航空摄影测量 第一章
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“遥感（Remote Sensing）”名词诞生 美国陆地资源卫星（Landsat）发射成功，
星上搭载了多光谱扫描仪（MSS）等新型传感器，获得 了大量的地球表面数字影像
12、遥感分类
13、摄影测量与遥感的关系
14、摄影测量与遥感的任务
15、摄影测量与遥感特点
航空摄影测量
基本概念 航空摄影测量的作业过程 航空摄影主要工作环节 航摄成图资对航摄资料及大地测 量的要求 航摄相片的基本特性 航摄成图方法的选择
分区内可涵盖多个完整的加密分区。
设计用图比例尺
航摄比例尺
大于或等于1：3 500
设计用图比例尺
1：10 000
小于1：3 500、大于1：10 000 1：25 000或1：10 000 小于或等于1：10 000 1：50 000或1：25 000
在兼顾设计精度和设计工作量的同时，设计用图比例尺和航摄
航线方向和航线敷设方法
航线按东西向直线飞行。特定条件下，亦可根据地形走向 与专业测绘的需要飞行； 常规航摄航线应与图廓线平行敷设。某些情况下，航线应 沿图幅中心线敷设； 按专业测绘的要求和特殊的地形条件敷设航线； 水域、海区常规敷设航线时，应尽可能避免像主点落水， 要确保所有岛屿覆盖完整，并能构成正常重 叠的立体像 对； 测图控制作业非常困难的地区，可根据用户的设计要求， 敷设控制航线。 采用GPS领航时，应计算出每条航线首末摄站的经纬度 （即坐标）。
⑷对像片重叠度的要求
同一航线相邻像片之间的重叠称为航向重叠，应达到60%～65%，最小 56%，最大75%
相邻两条航线之间像片的重叠称为旁向重叠，应达到30%～35%，个别最 小不应小于13%
六度重叠区 三度重叠区 四度重叠区
航向重叠度≥60℅ 航向重叠 旁向重叠 旁向重叠度≥20℅
负片：感光的底片进行摄影处理，得到的航摄底片
航摄因子等计算
摄影季节和航摄时间的选择
航摄季节应选择本摄区最有利的气象条件，并要尽可
能的避免或减少地表植被和其他覆盖物(如：积雪、洪水、 沙尘等)对摄影和测图的不良影响，确保航摄像片能够真实 地显现地面细部。
选择航摄时间，既要保证具有充足的光照度，又要避
免过大的阴影，一般根据摄区的太阳高度角和阴影倍数选 定。
第一章:航空摄影测量外业概论
摄影测量与遥感的相关基础知识
1、摄影测量的基本概念 摄影测量学（Photogrammetry）是利用光学摄 影机获取的像片，研究和确定被摄物体的形状、大 小、位置、特性及其相互关系的一门学科。 1988年ISPRS在日本京都第16届大会上对摄影测量 与遥感的定义：摄影测量与遥感是对非接触传感器 系统获得的影像及其数字表达进行记录、量测和解 译，从而获得自然物体和环境的可靠信息的一门工 艺、科学和技术。
2、航摄技术计划的制订和实施
⑴搜集航摄地区的有关资料
⑵划分航摄分区 ⑶确定航线方向和敷设航线
⑷计算航摄所需的飞行和摄影数据
⑸确定航摄的日期和时间
航摄设计书
封面、任务说明、航摄因子计算
航摄设计书的内容
表、飞行时间计算表、航摄材料
消耗计算表、GPS领航数据表、
摄区略图等。 准备工作、划分航摄分区、确定
3、社会经济要素 （1）居民地及设施 （2）道路 （3）境界 （4）管线 4、注记整饰要素
9、航空摄影测量作业流程
10、遥感定义
遥感（Remote Sensing）是通过非接触传感器遥测
物体的几何与物理特征的一门学科。
11、遥感的产生
1957年
1962年 1972年
第一颗人造卫星发射升空
航摄设计
航摄空域申请
航空摄影技术设计
航空摄影
设备的检测 航摄试片
摄影处理
航空摄影 填写飞行日志
质量检查
飞行质量 摄影质量
成果提交
三 航空摄影主要工作环节
1、航摄协议书的拟定
⑴划定需航摄的具体区域范围 ⑵规定航摄比例尺 ⑶规定航摄像片应达到的质量要求 ⑷规定航摄仪类型及焦距、像幅的规格 ⑸规定移交成果的方式、内容和期限 ⑹ 规定甲、乙双方的责任和费用
（或CCD器件的排列方式）
可分为
•
框幅式（面阵CCD）航 摄仪 和推扫式（线阵CCD）
•
把接收到的数字影像
直接记录在磁盘上。
航摄仪两种。
数码航摄仪 框幅式（面阵CCD）航摄仪：
DMC 面阵数字航摄仪、 推扫式（线阵CCD） ADS40 数字航摄仪。
SWDC 面阵数字航摄仪
UCD面阵数字航摄仪 推扫式线阵列传感器的成像特 点是每一条扫描行都有 一组外方位元素。
5、摄影测量的主要任务
测绘各种比例尺的地形图。主要有1:5万、1:1 万、1:5千、1:2千、1:1千、1:500 ； 1:5万、1:1万：国家、省级基本地形图，它们常 用于大型工程(如水利、水电、铁路、公路)的初 步勘测设计； 1:5千、1:2千：一般为大型工程设计用图； 1:2千、1:1千、1:500 ：主要应用于城镇的规划、 土地与房产管理。
航空摄影仪的选择与检定
胶片航摄仪
像 片 主 距 像 场 角
航摄仪焦距：物镜节点到焦点的距离 像片主距：物镜后节点到像平面的距离 长焦距：(主距：>255mm) 中焦距：(主距：102～255mm) 短焦距：(主距：<102mm)
像场：物镜焦面上中央成像清晰的范围 像场角：像场直径对物镜后节点的夹角 常 角：(视场角：<70°) 宽 角：(视场角：70°～ 100°) 特宽角：(视场角:>100°)
间 接 产 品
直 接 产 品
7、摄影测量的作业流程
8、 地形图的内容
地形图精确、详尽地反映了地表面的物体和现象，内容 多而复杂，但总的来说，一幅地形图的基本内容包括数学要 素、自然地理要素、社会经济要素和注记整饰要素四个部分。
1、数学要素 （1）地理坐标网（经纬线） （2）平面直角坐标网 （3）测量控制点 （4）比例尺 2、自然地理要素 （1）水系 （2）地貌 （3）植被、土质
生物医学 公安侦破 古文物 古建筑 变形监测 军事侦察 矿山工程
4、摄影测量的发展历程
从1851年法国陆军上校劳赛达提出并进行交会摄影测
量算起，摄影测量学已经走过了160多年的历程：
模拟摄影测量（1851-1960） 解析摄影测量（1950-1980） 数字摄影测量（1970-现在）
6、摄影测量的产品——4D产品 DRG（Digital Raster Graphic） 数字栅格图 DLG （Digital Line Graphic） 数字线划图 DOM（Digital Orthophoto Map） 数字正射影像图 DEM（Digital Elevation Model） DSM (Digital Surface Model) 数字高程模型、数字表面模型
数码航摄仪
影 像 分 辨 率
胶片影像分辨率：用“线对/mm”表示。反映了线条及
其背景间的特定反差比
数字影像分辨率：用“地面采样间隔GSD （Ground Sample Distance）”表示。
四 航摄成图对航摄资料及大地测量的要求
• 1、对摄影质量的技术要求
⑴航空摄影后所获得的航摄像片，首先目视检查应满足影像清晰、色 调一致、层次丰富、反差适中、灰雾度小的要求。 ⑵航摄像片上不应有云影、阴影、雪影。 ⑶航摄像片上不应有斑点、擦痕、折伤及其他情况的药膜损伤。 ⑷航摄像片上所有摄影标志（如圆水准器、时钟、框标、像片号等） 应齐全且清晰可辨。 ⑸航摄像片应具有一定的现势性。
9.摄影基线 航向相邻两个摄影站间的距离
P1
S1
S
P2
S2
E S:摄影基线
二 航空摄影测量的作业过程
⒈航空摄影 在专业飞机上安装航空摄影机，通过对地面的连续摄 影，以获取所摄地区的原始航摄资料或信息。主要为航测 提供基本的测图资料——航摄像片（或影像信息）以及一 些摄影数据等。 ⒉航测外业 主要包括像片控制测量和像片调绘两大项内容。它是 为了保证航测内业加密或测图的需要在野外实地进行的航 测工作。 ⒊航测内业 航测内业是指在室内依据航测外业等成果，利用一定 的 航测仪器和方法所完成的那部分航测工作。航测内业 主要包括控制点加密（即电算加密或称解析空中三角测 量）、像片纠正和立体测图三大项工作。
航空摄影测量的作业过程
航空摄影 航测外业
航空摄影
像控测量获取 GCPs
内业加密
解算像片外方位元素
Xs, Ys, Zs, , ,
测绘产品
前方交会解算地面点坐标
摄影比例尺的确定 航摄分区的划分
航摄准备
摄区基本情况分析 确定航摄设计用图
航 空 摄 影 的 流 程
基准面高度的确定
航线的敷设 航摄基本参数的计算 航摄季节和时间的选择 航摄仪的选择与检定 航摄胶片的选择与测定 配置冲洗药液 胶片冲洗 像片印制
胶片航摄仪
航 摄 像 片
航摄像片为量测像片，有光学框标和机械框标 航摄像片的大小为23cm×23cm
胶片航摄仪
数码航摄仪
胶片与数码航摄仪的比较： 数字航摄仪按其工作方式
Байду номын сангаас
成像原理相同，记录介质不同
光学航摄仪的记录介质是 传统的胶片感光材料， 数字航摄仪的记录方式是 通过电荷耦合器件（CCD）
一 基本概念
1.航空摄影测量是指从飞机上对地面进 行摄影，根据航摄像片所提供的图像 信息，在特定的航测仪器上测制各种 比例尺地形图的一种摄影测量技术。
航空摄影
安装在航摄飞机上的航摄 仪从空中一定角度对地面 物体进行摄影，飞行航线 一般为东西方向，要求航 线相邻两张像片应有60% 左右的重叠度，相邻航线 的像片应有30%左右的重 叠度,航摄机在摄影曝光 的瞬间物镜主光轴保持垂 直地面。
2、对飞行质量的技术要求
⑴对像片倾斜角的要求
⑵对航摄比例尺的要求
视摄影像片水平、 地面取平均高程 时，像片上的线 段l与地面上相应 的水平距L之比 为摄影比例尺。
⑶对航高差的要求
规范要求同一航线上相邻像片的航高差不得大于 30m；最大和最小航高之差不应超过50m；摄影分区 实际航高不应超出设计航高的5%（实际航高指摄影 时飞机实际的飞行高度；设计航高则指计划飞行的 高度）。
主要涉及的工作
分区平均平面高程、绘制摄区略 图。计算航摄主要数据和编写任
务说明。
航摄分区的划分
1、分区界线应与图廓线相一致； 2、分区内的地形高差不得大于四分之一相对航高；
3、在能够确保航线的直线型前提下，分区应尽量划大；
4、当地面高差突变或有特殊要求时，分区界线可以破图廓划 分 5、当采用GPS辅助空三航摄时，划分分区除遵守上述各项规 定外，还应确保分区界线与加密分区界线相一致或一个摄影
1：25 000 1：50 000 1：100 000
1：25 000 ～ 1：60 000 1：35 000 ～ 1：80 000 1：60 000 ～ 1：100 000
航摄分区摄影基准面高度的确定 • 分区摄影基准面的高度（h基），以分区内 具代表性的高点平均高程（h高）与低点平 均高程（h低）之和的二分之一求得。
比例尺的倍率在 2——5 倍之间。
航摄比例尺的选择
成图比例尺
1：500 1：1 000 1：2 000
航摄比例尺
1：2 000 ～ 1：3 500 1：3 500 ～ 1：7 000 1：7 000 ～ 1：14 000
1：5 000 1：10 000
1：10 000 ～ 1：20 000 1：20 000、 1：25 000、1：32 000
2、摄影测量分类 摄影测量— 分类
3、摄影测量应用领域 摄影测量— 应用领域
地形测量领域
各种比例尺的地形图、专题图、 特种地图、正射影像地图、景观图 制作 建立各种专题数据库 提供地理信息系统和土地信息系 统所需要的基础数据
3、摄影测量应用领域 摄影测量— 应用领域
非地形测量领域
数字高程模型 数字正射影像
数字线化图
数字栅格图
一 基本概念
2.机械框标是指贴附框每边的中点各设 有一个框标。 3.光学框标是指在贴附框的四个角隅的 光标。 4.框标是航测中建立像平面坐标系，进 行像点坐标量测以及对像片进行变形 改正的重要依据。
一 基本概念
5.主距是指像平面到物镜后主平面之间 的距离。 6.航高是指摄影时航摄仪镜头中心到某 一地面的垂直距离。 7.绝对航高是指航摄仪镜头中心到大地 水准面的垂直距离。 8.相对航高是指航摄仪镜头中心到某一 基准面的垂直距离。
星上搭载了多光谱扫描仪（MSS）等新型传感器，获得 了大量的地球表面数字影像
12、遥感分类
13、摄影测量与遥感的关系
14、摄影测量与遥感的任务
15、摄影测量与遥感特点
航空摄影测量
基本概念 航空摄影测量的作业过程 航空摄影主要工作环节 航摄成图资对航摄资料及大地测 量的要求 航摄相片的基本特性 航摄成图方法的选择
分区内可涵盖多个完整的加密分区。
设计用图比例尺
航摄比例尺
大于或等于1：3 500
设计用图比例尺
1：10 000
小于1：3 500、大于1：10 000 1：25 000或1：10 000 小于或等于1：10 000 1：50 000或1：25 000
在兼顾设计精度和设计工作量的同时，设计用图比例尺和航摄
航线方向和航线敷设方法
航线按东西向直线飞行。特定条件下，亦可根据地形走向 与专业测绘的需要飞行； 常规航摄航线应与图廓线平行敷设。某些情况下，航线应 沿图幅中心线敷设； 按专业测绘的要求和特殊的地形条件敷设航线； 水域、海区常规敷设航线时，应尽可能避免像主点落水， 要确保所有岛屿覆盖完整，并能构成正常重 叠的立体像 对； 测图控制作业非常困难的地区，可根据用户的设计要求， 敷设控制航线。 采用GPS领航时，应计算出每条航线首末摄站的经纬度 （即坐标）。
⑷对像片重叠度的要求
同一航线相邻像片之间的重叠称为航向重叠，应达到60%～65%，最小 56%，最大75%
相邻两条航线之间像片的重叠称为旁向重叠，应达到30%～35%，个别最 小不应小于13%
六度重叠区 三度重叠区 四度重叠区
航向重叠度≥60℅ 航向重叠 旁向重叠 旁向重叠度≥20℅
负片：感光的底片进行摄影处理，得到的航摄底片
航摄因子等计算
摄影季节和航摄时间的选择
航摄季节应选择本摄区最有利的气象条件，并要尽可
能的避免或减少地表植被和其他覆盖物(如：积雪、洪水、 沙尘等)对摄影和测图的不良影响，确保航摄像片能够真实 地显现地面细部。
选择航摄时间，既要保证具有充足的光照度，又要避
免过大的阴影，一般根据摄区的太阳高度角和阴影倍数选 定。
第一章:航空摄影测量外业概论
摄影测量与遥感的相关基础知识
1、摄影测量的基本概念 摄影测量学（Photogrammetry）是利用光学摄 影机获取的像片，研究和确定被摄物体的形状、大 小、位置、特性及其相互关系的一门学科。 1988年ISPRS在日本京都第16届大会上对摄影测量 与遥感的定义：摄影测量与遥感是对非接触传感器 系统获得的影像及其数字表达进行记录、量测和解 译，从而获得自然物体和环境的可靠信息的一门工 艺、科学和技术。
2、航摄技术计划的制订和实施
⑴搜集航摄地区的有关资料
⑵划分航摄分区 ⑶确定航线方向和敷设航线
⑷计算航摄所需的飞行和摄影数据
⑸确定航摄的日期和时间
航摄设计书
封面、任务说明、航摄因子计算
航摄设计书的内容
表、飞行时间计算表、航摄材料
消耗计算表、GPS领航数据表、
摄区略图等。 准备工作、划分航摄分区、确定
3、社会经济要素 （1）居民地及设施 （2）道路 （3）境界 （4）管线 4、注记整饰要素
9、航空摄影测量作业流程
10、遥感定义
遥感（Remote Sensing）是通过非接触传感器遥测
物体的几何与物理特征的一门学科。
11、遥感的产生
1957年
1962年 1972年
第一颗人造卫星发射升空
航摄设计
航摄空域申请
航空摄影技术设计
航空摄影
设备的检测 航摄试片
摄影处理
航空摄影 填写飞行日志
质量检查
飞行质量 摄影质量
成果提交
三 航空摄影主要工作环节
1、航摄协议书的拟定
⑴划定需航摄的具体区域范围 ⑵规定航摄比例尺 ⑶规定航摄像片应达到的质量要求 ⑷规定航摄仪类型及焦距、像幅的规格 ⑸规定移交成果的方式、内容和期限 ⑹ 规定甲、乙双方的责任和费用
（或CCD器件的排列方式）
可分为
•
框幅式（面阵CCD）航 摄仪 和推扫式（线阵CCD）
•
把接收到的数字影像
直接记录在磁盘上。
航摄仪两种。
数码航摄仪 框幅式（面阵CCD）航摄仪：
DMC 面阵数字航摄仪、 推扫式（线阵CCD） ADS40 数字航摄仪。
SWDC 面阵数字航摄仪
UCD面阵数字航摄仪 推扫式线阵列传感器的成像特 点是每一条扫描行都有 一组外方位元素。
5、摄影测量的主要任务
测绘各种比例尺的地形图。主要有1:5万、1:1 万、1:5千、1:2千、1:1千、1:500 ； 1:5万、1:1万：国家、省级基本地形图，它们常 用于大型工程(如水利、水电、铁路、公路)的初 步勘测设计； 1:5千、1:2千：一般为大型工程设计用图； 1:2千、1:1千、1:500 ：主要应用于城镇的规划、 土地与房产管理。
航空摄影仪的选择与检定
胶片航摄仪
像 片 主 距 像 场 角
航摄仪焦距：物镜节点到焦点的距离 像片主距：物镜后节点到像平面的距离 长焦距：(主距：>255mm) 中焦距：(主距：102～255mm) 短焦距：(主距：<102mm)
像场：物镜焦面上中央成像清晰的范围 像场角：像场直径对物镜后节点的夹角 常 角：(视场角：<70°) 宽 角：(视场角：70°～ 100°) 特宽角：(视场角:>100°)
间 接 产 品
直 接 产 品
7、摄影测量的作业流程
8、 地形图的内容
地形图精确、详尽地反映了地表面的物体和现象，内容 多而复杂，但总的来说，一幅地形图的基本内容包括数学要 素、自然地理要素、社会经济要素和注记整饰要素四个部分。
1、数学要素 （1）地理坐标网（经纬线） （2）平面直角坐标网 （3）测量控制点 （4）比例尺 2、自然地理要素 （1）水系 （2）地貌 （3）植被、土质
生物医学 公安侦破 古文物 古建筑 变形监测 军事侦察 矿山工程
4、摄影测量的发展历程
从1851年法国陆军上校劳赛达提出并进行交会摄影测
量算起，摄影测量学已经走过了160多年的历程：
模拟摄影测量（1851-1960） 解析摄影测量（1950-1980） 数字摄影测量（1970-现在）
6、摄影测量的产品——4D产品 DRG（Digital Raster Graphic） 数字栅格图 DLG （Digital Line Graphic） 数字线划图 DOM（Digital Orthophoto Map） 数字正射影像图 DEM（Digital Elevation Model） DSM (Digital Surface Model) 数字高程模型、数字表面模型
数码航摄仪
影 像 分 辨 率
胶片影像分辨率：用“线对/mm”表示。反映了线条及
其背景间的特定反差比
数字影像分辨率：用“地面采样间隔GSD （Ground Sample Distance）”表示。
四 航摄成图对航摄资料及大地测量的要求
• 1、对摄影质量的技术要求
⑴航空摄影后所获得的航摄像片，首先目视检查应满足影像清晰、色 调一致、层次丰富、反差适中、灰雾度小的要求。 ⑵航摄像片上不应有云影、阴影、雪影。 ⑶航摄像片上不应有斑点、擦痕、折伤及其他情况的药膜损伤。 ⑷航摄像片上所有摄影标志（如圆水准器、时钟、框标、像片号等） 应齐全且清晰可辨。 ⑸航摄像片应具有一定的现势性。
9.摄影基线 航向相邻两个摄影站间的距离
P1
S1
S
P2
S2
E S:摄影基线
二 航空摄影测量的作业过程
⒈航空摄影 在专业飞机上安装航空摄影机，通过对地面的连续摄 影，以获取所摄地区的原始航摄资料或信息。主要为航测 提供基本的测图资料——航摄像片（或影像信息）以及一 些摄影数据等。 ⒉航测外业 主要包括像片控制测量和像片调绘两大项内容。它是 为了保证航测内业加密或测图的需要在野外实地进行的航 测工作。 ⒊航测内业 航测内业是指在室内依据航测外业等成果，利用一定 的 航测仪器和方法所完成的那部分航测工作。航测内业 主要包括控制点加密（即电算加密或称解析空中三角测 量）、像片纠正和立体测图三大项工作。
航空摄影测量的作业过程
航空摄影 航测外业
航空摄影
像控测量获取 GCPs
内业加密
解算像片外方位元素
Xs, Ys, Zs, , ,
测绘产品
前方交会解算地面点坐标
摄影比例尺的确定 航摄分区的划分
航摄准备
摄区基本情况分析 确定航摄设计用图
航 空 摄 影 的 流 程
基准面高度的确定
航线的敷设 航摄基本参数的计算 航摄季节和时间的选择 航摄仪的选择与检定 航摄胶片的选择与测定 配置冲洗药液 胶片冲洗 像片印制
胶片航摄仪
航 摄 像 片
航摄像片为量测像片，有光学框标和机械框标 航摄像片的大小为23cm×23cm
胶片航摄仪
数码航摄仪
胶片与数码航摄仪的比较： 数字航摄仪按其工作方式
Байду номын сангаас
成像原理相同，记录介质不同
光学航摄仪的记录介质是 传统的胶片感光材料， 数字航摄仪的记录方式是 通过电荷耦合器件（CCD）
一 基本概念
1.航空摄影测量是指从飞机上对地面进 行摄影，根据航摄像片所提供的图像 信息，在特定的航测仪器上测制各种 比例尺地形图的一种摄影测量技术。
航空摄影
安装在航摄飞机上的航摄 仪从空中一定角度对地面 物体进行摄影，飞行航线 一般为东西方向，要求航 线相邻两张像片应有60% 左右的重叠度，相邻航线 的像片应有30%左右的重 叠度,航摄机在摄影曝光 的瞬间物镜主光轴保持垂 直地面。
2、对飞行质量的技术要求
⑴对像片倾斜角的要求
⑵对航摄比例尺的要求
视摄影像片水平、 地面取平均高程 时，像片上的线 段l与地面上相应 的水平距L之比 为摄影比例尺。
⑶对航高差的要求
规范要求同一航线上相邻像片的航高差不得大于 30m；最大和最小航高之差不应超过50m；摄影分区 实际航高不应超出设计航高的5%（实际航高指摄影 时飞机实际的飞行高度；设计航高则指计划飞行的 高度）。
主要涉及的工作
分区平均平面高程、绘制摄区略 图。计算航摄主要数据和编写任
务说明。
航摄分区的划分
1、分区界线应与图廓线相一致； 2、分区内的地形高差不得大于四分之一相对航高；
3、在能够确保航线的直线型前提下，分区应尽量划大；
4、当地面高差突变或有特殊要求时，分区界线可以破图廓划 分 5、当采用GPS辅助空三航摄时，划分分区除遵守上述各项规 定外，还应确保分区界线与加密分区界线相一致或一个摄影
1：25 000 1：50 000 1：100 000
1：25 000 ～ 1：60 000 1：35 000 ～ 1：80 000 1：60 000 ～ 1：100 000
航摄分区摄影基准面高度的确定 • 分区摄影基准面的高度（h基），以分区内 具代表性的高点平均高程（h高）与低点平 均高程（h低）之和的二分之一求得。
比例尺的倍率在 2——5 倍之间。
航摄比例尺的选择
成图比例尺
1：500 1：1 000 1：2 000
航摄比例尺
1：2 000 ～ 1：3 500 1：3 500 ～ 1：7 000 1：7 000 ～ 1：14 000
1：5 000 1：10 000
1：10 000 ～ 1：20 000 1：20 000、 1：25 000、1：32 000
2、摄影测量分类 摄影测量— 分类
3、摄影测量应用领域 摄影测量— 应用领域
地形测量领域
各种比例尺的地形图、专题图、 特种地图、正射影像地图、景观图 制作 建立各种专题数据库 提供地理信息系统和土地信息系 统所需要的基础数据
3、摄影测量应用领域 摄影测量— 应用领域
非地形测量领域
数字高程模型 数字正射影像
数字线化图
数字栅格图
一 基本概念
2.机械框标是指贴附框每边的中点各设 有一个框标。 3.光学框标是指在贴附框的四个角隅的 光标。 4.框标是航测中建立像平面坐标系，进 行像点坐标量测以及对像片进行变形 改正的重要依据。
一 基本概念
5.主距是指像平面到物镜后主平面之间 的距离。 6.航高是指摄影时航摄仪镜头中心到某 一地面的垂直距离。 7.绝对航高是指航摄仪镜头中心到大地 水准面的垂直距离。 8.相对航高是指航摄仪镜头中心到某一 基准面的垂直距离。