中国巴哈大赛赛车动力匹配设计
中国汽车工程学会巴哈大赛竞赛规则(2015) (1)
（2015年）中国汽车工程学会巴哈大赛规则委员会主任：朱军中国汽车工程学会汽车应用与服务分会委员：（按照首字母顺序排序）陈刚易车公司洪汉池厦门理工学院李春培西安汽车科技职业学院刘科奇百力通（上海）国际贸易有限公司孙博中国汽车工程学会科普文化中心王剑锋哈尔滨工业大学徐成智山东荣和国际赛车场（潍坊·滨海）郑成广州市交通技师学院中国汽车工程学会巴哈大赛竞赛规则（2015）前言本规则为中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAE China（简称BSC大赛）2015年赛事的竞赛规则。
此版本是在美国Baja SAE 2014赛事规则基础上，根据中国BSC大赛的要求起草，经BSC大赛2015年赛事组委会规则委员会讨论通过。
本规则由组委会责成规则委员会制定或修订，由组委会发布，规则委员会负责解释。
公布在BSC大赛官方网站上的本年份版本为比赛有效规则。
来自于赛事组委会的官方公告与通知和本规则有同等效力。
赛事组委会在赛事进行期间拥有因赛事需要对规则进行新的解释和修订的权力。
任何规则变动都会第一时间在大赛官方网站公布。
本规则主要起草人员为：孙博、刘迪、徐南西。
BSC大赛2015年赛事组委会规则委员会组成：主任朱军，委员陈刚、孙博、李春培、洪汉池、刘科奇、王剑锋、徐成智、郑成。
BSC大赛官方语言是中文。
参赛队在以电子文档形式递交各种资料时，文件名都必须带有本赛事的代码BSC。
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BSC官方新浪微博 BSC官方微信公众账号赛事简介一、BSC大赛概况中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAE China（简称BSC大赛）是由中国汽车工程学会（SAE China，简称中汽学会）主办，在各院校间开展的小型越野赛车设计和制作竞赛。
此项赛事起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身，适合职业院校和本科低年级学生参与。
巴哈赛车悬架设计
巴哈赛车悬架设计权春锋【期刊名称】《《汽车实用技术》》【年(卷),期】2019(000)019【总页数】3页(P126-128)【关键词】巴哈赛车; 悬架系统; 强度设计【作者】权春锋【作者单位】陕西国防工业职业技术学院陕西西安 710302【正文语种】中文【中图分类】U4621 巴哈大赛背景中国汽车工程学会巴哈大赛是由中国汽车工程学会主办，在全国大专院校开展，制作一辆单人乘坐的越野赛车，发动机有赛事承办方提供，其它车辆系统有各个院校自行设计制造和装配。
此项赛事起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身，适合职业院校和本科低年级学生参与。
比赛目前分为两个场地，一个人场地称为草原赛、第二个场地称为泥泞赛。
每项比赛之前要对各个参赛赛车进行动态和静态检测。
静态项目包括发动机功率调教、车身尺寸、燃油系统结构、防撞强度、制作成本等等。
动态项目包括制动系统、爬坡能力、通过性、操控性检测等。
大赛目的培养参赛学生团队意识，提高学生对汽车工业的兴趣。
每个参赛队花费近一年时间打造属于自己团队的赛车。
他们分别从设计、制造、装配、调教、市场营销等各个方面进行专业的技术学习，最终参赛。
目前全国参赛院校达到120 多所，包括本科院校，通过同场竞技，提升专业内涵，为汽车产业输送更多复合型人才。
2 巴哈赛车整车设计要求2.1 车架结构单元巴哈比赛过程中，有原木桩、炮弹坑等，车辆在高度通过时，极易造成翻车。
所以赛车设计制作过程中，必须保证车辆的防滚架有足够的强度。
而且车辆防滚架必须是一根完整的钢管弯曲而成，不能出现焊接点。
因为焊接点会降低整个赛车的强度。
车架承载着赛车上所有零部件同时担负着在各种极限路况下为车手的生命安全保驾护航。
车架一定得有足够的强度以此抵抗来自外力的变形和破坏。
基于此车架材料的选择至关重要，我们通过实验对比：表1 车架材料强度对比 ?其中4130 对焊接的要求比较高，在焊接前需要对管材预热到175℃以上，与之相比的是20Cr 是珠光体，焊接性较好，焊后一般不需要热处理。
基于AVL-CRUISE软件的巴哈赛车动力传动系统匹配仿真
中国汽车工程学会在2015年将Baja（巴哈）赛事引入中国，为赛事提供统一的动力性能基础，所有参赛车均必须使用相同的发动机：一台四冲程、风冷、排量为305 mL的百力通Baja发动机。
由于动力系统的限制性，为了提高赛车的竞技性，赛车设计必须追求较大的比功率。
对于Baja赛车来说，在发动机相同的情况下，对于动力与传动系统各部件之间的匹配调校显得尤为重要，良好的动力匹配可以让赛车适应不同的工况及赛事，保证赛车良好的动力性。
传统的动力传动系统匹配调试时间较长，设计周期长，试验研究成本高，为加快赛车研发速度，减少赛车研发时间，需要利用软件建立赛车整车仿真模型，并对赛车动力与传动系统进行循环工况、最大爬坡度、全负荷加速性、制动性及最大牵引力等进行仿真计算，可以节省大量的调试时间。
AVL-CRUISE是奥地利AVL公司开发的车辆性能仿真分析软件，与ADVISOR及GT-power等动力学仿真软件相比，AVL-CRUISE可预先根据设定的动力性指标，进行动力参数匹配计算和动力总成匹配计算。
万通汽车教育参加了2017中国汽车工程学会巴哈大赛，取得了年度总成绩一等奖，襄阳站总成绩一等奖、4 h耐力赛第一名、单圈计时赛第三名，乌兰察布站单圈计时第二名、爬坡第二名的优异成绩。
本文根据万通汽车教育2017年 Baja越野赛车整车参数和性能指标对2018年万通Baja越野赛车的发动机、变速比及减速比进行动力匹配设计，利用AVL-CRUISE仿真分析软件，建立赛车整车模型，针对不同工况，对其动力性和经济型进行模拟分析。
再通过赛车整车耐久性、直线加速性、爬坡性等多项实车试验，与AVL-CRUISE软件仿真结果进行对比，验证了基于AVL-CRUISE软件的Baja越野赛车动力传动系统匹配仿真及整车建模的准确性，以期对后续其他职业院校参加中国大学生Baja大赛赛车设计有所借鉴。
1 Baja越野赛车的组成和性能指标Baja越野赛车整车主要由动力传动、车身、车架、悬架、转向、人机、制动、电器等8大系统组成。
基于优化传动系统的Baja赛车设计研究
Equipment Manufacturing Technology No.11,2020新产品基于优化传动系统的Baja赛车设计研究罗海英，梁童健(广西交通职业技术学院，广西南宁530023)摘要：由于巴哈大赛使用的发动机是同一型号，各大院校在基9参数方面的选择各有千秋，但基于传动系统的优化方面相对较少，通过三维软件UG进行结构优化设计、Ansys进行应力分析，设计研究出来的赛车相对往年动力有了明显提升。
关键词：巴哈;传动；设计；动力提升中图分类号：U469.6文献标识码:A文章编号：1672-545X(2020)11-0180-03 0引言1车架设计巴哈大赛在国外起源较早,1976年就已经开始举办,技术积累相对深厚。
长期的参赛经历,各院校在基础参数选择方面有了大量的实践经验，包括但不限于轴距的合理选择、车重的合理估计，轮d轮胎选择、各系统优化改进等。
此外，在传动系统方面，综合近几年国外参赛队伍的设计情况来看，大部分赛车传动系统采轮传动，数队伍采传统的传动。
国的哈赛起较，各参赛队伍参不，主要是由自己设计并生部分零，但是基已经实传动系统的，的改进，动系统的优化=动方面的技术积累不，参赛车动赛。
但由于链传动的优的经验技术，国各车队几不选择传动院参赛车传动系统是采自己设计的来传动，需要UG对传动进优化设计、Ansys进分传动动的计算、轮传动的计，选择传动，优化传动系统的的传动的赛车车的车=设计、、量化的车设计B1理，采20Cr，对不对、要的不，选择不厚的进实赛车的量化与经济赛车的加红色是30mm X2mm的20Cr绿色是25mm X1mm的Cr管。
裸车架质量为28kg,与去年相约重量12%。
底部采炭纤底板以往板更了57%这更好的实赛车的轻量化燃油经济时赛车的动实验利用Ansys对车进分如图1所示，在满载生1.5g况下，车为514.09MPa移量为2.2037mm,能有效保护的驾驶员,并且满赛的规则。
中国汽车工程学会巴哈大赛介绍
中国汽车工程学会巴哈大赛“中国汽车工程学会巴哈大赛（Baja SAE China，简称BSC）”是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。
该项赛事是继“中国大学生方程式汽车大赛（FSC）”成功举办之后，中国汽车工程学会推出的又一个全新的技能型人才培养平台。
Baja是西班牙语越野车的意思，巴哈大赛于1976年起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身，适合职业院校和本科低年级学生参与。
参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。
这是一项全新的技术教育和工程实践教育手段，集技术性、趣味性于一身，已成为各国发现和培养汽车产业技能型人才最重要的非教育领域的社会化公共平台和非盈利社会公益事业。
中国汽车工程学会在2015年初将Baja SAE赛事引入我国。
Baja SAE China结合本土情况对赛事规则做出了适应性的调整。
赛事同样采用静态赛和动态赛相结合的方式。
静态项目包括技术检查和设计答辩。
动态项表现目包括爬坡测试、操控测试和2小时耐力测试。
为了提高赛事的安全性，组委会制定了严格的规则限制。
动力方面，组委会为各支参赛车队免费提供一台百利通发动机，动力仅为10马力，并不得改装，同时要求比赛车速不得超过40公里每小时，其他方面也都有明确的规定。
Baja SAE China是一种全新的技术教育和工程实践过程，使得参与其中的同学能够将理论与实践做到融合，对于提高学生的专业技能有很大的帮助。
大赛真正的以兴趣为导向，崇尚“人人皆可成才，人人尽展其才“的现代职教精神，可以使得参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维修、市场营销等多方面的专业知识技能，提高学生的团队合作能力。
通过职业院校和本科院校的同场竞技，真正体现、提升专业内涵，为汽车产业输送更多的复合型人才。
中国的巴哈赛事一经发布便受到了各高校及职院的热情响应，第一届比赛的报名参赛车队就达到33支，最终报到注册29支车队。
中国巴哈大赛赛车动力匹配设计答辩ppt
，提高我们的团队协作能力。通过这样与现实紧密
贴合的选题研究 ，为我们提供了宝贵的经验。
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曲轴连杆机构、配气机 构、 润滑系、冷却系、燃料供给 系、点火系（柴油机没有点 火系） 和启动装置
Main contents of the subject
发动机的组 成
变速器的组 成
变速传动机构和操纵机构
汽油发动机将汽油的能量转 化为动能来驱动汽车，最简 单的办法是通过在发动机内 部燃烧汽油来获得动能。
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Background And Significance
中国的巴哈大赛起步较晚，仍处在一个起步阶 段，国内参加参加比赛的多是职业院校，本科院校 涉及较少，相关资料也比较匮乏。因此，本次我们 团队的选题研究对本校的巴哈赛车的研究开发有一 定的现实，可为日后参加巴哈大赛奠定一定的理论 和实践基础。同时激发同学们对于汽车运动的爱好 和学习兴趣，深入掌握汽车结构设计，制造，装配 ，调教维修，市场营销等多方面的专业知识和技能
29日在山东省潍坊市。比赛已经成功,成为世界第六个举办
巴赫大赛的国家。比赛的比赛小组达到了33个队,最终登记 了29个队的登记。然后在各方面的支持下,在各机构的广泛 参与下,在第一后,2016年中国汽车工程学会巴哈大赛于十月 十八日至21日在湖北省襄阳梦想举行。目前,有巴哈教事件: 美国、墨西哥、加拿大、南非、巴西、印度、韩国等。
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Main design of the subject
比赛它的设定目的旨在检测巴哈汽车所能够到达的困难的目标。 因此，赛车必须能在极其恶劣的路况下适应。因此动力系统完全满足 在加油，牵引，灵活性，和时间较久项目。 变速系统的目的 ：是有一个大约速度30千米每小时，汽车扭为 290磅英尺，还是容易控制便于驾驶的机构。赛车还继续使用10马力的 发动机，也会考虑无级变速器和差速器。差速器将发动机油箱支架可 作为调速器的有效保护被连接到发动机油箱支架可作为调速器的有效 保护。系统采用的是节流阀拉索和气体面板来控制发动机的节流阀。
中国巴哈大赛赛车动力匹配设计
中国巴哈大赛动力匹配设计摘要：此次毕业设计是要对赛车进行动力匹配设计及优化，并指出了研究的目的和意义。
首先在详细了解2017年中国汽车工程学会巴哈大赛规则后，确定了赛车发动机的选型原则。
其次通过讨论，确定了巴哈赛车发动机的主要参数，进而完成了后期的计算，并运用caita三维制图软件结合参数进行3D图的绘制。
最后在老师的指导下，协同小组成员制作一辆巴哈赛车。
关键词：巴哈，设计及优化，选型，主要参数，赛车制作Chassis design of Baja SAE China racing carAbstract：The graduation design is to design and optimize the dynamic matching of the car, and pointed out the purpose and significance of the study. First in a detailed understanding of the 2017 China Automotive Engineering Society Baja rules, to determine the principle of selection of the car engine. Secondly, through the discussion, the main parameters of the Baja Racing engine are determined, and the later calculation is completed. The 3D drawing of the graph is carried out by using caita three-dimensional drawing software. Finally, under the guidance of the teacher, the collaboration team members to produce a Baha car.Keywords：Baja; Chassis design and optimization; Selection；Main parameter; Racing production目录摘要............................................................................................................................................错误！未定义书签。
面向全国巴哈汽车大赛的小型越野赛车设计与制作
045面向全国巴哈汽车大赛的小型越野赛车设计与制作*Abstract: The Baha Competition of China Automotive Engineering Societyhas been held for four sessions since 2015. The products are small off-road vehicles designed and produced by attendees in the vocational colleges and undergraduate colleges. The competition requires each participating team to design and manufacture a single-seat, mid-engine, and rear-drive small off-road vehicle using the same engine during the specified time in the game, including multiple static and dynamic tests. The Baja team of Sichuan Engineering Technical College participated in the 3rd Baja competition. In 2018, theydesigned new Z 11 Baja racing car. It uses more and more independently designed and manufactured parts. The welding technology is more mature and the machining precision is higher. The selection of materials is more reasonable, trying to make the car lighter, more stable and faster.Key words: Baja racing car Design ManufactureLei Xiong Zhou Dacui Su Jiahao Li Zhiqiang （ Sichuan Engineering Technical College ）Design and Production of Small Off-road Racing Cars for theNational Baha Auto Competition摘要：中国汽车工程学会巴哈大赛自2015年举办以来，已经举办了四届。
大学生巴哈赛车的优化设计
19汽车维护与修理 2020·05B 中国汽车工程学会于2015年举办第一届巴哈大赛（Baja SAE China ），这是一项汽车设计和制作竞赛。
该项赛事起源于美国，前身是大学生方程式汽车大赛。
各参赛队伍按照赛事规则和赛车制造的标准，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。
竞赛包括多种静态与动态项目测试。
静态项目包括赛车设计、技术检查、成本与制造、商业营销等，动态项目包括牵引力测试、爬坡测试、操控测试、耐力测试等。
1 设计目标依据前2年的比赛经验，赛车的重量会直接影响到比赛时的速度，因此轻量化是赛车设计的重点方向。
通过系统的协调分析，在保证强度要求的前提下，应让赛车更轻更快。
结合巴哈越野赛道的特点和去年设计减速箱经验，设计合理的传动比，制作传动效率更高、质量更轻的减速箱，可以提高赛车的动力性能。
通过设计优化分析，对赛车进行不断试验，根据试验总结分析得到可靠而又稳定的结构和方案。
总的来说，赛车设计的最终目标是轻量化、提升动力、提高可靠性。
2 设计过程2.1 人机工程人机工程设计核心是使车手和赛车达到“人车合一”。
通过UG 建模分析，以实际车手的各部位参数确定人体模型，保证车手驾驶的舒适性与安全性。
考虑到车手在耐力赛时的疲劳程度已经接近人体极限，所以在设计过程中赛车座椅采用碳纤维制作。
为了能够贴合不同体型的车手，根据不同的车手的各部位参数及驾驶姿势来进行座椅的位置固定。
同时确定最佳的制动踏板及加速踏板的位置。
随后进行各车手的实际试驾，确定一个最佳的转向盘位置，以保证驾驶人员的安全性、舒适性。
2.2 车架赛车车架采用桁架装置和20Cr 管材料。
利用平台汽车坐标系定位，自制空间框架、夹具。
根据钢管的位置准确定位装夹，减小误差值，空间点测量更精准快捷。
利用氩弧焊焊接，通过焊接受力传递的路径进行焊接，采用室温静置冷却，敲击焊点消除应力，减小焊接变形量。
赛车车头抬高15°，很好地解决了去年赛车出现的通过性难题。
大学生方程式赛车设计(发动机匹配试算与装配设计)(有cad图+三维图)
大学生方程式赛车设计（发动机匹配试算与装配设计）摘要中国大学生方程式汽车大赛（简称中国FSAE）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。
各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。
本文具体研究大学生方程式赛车（FSAE）发动机系统的匹配试算和结构设计，通过了解发动机的性能参数、结构参数，运用发动机原理，汽车构造等所学的知识，根据大学生方程式赛车的比赛规则及网上查询资料，对发动机进行选择。
文章主要论述如何改进发动机的进排气及冷却系统，使发动机达到预想的状态，且符合大赛的规定。
对于进排气系统采用GT-Power、FLUNT等软件进行仿真计算设计，进排气系统的优化设计，采用四个分置的进气歧管，避免了各缸进排气时间不同造成的挣气现象，使得进排气更加顺畅，提高了进气效率，从而提升发动机的动力性能。
进气系统限流阀的应用使得赛车更加安全，同时也能让学生更加的主动去学习如何改进进气系统，做成两头锥的形状，使得进气无死角，又不会违背大赛规定。
应用流体力学设计谐振腔，使得进气尽量多。
关键词：方程式赛车（FSAE），发动机，匹配，进排气Design of FSAE(trial matching and assembly design of engine)ABSTRACTFormula SAE of China (hereinafter referred to as the "Chinese FSAE") is a study by the institutions of higher learning in vehicle engineering or relevant majors participate in automotive design and manufacture of the game.This paper studies college students formula (FSAE) matching calculation and structure design of engine system. by understanding the performance parameters, the structural parameters of the engine, using the principle of engine, automobile structure knowledge, According to the rules of the Formula SAE and search Information online to choose a engine . This paper mainly discusses how to improve the intake and exhaust and cooling system of engine, the engine to achieve the desired state, and in accordance with the competition rules. For the inlet and exhaust systems,use GT-Power FLUNT to simulation calculation. Optimization design of inlet and exhaust system,ues four intake manifold split,. avoid the phenomenon of each cylinder earn gas intake and exhaust is caused by the different time, the intake and exhaust more smoothly, improves the air intake efficiency, so as to enhance the power performance of the engine. The application of limited flow valve inlet system makes the car more secure, but also can make students more active go to study how to improve the intake system, made of two cone shape, so that the intake without blind angle, without violating the contest rules. Application of fluid mechanics designing resonant cavity, so that the intake as much as possible.KEY WORDS: Formula One racing (FSAE), engine, matching, The intake and exhaust.目录第一章大学生方程式赛车简介 (1)§1.1 赛事简介 (1)§1.2愿景与使命 (1)第二章发动机的匹配 (3)§2.1发动机的匹配 (3)§2.1.1匹配的定义 (3)§2.1.2发动机匹配的应用场合 (3)§2.2 发动机的机械匹配技术 (3)§2.2.1 发动机和变速器的选型和匹配 (3)§2.2.2 设计与分析 (4)§2.2.3 主要试验项目 (5)§2.3 发动机管理系统及其开发技术 (5)§2.3.1 发动机管理系统 (5)§2.3.2 发动机管理系统开发技术 (5)§2.4 发动机的标定技术 (6)§2.4.1 发动机标定 (6)§2.4.2 发动机标定软件 (6)§2.4.3 发动机标定设备 (6)§2.4.4 发动机标定试验 (7)§2.5 其它相关电气系统的开发 (7)§2.5.1车载网络系统的开发 (7)§2.5.2 电气线束系统的开发 (7)§2.6发动机的选购 (7)§2.6.1 赛车发动机的选择原则 (7)§2.6.2 以下是国内几款常用FSAE发动机的资料 (8)第三章发动机进排气系统的匹配 (14)§3.1 FSAE进排气系统和限流阀的关系 (14)§3.2 GT-Power介绍 (15)§3.3发动机的进排气管 (15)§3.3.1 进气管长度对发动机性能影响 (17)§3.3.2排气管长度对发动机性能影响 (17)§3.4 限流阀的作用意义 (17)§3.4.1 什么是进气限制器 (18)§3.4.2 进气限制器的作用 (18)§3.4.3 为什么要有进气限制器 (19)§3.4.4 进气限制器为什么要安装在节气门之后 (20)§3.5 谐振腔CAE分析方法 (20)§3.6 进排气歧管的设计 (21)§3.7进排气最终方案 (23)§3.7.1 进排气系统UG图 (23)§3.7.2进排气CAD图 (24)第四章冷却系统匹配 (26)§4.1 冷却系统的总体布置原则 (26)§4.1.1 提高进风系数 (26)§4.1.2提高冷却液循环中的散热能力 (26)§4.2 膨胀水箱的选择 (26)§4.3 水管的设计 (27)§4.4 防冻液的选择 (27)§4.5冷却系统的固定 (28)第五章润滑系统 (29)§5.1 润滑的意义 (29)§5.2 润滑的方式 (29)§5.3 润滑系统的组成及油路 (30)§5.4 曲轴箱通风装置 (30)§5.5 机油的功用 (31)§5.6 机油的使用特性及机油添加剂 (32)§5.7 机油的分类 (33)§5.8 机油泵 (34)§5.9 机油滤清器 (35)§5.10 冷却器 (36)第六章总结 (37)参考文献 (38)致谢 (39)附录 (40)第一章大学生方程式赛车简介§1.1 赛事简介中国大学生方程式汽车大赛（简称中国FSAE）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。
中国巴哈大赛赛车底盘设计答辩PPT
2
基本概念
BASIC CONCEPT
行驶系统 由汽车的车架、车桥、
中北大学信息商 务学院
制动系统 主要由供能装置、控制装置、 传动装置和制动器4部分组成
底盘 组成
车轮和悬架等组成
1
传动系统 一般由离合器、变速器、 万向传动装置、主减速器、
2
3
转向系统 由方向盘、转向器、转 向节、转向节臂、横拉
4
差速器和半轴等组成
基本概念
BASIC CONCEPT
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3
结论
CONCLUSION
底盘设计
CHASSIS DESIGN
1
研究背景
RESEARCH BACKGROUNDS
中北大学信息商 务学院
大赛简介
中国汽车工程学会巴哈大赛 Baja SAE China ( 简称 BSC 大赛），是由中国汽车工程学会 （SAE China,简称中汽协会）主办，在各院校间开展的小型越野赛车设计和制作竞赛。此项赛事起 源于美国，是大学生方程式赛车的前身，适合各职业院校和本科低年级学生参与。竞赛包括多种静 态与动态项目测试，静态项目包括技术检查，赛车设计，成本与制造，商业营销等。动态项目包括 牵引力，绕桩，直线加速，操控性，耐力比赛等。2015年8月26日中国汽车工程协会在山东省潍坊 市成功举办了第一届巴哈大赛，成为世界上第六个举办巴哈比赛的国家。且继首届之后，中国汽车 工程学会于2016年10月18日—21日在湖北襄阳梦想赛车场成功举办，总共有63支本专科院校同场 竞技，其中本科院校28支，职校33支，企业队伍2支。相较于2015年的35支队伍，越来越多的学校 参与其中。
T R
S
转向系统
我们此次对于转向系统将用最原始的 齿轮齿条设计，采用断开式梯形设计，转 向柱用单万向节结构；而对于车轮能够自 己的回正和方便驾驶员的操作从而设计了
巴哈全地形越野汽车动力匹配设计研究
则有
力0 W
(3)
emax '［秆 T
在土路面上，可以取道路附着系数卩=0.4,G二
2550. 6 N,综上可求得-W13.4。
当必=11.7时，代入（1）式中，求得认W3,也就是说
变速器传动比的范围为1 ~3是合适的。因此选取-=
参数项
参数值
排量
305 cc
最大功率(3600 r • min ~1) 行程 缸径
10马力 79 mm 62 mm
机油容量 油箱容量
0.8 L 3L
压缩比
8 ：1
类型
风冷、四冲程、OHV
后备功率的大小很大程度上影响着动力性的好坏，传 动系的最小传动比与主减速器的主减速比相等。汽车在 爬陡坡时，车速较低，空气阻力影响不大，可以忽略,此时, 驱动力只需克服滚动阻力和爬坡阻力即可。则有
2020年第3期
农机使 用 与 维 修
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巴哈全地形越野汽车动力匹配设计研究
谭滔
（广州市交通运输职业学校，广州510450）
摘 要:基于中国汽车工程学会巴哈大赛赛事规则和百力通公司提供的305CC Vanguard先锋10马力发动机，通
过选配变速器、确定最小传动比和最大传动比，设计主减速器各组件，并采用仿真软件进行验证主减速器设计合
发动机由BSC大赛赛事主办方指定，统一由百力通 公司提供,其型号为20S2,要求发动机可调整的转速不超 过3800 r・min-1,且不得调整发动机内部（发动机具体参 数规格如表1）。 1.2无级变速器的选型
为匹配百利通发动机，市场上普遍选用效率高、质量 轻、结构简单的无级变速器（CVT）。通过查阅文献资料， 参考行业标准，初步选配了 CVTech - AAB的无级变速器 （CVT）,其传动比范围为1〜3。符合汽车轻量化设计的
中国巴哈大赛赛车总体设计开题报告
[16] Milliken, W.F. and Milliken, D.L·Chassis Design Principles and Analysis, Society of Automotive Engineers, Warrendale, PA, 2002.
[17]SAE International· “SAE Collegiate Design Series: 2014 Baja SAE Series Rules,” 2014
文献综述
1.1 BSC赛事背景及意义
Baja是西班牙文，意思是越野。早在大学生参与Baja之前，这项赛事在美洲大陆已经非常流行，而且通常是一次比赛跑1000英里（约1600公里）。美国SAE看到这个项目可以用于学习机械工程学生的教育活动，于是在1976年，首次在南加州举办了一次MINI Baja比赛，赛车和动力比Baja车要小很多，造价5万元人民币左右，发动机还是统一提供的。当时报名车队仅有10支，参与学生90人。不过，这项运动很快在全美学汽车的院校中普及，目前，美国SAE每年分别要在东部、中部和西部举办三站比赛，每站参赛车队是满额100支，参赛车队来自全球。
可靠性可以确保测试阶段的顺利进行，同时可以保证完成在竞赛中的所有比赛项目。可调整的特性可以让赛车适应不同的驾驶环境和驾驶员。一辆平衡和驾驶特性良好的赛车会让车手更有信心，这能有效提高所有动态项目中最快圈数，这对经验不足的新手特别重要。赛车能够让车手在任何行驶的状态下有清晰的路感，这可以使驾驶变得容易高效。
中国巴哈大赛赛车动力匹配设计开题报告
求比赛车速不得超过40公里每小时，其他方面也都有明确的规定。
BSC是一项全新的技术教育和工程实践教育手段，集技术性、趣味性于一身，已成为各国发现和培养汽车产业技能型人才最重要的非教育领域的社会化公共平台。
该赛事使得参与其中的同学能够将理论与实践做到融合，对于提高学生的专业技能有很大的帮助，同时给参赛学生带来新的挑战。
大赛真正以兴趣为导向，崇尚“人人皆可成才，人人尽展其才”的现代职教精神，可以使参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维护、市场营销、成本控制等多方面的专业知识技能，提高学生的团队合作能力。
中国的巴哈赛事一经发布便受到了各高校及职院的热情响应，第一届比赛的报名参赛车队就达到33支，最终报到注册29支车队。
比赛于2015年8月26日完成车队报到、注册，27日进行了技术检查、静态项目和赛前练习，28日展开了爬坡比赛及操控性比赛，以及最终29日的2小时耐久赛，全面考核了学生选手在理论知识和动手实践两方面的综合能力。
BSC是以培养高素质技术技能人才为核心的竞赛平台。
同时，通过各学院之间的同场竞技，真正体现、提升专业内涵，为汽车产业输送更多复合型人才，促进汽车运动文化产业的蓬勃发展。
本届中国巴哈大赛使用的发动机全部是百力通M20 发动机，该发动机也是全球多个国家Baja SAE的指定比赛发动机。
百力通公司有专门的赛事发动机部门，从1976年美国首届Baja比赛开始，百力通(Briggs & Stratton)已连续30年为Baja SAE提供发动机和赛事支持。
目前，举办巴哈赛事的国家有：美国、墨西哥、加拿大、南非、巴西、印度、韩国等。
在各方面的大力支持下，在各院校的广泛参与下，首届中国汽车工程学会巴哈大赛于2015年8月29日在山东潍坊完美落幕，大赛取得了圆满成功。
且继首届之后，2016中国汽车工程学会巴哈大赛于2016年10月18日—21日在湖北襄阳梦想赛车场成功举办，总共有63支本专科院校同场竞技，其中本科院校28支，职校33支，企业队伍2支。
中国巴哈大赛赛车总体设计开题报告
巴哈大赛（BSC）分值表
赛车设计项目
150
爬坡或牵引
75
操控性赛事
75
耐力赛事
400
总分
700
参考文献：
[1]张文春·汽车理论·机械工业出版社，2007.11，22-4
[2]王望予·汽车设计（第四版）·机械工业出版社，2009.1，1-50
[3]余志生·汽车理论·第五版·北京：机械工业出版社[M],2009-03
请各参赛队真阅读本大赛规则，并确认完全理解、同意遵守本活动规则。
中国汽车工程学会巴哈大赛组委会
二〇一七年二月六日
1.3 BSC赛车制造标准要求
赛事对赛车各系统的材料，结构等都做出了详细的规定。但是除了对赛车的安全性有大量详细的要求以外，比赛规则整体上比较开放。目的就是为了在充分 保证参赛人员人身安全的前提下，尽可能的为参赛学生营造一个自由的比赛环境， 来鼓励学生发挥想象力和创造力，使更多的原创设计和多种形式的赛车出现在赛场上。根据每年比赛所遇到的问题和其他各方面因素的变化和发展，BSC赛事规则委员会每年都会对比赛规则进行修订，使比赛规则更加合理系统。比赛规则主要分为两部分，赛车技术要求和比赛条例。赛车技术要求的总结和归纳如下：
[14] Th：清华大学出版社[M]，2006-12
[15]The Steering Bible·“Steering System Designs, Suspension System Designs,” /steering_bible.html, 2013
[1]赛车的车轮不能在一条直线上
[2]使用百力通M20发动机
[3]发动机不得对进气以及排气管进行去材料的调整
[4]不得该表或者修改凸轮轴、曲轴、连杆和飞轮
中国巴哈大赛赛车动力匹配设计中期报告
中期报告
1.简述毕业设计开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）
(一)具体工作：
一、了解发动机及变速器组成及工作原理
总的来说，目前发动机由两大机构、五大系统组成
1、曲柄连杆机构
2、配气机构
3、燃料供给系
4、润滑系
5、冷却系
6、点火系
7、起动系
汽车发动机工作原理
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。
因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
二、变速器的组成：变速传动机构和操纵机构
变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。
传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。
普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。
滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。
用三联滑移齿轮变速，轴向尺寸大；用变位滑移齿轮变速，结构紧凑，但传动比变化小。
离合器有啮合式和摩擦式之分。
用啮合式离合器时，变速应在停车或转速差很小时进行，用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。
为克服这一缺点，在啮合式离合器上装以摩擦片，变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。
行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。
中期报告
中期报告。
巴哈赛车传动系统传动比设计
第34卷第1期南通职业大学学报Vol.34No.l 2020年3月JOURNAL OF NANTONG VOCATIONAL UNIVERSITY Mar.2020doi：10.3969/j.issn.l008-5327.2020.01.019巴哈赛车传动系统传动比设计陆建康，方勇，赵啸林，唐海莉(苏州市职业大学机电工程学院，江苏苏州215104)摘要：巴哈赛车是在校大学生为参加中国汽车工程学会巴哈大赛而设计和制作的小型越野车。
结合巴哈汽车大赛的比赛工况，介绍巴哈赛车的传动系统结构和工作原理;基于对现有参赛院校传动系统结构的优缺b分析,提出参赛赛车传动系统结构的概念设计和各挡位的设计目标,结合赛车整车参数和发动机动力特性,应用汽车行驶方程对传动系统各挡位的传动比进行设计计算，为后期本校赛车传动系统的结构设计提供。
关键字：巴哈赛车；工况分析;传动系统;传动比设计中图分类号：U469.696文献标志码：A文章编号：1008-5327(2020)01-0084-05The Transmission Ratio Design of Transmission System ofBaja Racing CarsLU Jian-kang,FANG Yong,ZHAO Xiao-lin,TANG Hai-li(School of Mechanical and Electrical Engineering,Suzhou Vocational University,Suzhou215104,China)Abstract：Baja racing car is a small off-road vehicle which is designed and manufactured by college and university students for BSC(Baja SAE China).In terms of the racing conditions of BSC,the transmission system structures and the operating principles are introduced.Based on the analysis of the transmission system structures of the current participating colleges and universities,the concept design of the racing car's transmission system structure and the design objectives of each gear of the transmission system are put forward in the paper.Finally, according to the parameters of the whole car and the power performance of the engine,the transmission ratio of each gear of the transmission system is designed and calculated by using the vehicle driving equation.The design and calculation results in this paper will provide design basis for the structural design for transmission system of Baja racing car in future.Key words：Baja racing car;driving condition analysis;transmission system;transmission ratio design中国汽车工程学会巴哈大赛(简称“BSC大赛”)是一项由职业院校和本科院校在校学生组队参加的小型越野汽车设计和制作赛事。
中国巴哈大赛赛车总体设计
中国巴哈大赛赛车总体设计摘要：本次毕业设计大概为时三个月，任务时进行巴哈大赛赛车的总体设计的内容。
此次毕业设计大概可以分为三个大步骤。
开始阶段，我们从2017年新出台的巴哈大赛规则中初步制定了赛车整车的总体设计方案，并详细的通过讨论与计算研究，最后敲定了巴哈赛车的主要参数。
通过后期的计算与讨论进一步修改。
中期阶段，我们运用caita 三维制图软件结合参数进行3D图的绘制，并完成对赛车总体的布局与设计。
最后阶段，我们一起通过老师的指导参与到了制车的过程，从而制作成赛车。
关键词：baja；总体设计；主要参数；赛车制作Overall design of Baja SAE China racing carAbstract：This graduation design is about three months, the overall design of the Baja competition racing when the task content. The graduation design can be divided into three main stages. The early stage, we determine the vehicle overall design scheme according to the society of automotive engineering China 2017 Baja contest rules, and discuss and research, to determine the main parameters of Baja further modified by car. The calculation and discussion later. The middle stage, we use the Caita rendering 3D graphics software with 3D parameters, and complete the design and layout of the car's overall. The final stage, we together with teacher's guidance to participate in the process of making cars, which made the car.Keywords：baja; overall design; main parameter; Racing production目录摘要............................................................................................................................................错误!未定义书签。
基于baja赛车设计技术的大学生创新实践能力培养研究
2019年第11期第35卷(总第467期)吉林省教育学院学报JOURNAL OF EDUCATIONAL INSTITUTE OF JILIN PROVINCENo.l1,2019Vol.35Total No.467基于BAJA赛车设计技术的大学生创新实践能力培养研究金兆辉，王达，于文博(吉林大学汽车工程学院，吉林长春130025)摘要：为了提高大学生创新能力，培养大学生工程技术能力，建立以学生为中心的大学生创新实践能力教育改革。
根据《2019中国汽车工程学会巴哈大赛规则》，对巴哈越野赛车进行设计。
本文针对吉林大学2019年BAJA参赛赛车，在车架、动力总成、悬架系统3个方面进行了探究，在保证赛车安全性的前提下，更大地提高赛车动力性、稳定性和可靠性。
以期通过创新实践能力教育改革，培养出创新型高素质人才关键词：巴哈越野赛车；车架；动力总成；悬架系统;教育改革doi:10.16083/ki.1671-1580.2019.11.0004中图分类号:F407.471;G642.0文献标识码:A在新工科背景下,传统培养工科人才的教学模式已不能满足社会对人才的需求。
如何改革传统工科专业教学模式十分重要。
因此，以大学生巴哈大赛为平台，建立一种以学生为中心，工程实践为主体的大学生创新实践能力培养平台，对加快新兴领域工程科技人才的培养具有积极的促进作用。
中国汽车工程学会巴哈大赛(Baja SAE Chi-na),简称BSC大赛，是由中国汽车工程学会于2015年创办的主要面向职业院校和本科院校开展的小型越野汽车设计和制作赛事⑴。
吉林大学肯赛巴哈越野车队成立于2018年，是一支年轻的学生赛车团队，将于2019年携新赛车CONCEPT19B首次参加中国大学生巴哈越野汽车大赛。
车队以积累经验、学习交流、成长提高作为此次参赛的首要目标。
精细设计的动力总成、应用复合材料的拖曳臂独立悬架、系统动力学驱动的底盘设计，是新赛车的三大技术特色。
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中国巴哈大赛动力匹配设计摘要：此次毕业设计是要对赛车进行动力匹配设计及优化，并指出了研究的目的和意义。
首先在详细了解2017年中国汽车工程学会巴哈大赛规则后，确定了赛车发动机的选型原则。
其次通过讨论，确定了巴哈赛车发动机的主要参数，进而完成了后期的计算，并运用caita三维制图软件结合参数进行3D图的绘制。
最后在老师的指导下，协同小组成员制作一辆巴哈赛车。
关键词：巴哈，设计及优化，选型，主要参数，赛车制作Chassis design of Baja SAE China racing carAbstract：The graduation design is to design and optimize the dynamic matching of the car, and pointed out the purpose and significance of the study. First in a detailed understanding of the 2017 China Automotive Engineering Society Baja rules, to determine the principle of selection of the car engine. Secondly, through the discussion, the main parameters of the Baja Racing engine are determined, and the later calculation is completed. The 3D drawing of the graph is carried out by using caita three-dimensional drawing software. Finally, under the guidance of the teacher, the collaboration team members to produce a Baha car.Keywords：Baja; Chassis design and optimization; Selection；Main parameter; Racing production目录摘要............................................................................................................................................错误！未定义书签。
Abstract....................................................................................................................................错误！未定义书签。
目录 (Ⅲ)1 绪论 (1)1.1 Baja赛车起源 (1)1.2 Baja赛车国内外研究状况 (1)1.3 Baja赛车项目意义 (2)2发动机机总体组成 (3)2.1 发动机结构形式简介 (3)2.2发动机的工作原理 (5)3 发动机的匹配 (9)3.1 发动机的匹配 (9)3.1.1 匹配的定义 (9)3.1.2 发动机匹配的应用场合 (9)3.2 发动机的机械匹配技术 (9)3.2.1 发动机和变速器的选型和匹配 (9)3.2.2 设计与分析 (9)3.3发动机控制系统和其运用技术 (10)3.3.1发动机管理系统 (10)3.3.2 发动机管理系统开发技术 (10)3.4 发动机的标定技术 (10)3.4.1 发动机标定 (10)3.4.2 发动机标定软件 (10)3.4.3 发动机标定设备 (10)3.4.4发动机标定试验 (10)3.5 发动机的选购 (10)3.5.1 赛车发动机的选择原则 (10)3.5.2 百利通发动机的资料 (11)4 变速器的结构设计 (13)4.1 变速器的功用 (13)4.2 变速器的组成 (13)4.3 变速器的分类 (13)4.4变速器的优化 (15)4.4.1传动系最小传动比的确定 (16)4.4.2 传动系最大传动比的确定 (16)5结论 (18)参考文献 (19)致谢 (20)1 绪论中国汽车工程学会(汽车)的巴哈(BSC比赛)由中国汽车工程学会(汽车)主办,由大学、职业院校和有关专业的越野车团队设计、制造和测试。
各机构的汽车设计和生产比赛。
每个车队使用相同的模型引擎设计和制造一个单一的座椅,发动机套件,后驾驶小型越野车根据赛车规则和赛车制作标准。
该事情开始在美国流行,是当代大学生方程式汽车比赛的起步,适用于高等院校学生的参加。
动竞争包括各种比赛项目，包括技术观点，赛车设计，成本和生产，营销等。
力项目包括牵引试验、控制试验、爬坡试验、耐久性试验等。
1.1 Baja赛车起源巴哈是西班牙语汽车。
巴哈来自于于1976年南卡罗来纳州大学,是大学生方程式汽车比赛的开端。
中国汽车工程学院于2015年初将平衡计分卡事件引入中国,根据当地条件调整竞争规则。
事件后,该事件受到了所有高校的热烈欢迎。
第一届中国汽车工程学会巴赫比赛于2015年8月29日在山东省潍坊市。
比赛已经成功,成为世界第六个举办巴赫大赛的国家。
比赛的比赛小组达到了33个队,最终登记了29个队的登记。
然后在各方面的支持下,在各机构的广泛参与下,在第一次后,2016年中国汽车工程学会巴赫大赛于十月十八日至21日在湖北省襄阳梦想举行。
目前,有巴哈教事件:美国、墨西哥、加拿大、南非、巴西、印度、韩国等。
1.2 Baja赛车国内外研究状况起源于别的国家较早，在1976年已经举办，经验相对比较丰富。
基于数据选择有着大量的实践经验，包括但不限于合理选择轴距、重量、轮辋和轮胎的合理选择，erf1 2310合适的解决。
各部门的车辆和轻微的改善。
近年来，国外的设计团队情况来看在（60～64厘米，轴距长达160厘米，152.4）选择距离地面12至16英寸（30～40cm），300到450磅的整备重量（150.5到225.6公斤），轮胎的选择20到28cm的距离的橡胶胎。
长时间实践，经济实力强大，在CVT变速箱制造时，别的国家不一样。
广泛采用四速无级变速器，最高速度为35英里/小时，通过底盘测功机的扭矩和转速，通过有限元分析CVT变速箱的轻微改善。
比赛开始，所有的球队在下，在不同的层次。
最重要的是高等职业教育的学生，对外包的工作，设计的主要依靠。
在但基本实现了传动系统的布置、传动系统的改进、制动系统的优化布置。
目前车架的设计主体主要集中在稳定性、安全性、加固性较多、轻量化改善不足、重量过大。
动力匹配方面的技术积累不足，多次出现参赛车辆动态测试中因故障无法完成比赛。
事件规则自由化后，而且在设计、加工的舰队，一个比较高的水平，更大的投资。
1.3 Baja赛车项目意义我国的巴哈大赛起步较晚,尚处于起步阶段,国内参与竞争的是高职院校,本科院校参与较少,相关信息相对匮乏。
因此,本课题组的课题研究对我校下一代赛车的研究开发具有一定的现实意义,为今后参与巴哈赛的参与奠定了一定的理论和实践基础。
同时,学生对汽车运动项目的兴趣和学习兴趣,深入了解汽车结构设计、制造、装配、维修、营销等专业知识和技能,提高我们的团队协作能力。
2 发动机机总体组成2.1发动机结构形式简介图2.1发动机构造图2.2发动机油底壳构造图2.3机油泵图图2.4气缸曲轴设置为主轴与连杆之间的间隔,主轴用于支撑曲轴,连杆轴通过滑动轴承与连杆连曲轴连杆和连杆，安装曲轴时,需要轴向间隙以避免工作过程中的轴向移动[1]。
连杆的一端连接到连杆轴,另一端连接到活塞(滑动轴承连接)[2]。
活塞头靠近石油压线的连杆部分,远离巴里耶气体的连杆部分,用于分离活塞两侧的油气。
定时齿轮带动桃形轴转动，桃形轴的偏心轮处于不同的相位，对应于曲轴运动的相位，活塞由活塞杆推动。
发动机由静止状态过渡到另一方面的工作臂，阀体和阀回位弹簧，使阀门打开进口或出口，气缸，活塞在弹簧的手臂，阀门关闭。
完成必要的设备启动一个过程，称为发动机的起动系统。
润滑系统中运动部件的功能是运输量的清洁润滑油，摩擦表面，实现液体摩擦，减少阻力，减少机械磨损。
对部分表面的冷却和清洗。
其中活塞的润滑方式为溅油润滑汽油机燃通常的润滑油路，油泵，油和一些阀门等。
润滑系统是至关重要的，以确保发动机正常运转。
系统的功能是提供的材料根据发动机的要求，配制一定数量和浓度的混合气在气缸内燃烧，废气从气缸排出后到大气中去；功能的柴油机燃料供给系是在柴油机缸内空气、混合气形成和燃烧的燃烧室，燃烧后的废气。
冷却系统的作用是吸收部分热量加热时间的一部分，以确保在最适当的方式离开，发动机的温度条件下工作。
在汽油发动机中，气缸内的可燃混合气是*电火花点燃的，为此在汽油机的气缸头，蜡烛排列延伸到内部燃烧室。
在时间的火花塞电极之间产生火花的全部设备称为点火系通常由蓄电池，点火开关，发电机，分销商，点火线圈和火花塞，等等。
2.2 发动机的工作原理（1）吸气冲程-第一。
根据曲柄运动的状况，曲轴运动，连杆带动活塞从上而下转动。
开口打开，出口关闭，由于活塞里面面积增大了气体压力减小了汽油与空气的混合气进入气缸内，当活塞到达气缸下面时，进气门关闭，吸气冲程完了。
这个冲程是靠外力做功完成的（图2.5）。
图2.5（2）压缩周期-第二。
接着运动，使活塞向上，和排气阀关掉，混合气体被压缩，压力和温度是提高了打击力完成工作（图2.6）。
图2.6（3）第三冲程-第三。
不停运动手柄，使活塞往下活动，进口和出口均关掉。
据指出，混合物是由火花点燃产生剧烈燃烧。
燃气温度高，压力非常大。
能量运动促使活塞向下做功，并和连杆使曲轴同飞轮（仪器未装设）同步加速运动。
此刻是发动机确实在做功，这个阶段也叫做功冲程（图2.7）。
图 2.7（4）排气冲程──第四。
不停摇动手柄，使活塞又向上运动，进口关掉，出口门启用，气缸内排除污染气体。
当活塞到达上面时候，出口关掉。
这个冲程也是靠外力做功完成的（图2.8）。
图2.84．结论该周期是四冲程循环汽油不停，以保证工作。
每个活塞的往复循环，在两周内两次，和飞轮的旋转轴。
3 发动机的匹配3.1 发动机的匹配3.1.1 匹配的定义在设计过程中，不同类型的发动机和变速器的合理选择，合理的协议通过计算和实验来确定该车的整体功能如何，最终选择一个充满活力的经济，和其他方面的优秀赛车。
3.1.2 发动机匹配的应用场合发动机的主要项目有：发展一个新的发展模式的过程中，新的推进系统；其次，一个新的取代旧型号的发动机。