详解智能变电站PT二次回路及并列原理-精品文档

详解智能变电站PT二次回路及并列原理

背景

随着宜昌地区电网中智能变电站的数量不断增加，智能变电站中PT二次回路应用越来越广泛，于是我们就对其并列原理做一个简要的分析。

1常规变电站母线PT二次回路及并列原理

双母线或单母线分段主接线方式，当其中一段母线电压互感器发生故障并停用时，为保证其电压小母线上的电压不间断，须由另一段母线PT接入待停运的电压小母线。只有当母联（分段）断路器QF和隔离开关1QS与 2QS匀在闭合的情况下，才允许二次并列。当切换开关 61QK置于“允许并列”位置（就地并列）时，其触点①②接通，触点③④和⑤⑥断开，双位置继电器

KM5动作，其触点 KM5B KM5C接通开放中间继电器 KM1 KM2

KM3 KM4 其触点 KM1B KM1C KM2B KM2C KM3B KM3C KM4B

KM4a闭合将两段母线PT二次回路并联，此后才允许退出待停母线PT。若假设I母PT停运，二次并列，则I母PT二次快分开关下侧，可测量到II母PT并列过来的电压（通过二次电缆连接），属于模拟量并列。

2智能变电站PT二次回路及并列原理

（以220kV远安变电站为例）远安变220kV母线采用双母线

接线方式，设有专用母联断路器。220kV母线PT分为I舱和II

舱，每个舱均有 I ，II 母模拟电压送入，这点与常规变电站不同。

常规变电站的两段母线分别对应两个PT端子箱，在正常运行的情况下（PT二次未并列），I母PT端子箱内只有I母PT的二次电压（模拟电压）输入，不会输入 II 母模拟电压。

现在我们对照远安变220kV母线PT I、II舱的端子排图和

二次空开来详细说明智能变电站 PT二次回路及并列原理。

（1） I母PT二次电缆首先从PT二次绕组出来，接入I舱

的端子排，再经过 9 个二次快分关。

（2）经过9个二次快分开关后，二次电缆接入到I母PT刀闸机构箱，经过I母PT刀闸的辅助接点串联（当I母PT刀闸拉

开后，I母PT二次回路会自动断开），再分为三路电缆ICK（I 母测量、计量电压）至 I 舱、 IBHI（I 母保护电压）至 I 舱、IBHII

I 母保护电压）至 II 舱。

3）电缆 IBHI （I 母保护电压）再次接入 I 舱端子排，经

过空开1UK1后输入到I舱合并单元（PRS-7393-3），同样的道理，II母的保护电压由电缆IIBHI从II母PT刀闸机构箱至I 舱，经过空开1UK2输入到I舱合并单元。电缆ICK（ I母测量、计量电压）经过空开1UK4,也接入到I舱合并单元，且同时分出一路电缆 ICK-1 （I 母计量电压）至 II 舱，以及另一路电缆

HBLI（ I母计量电压）至220kV电度表柜，以供给电度表柜并列

使用，同理， II 母的计量电压由电缆 IICK-1 从 II 舱至 I 舱，经过空开1UK5输入到I舱合并单元。回路图详见图1。

图1

4）电缆 IBHII （ I 母保护电压）接入 II 舱端子排，经过

空开13ZKK1后输入到II舱合并单元（PSMU602，同理，II 母的保护电压由电缆 IIBHII 从 II 母 PT 刀闸机构箱至 II 舱，经过空开13ZKK3输入到II舱合并单元。而从I舱分出来的电缆

ICK-1 （ I母计量电压）经过空开13ZKK2也接入到II舱合并单元，同理，II母的计量电压由电缆IICK从II母PT刀闸机构箱至II 舱，经过空开13ZKK4输入到II舱合并单元。

3 PT 二次回路及并列系统特点

综上所述，可以得出以下几个结论：（1）220kV母线PT的每个仓均有 I ， II 母模拟电压送入，即 220kV I ， II 母模拟电压

（630, 640）都连接至相应I，II母PT合并单元，两个仓 PT合并单元输出量也均有 I ， II 母电压数字量。（ 2）智能变电站 PT 并列由PT合并单元完成，PT合并单元从GOOS网络交换机上取母联刀闸、开关合闸位置；满足 PT并列条件，旋转PT并列把手

即可完成I，II母PT并列。传统PT并列是将I，II母模拟电压

短接并列，而智能站 PT并列是将PT合并单元I，II母输出数字

量并列，是软件并列，并列后PT退出的那台二次仍然没有电压。

3）各间隔合并单元1及母差保护1取母线PT合并单元1的电

压，各间隔合并单元2及母差保护2取母线PT合并单元2的电压。

4 结论

综上所述，我们总结出 PT智能柜I/II 仓操作需要注意的问题：

(1) PT智能柜I/II仓内单联空开：I川保护、计量电压

空开，类似传统站PT端子箱内二次快分单联空开，每个PT智能柜仅对应相应母线 PT单联空开(即PT智能柜I仓内仅I母PT 二次快分

开关)；

(2) PT智能柜I/II仓三联空开：I川母保护、计量，相

当于传统站保护测控屏后三联交流电压空开，它是进入PT合并单元最后一道“闸门”；

⑶停#1PT时断开PT智能柜I仓内单联二次快分开关

(1-9ZKK)即可，而I仓内三联I母保护计量电压空开可断开，

也可不断开，均不会向一次反送电，也不影响PT并列，但I仓内的三联 II 母保护计量电压空开则一定不能断开，否则 I 仓 PT 合并单元就无法采集 II 母电压，无法完成并列。

(4)PT智能柜I仓合并单元对应的不是#1PT，而是对应所

有线路、主变、母差的第一套保护，与二次相对应，与以前常规站的对应一次设备不同。除非合并单元有故障 (假设合并单元 1 故障)，才会去断开合并单元的装置电源或是加检修压板，且先要停所有的有线路、主变、母差的第一套保护。 1/#2PT 一次设备检修，或者#1/#2整段母线检修，I川仓PT合并单元均不能视作检修。