汽车分时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)

2.1.6 大众4Motion全时四驱系统
大众4MOTION是一套很 被动的四驱系统。虽然一 切都由电脑来完成，在操 作上跟全时四驱没什么两 样，但本质则与分时四驱 差不多。
2.1.3 斯巴鲁四驱系统 1.富士斯巴鲁左右对称四驱系统。
2.左右对称AWD系统的优势。
（1）水平对置发动机降低了重心和振动。 （2）扭矩分配系统确保每个车轮分配到合理的扭矩值。 （3）对称设计能降低侧滑力矩，使得高速过弯更加容易。 （4）动力控制系统优势明显。 （5）牵引力分配合理。
斯巴鲁四驱 系统“钟摆” 效应示意图
2.1.4 奔驰全时四驱技术4MATIC
1.早期奔驰分时四驱系统的工作原理。 2.全时四驱系统。 奔驰4MATIC差速器
• 奔驰第二代4MATIC采用了前、中、后三个开放式 差速器的全时四驱系统，其核心技术是差动限制方 式。 • 奔驰4MATIC的另一特点是：在高速行驶时能提高 汽车的主动安全性能。 2.1.5 宝马Xdrive全时四驱系常见的四驱系统主要有分时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）两种。
四驱系统使用的自动变速器
• 电控全轮驱动系统
2.1.2 全时四驱quattro技术 1.奥迪quattro技术发展历史。 2.奥迪quattro®全时四轮驱动技术原理。