(经典)中国政法大学海商法综合试题及答案
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海商法试卷一
姓名___________________学号__________________成绩 _________
一、简答与论述题(50分)
1、某轮在航行营运中发生了下列的债项,拖欠了船员的工资、为取得贷款向银行抵押了该轮、之后该轮遇难又产生了一笔救助费,由于该轮在运输途中管货过失使所载货物受损,货主申请扣押了该轮,经过法院程序该轮最后被拍卖,请问应当如何处理上述各债权的受偿顺序?为卖船而产生的司法费用应当如何受偿?本案船员的权利与银行的权利及受损货主的权利是否相同?(10分)
2、我国海商法第四章是如何结合中国的特点吸收有关国际公约的规定的?(15分)
3,试论无正本提单交付货物的法律责任。(10)
4、试翻译下列内容(10分)
CIF FO Dalian or Qingdao, China. The buyer shall garantee one safe berth at discharging port,
Master of the carrying vessel shell tender NOR in writing or by cable to the buyer's nominated agents, WIBON.The buyer'sguaranted discharging rate is
1500 metric tons per WWD, Sunday and holidays excepted unless used. If used actual time used to count as laytime.
5,请依下列提单的实例回答问题(共5分)
Shipper
CHINA NATIONAL CHEMICALS IMPORT & EXPORT CO., 中国远洋运输公司
COSCOConsignee ………………………………
TO ORDER ………………………………
Ocean Vessel Port of Loading Port of Discharge Final destination
NANPING DALIAN VANCOUVER
Marks & Nos. Number and kind of packages Gross weight Measurement N/M H-ACID 2,032 4.44
Freight and charges FREIGHT PREPAYED Date of issue Nov.12,1998
请判断下列问题(打V即可):
1,该提单是不记名提单( ),还是记名提单( ),还是指示提单( )。
2,该提单是已装船提单( ),还是收货待运提单( )。
3,该提单是直达提单( ),还是转船提单( )。
4,该提单是清洁提单( ),还是不清洁提单( )。
5,该提单是运费预付提单( ),还是运费到付提单( )。
二、案例分析题(共30分,每题15分)
1、“大东”轮从大连载运农产品22,000公吨前往韩国的釜山和日本的福岗。该船在釜山引航站引航入港时搁浅,起浮后驶往釜山港卸货12,000公吨,交给第一货主;尚余10,000公吨货物属于第二货主,随后带货进坞修理。修理项目为船舶搁浅损失和起浮损失,修理费分别为6,500美元和1,300美元。船上进行焊接作业时,第三舱着火,船长命令封舱灌水灭火,造成货物严重水残损失,同时舱底被海水严重玷污,50%需要洗刷上漆。根据检验报告,船舶因火烧造成的损失为8,470美元,上漆费用1,900美元。该轮所载10,000公吨大蒜,实卸9,846公吨,其中第三舱短卸70公吨,损失3,600美元;第五舱短卸84公吨,损失4,260美元,与火灾无关。另外,还有货物水残损失200公吨,包括一般和严重水残损失约4,800美元。根据检验师估计,这些损失中,烟熏损失占25%,水浇损失占75%。
问题:
(1)船舶损失中哪些属于共同海损,哪些属于单独海损?
(2)货物损失中哪些属于共同海损,哪些属于单独海损?
(3)所有共同海损的损失和费用都需要由第一货主和第二货主共同分担吗?
2、2008年6月25日,中国某进出口公司与一德国公司签订了一份出口10,000吨大米的合同,合同规定CIF汉堡。为此中方与青岛远洋运输公司签订了运输合同并租用“勇气”号将货物在青岛港装船,随后,中方又向中国人民保险公司投保了海上货物运输险,后来货物在海上航行途中遭遇风险,使货物部分受损。请回答下列问题:
(1)若中方投保的是平安险,而货物遭受的损失是由于轮船在海上遭遇台风,那么买方公司是否可以在保险公司取得赔偿?并说明理由。
(2)如果中方投保的是一切险,而货物受损是由于货轮船员罢工,货轮滞留中途港致使大米变质,那么买方能否从保险公司取得赔偿?并说明理由。
(3)如果发生的承保范围内的风险是由于承运人的过错引起的,并且被保险人尚未起诉,保险公司理赔后,是否可以以自己的名义向承运人索赔?
三,单项选择题(每题1分,共10分)
1.巴拿马籍“阿尔”轮进入中国某港时在港区引航员的引领下,因引航员的过失刮断了水下的电缆,造了约12万的经济损失,依我国《海商法》的相关规定,下列哪一选项是正确的?()
A.引航员应承担赔偿责任,因为引航员有过失
B.港区管理当局应当承担赔偿责任
C.引航员无需承担任何责任
D.“阿尔”轮船舶所有人应承担赔偿责任
2,“监236”是一执行海监任务的船舶,“783”是一军用船舶,“远洋”号是一万吨远洋货轮,“阳光”是一10吨沿海运输货轮,依我国《海商法》的规定,下列哪一选项是正确的? ( )
A.“监236”为适用《海商法》的船舶
B.“783”为适用《海商法》的船舶
C.“远洋”为适用《海商法》的船舶
D.“阳光”为适用《海商法》的船舶