基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价

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ｆｒｒｍｅＭｅａｓｄｏｍａｌｒｎｅＤｅｉｎｏｒＡｉｆａｔｌＢａｅｎＤａｇｅＴｏｅａｃｓｇ
张纪奎，程小全，郦正能
（京航空航天大学航空科学与工程学院，北北京１０９）０１１
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基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价
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基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价
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材料的性能指标来指导新材料的研制。关键词：伤容限；劳；能表征；材方法；构设计损疲性选结
中图分类号：ＴＢ３２３文献标识码：Ａ文章编号：ｉ０－３１２１０ — ０９００ｉ４８（Ｏ０）７０４ — ５
摘要：随着结构耐久性和损伤容限设计概念的引入，体结构设计选材越来越注重材料的损伤容限特性。考虑到材料机的使用应力，出用稳定裂纹扩展阶段ｄ／ＮＡａ提ａｄ３Ｋ／曲线来表征材料的损伤容限特性。对航空常用金属材料的分析
结果表明，用这种表征方法能较为全面地反映材料的损伤容限特性。建立了材料使用应力与疲劳寿命和裂纹扩展寿采命的关系图，图可以用来综合评价材料的静强度、劳和损伤容限特性，高选材的准确性，可由结构设计要求提出此疲提也