广州城市中轴线的历史演变
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一、广州城市历史发展
广州是国家历史文化名城,有文字记载的历史可以追溯到公元前214年,2000多年来一直都是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心,岭南文化的重要发源地。
在漫长的历史进程中,由于政治、经济、环境、规划等多种因素的综合作用,广州城市布局及形态发生了深远的变化。
广州城市空间形态的发展演变经历了不同的历史阶段,可大致分为:1)秦汉时期
公元前214年(秦33年),秦始皇在岭南设南海郡,广州(番禺)为南海郡治,任嚣任郡尉,建城郭番禺城。
番禺就是最古老的广州城,至今已有2228年历史。
秦至二世而亡,赵佗继任任嚣自立南越国而称王,将任嚣城扩大到周长10km的大城,俗称“赵城”或“赵佗城”。
南越都城的建设时广州历史上第一次大规模有规划的建设。
南越国共存在93年(公元前203年-前111年),历经五代君主。
现位于广州越秀区解放北路的西汉南越王博物馆,即为第二代南越王赵昧陵寝原址上修建的博物馆,可在此追寻南越国的踪迹。
汉平南越后,中央皇权加强了对岭南的统治。
东汉末年,广州虽亦遭战乱,但商业繁荣,居民富足。
当时的交州刺史步骘将其州治从苍梧郡广信(今梧州)搬到广州,重修“越城”西半部,并将城向北扩展,史称步骘城。
广州的正式定名在三国孙吴时代。
2)隋唐南汉
隋初经济发展,大兴土木,开运河、建造宫殿,沟通南北交通,广州城有了长足的发展。
唐朝是我国封建社会发展的一个高潮,出现了贞观、开元盛世,社会安定,经济发展,人口增长,城市发展达到了一个新的水平。
在盛唐时,广州已成为全国三大商业城市之一(其它两城是扬州、汴梁),主要是对外贸易的发展。
海上丝绸之路的开拓,使得西亚各国大量商人来中国经商,很多人迁居广州。
广州城自晋至唐未见扩展,但城市日益兴盛,人口众多,城市的范围早已突破了城墙的限制。
唐代的广州城墙范围很小,城市形态已呈现出坐北朝南的布局形态,形成了一条南北向的中轴线,从而为南汉都城兴王府的建设打下了基础。
公元917年,南海王刘建大越国,翌年改国号为汉,史称五代南汉。
广州再一次成为都城,称兴王府。
历五主,共67年(917-971年),后被宋所灭。
南汉兴王府仿唐都长安建造,兴建大批宫殿王府。
城市区域分工明确,分内城与郭城,内城又包括宫城与皇城两大部分,具有都城建设特点。
3)宋代时期
继南汉仍以北部中间地区为政治中心,宋代时期西部及沿江的商业区得到巩固,城市风貌大为改观,呈现开放性平民化特征。
由于广州城墙受南汉灭亡时的破坏,残垣断壁,北宋时对此进行修复,形成三重城墙围绕的空间形态格局。
三城即指子城、东城和西城三城并立。
子城又称中城,是在南汉兴王府基础上修建而成,其范围未扩大,周长五里;东城是在古越城的基础上修建起来的,与中城并列,共四里,西城规模最大,方圆13里,这里是主要商业区。
从此,城市开始向西扩展,至此三城并立的广州城市空间形态就形成了。
4)明清时期
明代对广州城有过多次改造和扩建,使城市发展更多结合了周围独特的自然环境。
明洪武三年,拆除原三城并立中间的城墙,填埋部分濠池,使三城合一,解决交通不便和城市协调发展问题;洪武十三年,地方官朱亮祖为扩展城区,“辟东北山麓以广之”并“拓北城八百余丈建五楼,为会城壮观”;嘉庆四十三年(1563)年又加筑外城,后称明代新城。
此时,广州城的范围已扩展至北抵越秀山,南抵珠江边,东至大东门,西达西濠,已形成广州今天旧城中心区的轮廓,周长约21里。
明末清初闭关锁国,广州成为全国唯一的对外通商口岸,对外贸易和交通空前繁荣,城市建设得到一定发展。
鸦片战争后,广州城破坏惨重,商业凋零,外贸日渐,外贸中心地位
逐渐被上海代替;但也导致了沙面租界的形成和西关(城垣以西的广大地区,今荔湾区),河南(珠江以南淤积形成的平原,今海珠区)的发展建设。
5)国民政府及抗日战争时期
民国军阀割据动荡,及全面抗日的爆发,内忧外患,连年战争,使得广州城市的空间发展受到阻滞和破坏。
1928年广州城市规划设计专门机构开始建立,12月广州市城市建设委员会成立,掌握全市规划设计事务。
1932年8月公布了《广州市城市设计概要草案》,这是广州市城市规划历史上第一部正式规划设计文件,其主要内容为:总体布局将全市划分为工业、住宅、商业、混合四个功能区,公布了广州市道路系统图,规划黄埔港为广州外港,白鹅潭一代为内港。
在这部规划的指导下,广州近代城市总体空间呈现地域性、多样化的发展倾向,近代城市空间结构,大致由演变中的旧城区,城市行政中心区,新式商业空间,东山区及其它物质空间形态拼贴而成。
6)新中国建立后
建国后,广州城市形态发展走上了以规划控制引导为主的建设时期。
改革开放前,先后制定过十三轮城市总体规划。
社会主义建设初期,广州城市发展迅猛,大批工业区向城市周围蔓延。
1958年-1964年间,城市用地除向东发展外,还向北延伸,至1962年城区面积达76km²。
改革开放后广州城市建设进入健康而迅速的发展时期,主要表现为城市边缘大规模开辟和拓展新区,城市规模呈圈层式扩大;新的高层和超高层建筑大量出现,形成新的城市中心区。
1979-1983年制定的第十四轮广州市城市总体规划确定,在城市空间结构上,城市主要沿珠江北岸向东至黄埔发展,采用带状组团式结构,即沿珠江分为三个组团;旧城区为第一组团,是城市中心区;第二组团为天河区;第三组团为黄浦区。
1989-1992年制定的第十五轮广州市城市总体规划中,调整了城市空间布局,城市用地除主要向东发展外,还向南、向北发展,建立以中心区、东翼、北翼三大组团为构架,每个大组团又由几个小组团组成的多层次组团空间布局结构。
广州市城市总体规划(2001-2010)第十六轮方案确定南部、东部为都会区发展的主要方向,城市空间发展的基本策略为:南拓、北优、东进、西联。
特别指出的是东进是指以珠江新城(中心商务区)的建设拉动城市发展重心向东移。
广州市城市总体规划(2011-2020)继续实施“南拓、北优、东进、西联、中调”的十字方针,并形成“一个都会区、两个新城区、三个副中心”的多中心网络型城市空间结构。
其中两个新城区是指南沙滨海新城和东部山水新城,三个副中心指花都、从化、增城。
附图1.广州城市用地扩展示意图
二、中轴线的形成与演变
城市中轴线是历代城市发展规划,建筑设计的产物,是城市发展到一定程度形成的城市文化标志,体现了这个城市的文化与历史的传承变迁,乃至城市的精神文化生活品味。
广州在漫长的历史发展过程中,城市空间形态不断发生变化,至今形成了传统中轴线和新中轴线两条城市中轴线,承载着不同的城市发展故事,也承担着不同的城市功能。
传统中轴线位于广州中心城区,有镇海楼、中山纪念碑、中山纪念堂、广州市人民代表大会常务委员会办公大楼、广州市人民政府办公大楼、人民公园、广州城市原点标志、广州解放纪念碑、海珠桥等。
传统中轴线的萌生可追溯到秦代番禺城建立之初(今越秀区),2000多年的时间跨度里,旧城区见证了无数历史变迁,其周边地区存留着广州最丰富的古代及现代早期的历史文化陈迹,是广州文化底蕴最深厚的地区。
传统中轴线上的节点大多具有深刻的政治及历史意味,是广州的政治文化中心。
新中轴线北汽白云山余脉的燕岭公园,往南经广州火车东站、天河体育中心、珠江新城到达珠江,再经过海珠区广州塔到万亩果园保护区,最后经新客运港达珠江外航道沙丘岛,全长12公里。
新中轴线是在改革开放后发展起来的,是广州城市建设规划的非常规产物,可以说是现代城市文明的代表,竖立了许多标志性建筑物,如中信广场、广州大剧院、广东省博物馆等。
新中轴线是广州的中心商务区,新的城市发展中心;也是城市景观主轴线,这一中轴线上有山、水、树林、人文景观和自然景观,汇聚了东站广场、花城广场、歌剧院博物馆前广场、海心沙广场、赤岗塔广场、东风生态公园等,构成广州的城市开放空间。
附图2.广州新旧中轴线部分节点示意图
城市中轴线的形成发展与城市规划建设密切相关,可以说是城市发展的缩影,同时也是城市文明的集中体现。
独特而杰出的城市中轴线是很好的城市名片,有助于打造良好的城市形象。
在城市建设过程中要注重对城市中轴线的设计与维护,但也要明确城市中轴线并非单纯的架构与摆设,理应体现一定的文化内涵与功能价值。