气混凝土技术，并在现在的建筑结构中得到了广泛应用。
而混凝土的引气效果受到很多因素的影响，其中，搅拌作为混凝土生产的最基本制备方法，也对混凝土的性能具有很大的影响。
关键词：混凝土；含气量；孔结构；引气剂；搅拌1前言混凝土是我国建筑业中使用最为广泛的材料，它的耐久性直接关系着工程的寿命，是混凝土工程中需要关注以及研究的重点问题。
我国为增强其耐久性，采用的最普遍的方法便是增加混凝土中的含气量[1]。
而主要采用的手段便是，在搅拌的过程中，加入引气剂。
事实证明，引气剂的加入虽然一定程度上提高了混凝土的含气量，进而提高其耐久性，但也造成了混凝土强度在一定程度上的减弱。
2混凝土的重要性能指标――含气量含气量是对混凝土性能非常重要的一个评价指标。
含气量是指混凝土中所含有的微小气泡在砂浆中的百分比。
含气量与混凝土的一些宏观性能有很大的联系：首先，混凝土中的含气量的存在，使得游离水的向上运动受到阻碍，进而改善了混凝土的抗渗透性能。
其次，新拌泥土在凝固前的含气量的存在，等同于相同体积的水泥浆，因此，提高了混凝土的和易性；然后，含气量与抗压强度也有很大的关系，当含气量有1%的增加时，抗压强度则会有4〜5%的降低。
3引气对混凝土性能的影响引气剂，具有界面活性、起泡和稳泡等作用，它的掺入，使得搅拌时有大量的尺寸小的气泡被带入，最终使得混凝土的含气量与孔隙率得到了大大提高，并对混凝土的保水性和工作性起到改善作用，以及使得混凝土的抗冻性、抗渗性等性能得到提高，但却造成了混凝土的抗压强度的一定程度上的削弱。
长期的工程实践与室内研究资料表明：提高混凝土抗冻耐久性的一个十分重要而有效的措施是在混凝土拌合物中掺入一定量的引气剂。
引气剂是具有憎水作用的表面活性物质，它可以明显的降低混凝土拌合水的表面张力和表面能，使混凝土内部产生大量的微小稳定的封闭气泡。
引气剂发展和在混凝土中作用
引气剂的发展和在混凝土中的作用中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：前言引气剂：使混凝土拌合物在拌和过程中引入空气而形成大量微小、封闭而稳定气泡的外加剂。
一、引气剂的发展引气剂的使用是混凝土发展史上的一个重要发现，因为它延长了混凝土的使用寿命，增加了耐久性。
引气剂的使用要追溯到20世纪30年代，当时为了开发北美而修建了许多混凝土公路。
北美气候寒冷路面上要撒防冰盐，导致了路面产生裂缝而破环。
当时发现使用普通波特兰水泥和天然水泥的路面的耐久性明显提高，分析结果表明是由于这些水泥的助磨剂中含有松香脂、硬脂酸等引气成分的物质，使混凝土中引入了空气泡，从而改善了混凝土的性能。
这样从1938年开始引气剂在美国的公路上推广应用，1942年美国首先制定了引气混凝土的施工规范，美国材料试验学会（astm）也制定了标准。
1948年以后，引气剂和引气减水剂在美国公路、堤坝、港口、桥梁等工程中广泛应用。
我国引气剂的开发是从1950年喀什的首先研制了松香热聚物类引气剂，随后松香皂、op乳化剂、烷基苯磺酸盐类引气剂相继出现。
以后一些复合多功能产品也研制出来了，但它们对混凝土和易性的改善与耐久性的提高效果，以及气泡分布特性却又不同。
近些年来日本在引气剂的研究方面占有领先地位，他们称引气剂为ae剂，在用上几乎所有的外加剂中均含有ae剂的成分。
二、引气剂在混凝土中有什么作用：引气剂可在混凝土搅拌过程中引入大量分布均匀、稳定而封闭的微小气泡。
混凝土中掺入引气剂后，可显著改善浆体的和易性，提高硬化混凝土的抗渗性与抗冻性。
虽然掺引气剂混凝土产量很小，但对混凝土的行业影响却很大，主要作用有：1.改善混凝土和易性掺入引气剂后，在混凝土内形成大量微小的封闭气泡，这些微气泡如同滚珠一样，减少骨料颗粒之间的摩擦阻力、使混凝土拌合物的流动性增加，特别是在人工砂或天然砂颗粒较粗、级配较差以及水泥混凝土中使用效果更好。
同时由于水分均匀分布在大量气泡的表面，使能自由移动的水量减少，因而减少混凝土的泌水量。
引气剂对混凝土性能的影响
量，可以改善混凝土的和易性，混凝土抗压 强度和劈裂强度不会下降太多，抗弯拉强 度有一定程度的提高。
通过添加引气剂增加混凝土中的含气 量，可减少混凝土经３００次冻融循环后的相 对动弹性模量损失，混凝土的抗冻融性能 得到大幅提高。
通过添加引气剂增加混凝土中的含气 量，可以提高混凝土的抗渗性能，但是当含 气量高达６％～８％时，反而会出现抗渗性能 的急剧下降，因此，控制适宜的引气量是 混凝土引气技术的关键。
Ｐｌｅｎｕｍ。Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ。１９７７．
（上接４页） 配置的作用，从而防止了混凝土中大气泡 对抗冻性的不利影响。经过试验确定使混 凝土总含气量达到４％时，混凝土的耐久性 指数ＤＦ可达到１２０％。然而含气量要控制 在最佳范围内，否则混凝土的抗冻性反而 会降低。
．盐冻作用主要由喷洒化冰盐引起，当 化冰盐溶融时吸收大量溶解热，冰雪下面 ’或周围的混凝土表面受突然降温的作用剥 落，并且会逐层发展。由于盐冻破坏作用 本质上也是水结冰膨胀而破坏，因此引气 剂同样对改善混凝土抗盐冻性能有很好的 效果。
阳
∞
∞
船
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一．＇Ｃ；ｌｕｏ；ｕ罢Ｉｅｏ ∞
竹
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ＨＢ２
ＨＢ３
ＨＢ４
ＨＢ５
图３ 超支化树脂的凝胶含量曲线
从图３可以明显看出，巯基含量越少的 树脂，其热固化后的凝胶率也越低。而紫 外光固化所得凝胶率却较高。这种差异的 出现，我们觉得是主要两个原因造成的： 一是自由基的数量差异，热固化过程中没 有加入引发剂，单是靠巯基氧化产生的自 由基来引发双键聚合从而实现交联ｆ而光 引发固化外加的引发剂在紫外光下裂解生 成自由基引发双键聚合，虽然光引发剂产 生的自由基（０．１７ｍｍｏｌ／ｇ）和树脂所含巯基 在同一个数量级，但是在固化中巯基产生 的自由基却远没有那么多。这是该树脂热 固化的机理…特点决定的：巯基在氧气的 作用下生成硫自由基，且该自由基是有引 发活性的，引发不饱和双键聚合ｔ当碰到
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂是一种广泛应用于混凝土工程中的一种化学添加剂。
它能够在混凝土中生成并
分散大量微小气泡，从而在混凝土中形成气孔结构，提高混凝土的抗冻性、耐久性和工作
性能等。
引气剂对于新拌混凝土的性能有着重要的影响。
引气剂能够显著改善混凝土的抗冻性能。
在低温环境下，混凝土中的水会结冰，形成冰晶体。
当冰晶体体积膨胀时，容易引起
混凝土的开裂和损坏。
引气剂能够在混凝土中生成微小气泡，并改变混凝土内部的结构，
从而降低冰晶体的体积膨胀，减少混凝土的开裂和损坏，提高混凝土的抗冻性能。
引气剂可以改善混凝土的耐久性能。
混凝土在长期使用过程中会受到多种因素的侵蚀
和侵害，如氯离子的渗透、酸碱腐蚀等。
这些因素会导致混凝土内部的钢筋锈蚀，混凝土
的体积膨胀和质量减少，最终导致混凝土的破坏。
引气剂能够改变混凝土的孔隙结构和性质，提高混凝土的抗渗透性和耐碱性，减少钢筋锈蚀的发生，延长混凝土的使用寿命。
引气剂还可以改善混凝土的工作性能。
引气剂能够改变混凝土的流动性和黏性，提高
混凝土的可塑性和可抗剪性。
在施工过程中，引气剂可以有效减少混凝土的内部摩擦力和
混凝土与模板之间的摩擦力，使混凝土易于浇注和充填，并减少混凝土的分层和脱水现象，提高施工效率。
引气剂对新拌混凝土的性能有着显著的影响。
它能够改善混凝土的抗冻性能、耐久性
能和工作性能，提高混凝土的使用寿命和施工效率。
在混凝土工程中的应用具有广泛的前景。
引气剂对混凝土性能的影响有哪些
引气剂对混凝土性能的影响有哪些？混凝土外加剂—引气剂由于在混凝土中引入大量微小且独立的气泡，这些球状气泡如滚珠一样使混凝土和易性得到较大程度的改善。
由于气泡增加了浆体体积和对拌和料的润滑作用，以及增加了浆体的粘度和屈服应力，因此引气混凝土的工作性、塑性和内聚性得到显著提高，明显比非引气混凝土的好。
引气剂所引入的微细泡宛如微细集料，对级配不良，尤其是细颗粒缺少的细集料有补偿作用，可以使混凝土显得砂浆富余;这些微小气泡结和支撑着水泥颗粒，填塞了水泥颗粒间的空隙，从而阻或减少了水泥和集料颗粒周围的水流，减少混凝土的泌水、沉降和离析。
同时，由于这些气泡的“拨开”或“分散”作用，极大地增加了水泥或细集料的自由(非凝聚)表面积，增强拌和物的粘性和工作性。
在原材料比例不变的条件下，引气可以提高混凝土的流动性，而在相同塌落度下，掺有引气剂的混凝土，其浆体和易性、流动性、塑性、浇注性、捣实性等非测量指标是不掺引气剂的混凝土浆体所不能比拟的，引气可以降低拌和用水量。
另外，引气还可降低新拌混凝土的坍落度损失。
随着施工技术和高层建筑的发展需要，混凝土的可泵性能显得愈来愈重要。
实际上，可泵性是混凝土工作性良好的一种特殊表现形式，由于引气增加了混凝土的内聚性和物料间的润滑作用，降低了胀流，使泵送时不会过度离析和泌水，因此引气可提高新拌混凝土的可泵性能。
但是，泵送混凝土的含气量也不宜太高，因为过大的含气量造成的空气可压缩性提高足产生不饱和状态，增加泵送时的泵压损失和降低混凝土的泵送效率。
这类混凝土的含气量一般以小于6%为好。
正是由于上述这些原因，导致泵送混凝土和大体积混凝土工程，以及道路和其它土木建筑工程广泛采用引气混凝土，即使是没有抗冻或抗除冰盐要求的环境中也是如此。
在贫混凝土和干硬性混凝土或碾压混凝土，以及轻骨料混凝土中，引气可以最大地改善其性能和最大地发挥引气剂的这些好外。
混凝土加入引气剂的作用
混凝土加入引气剂的作用
混凝土加入引气剂的作用，就像是给一辆车加了“空调”，让车内的空气更加清新、舒适。
那么，混凝土加入引气剂到底有什么作用呢？下面就让我们一起来了解一下吧！
混凝土加入引气剂可以降低水化热。
在混凝土中，水泥会与水反应产生大量的热量，这个过程被称为水化反应。
如果没有引气剂的加入，混凝土中的气泡数量很少，水化反应产生的热量就会很多，导致混凝土温度升高，甚至出现裂缝等问题。
而加入引气剂后，气泡数量增多，水化反应产生的热量就会被分散掉，从而降低了混凝土的温度。
混凝土加入引气剂可以提高抗冻性。
在冬季施工时，如果没有引气剂的加入，混凝土中的气泡数量很少，水分很容易被冻结成冰晶，导致混凝土内部出现空洞和裂缝等问题。
而加入引气剂后，气泡数量增多，水分被分散掉的机会也就更多了，从而提高了混凝土的抗冻性。
第三，混凝土加入引气剂可以提高耐久性。
在混凝土中，气泡的存在可以起到缓冲作用，减少外部冲击对混凝土的破坏。
气泡还可以分散混凝土中的应力，防止应力集中导致的裂缝等问题。
因此，加入引气剂后可以提高混凝土的耐久性。
混凝土加入引气剂还可以提高流动性。
在混凝土中加入适量的引气剂后，气泡的数量增多，使得混凝土的粘度降低，流动性变好。
这样就可以更好地控制混凝土的流速和浇注速度，避免出现漏浆等问题。
混凝土加入引气剂的作用是非常重要的。
它可以降低水化热、提高抗冻性、提高耐久性和提高流动性等等。
当然啦，不同的引气剂对混凝土的作用也是有所不同的。
所以在选择引气剂的时候一定要根据具体情况来选择合适的产品哦！。
引气剂对新拌砂浆性能的影响研究
引气剂对新拌砂浆性能的影响研究摘要：在聚羧酸系高效减水剂中复配引气剂，研究引气剂对新拌砂浆性能的影响。
结果表明：当基准砂浆加入引气剂，基准砂浆的含气量以接近正比例速率增加、扩展度逐渐减小、粘度逐渐增大、屈服应力呈现先增后减的趋势，当引气剂掺量为4g，砂浆含气量为10%左右时，基准砂浆的屈服应力达到最大；固定配比时，增加水胶比，砂浆含气量呈上升趋势。
关键词：引气剂；新拌砂浆；性能测试；引气能力1引言预拌砂浆是由水泥、掺合料、砂、外加剂等根据不同的性能要求来确定不同的组分，按一定比例在专门的工厂混合均匀而成。
根据是否预先加水搅拌，分为湿拌砂浆及干拌砂浆。
砂浆制备过程中，若存在大量气泡，将严重影响制品质量。
引气剂可引入细小、均匀的气泡，不仅增加砂浆的产出率，而且明显改善了砂浆的和易性、内聚性及施工性[1-4]。
本文主要研究引气剂掺量对砂浆含气量、扩展度、粘度以及屈服应力的影响规律。
2基准砂浆基础配合比设计基准砂浆基础配合比见表1，性能见表2。
在基准砂浆A、B、C的基础上分别加入固含量为1%的引气剂，以1g为梯度，最大掺量为8g。
表1基准砂浆基础配合比No.water-cementratiocementingmaterial/gsand/gwaterreducingagent/%antifoamingagent/%water/greference mortar A0.315001801.000.053438.0reference mortar B0.3515001800.550.053518.4reference mortar C0.415001800.270.053596.0表2基准砂浆性能No.slumpflow/mmgascontent/%volumeweight/kg·m-3viscosity/Pa.s(25s)yieldstress/τ0referen ce mortar A2794.82215.0010.85955.721referen ce mortar B2714.32209.007.83248.722referen ce mortar C2774.52187.00 4.94441.6523结果与讨论3.1引气剂对基准砂浆含气量、扩展度的影响引气剂掺量对基准砂浆A、B、C含气量、扩展度影响试验结果见图1、图2。
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂是一种在混凝土制备过程中添加的化学物质，其主要作用是在混凝土中形成微小的气泡，从而改善混凝土的性能。
引气剂对新拌混凝土的性能有着重要的影响，本文将从引气剂的作用原理、对混凝土性能的影响以及实际应用等方面进行深入探讨。
引气剂的作用原理
引气剂是一种表面活性剂，可使混凝土中形成均匀细小的气泡，使混凝土变得更加柔软。
引气剂在混凝土中的作用原理主要有以下几点：
1. 降低表面张力：引气剂能够降低混凝土中水泥浆与空气之间的表面张力，从而使混凝土中形成微小的气泡。
2. 稳定气泡：引气剂能够使气泡在混凝土中保持稳定，不易破裂或合并，从而在混凝土中形成均匀细小的气泡。
3. 改善混凝土性能：引气剂形成的微小气泡能够有效地填充混凝土中的孔隙，从而提高混凝土的密实度，改善混凝土的性能。
3. 改善混凝土的工作性能：引气剂可以使混凝土变得更加柔软，从而提高混凝土的流动性和坍落度，便于施工和浇筑。
4. 减少混凝土的收缩裂缝：引气剂能够改善混凝土的内部结构，减少混凝土的收缩裂缝的产生，提高混凝土的整体性能。
实际应用
引气剂对于冷水混凝土和低温混凝土的养护也有着重要的作用。
引气剂可以有效地提高冷水混凝土的抗渗性和抗冻性，在低温条件下提高混凝土的耐久性和保温性能。
需要注意的是，在使用引气剂时需要控制其加入量，过量的引气剂会导致混凝土中气泡过多而影响混凝土的密实性和强度，因此需要根据具体的混凝土工程要求和施工环境来合理控制引气剂的加入量。
杨文凯-引气剂在砂浆中的作用与影响
影响引气剂在砂浆中发挥作用的因素杨文凯干粉砂浆事业部摘要：本文通过观察掺入引气剂的砂浆发现，搅拌速度越快，砂浆密度越小，说明快速搅拌利于引气剂发挥效能；砂浆粘度越高，砂浆密度越大，说明粘稠砂浆不利于引气剂发挥效能。
关键词：搅拌速度；引气剂；砂浆粘度前言随着国家对环保越来越重视，降低了各种污染逐渐开始成为主流。
之前干粉砂浆施工时是由工人在工地自拌砂浆，自拌时会产生粉尘污染和噪音污染，而预拌砂浆在搅拌站生产相对污染小且节省一部分人工。
工人自拌砂浆时，加水随意太大，造成砂浆质量波动大，而搅拌站统一生产砂浆运往工地，虽然质量稳定，但对于所有工人的施工性能要求不可能都满足，每个工人对于砂浆的粘度、稠度、湿密度等要求都不同，只能在保证质量的前提下提高砂浆的和易性。
在这个前提下引气剂被大量使用，引气剂在水泥砂浆中引入微小空气气泡使砂浆蓬松、柔软、湿密度降低，同时砂浆表面形成的泡膜让砂浆变得顺滑，砂浆变轻顺滑使工人施工省力，干的活多挣的也就多，满足了大部分工人的要求，但过量的使用引气剂导致砂浆强度降低引发质量和安全问题，同时影响引气剂性能的因素也很多导致具体的掺量无法稳定下来。
1、试验1.1搅拌速度对引气剂效果的影响一般情况大方量砂浆通过搅拌机进行搅拌，但偶尔也会有小量的砂浆被人工搅拌，机器搅拌比人工搅拌速度要快，搅拌速度的快慢对于砂浆的状态有影响。
按照对比实验，结果如表1:表1搅拌速度对引气剂的影响四组实验，分别是同一配方砂浆人工搅拌和机器搅拌进行对比，相同条件下，机器搅拌的砂浆湿密度明显要比人工搅拌的砂浆湿密度要低200kg/m3至300 kg/m3左右，说明砂浆搅拌的转速对于引气剂有很大的影响，转速越快引气效果越好。
1.2 砂浆粘度对于引气剂效果的影响不同的砂浆配比导致砂浆粘度不同，通常使用纤维素醚对于砂浆粘度进行调整，而砂浆的不同粘度对于引气剂的效果有一定的影响。
按照对比实验，结果如表2：表2砂浆粘度对于引气剂的影响相同砂浆配比和引气条件下，通过改变纤维素醚的掺量调整砂浆的粘度，实验对比之后，纤维素醚掺量高的那组砂浆湿密度更高，也就是说砂浆的粘度越高对引气剂的效果影响更大，同时也可以确定，通过砂浆的恒定粘度可以调整引气剂的掺量以避免不必要的成本增加。
引气剂对混凝土和易性的影响
引气剂对混凝土和易性的影响掺加引气剂或引气减水剂在商品混凝土中引入大量微小且独立的气泡，这种球状气泡如滚珠一样使商品混凝土的和易性得到较大改善。
这种作用尤其在集料粒形不好的碎石或人工砂商品混凝土中更为显著。
掺加引气剂或引气减水剂对新拌商品混凝土和易性的改善主要表现在坍落度增加，泌水离析现象减少等。
1)对商品混凝土坍落度的影响在保持水泥用量和水灰比不变的情况下、在商品混凝土中掺加引气剂，由于商品混凝土含气量的增加，相应增加了商品混凝土的坍落度。
掺加引气减水剂由于有引气和塑化双重作用，所以坍落度将大幅度增加。
从商品混凝土含气量大小对坍落度的影响，可以看出，在水灰比不变情况下，随着含气量增加，坍落度增加。
相当于每增加含气量1%，商品混凝土坍落度可提高1cm。
2)减水作用如果保持坍落度不变，则在商品混凝土内部引气后可以减小水灰比，所以，可以认为，掺加引气剂也有助于减水。
一般，商品混凝土含气量每增加1%，在保持相同坍落度情况下，水灰比可以减小2%-4%(单位用水量减少4-6kg)。
如果掺加引气减水剂，则由于其引气和减水双重作用，对于降低商品混凝土水灰比十分有益。
引气剂的减水率常因引气量大小、集料大小及级配、水泥种类和用量等的不同而有差异。
但是有一点是一定的，即引气剂掺量越大，商品混凝土含气量越大，减水率越高。
尽管引气剂的减水作用有助于弥补引气对强度所产生的负效应，但是商品混凝土的含气量仍不得过高，否则，强度会严重下降。
3)对商品混凝土泌水、沉降的影响由于引气剂或引气减水剂的掺加，对减少商品混凝土的泌水、沉降现象效果十分显著。
Kreijger通过实验，提出了相对泌水速度与外加剂浓度的关系式。
对于W/C=0.50的水泥浆，掺阴离子型减水剂时，相对泌水速度为：Qx/Q=1-10x 而对掺加阴离子型引气剂和非离子型减水剂者，相对泌水速度为：Qx/Q=1-4x 式中：Qx/Q----相对泌水速度；Qx----不掺外加剂的水泥浆的泌水速度；Q----掺外加剂的水泥浆的泌水速度；x----外加剂浓度。
引气剂对新拌混凝土性能的影响
引气剂对新拌混凝土性能的影响新拌混凝土在混凝土生产过程中需要使用引气剂，以提高混凝土的性能和工作性能。
引气剂可以通过帮助纳入空气使得混凝土更为柔韧，防止过度凝固而产生蜂窝状等缺陷，增强混凝土的抗冻性能和耐久性，提高混凝土的泵送性等特性。
本文将着重讨论引气剂对新拌混凝土性能的影响。
一、引气剂的分类及其作用引气剂是一种用于混凝土施工中的的一种添加制剂，主要功能是在混凝土中生成大量微小的气泡，增加混凝土的孔隙率，从而获得更好的性能。
引气剂按照其作用可分为两大类：空气引气剂和泡沫引气剂。
具体分类如下：1. 空气引气剂：其作用是在混凝土中产生空气孔隙，增加混凝土的孔隙率，提高混凝土的耐久性、强度和抗冻性等特性。
2. 泡沫引气剂：其作用是在混凝土中生成大量微小的泡沫，加大混凝土中的孔隙率，同时提高混凝土的工作性能，并防止混凝土的过度凝固，确保混凝土的质量。
1. 抗冻性能：引入空气孔隙可以提高混凝土的抗冻性能。
空气可在混凝土中形成“内部矮窄通道”，这些通道可以使混凝土膨胀，从而增大混凝土表面的粗糙度，从而消除冻胀损伤。
2. 强度和耐久性：空气和泡沫的加入会使混凝土的孔隙率增加，同时混凝土的缺陷减少，这对提高混凝土的强度及耐久性具有一定影响。
3. 稳定性：引气剂可以提高混凝土的稳定性并减少开裂的风险，特别当混凝土受到温度变化的影响时。
4. 泵送性：由于混凝土混合时使用了引气剂，因此混凝土更加易于泵送，并且可以在较长的距离内施工。
5. 工作性能：引气剂调节混凝土的业务性能，因此可以改善混凝土的可塑性和可加工性。
三、引气剂的使用加入引气剂的比例和方法是获得好的效果的重要因素。
在混凝土的生产中，引气剂的添加比例通常为0.05％至2.5％。
空气引气剂应添加到混凝土中，并且通过机械搅拌以分散气泡。
泡沫引气剂应添加到混凝土中并通过高速混合器均匀分散泡沫。
总的来说，使用引气剂是有利于改善混凝土性能的。
当混凝土表现出压缩强度和抗冻能力时，可以使用引气剂来提高混凝土的性能。
引气剂对混凝土和易性的影响
引气剂对混凝土和易性的影响掺加引气剂或引气减水剂在混凝土中引入大量微小且独立的气泡，这种球状气泡如滚珠一样使混凝土的和易性得到较大改善。
这种作用尤其在集料粒形不好的碎石或人工砂混凝土中更为显著。
掺加引气剂或引气减水剂对新拌混凝土和易性的改善主要表现在坍落度增加，泌水离析现象减少等。
1) 对混凝土坍落度的影响在保持水泥用量和水灰比不变的情况下、在混凝土中掺加引气剂，由于混凝土含气量的增加，相应增加了混凝土的坍落度。
掺加引气减水剂由于有引气和塑化双重作用，所以坍落度将大幅度增加。
图4-1表示混凝土含气量大小对坍落度的影响，可以看出，在水灰比不变情况下，随着含气量增加，坍落度增加。
相当于每增加含气量1%，混凝土坍落度可提高1cm。
2) 减水作用如果保持坍落度不变，则在混凝土内部引气后可以减小水灰比，所以，可以认为，掺加引气剂也有助于减水。
一般，混凝土含气量每增加1%，在保持相同坍落度情况下，水灰比可以减小2%-4%(单位用水量减少4-6kg)。
如果掺加引气减水剂，则由于其引气和减水双重作用，对于降低混凝土水灰比十分有益。
引气剂的减水率常因引气量大小、集料大小及级配、水泥种类和用量等的不同而有差异。
但是有一点是一定的，即引气剂掺量越大，混凝土含气量越大，减水率越高。
尽管引气剂的减水作用有助于弥补引气对强度所产生的负效应，但是混凝土的含气量仍不得过高，否则，强度会严重下降。
3)对混凝土泌水、沉降的影响由于引气剂或引气减水剂的掺加，对减少混凝土的泌水、沉降现象效果十分显著。
Kreijger通过实验，提出了相对泌水速度与外加剂浓度的关系式。
对于W/C=0.50的水泥浆，掺阴离子型减水剂时，相对泌水速度为：Qx / Q = 1 - 10x而对掺加阴离子型引气剂和非离子型减水剂者，相对泌水速度为：Qx / Q = 1 - 4x式中：Qx / Q----相对泌水速度；Qx----不掺外加剂的水泥浆的泌水速度；Q----掺外加剂的水泥浆的泌水速度；x----外加剂浓度。
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引气剂及其对混凝土砂浆的影响
引气剂是指能使混凝土在拌和过程中引入大量微小、封闭而稳定的气泡的外加剂。
二十世纪30年代，美国的汽车交通发展迅速，而混凝土路面破坏严重，尤其是在北方地区的冬季期间，为防止混凝土路面结冰而喷撒除冰盐(如氯化钙、氯化钠)的路面破坏更加严重。
通过试验研究发现，用掺入树脂和油类等助剂作为助磨剂的水泥所配制的混凝土，此类破坏程度较轻。
这一发现促使人们对引气剂的作用机理和作用效果进行了深入的研究，并促使人们开发研制有效的引气剂。
目前已有多种引气剂产品，并且对引气所产生的改善混凝土抗冻融性、和易性方面的效应也进行了深入研究。
最早取得技术专利的混凝土引气剂是文沙树脂，它是木松香精制过程中的一种副产品。
我国二十世纪50年代研制了以松香热聚物为主要成分的引气剂，接着进行了松香皂、OP乳化剂和801-2等引气剂的研究应用工作。
目前市场上销售的引气剂主要有PC-2型引气剂、CON-A 型引气剂、KF微沫剂和SJ-1、SJ-2引气剂等。
引气剂掺量非常小，却能因使混凝土在搅拌过程中引气而大幅度改善混凝土的抗冻融循环方面的耐久性，应用在道路、桥梁、大坝和港工等方面，大大提高了它们的使用寿命，因此，它是一种非常重要的外加剂。
所以，引气剂问世至今，仍然被看做是混凝土材料科学发展过程中的一大重要发现。
根据化学成分，引气剂主要有以下几类：
1)木材树脂酸盐； 2)合成洗涤剂类； 3)磺化木质素的盐类；4)石油酸盐类； 5)蛋白质的盐类；6)脂肪酸或树脂酸及其盐类； 7)有机硅化合物类； 8)磺酸烃的有机盐类等。
引气剂主要性能和产品用途
引气剂产品主要性能：
1.掺AH系列引气剂能提供混凝土坍落度、流动性和可塑性。
2.减少混凝土泌水和离析，提供混凝土的均质性。
3.提供混凝土的抗折强度，当含气量为3％－5％时，抗折强度提高10％－20％。
4.掺AH系列引气剂弹性模量较低，刚性较小，柔韧性好。
5.混凝土的热扩散及传导系数降低，提高了混凝土的体积稳定性，增强了野外结构的耐候性，延长道路混凝土的使用寿命。
6.大大提高了混凝土抗冻性、抗盐渍性、抗渗性、耐硫酸盐侵蚀及抗碱集料反应性能。
引气剂产品用途：
1.气泡结构好，气泡半径小，抗冻指标高，用于高耐久性的混凝
土结构，如水坝、高等级公路、热电站冷却塔、水池水工、港口等。
2.撒除冰盐的混凝土公路及桥梁。
3.高和易性混凝土工程。
4.泵送混凝土。
引气剂使用技术特点：
1.AH系列引气剂与水泥、砂、石一起加入搅拌机，搅拌时间需延长1分钟－2分钟。
2.建筑工程混凝土掺量应选低限，水工混凝土掺量应选高限。
3.抗冻融要求较高的混凝土，以及冬季施工砼，其掺量应根据混凝土含气量的要求，通过试验确定。
4.引气剂也可配制溶液使用，但必须充分溶解。
5.引气量受混凝土的材料及配制操作环境温度影响，故必须尽量保持稳定才能控制含气量波动。
6.高频振捣不超过20秒。
引气剂在施工混凝土中重要作用
施工混凝土外加剂不仅可以改善混凝土的物理力学性能，提高工程质量，节约水泥，节省能源、缩短工期，改善施工条件，满足特种
混凝土的技术需要。
同时，还具有投资少、见效快、技术经济效益明显，社会效益突出等特点。
根据不同技术要求，使用不同类型的外加剂可以获得不同的经济效益。
混凝土中掺加引气减水剂，一是使混凝土中的微细气泡均匀分布以提高抗冻和抗渗的能力；二是由于它的分散作用而带来减水增强效果。
因而，既能改善新拌混凝土的和易性，又能提高混凝土的耐久性。
引气剂抗压强度和抗折强度的介绍
引气剂给抗压强度的影响机理是：混凝土引气后，水泥浆体的孔隙率增大，承截面积减小，导致抗压强度降低。
实际上，混凝土的抗压强度不仅与含气量有关，也与引入的气泡结构、孔径大小与分布有关，还与集料和水泥石界面结构及混凝土成型质量等有关。
在保持水灰比不变时，掺入适量引气剂后，页岩陶粒混凝土的抗压强度不但没降低，反而有所提高。
这主要是由于引气提高了水泥浆体的体积，进一步填充了集料间的空隙，提高了匀质性和密实度；引气还降低了浆体的体积密度，有效地抵制了轻集料的上浮，极大地减小了离析、泌水性能，减少了集料界面缺陷；引入气泡结构较好的大量小孔，对抗压强度影响较小，这些正面作用弥补了由于含气量增加所引起的抗压强度损失。
引气剂页岩陶粒混凝土的抗折强度与含气量有很大的关系，随着含气量的增加，抗折强度也随之增加，一般在5%～10%之间。
当混凝土的含气量在2.5%～5.5%时，抗折强度较高；当含气量超过5.5%后，
抗折强度下降明显。
在高性能混凝土中，必须加入矿物掺和料，以进一步改善混凝土的性能。
集料界面结构和混凝土的匀质性对拉应力非常敏感。
页岩陶粒混凝土中引入大量气泡，提高了混凝土的匀质性，减少了页岩陶粒混凝土拌和物的离析、泌水，改善了砂浆的孔结构，页岩陶粒界面结构得到进一步改善。
只是提高的幅度不同。
试验结果表明：引气后页岩陶粒混凝土的抗折强度约提高8%～10%，提高幅度比普通混凝土大，其原因可能是其界面结构较普通混凝土好，引气虽能改善集料的界面结构，但改善程度不如普通混凝土明显。
引气剂干粉砂浆的性能影响
引气剂的掺量虽然极微，但引气剂对干粉砂浆的性能影响却很大。
引气剂主要作用有：
1.可改善干粉砂浆的和易性
引气剂的掺入使混凝(泥)土拌和物内形成大量微小的封闭状气泡，这些微气泡如同滚珠一样，减少骨料颗粒间的摩擦阻力，使混凝土拌和物的流动性增加。
若保持流动性不变，就可减少用水量。
同时由于水分均匀分布在大量气泡的表面，这就使能自由移动的水量减少，湿砂浆的泌水量因此减少，而保水性、黏聚性相应随之提高。
2.会降低干粉砂浆的强度
由于大量气泡的存在，减少了干粉砂浆的有效受力面积，使混凝(泥)土强度有所降低。
但引气剂有一定的减水作用(尤其像引气减水剂，减水作用更为显著)，水灰比的降低使强度得到一定补偿。
但引气剂的加入，还是会使干粉砂浆的强度下降，特别是抗压强度。
因此，引气剂的掺量应严格控制，可以通过实验干粉砂浆的含气量、施工性能和相关的强度来确定最佳添加量。
此外，由于大量气泡的存在，使干粉砂浆的弹性变形增大，弹性模量有所降低，这对提高干粉砂浆的抗裂性是有利的。
3.能提高干粉砂浆的抗渗性、抗冻性
引气剂使混凝(泥)土拌和物泌水性减小(一般泌水量可减少
30%~40%)。
因此泌水通道的毛细管也相应减少。
同时，大量封闭的微气泡的存在，堵塞或隔断了干粉砂浆中毛细管渗水通道，改变了干粉砂浆的孔结构，使干粉砂浆抗渗性得到提高。
气泡有较大的弹性变形能力，对由水结冰所产生的膨胀应力有一定的缓冲作用，因而干粉砂浆的抗冻性得到提高，耐久性也随之提高。