天堑变通途

《天堑变通途》教学案例设计
山东省青岛市市南区试验小学辛佳撰写时间：2011年03月21日 05:54
一、教材依据
本课选自山东美术出版社出版的义务教育课程标准试验教科书四年级
下册《品德与社会》第三单元《关注交通》的第一个主题活动《天堑变通途》的第一课时。

二、设计思想：
课程标准中提到“《品德与社会》将品德、行为规范、法制、爱国主义、集体主义、社会主义、国情、历史与文化、地理环境等教育有机融合。

”山东美术出版社出版的“义务教育课程标准实验教科书《品德与社会》四年级（下册）”包括四个单元、14个活动主题和一个研究课题，主要综合了《课程标准》规定的“我是中国人”、“我与学校”、“我的家乡”、“走近世界”中的教学内容。

教科书针对学生的年龄特点和认知规律，选取“我与集体”、“我与祖国”、“我与社会”等方面内容，体现了该年龄段学生的视野正不断拓宽，对周围社会的认识更加全面和深化。

本课是依据《品德与社会课程标准（实验稿）》中“我是中国人”第11条“了解交通发展状况，感受交通在人们生活中的重要作用。

关注交通发展带来的问题。

”的要求编写的。

本课从学生非常熟悉的交通线装入手，引导学生对现在交通与过去交通进行对比，进而了解本地交通发展状况，感受到交通在人们生活中的重要作用。

三、教学目标
（一）情感态度价值观目标：
通过了解交通的发展，感受交通在人们生活中的重要性，激发民族自豪感。

（二）能力目标：
学生能通过多种途径搜集资料，并学会运用比较、分析等方法进行探究。

（三）知识目标：
了解我国公路、铁路、航空、水运等交通发展状况，感受交通的发展：
了解交通发展为我们的生活和经济带来的好处；
四、教学重点
了解我国公路、铁路、航空、水运等交通的发展状况，了解交通发展为我们带来的好处。

五、教学难点
学生通过交通的发展，感受到祖国的腾飞，激发爱国热情。

六、教具、学具准备
课件、铁路线地图
【课时安排】
1课时
【课前活动】
教师：准备音像资料、铁路线地图
学生：查找动车组、青藏铁路资料
【教学过程】
一、谈话导入
师：同学们，你们喜欢旅游吗？都去过哪儿？怎么去的？
【设计意图：从学生的生活引入，简单了解现有的交通工具。

】
师：同学们坐过这么多的交通工具，真令人羡慕。

今天我们学习的内容就与交通有关。

揭示课题——天堑变通途
二、释题
师：天堑什么意思？（天然形成的，隔断交通的沟）一般是指长江。

师：（出示课件）看，这是被长江天堑的一部分。

你看到了什么？
生：很落后，桥断了，桥两边很落后……
师：那时的人们如果要到对岸去该怎么办？
生交流：
（1）绕远路：这恐怕有点困难，长江非常的长，你得绕多远呀？
（2）坐船：长江为什么被称为天堑，就是因为它的水流非常湍急，水面又有近千米宽，那时候的交通工具又落后，要过去恐怕也非常的困难
（3）……
师：（出示课件）那时候住在长江两岸的人们生活可真不方便，所以我们要想办法征服长江。

看，1957年，武汉长江大桥建成了！
师：看，它发生了怎样的变化？
生：车多了，两边的房子也变的新了，道路通畅了……
师小结：从此天堑变通途。

【设计意图：通过对课题的解释，帮助学生了解什么是天堑，通过图片的对比，学生初步感受到交通与人们生活的关系。

】
三、感受变化
（1）变化之一——多
A、找找看
师：交通也变得顺畅了，就像同学们刚才说的我们可以去北京了。

中国人都想去北京看看，有哪些同学去过了？还有这么多同学们没去过，你们想不想去看看？今天我们就先来一次图上旅行。

师：看看，老师手里拿的是什么？（地图）是我国主要的铁路线图
师：这幅图，同学们的的书上也有。

找找看，我们的家乡青岛在哪儿？我们的目的地在哪儿？怎么去？四人小组合作完成——图上游北京。

师：说说你是怎么走的？
生：从青岛——济南——天津——北京。

（学生边说，老师边画）
师：从青岛到北京，我们经过了那条非常重要的体路线？（京沪线）
师：京沪线是从哪儿到哪儿？（从北京开始顺着一直走一走）
【设计意图：通过“找找看”的环节，帮助学生学会看铁路线图，简单了解全国主要的铁路线，学生能够在做中学。

】
B、数数看
师：找找看，还有那条铁路线也能到北京？（找到2-3条即可）
师：好找吗？（不好找）
师：为什么？（线太多了）
师：中国的铁路线到底有多少条？让我们一起来数一数。

（出示中国铁路线图）
师：你来数一数？（教师随机点几名同学）
师：怎么样？你们数不清吧？其实，我也数不清。

不是我们不聪明，也不是我们缺少数的方法。

看看这横穿着的一条条铁路线，再看看这纵贯着的一条条铁路线，互相交错，就好像一张大网一样，怎么数呀？不过，我发现了一个好办法，就是查阅资料，资料告诉我们，到目前为止，中国的主要铁路线有120多条，通车里程达到7.5万公里。

【设计意图：通过“数”这一具体的动作，学生能够深切的体会到铁路线的多，体会到现代交通的发展。

通过评价，拉近教师与学生的距离，潜移默化的交给学生学习的方法。

】
C、说说看
师：线路多了，我想去哈尔滨看冰灯行吗？去海南岛看天涯海角行吗？去新疆看火焰山行吗？
生：行……
师：在交通发达的今天，我们想去哪儿都行。

师：如果我不出去，还想吃到各地的特产怎么办？
生：可以把想吃的运进来……可以让他们给你发快递……
师：（出示图片）看，我们的生活所需就是这样运来的。

师：这么多线路，我们吃穿行都方便多了，促进了经济的发展，也提高了我们的生活水平。

【设计意图：在现实生活中，学生已经形成了一定的品德和行为习惯，积累了一些社会生活经验，形成了相应的态度和能力。

因此，教师要创设学生乐于接受的学习情境，引导学生从自己的世界出发，用多种感官去观察、体验、感悟社会，获得对世界的真实感受，让学生在活动中探究】
（2）变化之二——快
A、学学看
师：聊了这么多，都是关于交通的，那同学们知道最近铁路线上的热门话题吗？生：动车组
师：（播放视频）那让我们来看看这位新朋友。

师：对于它你有哪些了解？
生：这是中国的第六次提速，速度快，噪音小……
师：那你知道第一次火车提速是什么时候吗？（1997年）
师：刚才同学们提到了动车组非常重要的一个特点——快，知道它有多快吗？生交流。

师：所以，有人说以前提到火车我们的耳边就会响起——
生接：“呜——咔嚓——咔嚓”
师：对，模仿的太像了。

可是现在再提到火车，响起的就是
生：“嗖”“唰”……
师：对啊，这都是因为速度变快了。

看的出来，我们班的同学非常关注生活。

师：以前我们去北京，最长的时候需要一天一夜，第五次提速后需要7个多小时，可是现在呢？
生：只需要5个多小时
师：那节省下来的时间我们可以干嘛？
生：多在故宫转一转，还可以去原来没打算去的景点，可以多吃点好吃的……师：现在是信息时代，时间就是生命。

节约一分钟，我们的同学就可以多做10道口算题，节约一分钟，医生可能就会多救活一个生命垂危的病人，节约一分钟，我国的科研人员可能又会有一项震惊世界的发明。

一分钟都这么重要，更何况节约了这么长的时间呢？
【设计意图：通过拟声词的使用，帮助学生形成新旧两种火车不同的印象，激发学生的学习兴趣，引导学生关注社会新的发展和变化，及时丰富、充实课程内容】
（3）变化之三——新
A、听听看
师：线路多了，速度也快乐，今天我们就去一条新开辟的线路。

去哪儿呢？先卖个关子，不告诉你们，听听看，我们要去哪儿，再听听看你有什么样的感受？播放天路宣传片
师：同学们都陶醉了，音乐虽然好听，可是也不能忘了老师的问题呀，说说，我们要去哪儿？
生：天路，青藏铁路，西藏……
【设计意图：通过听歌曲，看画面，简单了解西藏的地容地貌，了解“天路”一词的由来。

】
师：看来你们都听明白了
师：听完歌曲后，你又有什么样的感受呢？
生：西藏非常的漂亮。

生：那儿的天特别的蓝，云特别的白……
生：我是第一次看到布达拉宫，很壮观，看了很激动。

师：那你以前为什么没去看看呢?
生：因为当时去西藏非常麻烦，很少有交通工具到那。

师：交通的不方便，让我们无法欣赏到那美丽神秘的景色，多让人遗憾呀。

可是现在呢？有了青藏铁路，我们与西藏的距离好像一下子拉近了。

师：你对青藏铁路有那些了解？
生：我知道青藏铁路的路线……
师：刚才这位同学说的，可包括了青藏铁路拥有的两项世界之最——线路最长，唐古拉山车站是世界上海拔最高的车站。

生：修建铁路的时候有许多工人都牺牲了。

师：是啊，因为高原反应和恶劣的环境，为我们的建设者造成了很大的苦难。

生：为了解决冻土问题，我们想了许多的办法，我印象最深的就是往冻土里加加热棒。

师：在海拔这么高，环境这么恶劣，生态环境这么脆弱的地方修铁路，可是一次新的大胆的尝试，实践证明，我们赢了。

师：所以，我们不仅为青藏铁路自豪，更为中国人自豪。

【设计意图：通过学生交流资料，了解建设青藏铁路的要克服的困难，激发学生的民族自豪感和爱国热情。

】
（4）变化之四——好
A、比比看
师：在我们享受现代交通为我们带来的便利的同时，也不能忘记那些曾经的老功臣们。

（出示旧交通工具和新交通工具飞机、火车）
师：看看，你想坐哪个？为什么？
生：坐新的，因为环境好，舒服（板书好）
生：坐旧的，我想知道以前人们坐火车是什么感觉。

师：嗯，相信对比过后，你会深刻体会到现在交通发展带来的好处。

……
师评价：随着交通的发展，不光交通工具多了，速度快了，有了新的尝试，更使我们出门就像在家里一样方便，一样舒适。

【设计意图：通过对比，学生进一步体会交通在其他方面的变化。

】
四、拓展
师过渡：这些都凝聚了我们先辈的智慧和心血，不久的将来，我国的交通还要靠你们，你想像中的未来交通什么样？
生交流：（1-3）名
老师这儿也有对未来交通的畅想，一起来看一下。

五、回顾小结
看完之后，同学们一定又有了更多的设想，课下可以将它写下来或画下来。

相信交通在你们的建设下会没有天堑，只有通途。

【教学反思】
学生具备一定的学习能力，能够搜集资料，但是对于资料的分析、筛选、整理还有所欠缺。

当前小学生对我国交通的发展状况，对我国交通发展与经济的关系以及交通在人们生活中的作用知之甚少。

因此，让学生探究了解有关交通的问题是很有必要的。

所以本课设计是主要抓住了中国交通变化的四个方面：多，快，新，好。

多主要表现在路的数量多了，交通的种类也多了。

在这一环节的教学过程中，我主要创设了“图上旅游”这一环节，通过学生“走地图”，初步了解中国的铁路线多，然后通过“数一数中国共有多少条铁路”这一问题，为学生制造“麻烦”，进一步感受中国的铁路线“多”。

在“快”这一环节里，最得意的应该就是用拟声词来区分第六次提速前和第六次提速后火车发生的根本性的变化了，孩子们模仿的非常像，学习的热情也被充分的调动起来了。

在“新”这一环节中，发现学生对于青藏铁路了解的非常的多，特别是孩子提到了许多发生在青藏铁路上的感人的故事，课件所出示的《天路》的MV也非常的到位，许多孩子看到青藏铁路通车，藏族同胞手捧哈达迎接的时候，都热泪盈眶，不由自主的想到了那些为了青藏铁路通车而献出毕生精力的可敬可亲的建设者们。

最后的“好”这一环节，我出示了新式飞机和旧式飞机，原本只是希望孩子们能够从感官上有一个大体的认识，感受交通工具交通环境的变化，没想到许多学生直接喊出了新式飞机的名字，孩子们知识面之广让我非常的吃惊。

组后“畅想未来”的环节，也让我充分认识到了现在的孩子们那超乎寻常的想象力，他们的思维活动非常的活跃，而且乐于表达，那充满童真童趣的语言也会让我不由自主的与他们的心一起飞翔。

在学习“多”这一部分时，因为时间关系，所以对于认地图环节有所简化，但是，在实际的操作过程中，有不少学生遇到了困难，因为孩子对于地图很不熟悉，甚至还有的学生没有分清楚铁路线的种类和铁路线名称之间的区别，若能在课堂上简单的帮助学生认识一下地图，我觉得教学效果会更好一些，孩子们的收获也会更大一些。

在交流青藏铁路的时候，若能抓住孩子们谈到的点，继续深化下去，了解青藏铁路之所以被成为奇迹的原因，相信对于孩子们爱国热情的激发会更有效。

水调歌头•游泳
又食武昌鱼。

万里长江横渡，极目楚天舒。

不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀（yú）。

子在川上曰：逝者如斯夫!
风樯(qiáng)动，龟蛇静，起宏图。

一桥飞架南北，天堑（qiàn）变通途。

更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。

神女应无恙(yàng），当惊世界殊。