液压技术规格书

架空乘人装置技术规格书

一、设备的运行环境及使用条件

1、乘人装置工作时周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不

得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量；

2、环境温度不超过40℃，相对湿度不超过90%；

3、煤矿巷道工作坡度不超过15º；

4、无强烈振动和冲击以及巷道容易变形的地方；

5、无破坏绝缘的腐蚀气体和导电尘埃的环境中；

6、无滴水的地方；

二、设计规范

1、《煤矿安全规程》第368条、第400条和第416条

2、中华人民共和国煤炭行业标准（AQ1038-2007）

3、《煤矿架空乘人装置企业标准》

三、巷道基本情况

1、总长1000米，最大坡度8.5°。巷道宽4.5米，高3.4米.

2、巷道有8处变坡。

3、巷道内有一处转弯，转弯角度90°，转弯内弧半径25米

四、设备运行参数

1、运行速度：0—1.2m/s 无级可调

2、最大运输能力：360人次/h

3、同时乘座人数：166人

4、乘人间距:12米

5、托绳轮间距：8米

6、驱动主轮：1.5米，

7、迂回轮直径：1.5米

8、钢丝绳间距：0.9米

9、钢丝绳距地面高度:2米

10、托轮横梁底面安装高度（垂直巷道腰线方向）：2.14米

11、吊椅长度：1.7米

12、钢丝绳为湘钢产品，型号：6x19S+FC1670-￠24-ZZ(无油)

13、系统工作电压：380V/660V

14、液压油泵型号：HPV105,排量：105mL/r，最大流量 155.4L/min，额

定工作压力25Mpa

15、液压马达型号：A2FE90,排量：90mL/r，额定工作压力25Mpa

16、减速机型号：B3 09VHC-63-HX，速比63，额定输出扭矩35700N.m

17、三相异步电动机型号：YBK2-225M-4 额定功率：45kw 额定电压：

380/660V

18、工作制动器型号为 BYWZ4B-300/50,制动力矩为630Nm

19、安全制动器型号为YQO50-C112,制动器为50KN

20、机头机尾配备吊椅存储装置

五、架空乘人装置的控制要求

1 电气控制部分的设计

1.1 可达到的控制要求：

1.1.1 运行信息显示：日期、时间、速度、驱动压力、泵控压力、补泵

压力、制动压力、油箱温度、紧急停车区域、安全保护项目等；

1.1.2 机头机尾之间相互打点；

1.1.3 机头机尾之间相互通话；

1.1.4 运行控制智能化：系统的运行控制由PLC可编程控制器实现自动

检测和自动控制；

1.1.5 安全保护控制智能化：系统的安全保护控制由PLC可编程控制器

实现自动检测和自动控制；

1.1.6 提供远程控制安装接口；

1.1.7 异地呼叫：当猴车巷道内安装有程控电话时，利用程控电话与猴

车电控系统并网，实现机头异地呼叫功能，当全巷道安装有背景音乐系统时，可实现全巷道异地呼叫功能（选配）。

1.2 安全保护功能：

1.2.1 机头机尾越位保护(吊椅存放轨道中静态上下车代替)

静态上下车装置可以阻止乘人越位乘车。

1.2.2 钢丝绳欠速、过速保护

当乘人装置运行速度低于设计速度的20%或高于设计速度的10%时，会出现欠速或过速现象，出现此情况时，系统能自动停止运行；

1.2.3 液压马达超速保护

一级保护：当调速系统出现故障，可能导致液压马达超速旋转，本保护装置能使液压马达总是在设定的最高速度内转动；

二级保护：若一级保护失效，当马达超过设定的最高转速时，则程序能控制系统停车；

三级保护：若一、二级保护失效，则系统能自动瞬间断电保护。

1.2.4 重锤限位保护

当张紧装置不能使牵引钢丝绳保持恒张力，系统无法安全运行时，系统应自动停止运行；

1.2.5 全巷道突发事件紧急停车保护

乘坐人员在乘坐途中，若发现紧急情况需要停车，则在乘车区域内的任一点，拉动急停开关拉线均可使系统停止运行，同时显示台显示故障发生的区间编号。当绳间距大于或等于1500mm或乘人装置中间行驶轨道车时，应安装二套全线急停装置，并分设在巷道的两边。

1.2.6 上变坡点掉绳捕绳停车保护

当上变坡点处的牵引钢丝绳脱离托轮往外掉下时，捕绳器捕住钢丝绳，阻止钢丝绳继续往下掉，同时系统自动停止运行，以防止掉绳时吊椅和人落地而伤人。

1.2.7 驱动压力高、低压保护

当驱动压力超过最高或低于最低设定值时，系统停止运行。

1.2.8 油箱温度超温保护

当油箱温度超过允许的最高值时，系统停止运行。

1.2.9 制动器动作失效保护

液压马达转动前，制动器未完全打开时，系统应无法启动。

1.2.10 减速机温度保护

当减速机因某种原因而引起外壳温度超过允许值时，系统自动停止运行。

1.2.11 乘人间距控制保护

当前一位乘人到达乘人间距控制点后，系统会发出“可以放行，注意安全”的声光提示，后一位乘人才可以上车；如果连续两位提前强行上车，则系统会发出“乘人间距过近”的警示音并自动停车。

1.2.12 头尾轮入绳口安全防护装置

机头驱动轮和机尾迂回轮的钢丝绳入口处，安装有安全防护装置，以防止人员和物件经入口处带入轮体绳槽中而造成设备损害和人

身伤害。

以上安全保护（1.2.1）至（1.2.11）项，均由PLC可编程控制器自动控制，系统自动检测信号，任一保护发生动作时，立即停止运

行，同时操作显示台上显示故障类别，并发出并发出语言报警和笛声

报警，并与电控系统自动闭锁。只有当相应故障消除后，系统经复位

后才能重新启动运行。其余项为机械保护项目。

1.3 语音声光提示系统

当乘坐人员将要到达下车点时，语音提示系统会发出“前方到站，准

备下车”的语音和闪烁及笛声三种提示信号，提醒乘坐人员准备下车。

附表：供货清单

序号名称型号规格单位数量备注

1 驱动装置机架组件套 1 含减速机与驱动轮连接件

2 液压马达总成A2FE90 台 1

3 液压减速机B309VHC-63-HX 台 1

4 工作制动器BYWZ4B-300/50 台 1

5 液压站YZ45-FGD 1 YBK2-22M-4，功率45KW，1台

HPV105，1台

6 驱动轮Φ1500mm 个 1

7 液压轮边制动器YQP50-C112 个 1