V带传动的张紧装置
2020年春考真题(机电类)含答案
山东省2020年普通高校招生（春季）考试机电专业知识试题本试卷分卷一（选择题）和卷二（非选择题）两部分，满分200分，考试时间120分钟。
考生请在答题卡上答题，考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。
卷一（选择题，共100分）1.关于尺寸标注，说法正确的是A.标注角度时，角度尺寸数字一律水平书写B.尺寸线用粗实线绘制．并与所标注的线段平行C.尺寸界线必须与尺寸线垂直，并超出尺寸线3～4mmD.零件的每个尺寸一般只标注一次，重要尺寸允许重复标注2.已知点A(20，10，8)，点B(8，15，20),则线段ABA.重直于V面B.端点A在端点B之前C.在H面投影反映实长D.在W面投影具有收缩性3.关于局部放大图的比例，说法正确的是A.一定是放大比例B.一定比原图比例大C、不能采用原值比例 D.不能采用缩小比例4.为减少加工而积，保证接触面的接触良好，零件需设计的工艺结构是A.退刀槽B.倒角C.凸台D.圆角5.普通螺纹公称直径指的是A.内径B.小径C.中径D.大径6.表示最小间隙为0的配合代号是A.6c 7H B.6h7H C.5h6P D.7e6B7.标记为B2240G B/T11544的V带，其中“2240”表示的是A.基准长度为22.4mmB.基准长度为224mmC.基准长度为2240mmD.基准长度为22400mm8.如图所示，尺寸标注正确的是9.根据下图所示的主视图和俯视图，选择正确的左视图10.如图所示，关于标准件的配置画法，正确的是11.如图所示，符合主、俯视图所表示形体的轴测图是12.阶梯轴上的键槽应尽量开在同－条母线上，其主要目的是A.减少加工的装夹次数B.减小轴的应力集中C.便于轴上零件的轴向定位D.便于轴上零件的周向定位13.常用圆锥销的锥度为A.1：16B.1:50C.1:60D.1：10014.靠本身动连接可移功能补偿轴线偏移的联轴器是A.滑块联轴器B.凸缘联轴器C.套筒联轴器D.弹性柱销联轴器15.曲柄长度为100mm的对心式曲柄滑块机构中，滑块的行程是A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm16.一对相互啮合的标准直齿圆柱齿轮，当传动比不等于1时，几何尺寸相同的是A.全齿高B.分度圆直径C.齿顶圆直径D.齿根圆直径17.润滑良好的闭式蜗杆传动中，主要失效形式是A.磨损B.疲劳点蚀C.塑性变形D.胶合18.滚动轴承的定位轴肩直径小于轴承内圈外径的主要原因是A.便于拆卸B.便于加工C.便于定位D.增加强度19.下列钢的牌号中，含碳景最高的是A.T8B.45C.60Si2MnD.CrWMn20.适合于制造挖掘机铲齿的材料牌号是A.ZGMn13B.ZG230-450C.HT200D.Q23521.如图所示的气动元件符号中，表示油雾器的是22.对于差动连接的单出杆活塞式液压缸，在输人流量和工作压力都相同的情况下，“快进”和“快退”速度相等时，其活寨直径D是活塞杆直径d的A.1倍B.2倍C.3倍D.2倍23.锉刀截面形状选择的依据是A.加工余量B.尺寸精度C.表面粗糙度D.待加工表面形状24.一次装夹、无需更换刀具的情况下，可在工件上钻多个孔的机床是A.台式钻床B.立式钻床C.摇臂钻床D.卧式车床25.关于划线盘的使用说法正确的是A.划线时，划针伸出部分应尽量长些B.划针沿划线方向与工件表面保持5°左右C.划线盘用毕，划针应保持水平状态D.移动时保持划线盘在划线平台上水平移动26.关于LED光源，说法正确的是A.只能发射白色光B.属于热发光光源C.发光效率高D.与同功率白炽灯相比，相同时间耗电少27.已知R1=8Ω，R2=10Ω，R3=40Ω,三个电阻并联的等效电阻为A.4ΩB.9ΩC.12ΩD.15Ω28.某五色环电阻的色环颜色分别为“橙橙黑黄红”，则该电阻值为A.330x104Ω=5%B.330x104Ω±2%C.240x104Ω±2%D.240x104Ω±5%29.使用指针式万用表测量直流电压时，说法正确的是A.满编刻度位于表盘的最左侧B.红表笔接低电位端，黑表笔接高电位端C.测量过程中指针偏转角度越小，读数越准确D.测量前无法估计被测电压的大小时，应首先使用较大量程挡估测30.发电机的三相对称绕组作Y 联结时．Ucv=2202sin（314t+6π）V，Uuv 为A.Uuv=2202sin314tV B.Uuv=3802sin314tV C.Uuv=2202sin（314t+3π）V D.Uuv=3802（314t+3π）V 31.能反映正弦交流电变化快慢的物理量A.最大值B.初相位C.相位D.频率32.某企业变电站提高功率因数常采取的措施是A.并联电容器B.并联电阻C.并联电感线圈D.串联电感线圈33.将100W 电烙铁接到u=2202sin(314t+43π)V 的电源上正常工作，电烙铁的电阻值是A.121Ω B.242Ω C.484ΩD.968Ω34.在纯电感电路中，电源电压u=2202sin(314t+2π)V.则电路中电流的初相位为A.45π B.-45π C.43π D.-45π35.关于电容器说法正确的是A.电容器储存电荷越多，电容值越大B.电容器储存的是电场能C.电容器标注“30”表示电容值为30μFD.使用电容器无需考虑极性36.某单相変压器，N 1=100,N 2=500.,U 1N =20V,I 2N =2A,则变压器的额定容量S N 为A.500V·AB.200V·AC.100V·AD.50V·A37.关于二极管，说法正确的是A.二级管有两个PN 结B.二极管的电流与其两端电压成正比C.发光二极管不具有单向导电性D.二极管在一定条件下会失去单向导电性38.当热继电器串联在Δ联结的电动机相电路中，其整定电流等于电动机额定电流的A.0.58倍B.1倍C.1.5倍D.2倍39.对于FR-E740变频器必须用参数设定才具备相应功能的端子是A.RESB.REXC.MRSD.STF40.执行FX2N系列PL.C程序语句“MOV K4KIY0”后，线圈通电的继电器为A.YoB.Y1C.Y2D.Y341.电冰箱压缩机正常工作时，其电动机定子绕组产生的磁场为A.旋转磁场B.脉动磁场C.恒定磁场D.匀强磁场42.三相异步电动机起动时的转差率为A.1B.0.06C.0.04D.043.三相异步电动机起动瞬间的电流可达额定值的A.1.5~2倍B.2~3倍C.5~7倍D.10~12倍44.直流稳压电源中滤波电路的作用是A.可变换交流电压大小B.将交流电转换为脉动直流电C.滤除脉动直流电中的谐波成分D.将脉动直流电转换为恒压直流电45.关于射极输出器。
哈尔滨工程大学机械设计基础 第十三章 带传动简答题
第十三章带传动1.在V带传动中，影响最大有效圆周力的因素有哪些，其关系如何？答：（1）初拉力F0，最大有效圆周力的大小随初拉力F0的增大而增大；（2）包角α，包角越大最大有效圆周力也越大；（3）当量摩擦系数f'，当量摩擦系数越大，最大有效圆周力也越大；（4）V带的型号，V带型号有Y，Z，A，B，C，D，E，从左往右单根V带能够传递的最大有效圆周力增大；（5）V带的根数，V带根数越多，最大有效圆周力越大。
2.（1）带传动的弹性滑动将引起什么样的后果？减少弹性滑动可采取哪些措施？答：后果：（1）从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，使得传动比不准确；（2）传动效率降低；（3）会引起带的磨损；（4）会使带的温度升高。
措施：（1）增加张紧轮减小拉力差，同时增大当量摩擦系数，从而减小滑动率ε；（2）改用同步齿形带以完全消除；（3）增大摩擦力，例如采用多楔带、增大初拉力、改变轮槽角等。
3.带传动的打滑通常在什么情况下发生？打滑是发生在大带轮上还是小带轮上，为什么？答：当工作载荷超过限定值时就会发生打滑；随着有效圆周力的增大，弹性滑动带将会逐渐扩大，当扩大至整个圆弧段时即达到最大有效圆周力，若此时工作载荷进一步增大，则会发生带轮与带的全面滑动，即打滑。
小带轮的包角小于大带轮的包角，所以一般打滑发生在小带轮上。
4.（1）带传动的弹性滑动与打滑的区别是什么？答：（1）弹性滑动是指的是带传动工作时，带受到拉力而产生弹性变形，而紧边和松边的拉力不同，对应的弹性变形也不同，因而在主、从动轮边缘处会出现相对滑动的现象；打滑指的是带传动工作时所承受的工作载荷超过极限值时出现的带轮和带全面相对滑动的现象；（2）弹性滑动只发生在离开主从动轮的边缘处，而打滑发生在相对于全部包角的圆弧段上；（3）弹性打滑是带传动工作时的固有特性，是无法避免的，而打滑则是带传动失效，是可以避免的。
5.（1）带传动中为什么要限制带速、小带轮直径？答：带速过高，离心力过大，带速过低，带传动的工作效率则较低，易发生打滑；小带轮直径过小，承受的弯曲应力会过大，直径过大，则带传动的外廓尺寸会比较大。
中职机械基础教案：机械传动 V带传动、同步带传动
中等专业学校2023-2024-1教案编号：备课组别机械课程名称机械基础所在年级主备教师授课教师授课系部授课班级授课日期课题：项目一机械传动Ｖ带传动、同步带传动教学目标1.熟悉皮带传动安装、使用及调整方法；2.了解同步带传动的组成、工作原理、类型、参数及应用；重点皮带传动安装、使用及调整方法；难点皮带传动调整方法；教法讨论、讲授和练习；教学设备多媒体；教学环节教学活动内容及组织过程个案补充教学内容一、组织教学：安定课堂秩序二、复习上讲内容三、新课教学（一）V带传动的安装维护及张紧装置1．普通V带传动的安装与维护V带张紧程度2.V带传动的张紧装置（1）调整中心距（定期张紧、自动张紧）（2）使用张紧轮（平带和V带传动不同）教学内容3.V带轮的材料、结构和V带的标记（1）带轮的材料与带速有关。
如铸铁、铸钢、铸铝、工程材料。
（2）带轮的结构有实心式、腹板式、孔板式、轮辐式。
（3）V带的标记由型号、基准长度和标准号组成。
（二）同步带1.同步带传动的特点及应用（1）同步带传动的特点①传动比恒定。
②效率高。
③速度及功率范围广。
④较小的带轮直径、较短的轴间距、较大的速度比。
⑤对轴及轴承的压力小而使传动系统结构紧凑。
⑥制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。
（2）同步带传动的应用同步带在汽车上的应用同步带在车床上的应用（2）同步带的参数、类型和标注①节距Pb节距Pb ——在规定张紧力下，同步带相邻两齿对称中心线间的距离。
教学内容②基本长度Lp同步带工作时保持原长度不变的周线称为节线，节线的长度为基本长度（公称长度），轮上相应的圆称为节圆。
2.同步带的类型梯形齿同步带弧齿同步带单面同步带双面同步带4.同步带轮4.梯形齿同步带和弧齿同步带的区别。
习题解答8----带传动
15. 带传动主动轮直径 dd1=180mm，转速n1=940r/min，
从动轮直径 dd2=710mm，转速 n2=233r/min， 则传动的滑差率 =_④____.
① 1.2%; ② 1.5% ; ③ 1.8%; ④ 2.2% .
7
① 16.带传动打滑总是___________.
① 增大; ② 减小 ; ③ 不变
4
7.设计V带传动时，若发现1﹤1200，在不改变dd1、 dd2的情况下，增大1的有效措施是_①____ ① 增大中心距; ② 减小中心距;
③ 中心距不变，但增大初拉力F0 8.带传动弹性滑动的大小随着有效拉力Fe的增大而_①__
① 增大; ② 减小 ; ③ 不变
____包__角___1_,___当__量__摩__擦__系__数__f_v_,_____初_带传动的主要失效形式有__疲___劳__破__坏___和 ____打___滑__，所以计算准则为
在保_证_带__传__动__不_打__滑__的_条__件__下__，__具__有__一__定__的___疲__劳__强__度__和_ 寿命疲劳
b
Eh dd
b1
Eh dd1
b1 b2
为保证带的使用寿命，设计时规定： dd1 dd min 14
2. V带传动设计中，中心距过大或过小对V带传动有 何影响？一般按照什么原则初选中心距？
答：a太大时，容易引起传动时带的颤动，致使传动不平稳
a太小时， .会引起应力循环次数增加（单位时间内带绕转次数增多）
增大1的措施: 1.增大中心距,尽量水平布置;
Fe c
2 F0
e fv1 -1 e fv1 1
机械基础测试题
三年级《机械基础》期中考试试题一、判断题（每小题1分，共20分）1、传动的终端是机器的工作部分。
（）2、V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
（）3、i≠1的带传动，两带轮直径不变，中心距越大，小带轮上的包角就越大。
（）4、平带传动中，当负载阻力过大时，会产生“打滑”现象。
（）5、V带传动中配对的大、小两带轮的槽角φ必须相等。
（）6、普通V带传动中，V带的楔角α是40°。
（）7、带传动适用于两轴中心距较远的传动。
（）8、V带安装时，仅与轮槽两侧接触，而不与槽底接触。
（）9、V带更换时不须成组更换，只需更换坏的一根就行。
（）10、基圆相同，渐开线形状相同；基圆越大，渐开线越弯曲。
（）11、齿轮传动的传动比与中心距a无关。
（）12、模数m反映了齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大。
（）13、一对啮合的圆柱斜齿轮用于平行轴传动时，两轮的螺旋角应相等，旋向应相同。
（）14、标准直齿轮的端面齿厚s与端面槽宽e相等。
（）15、齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。
（）16、低碳钢的锻压性最好，中碳钢较次，高碳钢最次。
17、布氏硬度比洛氏硬度高。
18、力能脱离物体单独存在，因为它是一个矢量。
19、有色金属是指有颜色的金属。
20、圆柱扭转时，横截面上的最大切应力发生在圆心处。
二、选择题（每小题2分，共30分）1、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）。
A.机器B.机构C.机械D.机床2、机床的主轴是机器的（）。
A.动力部分B.工作部分C.传动部分D.自动控制部分3、下列运动副中属于高副的是（）。
A.螺旋副接触B.带与带轮接触C.活塞与汽缸壁接触D.凸轮接触4、平带传动( )。
A.结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B.外轮廓尺寸紧凑,传动效率高C.富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低D.过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比。
5、普通V带传动中，V带的楔角α是（）。
机械设计简答题
1.影响链传动动载荷的主要参数是什么？设计中应如何选择？答：影响链传动动载荷的主要参数是链轮齿数、链节距和链轮转速。
设计中采用较多的小链轮齿数，较小的链节距，并限制链轮转速不要过高，对降低动载荷都是有利的。
2.螺纹升角的大小对自锁和效率有何影响？写出自锁条件及效率公式。
答：螺母被拧紧时，其拧紧力矩为M1＝Ft d2/2＝G d2tan(ψ+ρν)/2，无摩擦时，M10＝Ft d2/2＝G d2tan(ψ)/2，机械效率为η1＝M10 / M1＝tanψ/tan(ψ+ρν)。
螺母被放松时，其阻碍放松的力矩为M2＝F d2/2＝G d2tan(ψ－ρν)/2，无摩擦时，M20＝F d2/2＝G d2tan(ψ)/2，机械效率为η2＝M2 / M20＝tan(ψ－ρν)/tanψ。
由η1＝＝tanψ/tan(ψ+ρν)得知，当ψ越小，机械效率越低。
由η2＝tan(ψ－ρν)/tan ψ得知，当ψ－ρν≤0 时，螺纹具有自锁性。
3.为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10圈？答：因为螺栓和螺母的受力变形使螺母的各圈螺纹所承担的载荷不等，第一圈螺纹受载最大，约为总载荷的1/3，逐圈递减，第八圈螺纹几乎不受载，第十圈没用。
所以使用过厚的螺母并不能提高螺纹联接强度4.根据流体动压润滑油的一维雷诺方程说明形成液体动压润滑的必要条件①两摩擦数表面必须形成楔形②润滑油必须大口进小口出③必须具有足够的相对滑动速度V>0 ④必须充满足够的具有一定粘度的润滑油Y>05.在相同条件下，为什么三角胶带比平行带传动能力大？三角胶带为楔面承载，在同样的张紧力下可产生大于平呆的摩擦力，使带的有效拉力增大，故承载能力大于平带6.在非液体摩擦滑动轴承的计算中，为什么要限制轴承的压强p和pv值？压强p过大不仅可能使轴瓦产生塑料变形破坏边界膜，而且一旦出现干摩擦状态则加速磨损。
故要限制压强p pv值大表明摩擦功大，温升大，边界膜易破坏。
电子教案-机械基础(第4版_刘跃南)电子教案-5.常用机械传动装置
机器是人类经过长期生产实践创造出来的重要工具。利用机器进行生产可以减轻或 代替体力劳动，大大提高劳动生产率和产品质量，便于对生产进行严格分工与科学管理， 便于实现机械化和自动化生产。随着科学技术的发展，使用机器进行生产的水平已经成 为衡量一个国家工业技术水平和现代化程度的重要标志之一。
根据上述特点，带传动多用于两轴中心距较大、传动比要求不严格的机械中。一般带传动允许的传 动速比imax=7，功率P≤50kW，带速v=5～25m/s，传动效率η=0.90 ～0.96。
生产中使用最多用的是平带和V带。其中，平带多用于高速、远距离传动，其他场合大都使用V带。
5-1 带传动
四、带传动的弹性滑动
图5-3 V带的结构
5-1 带传动
根据国家标准GB/T11544-2012，我国生产的普通V带按照横截面大小的不同，共分为Y、Z、A、B、 C、D、E七种型号。Y型V带的截面积最小，E型的截面积最大。V带的截面积愈大，压缩层传递的功率也 愈大。生产现场中使用最多的是Z、A、B三种型号。国家标准还规定，V带的节线长度（即横截面形心连 线的长度）为基准长度，以Ld表示。普通V带的基准长度系列如表5-1所示。在进行V带传动的计算和选用 时，可先按下列公式计算Ld的近似值L'd：
机器在工作时，靠其内部的各种机构和零部件来传递动力和运动。机械传动采用机 械方式来传递动力和运动。在生产实际中，机械传动是一种最基本的传动方式。因为机 械传动总是通过各种机构和零部件的运动来实现的，所以本篇将对机械及机械传动的一 些基本概念，常用传动机构和零部件的结构原理、性能特点及机械传动系统的分析方法 等作必要的叙述。
链传动的主要缺点是：瞬时链速和瞬时传动比不为常数，因此传动平稳性差，冲击和噪声较大；急速反向 转动的性能较差；制造费用比带传动高。
机械设计课件V带传动的张紧、安装与防护
尖叫声
张紧力不足、V带磨损或润滑 不良会导致尖叫声。
V带传动的防护措施与维护要点
防护措施
• 使用防护罩保护V带免受外部损伤。 • 确保工作区域清洁，减少灰尘和污染。
维护要点
• 定期检查V带的状态和张紧度。 • 更换磨损或损坏的V带。
常用V带安装工具介绍
机械设计课件：V带传动 的张紧、安装与防护
欢迎参加机械设计课件，让我们一起探索V带传动背后的张紧、安装与防护的 重要性。
V带的安装步骤与注意事项
1
步骤1
检查V带的状态和尺寸，确保适合
步骤2
2
所需的传动力。
调整张紧装置的位置，使V带保持
适当的张紧度。
3
步骤3
将V带正确安装在驱动轮和从动轮
注意事项
4
上。
避免弯曲或扭曲V带，确保安装正 确并避免过度张紧。
V带的正确使用和保养方法
1 正确使用
确保V带处于正确的位置，遵循正确的使用规范，避免超负荷工作。
2 定期保养
定期检查V带的磨损和松紧度，及时更换损坏的V带。
3 润滑
根据制造商的建议，在适当的位置进行润滑。
V带传动的常见故障及原因分析
打滑
过度张紧、V带磨损或污染会 导致打滑。
六字扳手
用于调整张紧装置的位置。
量规
用于测量V带的长度和宽度。
压板杆
用于松紧V带和安装工具的压紧。
剪刀
用于剪断过长的V带。
结论和重要提示
V带传动的正确张紧、安装和防护对机械设备的运行起着关键的作用。定期维护和注意使用方法， 可以延长V带的使用寿命，提高设备的可靠性和效率。
机械基础 第二章 V带传动
V带传动的主要参数
普通V带的主要参数
1.横截面尺寸
2.V带带轮轮槽 角φ
3.V带带轮的基 准直径dd
4.V带传动的 传动比i
根据带传动的传动比公式，对于V带传动，如果不考虑带与带轮间打 滑因素的影响，其传动比计算公式可用主、从动轮的基准直径来表示：
式中 dd1 ——主动轮基准直径，mm； dd2 ——从动轮基准直径，mm； n1 ——主动轮的转速，r/min； n2 ——从动轮的转速，r/min。
V带及带轮介绍
《机械基础》第二章第一节
V带及带轮介绍
V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦型带传动。
主动轮通过摩擦力将运动和力传递给带，带又通过摩擦力将运动和力传递给从 动轮，从而实现带传动的正常工作。
V带及带轮介绍
V带结构及分类
外形
一种无接头的环形带，其横截面 为等腰梯形，工作面是与轮槽相接处 的两侧面，带与轮槽底面不接触。
腹板式 孔板式 轮辐式
实心式：当带轮直径d≤（2.5-3）ds(带轮轴孔直径)时采用。 腹板式：当带轮直径d≤300mm时采用。 孔板式：当带轮直径d≤300mm时采用。 轮辐式：当带轮直径d≥300mm时采用。
V带传动的主要 参数
《机械基础》第二章第二节
V带传动的主要参数
V带传动
普通V带传动
普通V带——楔角α为40°（带的两 侧面所夹的锐角），相对高度（h/bp） 为0.7的V带。
V带及带轮介绍
V带结构及分类
外形
组成
由包布层、伸张层、强力层和压缩层四部分组成。
V带及带轮介绍
V带结构及分类
外形
组成
分类
按结构不同可以分为帘布结构和线绳结构两种。
V带传动
第二节V带传动一、V带及带轮V带传动是由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦带传动。
1.V带（1）外形：V带是一种无接头的环形带，其横截面为等腰梯形，工作面是与轮槽相接处的两侧面，带与轮槽底面不接触。
（2）分类：按结构不同可以分为帘布芯和绳芯（3）组成：由包布、顶胶、抗拉体和底胶（4）特点：帘布芯：制造简单，抗拉强度高，价格低，应用广。
绳芯：柔韧性好，适用于转速较高的场合。
2.V带带轮常用结构有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式基准直径较小时采用实心式带轮，当基准直径大于300mm时，采用轮辐式带轮材料: 铸铁,常用HT150、HT200。
转速高时：用铸钢、钢的焊接结构低速、小功率时：用铝合金、塑料。
实心式：当带轮直径d≤（2.5-3）d S(带轮轴孔直径)采用。
腹板式:当带轮直径d≤300mm时采用。
孔板式: 当带轮直径d≤300mm时采用。
轮辐式: 当带轮直径d≥300mm时采用。
二、V带传动的主要参数1、.普通V带的横截面尺寸楔角ａ为40度（带的两侧面所夹的锐角），相对高度（ｈ∕ｂp）为0.7的V带称为普通V带。
顶宽b——V带横截面中梯形轮廓的最大宽度。
节宽bp——V带绕带轮弯曲时，长度和宽度不变的层面称中性层，中性层的宽度称节宽。
高度h——梯形轮廓的高度相对高度ｈ∕ｂp——带的高度与节宽之比普通V带已经标准化，按横截面尺寸由小到大分别为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，在相同的条件下，横截面尺寸越大，传递的功率越大。
为了保证带传动工作时带和带轮槽工作面接触良好，V带带轮轮槽角要适当减小些，一般取34、36、38度。
2．V带带轮的基准直径d dV带带轮的基准直径d d——带轮上与所配用V带的节宽b p相对应处的直径。
在带传动中，带轮基准直径越小，传动时带在带轮上的弯曲变形越严重，V 带的弯曲应力越大，从而会降低带的使用寿命。
为了延长传动带的使用寿命，对各种型号的普通V 带带轮都规定了最小基准直径。
带传动
或
v2 (1 )v1
其中：
v1
D1n1
6000
(m / s)
i n1 n2
v2
D2 D1 (1 )
D2 n2
6000
(m / s)
因此，传动比为：
若带的工作载荷进一步加大，有效圆周力达到临界值Fec后，则带与带轮 间会发生显著的相对滑动，即产生打滑。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转 速急速降低，带传动失效，这种情况应当避免。但弹性滑动无法避免。 返回章目录
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项目一
有一个旋转式水泵，由电动机驱动，电动机通过带传动
带动水泵工作，电动机的型号为Y160M-4，额定功率 P=11kW，转速为 n1=1460r/min，水泵轴转速n2=400r/min， 轴间距约为1500mm，每天工作8h。要求设计一套既经济又 高效的带传动系统， 使电动机能够带动水泵运转。
复习
1.选择V带类型时是根据那两个量选择的？
2、简述带在工作时的受力情况？
3、带传动过程中，最大应力发生在什么地方？
项目一
有一个旋转式水泵，由电动机驱动，电动机通过带传动 带动水泵工作，电动机的型号为Y160M-4，额定功率 P=11kW，转速为 n1=1460r/min，水泵轴转速n2=400r/min， 轴间距约为1500mm，每天工作8h。要求设计一套既经济又
选择的V带型号
根据Pd和小带轮转速n1查下表确定V带的型号
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1、计算功率Pd：Pd=KaP
Ka为工作情况系数；P为所需传递功率（kW）
本项目的工作情况系数： Ka=1.1 计算功率： Pd=1.1×11kW=12.1kW
选择V带型号
确定小带轮的尺寸
中职高一劳动社会保障版《机械基础》2—2 普通V带传动课件(共16张PPT)
3．小带轮的包角（α1）
包角——带 与带轮接触弧所 对应的圆心角。 包角的大小反映 了带与带轮轮缘 表面间接触弧的 长短。
α1 180 － dd2－dd1 57.3 a
两带轮的包角
4．带速（v）
带速太低，传动尺寸大而不经济； 带速太高，离心力又会使带与带轮间的压 紧程度减少，传动能力降低。
§２—2 普通Ｖ带传动
1．掌握V带传动的工作原理。 2．了解V带及带轮的结构。 3．掌握V带的标注。 4．掌握V带的主要参数。 5．掌握V带的安装维护及张紧装置。
一、普通Ｖ带传动的工作原理
普通V带传动以在至少两轮上张紧的带作为中间 挠性件，靠带与带轮接触面间产生的摩擦力来传递 运动与动力。当原动机驱动主动轮转动时，靠带和 带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递一 定动力。
二、普通V带及带轮
V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组成 的摩擦传动。
1．V带结构
V带的结构
2．普通Ｖ带标准
楔角α为40°，相对高度（h/bp，）为0.7的V带 称为普通V带。
普通V带横截面
中性层
顶宽b 中性层 节宽bp 高度h 相对高度h/bp
标记示例：
3．普通V 带轮
实心式 腹板式 孔板式 轮辐式 V带轮的常用结构
顶胶
抗拉体
底胶
包布
窄V带的结构
二、窄V带的标准窄VFra bibliotek的标记示例：SPA 1250 GB/T 11544－1997
标准编号 基准长度（mm） 型号
普通V带的楔角是40°，但 在绕带轮时，由于弯曲会使其 楔角α变小。为了保证带传动工 作时，带和带轮槽工作面能良 好接触，V带轮的轮槽角ψ（见 右图）比40°要适当减小，一般 取34°、36°、38°。小带轮上V 带变形严重，对应轮槽角应小 些，大带轮轮槽角则可大些。
V带传动的张紧装置
注意事项： 三 注意事项： 1.中心距应可调 ａmax＝ａ＋(0.03)Ｌd 中心距应可调:ａ ＝ａ＋ 中心距应可调 Ｌ ＝ａ－(0.015)Ｌd ａmin＝ａ－ Ｌ 2.带传动一般松边在上（边）（可增大包角） 带传动一般松边在上（ ）（可增大包角 可增大包角） 带传动一般松边在上 3.∵带传动靠Ｆ0→Ｆf→作用于轴上的径向力Ｑ较 作用于轴上的径向力Ｑ ∵带传动靠Ｆ Ｆ 作用于轴上的径向力 大 ＶＺ)(2.5/ｋα－1)＋qＶ2 Ｎ Ｆ0＝500Ｐca /(ＶＺ Ｐ ＶＺ ｋ ＋ Ｖ F ＝２ＺＦ0sin(α1／2) Ｎ ∑ 4.带传动应设置在高速轴 带传动应设置在高速轴
较小→高速轴 较小 高速轴Ｔ ∵┌ Ｆec较小 高速轴Ｔ较小 └ 带传动具减振缓冲→高速轴要求传动平稳 带传动具减振缓冲 高速轴要求传动平稳
小
结
1.带传动工作情况分析 带传动工作情况分Байду номын сангаас (1)带传动中的力分析 带传动中的力分析 ∴ F1－F2 = F = Ff ； F1 + F2 = 2 F0 F1= F0+ F/2 ; F2= F0－F/2 P = F V／1000 kw V 1000 (2)当 F1/F2=efa → F = Ffmax = Fec →最大有效拉力 当 最大有效拉力
§8—5 Ｖ带传动的张紧装置
Ｐ＝F Ｖ／100 →调整 0 →增大 ec 原因: ∵Ｐ＝ ecＶ／ 调整F 增大F 一 原因 调整 增大 → F0不保证 设张紧装置 不保证→设张紧装置 但┌安装制造误差 安装制造误差 └工作后的塑性变形 工作后的塑性变形 张紧方法: 增大或使带张紧） 二 张紧方法 使ａ增大或使带张紧） 定期张紧（定期调整中心） 1.调整中心距 ①定期张紧（定期调整中心） 调整中心距 ②自动张紧（靠自重） 自动张紧（靠自重） →利用张紧轮使带张紧 利用张紧轮使带张紧 2.张紧轮装置 张紧轮装置 松边内侧靠大轮处 Ｖ带传动：张紧轮设置在 松边内侧靠大轮处 带传动： (∵Ｖ带只能单向弯曲，避免过多减小包角） ∵ 带只能单向弯曲，避免过多减小包角） 平带传动： 平带传动：张紧轮设置在 松边外侧靠小轮处 松边外侧靠小轮处 (∵平带可以双向弯曲，应尽量增大包角) ∵平带可以双向弯曲，应尽量增大包角
带传动
V带传动和平带传动的比较
在相同条件下，V带较平带能产生更大的摩擦力。因此，V 带传动应用更为广泛。本章主要介绍V带传动。
8、V带的结构特点
V 带分类：普通 V 带、窄 V 带、宽 V 带、大楔角 V 带、齿形 V 带、 联组V带等 。 注：一般多使用普通V带，目前窄V带的使用亦日趋广泛。
普通V带的结构 帘布芯V带：制造方便 抗拉体 绳芯V带：柔韧性好，抗弯强度大 普通V带的截型：Y、Z、A、B、C、D、E七 种 窄V带的截型：SPZ、SPA、SPB、SPC四种
工作情况分析
一、受力分析
F0 1 F0
F0 2 F0
1 F f
F2 n1 F1
F2 n2 2
工作状态
尚未工作状态
F1
带传动尚未工作时，传动带中的预紧力为F0。 带传动工作时，一边拉紧，一边放松，记紧边拉力为F1和松边拉力为F2。 设带的总长度不变，根据线弹性假设：F1－F0＝F0－F2； 或：F1 ＋F2＝2F0； 记传动带与小带轮或大带轮间总摩擦力为Ff，其值由带传动的功率P和带 速v决定。 定义由负载所决定的传动带的有效拉力为Fe＝P/v，则显然有Fe＝Ff。
在包角α=1800、特定长度、平稳工作条件下，单根普通V带的 基本额定功率P0见表4.6。 当实际工作条件与上述特定情况不同时，应对P0加以修正。
3.2
传动参数的选择
带传动的原始数据及设计内容： 带型号
功率P
主动轮转速n1 从动轮转速n2 （或传 动比i） 传动位置要求（水平 传动或倾斜传动）
带轮直径D1，D2 带根数z 中心距 a 带长 Ld
2ha D
带工作时的应力情况，可得如下结论： ①带各点的应力不相同； ②最大应力为
机械基础--带传动
2．V带带轮旳基准直径dd
V带带轮旳基准直径dd——带轮上与所配用V带旳节宽bp 相相应处旳直径。
3．V带传动旳传动比i
i12
n1 n2
d d2 d d1
➢ dd1——主动轮基准直径，mm ➢ dd2——从动轮基准直径，mm ➢ n1——主动轮旳转速，r/min ➢ n2——从动轮旳转速，r/min
第一章 带传动
§1－1 带传动旳构成、原理和类型 §1－2 V带传动 §1－3 同步带传动
带传动应用举例
§1－1 带传动旳构成、原理和类型
一、带传动旳构成与工作原理 二、带传动旳类型
一、带传动旳构成与工作原理
1．带传动旳构成
摩擦型带传动
啮合型带传动
1—带轮（主动轮） 2—带轮（从动轮） 3—挠性带
§1－2 V带传动
一、V带及带轮 二、V带传动旳主要参数 三、一般V带旳标识与应用特点 四、V带传动旳安装维护及张紧装置
一、V带及带轮
V带传动——由一条或数条V带和V带带轮构 成旳摩擦传动。
V带
V带带轮
二、V带传动旳主要参数
1．一般V带旳横截面尺寸
➢ 顶宽b ➢ 中性层 ➢ 节宽bp ➢ 高度h ➢ 相对高度h/bp
➢ 构造简朴，制造、安装精度要求不高，使用维护 以便，合用于两轴中心距较大旳场合。
➢ 传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用。 ➢ 过载时，传动带会在带轮上打滑，能够预防单薄
零件旳损坏，起安全保护作用。
缺陷： ➢ 不能确保精确旳传动比。 ➢ 外廓尺寸大，传动效率低。
四、V带传动旳安装维护及张紧装置
1．V带传动旳安装与维护
V带传动旳安装与维护
2．V带传动旳张紧装置
V带传动旳张紧装置
机械基础-V带安装与张紧
带传动场合。
三、带的维护
1.采用安全防护罩，以保证操作人员的安全，同时防止油、碱、 酸等对带腐蚀；
2.定期检查带有无松弛和断裂现象，如有一根松弛和断裂应全部 更换新带；
3.及时清理带槽轮及带上的油污，常温下贮存，一般温度为 20℃~50℃;
4.工作温度一般不超过60℃，并距离热源一米以上，以防止老化。
方的法带常传用动于。中心距不可调节的V
带传动场合。
二、带的张紧
利通靠用过电张调动紧整机轮螺和张栓机紧来座，改的张变自紧摆电重轮架动，一的机使位般在带置安滑， 装以道轮在增上绕带大的固的中位定松心置轴边距，摆内，以动侧从增，，而大以尽达中自量到心动靠张距调近紧，整大的从 带目而中轮的达心，。到距以此张达避方紧到免法的张使常目紧带用的的受于。目双近此的向似方。弯垂法此曲直常方应布用 力置于法作的水常用带平用及传布于带动置小轮。的功包带率角传近动似减。垂小直过布多置。此
任务实施
（1）带的安装 要点：两带轮对应槽轮的中心线应重合；同型号同厂家带型；中心距
可调时先缩小中心距安装；中心距不可调时，先装带再调整张紧轮；安装 后带顶面应与带轮的外缘平齐或略高出一点。
（2）带的张紧：中心距不可调时采用张紧轮张紧，放置松边内侧靠近大带轮。
（3）日常维护：定期检查带有无松弛和断裂现象，如有一根松弛和断裂应 全部更换新带；及时清理带槽轮及带上的油污；采用安全防护罩，以保证 操作人员的安全等。
四、总结
带的安装注意点
带的张紧方法
定期张紧 自动张紧
V带的安装 与张紧
带的日常维护
THANKS
带式输送机的设计
学习导图
CONTENTS
一、带的安装 二、带的张紧 三、带的维护 四、总结
《机械基础》试题(带答案解析)
《机械基础》试卷一、填空题(每小题1分，共20分)1.机器是执行的装置，用来变换或传递能量、物料与信息。
2.一般机器是由部分、传动部分、控制部分和执行部分四部分组成。
3.按两构件的接触形式的不同，运动副可分为和高副。
4.低副是指两构件以接触的运动副，高副是指两构件以点、线接触的运动副。
5.齿轮的啮合属于副。
6.铰链四杆机构有__________机构、双曲柄机构和双摇杆机构三种基本类型。
7.在曲柄摇杆机构中，摇杆位于两极限位置时，曲柄所夹的锐角称为极位夹角，当θ等于零时，机构无急回特性；当θ_______时，机构具有急回特性。
8.铰链四杆机构中最短杆与最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，则不论取哪一杆作为机架，均只能构成__________机构。
9.带传动以带作为中间连接件，利用带与带轮之间的来传递运动和动力。
10.V带的工作面为，它的楔角α一般为40°。
11.普通V带中Y型截面积最，而E型最大。
12.V带传动安装带轮时，两带轮轴线应_________，两带轮相对应V形槽的对称面应对正。
13.V带传动的下面是边，上面是松边，目的是增大有效拉力。
14.螺纹按照其用途不同，一般可分为螺纹和传动螺纹。
15.普通螺纹的公称直径是指螺纹的。
16.对于单线螺纹来说，导程和螺距的关系是相等；对于双线螺纹来说，导程和螺距的关系是____________ 。
17.圆柱齿轮副的正确啮合条件是：两齿轮的必须相等；两齿轮分度圆上的压力角必须相等。
18.模数越大，轮齿越大，齿轮所承受的载荷越。
19.蜗轮蜗杆传动中，通常是主动件，蜗轮是从动件。
1.我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）。
A.机器B.机构C.机械D.机床2.机床的主轴是机器的（）。
A.动力部分B.工作部分C.传动部分D.自动控制部分3.金属的（）越好，则它的锻造性能就越好。
A.强度B.塑性C.硬度D.韧性4.下列关于合力与分力的描述哪一个是正确的（）。
在v带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。
在v带传动中,其他条件不变,则中心距越大,
承载能力越大。
在机械传动领域中，V带传动是一种常见且重要的传动方式。
V带
传动由带轮、V带和张紧装置组成。
其中，带轮是用于传递动力的重要组件，而V带则负责将动力从带轮传递到其他机械部件。
中心距是指
带轮之间的距离，它对V带传动的承载能力起到重要的影响。
当中心距较小时，V带传动的承载能力较小。
这是因为当中心距较小时，V带的张紧程度较大，导致张力加大，从而增加带轮和V带的磨损。
同时，由于带轮与V带之间的负载分布不均，容易造成磨损集中，进而影响传动效果。
因此，中心距较小时，V带传动的可靠性和耐久性都会降低，承载能力也受到限制。
而当中心距较大时，V带传动的承载能力就会变得更大。
这是因为中心距的增大可以降低V带和带轮之间的张紧程度，减轻了带轮和V
带的磨损，延长了使用寿命。
此外，中心距的增大还能使得负载分布
更加均匀，减少了磨损的集中现象，提高了传动效果。
因此，中心距
较大时，V带传动的可靠性和耐用性都会得到增强，承载能力也会相应增加。
总之，中心距对V带传动的承载能力具有重要影响。
中心距越大，V带传动的承载能力越大。
因此，在实际应用中，我们应该根据传动系统的需求，选择合适的中心距，以提高V带传动的承载能力，保证传
动的安全可靠性。
同时，我们还需定期对V带传动进行维护保养，合
理调整张紧程度，以延长V带和带轮的使用寿命，确保传动效果的持久稳定。
只有这样，我们才能充分发挥V带传动的优势，提高机械传动系统的工作效率和可靠性。
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(∵Ｖ带只能单向弯曲，避免过多减小包角）
平带传动：张紧轮设置在 松边外侧靠小轮处
(∵平带可以双向弯曲，应尽量增大包角)
三 注意事项：
1.中心距应可调:ａmax＝ａ＋(来自.03)Ｌd ａmin＝ａ－(0.015)Ｌd
2.带传动一般松边在上（边）（可增大包角） 3.∵带传动靠Ｆ0→Ｆf→作用于轴上的径向力Ｑ较
§8—5 Ｖ带传动的张紧装置
一 原因: ∵Ｐ＝FecＶ／100 →调整F0 →增大Fec 但┌安装制造误差 → F0不保证→设张紧装置
└工作后的塑性变形
二 张紧方法:
使ａ增大或使带张紧）
1.调整中心距 ①定期张紧（定期调整中心）
②自动张紧（靠自重）
2.张紧轮装置 →利用张紧轮使带张紧
Ｖ带传动：张紧轮设置在 松边内侧靠大轮处
F1= F0+ F/2 ;
F2= F0－F/2
P = F V／1000 kw
(2)当 F1/F2=efa → F = Ffmax = Fec →最大有效拉力
张紧力F0 ↑;包角α ↑;摩擦系数f ↑ → Fec愈大
(3)带传动工作时最大应力 :σmax＝ σ 1+ σ b1+ σ 发生位置: i＞1 (小轮主动) :带绕进小轮处
设计准则:在保证带传动不打滑的条件下，具有足
够的疲劳强度和寿命。
3.带传动的参数选择
dd、Ｌd 、 a等
大
Ｆ0＝500Ｐca /(ＶＺ)(2.5/ｋα－1)＋qＶ2 Ｎ F ＝２ＺＦ0sin(α1／2) Ｎ 4.带传动应设置在高速轴
∵┌ Ｆec较小→高速轴Ｔ较小 └ 带传动具减振缓冲→高速轴要求传动平稳
小
结
1.带传动工作情况分析
(1)带传动中的力分析
∴ F1－F2 = F = Ff ； F1 + F2 = 2 F0
i＜1 (大轮主动) :带绕出小轮处
(4)打滑与弹性滑动
*当F＞Ffmax → 打滑→ 打滑 可以避免 打滑先发生在小带轮处
*带两边拉力不相等→工作时带与带轮间有弹性滑
动→ V1＞V带＞V2→ 带传动传动比不稳定 2.带传动的失效形式与设计准则
失效形式: 当Ｆ＞Ｆfmax＝Ｆec →打滑 当σmax＞[σ] →带疲劳破坏