大数据在城市规划中的应用

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增量规划 是以新增建设用地供应为主要手段、主要通过用地规 模扩大和空间拓展来推动城市发展的规划。
存量规划 是通过城市更新等手段促进建成区功能优化调整的规 划。
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• 随着城市发展从规模扩张到品质 提升的转变,相对于规划行业擅 长的未来规划和扩张规划,一些 大城市逐渐进入稳态规划阶段, 城市规划关注的重点也将逐渐从 宏观转向微观。新型城镇化要求 城市建设在产业、低碳、智慧、 绿色和管理水平方面全面提升, 必然需要向传统的空间统筹中加 入多学科的科学技术方法,需要 更多的研究和应对“人”对城市 空间的全方位需求。
大数据在城市规划中的应用
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引言
• 我国传统的城市规划往往作为政府行为,以政府和专家的价值判断 为核心,以增量空间生产为手段。而在新型城镇化发展的背景下, 这种方式逐渐难以满足多元主体的利益诉求。城市规划往往需要通 过制度、地理、技术等手段消除或修复存量空间问题,实现空间资 源分配的正义和社会的公平。广泛、开放、多元协同的公众参与支 持的空间治理成为必然的趋势。如John Friedmann所说,规划是 通过公众参与的政策制定与实施的过程。
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大家应该也有点累了,稍作休息
大家有疑问的,可以询问和交流
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大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
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使用gis数据分析创造出的三维可视化建模
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城市规划大数据方法
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城市规划大数据方法
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在实践中,我们把可应用于城市规划和空间治理 的数据重新梳理,其中传统数据包括统计数据、 地形图、遥感影像、相关规划等,而新的大数据 则包括智慧城市感知数据和来自公众参与平台与
社交网络(LBSN)等新媒体的数据
Baidu Nhomakorabea15
传统数据的重新认识
城市规划中原有的数据类型,主要可分为空间数据和社会经 济数据两类。传统空间数据包括地形图、遥感影像、相关规 划图纸等,而社会经济数据则主要来自各类统计年鉴。与城 市规划相关的几乎所有数据都与空间关联密切,所以这些数 据基本都可以通过GIS系统在空间上进行关联和可视化。当 一个项目甚至一个规划编制机构大量多元异构的数据形成空
• 可以说“民主”和“科学” 是城市规划转型的两个重要的 趋势。但我们在 实践中发现,
公众参与渠道的不畅通和机制 的不完善,限制了公众对城市 和规划诉求的表达;而支撑城 市规划的各种传统基础资料也 难以描述城市空间的深层次问 题,往往无法支撑科学、理性 的规划分析研究。
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传统规划给城市交 通带来的弊端
贵阳市交管局民警介绍,双方数据对接融合 后,市民可以通过百度地图语音、标注、推 送或滚动文字,实时了解包括道路施工、交 通限行等在内的交通事件,掌握交通拥堵程 度和拥堵原因等详细出行信息,以获得规避 拥堵路段、规划最畅通的个性化出行方案。
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手机大数据在城市规划中的应用
传统的居民出行特征主要通过住户问卷调查的方式取得, 该方法协调难度大、耗时长、劳动成本高、数据样本量小、
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C目 录 ONTENTS
大数据的概述
大数据的类型及
其在城市规划中 的应用
传统数据的重 新认识
手机大数据在城 市规划中的应用
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大数据概述
“大数据”指需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞 察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信 息资产。大数据并非一个全新的或者可以严格定义的概念, 比如Michael Batty引用的定义之一就是,大数据就是任
何不能放在一张excel表中的数据。
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通常,我们可以将大数据理解为互联网和物联网 产生的海量数据资源。与传统的以静态统计和抽 样方法获得数据相比,依靠大数据分析技术可以 实时对所有样本进行可视化和相关分析,可以更 为全面客观地描述城市的现状和问题,规划也获 得了动态评估和调控城市空间的手段,这在存量 规划中尤为重要。当然,我们这里说的大数据并 非强调其规模,传统数据经过重新组织,也可以 成为大数据,或者与大数据协同完成新的任务。
间数据库,其体量也已经基本达到了“大数据”的级别。
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手机实时路况信息
贵阳交管部门的实时路况将通过大数 据与百度地图进行对接,依托贵阳的 交通大数据资源,融合云计算、大数 据分析等尖端技术,结合交管部门开 放的道路交通管制、交通设施信息、 交通流量数据以及其他交通信息,提 供专业的城市实时交通信息。
精度高、时效性差。
在实施城市综合交通规划过程中,通过手机数据的采集可 以准确的了解居民出行特征,有利于定性判断城市及其交 通问题的突出状况,正确把握未来变化的发展趋势同时对 交通规划模型参数的标定起到定量的作用。
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总结
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