桥面防水层安全技术交底
市政基础设施工程
安全技术交底记录
编号：市政施管
地下室底板防水工程安全技术交底(通用版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 地下室底板防水工程安全技术交 底(通用版)
地下室底板防水工程安全技术交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 1、施工前应进行安全技术交底工作。 1）患有皮肤病、支气管病、结核病、眼病以及对沥青、橡胶刺激过敏的人员，不得参加操作。 2）按有关规定配给劳保用品并合理使用，沥青操作人员不得赤脚或穿短袖衣服进行作业，应将裤脚、袖口扎紧，手不得直接接触沥青，接触有毒材料需戴口罩和加强通风。 3）操作时应注意风向，防止下风操作人员中毒、受伤。 2、施工中必须做好如下安全防护措施： 1）施工人员必须配戴安全帽，危险地带必须配备安全带； 2）严禁施工人员酒后施工； 3）在施工人员进场前做好安全教育，并在施工中确定安全员，落实安全检查措施； 4）严格施工用电安全保护工作，并在施工时应配备好灭火器材；
5）大风或大雨天气，为保证施工安全和施工质量，应停止施工。 3、防水材料多数属易燃品，在存放的仓库以及施工现场内部都要严禁烟火。防火措施如下： 1）对工人进行防火专项安全交底。并派一人进行现场防火巡视。 2）防水材料堆放地用警示线进行圈住，并张挂严禁烟火警示牌。 3）配备足够数量的灭火器材于材料堆放地及作业面。 4）每日液化气没用完的钢瓶，集中存放。 5）严禁现场吸烟。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
防水施工安全技术交底
1、施工管理人员必须对图纸及防水施工方案进行细致、认真的学习。 2、充分了解防水施工要求，严格按防水施工的工艺要求进行操作，对防水 施工严格“三检”制度，上一道工序不合格，决不进行下道工序的施工。 3、创造防水施工干作业环境，在顶板、底板防水层施工前，采取有效措施， 防止地表水、雨水等流入基坑内，必须保证施工面是干燥的。 4、在防水施工过程中，对易产生渗漏的薄弱部位(施工缝、变形缝、抗拔桩头、穿墙管等)进行重点质量控制，制定有针对性的施工技术措施，施工中加强质量管理，确保上述部位的防水施工符合设计要求。 5、做防水层之前，必须干燥基面，卷材铺贴前应保持干燥，清除表面撒布 物，避免损伤卷材。 6、卷材铺贴长边应与隧道结构纵向垂直，两幅卷材的粘贴搭接长度应大于 100mm，相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽。 7、在立面和平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于 600mm。 8、在铺贴防水卷材时应将卷材下面的空气排净，粘合面完全接触，使卷材 不皱褶、不鼓起。要碾平压实，接缝必须粘贴封严。 9、高分子卷材如用焊接法连接，卷材搭接部位采用热风枪双焊缝加热焊牢，焊缝宽度不小于10mm，且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。焊接时，必须先熔去待搭接部位卷材上表面的防粘层和粒料保护层，同时应采用热风枪熔化接缝两面的粘接胶，然后进行粘合、排气、封口。对粘贴好的卷材接口，采用热风焊接，同时用专用滚筒将接口按压密实。 10、施工过程中注意对防水板的保护，防止电焊渣烧穿防水板，钢筋等硬物戳穿防水板，做好侧墙防水板后，必须立即进行保护，一旦发现破损，必须进行 补焊。 11、防水属于隐蔽工程，施工过程中及隐蔽之前必须做好施工记录以及一切 验收手续，未经验收，不得隐蔽。 12、卷材防水层经检查合格后，应立即施作保护层。焊缝必须检测合格
桥面防水层专项施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、施工区气候条件 (2) 五、施工计划安排 (2) 六、施工方案 (2) 6.1材料准备 (2) 6.2桥面基层 (3) 6.3基层打磨处理 (4) 6.5混凝土基层检测一般项目 (4) 6.6施工流程图 (5) 八、质量控制措施 (12) 九、安全保障措施 (12) 十、文明施工 (13) 十一．施工人员及机械配置 (14) 11.1施工人员配置 (14) 11.2施工机械配置 (14)
桥面防水层专项施工方案 一、编制依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 2、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； 4、《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）； 5、《道桥用防水涂料》（JC/T975-2005） 6、《城市桥梁桥面防水工程技术规范》（CJJ139-2010） 二、适用范围 本施工方案适用于桥面防水层施工。 三、工程概况 四、施工区气候条件 五、施工计划安排 六、施工方案 6.1材料准备 聚氨酯防水涂料是一种液态施工的环保型防水涂料，是以聚氨酯预聚体为基本成份，无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化，在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。 聚氨酯防水涂料分双组份，单组份两种。双组份分甲、乙两组，甲组份是以聚醚树脂和二异氰酸酯等原料，经过聚合反应制成的含有二异氰酸酯基的巨氨基甲酸酯预聚物；乙组份是胶联剂、促进剂、增韧剂、增粘剂、防霉剂、填充剂和稀释剂等混合加工而成。单组份是利用混合聚醚进行脱水，加入二异氰酸酯与各种助剂进行环氧改性制成。 因双组分涂料施工是需要将甲、乙两种组分按照比例拌合后使用，现场拌合时不宜控制，且拌合质量不稳定，喷涂效果不理想。因此本工程选用道桥用单组份聚氨酯防水涂料。
卷材防水安全技术交底
安全技术交底记录TJ1.5 工程名称 阳光100A2地块 施工班组 交底部位 27#底板卷材防水 工序名称 卷材防水 一：材料准备： 1.进场防水材料必须符合要求规定的品种规格和相应的质量标准。必须有产品质量认证书，出厂合格证，质量检测报告。材料进场必须进行复试检测，检测的技术性能必须符合标准规定和设计要求，不合格材料不得施工。 2.材料存放：材料必须密封储存于阴凉干燥处，温度不得低于5℃。严禁与水接触，存料与施工现场严禁烟火。防水卷材存放在库房内应堆码整齐，不要长时间将卷材放置在露天下，不得抛甩卷材和直立卷材抛在地面，负温下加盖保温草帘。 3.材料运输：运输中严防日光曝晒，勿接近热源及火源，须防止碰撞，保持包装完整无损。 4.防水卷材、涂料层处理剂进场后要分类设专门库房存放。存放地点要有明显标牌并设置消防器材。 二、防水基层要求及作业条件 1、基层应坚实、干燥、平整、无灰尘、无油污，凹凸不平和裂缝处应用聚合物砂浆补平，施工前清理、清扫干净，必要时用吸尘器或高压吹尘机吹净； 2、平立面交接处、转折处、阴阳角、管根等均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，圆弧半径不小于50mm； 3、出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工； 4、施工现场安全防护设施齐全，按规定放置消防器材； 5、基层应会同监理工程师验收合格后方可进行防水的施工。 三、防水施工工艺 施工工艺流程：在基层上涂刷基层处理剂→专用附加层及细部节点处理→大面铺贴自粘卷材→搭接缝粘结（不去除上层顶面隔离膜）→质量验收 施工过程中注意的操作要点如下： （1）涂刷基层处理剂：仅在几何尺寸变化的细部、周边、拐角处和在需要定位粘结的部位涂刷基层处理剂，涂刷应均匀一致，不得有漏涂，基层处理参考用量为0.2kg/㎡；待基层处
防水施工安全技术交底书(最新版)
防水施工安全技术交底书(最 新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0459
防水施工安全技术交底书(最新版) 1.防水作业人员通过培训考试合格后方可持证上岗； 2.防水卷材、辅助材料及燃料，应按规定分别存放并保持安全距离，设专人管理，发放应坚持领料登记制度。其中防水卷材应立放，汽油桶、燃气瓶必须分别入专用库存放； 3.材料堆放处、库房、防水作业区必须配备消防器材； 4.施工作业人员必须持证上岗并穿戴防护用品（口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等），按规程操作，不得违章； 5.防水作业区必须保持通风良好； 6.施工人员在基坑中休息时需远离防水保护墙，不得在防护墙上行走； 7.出入基坑必须走规定的坡道爬梯，室内和容器内做防水必须保持良好的通风；
8.高处作业必须有安全可靠的脚手架，并满铺脚手板绑扎牢固，作业人员必须系好安全带； 9.施工用火必须取得现场用火动火证； 10.火焰加热器必须专人操作，严禁使用碘钨灯。定时保养，禁止带故障使用。在加油、更换气瓶时必须关火，禁止在防水层上操作，喷头点火时不得正面对人并远离油桶、气瓶、防水材料及其他易燃易爆材料； 11.严禁使用220V电压照明和敞开式灯具。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
桥面铣刨、防水技术交底
桥涵铣刨、防水技术交底 一、工程概况 本项目包含大桥2座，中、小桥5座，分离立交桥8座；明涵30座。 二、施工准备情况 1、施工机械 ①沥青、集料同步封层机； ②洒水车 10T洒水车； ③桥面专用铣刨机，发电机、森林灭火鼓风机 3～4台； ④压路机轻型胶轮压路机1台； ⑤装载机 1～2辆。 三、桥涵铣刨处理 1、交验与清洁 桥面板表面经验收合格后，开始界面处理；清扫机配合人工对桥面进行清理，清理完毕后采用高压森林灭火器及高压水枪等设备对桥面吹洗，保证桥面整洁干净。桥面表面应设计要求，其凹凸高差不宜大于5mm。 2、桥面板铣刨 对水泥混凝土桥面上加铺沥青混凝土进行交通管制，沥青路面铣刨机对桥面进行铣刨，铣刨深度不小于5mm，同时应配备小型铣刨机对规模铣刨不到位的进行处理。铣刨后的桥面需用清扫机进行彻底清扫，采用鼓风机吹除浮尘，并用高压水枪冲洗干净，待桥面干燥经理监理工程师检验后应立即施工防水粘结层； 3、铣刨后桥面应满足如下要求
①桥面应干燥、洁净，不得有粉尘、浮浆、起沙、空鼓、开裂等现象； ②桥面板出现裂缝时，应采取灌缝或返工处理； ③桥面应满足排水需要，不产生积水，距桥梁边缘应有排水槽； ④桥面上不能有钢筋外露以及尖锐突出物； ⑤桥面不得有潮湿、积水等现象。 四、防水层施工与注意事项 1、施工工艺 防水层施工采用沥青、集料同步封层机进行施工，为防止施工完成的防水层遭受污染，热沥青在施工沥青面层前应选择合适的喷洒时间，喷洒采用全自动智能型同步洒（撒）布车进行，沥青洒布车喷嘴的轴线应与路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，尽量使同一地点能够接受到两个或三个喷洒嘴喷洒的沥青。具体施工工艺控制如下： ①施工前仔细检查喷砂后桥面洁净度，对于遗漏的灰尘、杂物等进行彻底地清理，避免灰尘污染影响防水层与桥面的粘结效果； ②施工前应该充分加热沥青至工作温度，SBS改性沥青应为不小于185℃。施工时，沥青加热温度应保持稳定，以保证沥青具有良好的流动性，满足均匀喷洒的效果； ③沥青喷洒用量和碎石撒布量应符合设计要求：改性沥青喷洒量为1.5~2.0kg/m2，碎石撒布量为6~7 kg/m2，碎石覆盖面以60%~70%为宜； ④安排专人对沥青洒布过程和效果进行检查，及时找出沥青洒布空白。对边角及空白沥青洒布不到位处采用人工补洒，对集料局部喷撒不均匀部位，应在专业人员的指导下，进行分撒处理；
桥面系防水技术交底
单位工程名称桥面系施工单位名称中铁一局沪昆客专第四项目分部 分部工程名称工程施工内容桥面系防水体系技 术 交 底 书 一 工程 概况 （1）、防水层及保护层在箱梁架设完成电缆槽竖墙和防护墙施工完成后施工。 （2）、电缆槽内采用“聚氨酯防水涂料+并浇筑4cm厚聚丙烯纤维网混凝土保护层”。 （3）、防撞墙内侧采用“ 基层处理剂 +高聚物改性沥青防水卷材 +6cm纤维混凝土保护层”。延米工程数量表 部位 项目名称单位数量备注电缆槽聚氨脂2mm厚防水涂料 ㎡ 3.02 2.4㎏/㎡C40纤维砼 m30.121 线间高聚物改性沥青基层处理剂 ㎡ 3.20.4㎏/㎡高聚物改性沥青防水卷材 ㎡ 3.2 C40纤维砼m30.192 二、施工方法 （一）、施工准备 1、施工作业主要设备： 主要设备表（一个作业面）
序号机械名称规格单位数量 1滚刷把1 2角磨机台1 3人工喷枪把1 4剪刀把1 防水体系施工人员表（一个作业面） 序号工种人数 1普工5 2技术员1 3管理员1 4安全员1 2、原材料要求 ⑴、直接用作防水层的聚氨脂防水涂料，符合《聚氨脂防水涂料》GT/T19250-2003的要求。 ⑵、防水卷材：采用高聚物改性沥青防水卷材，防水卷材内的胎基为长纤维毡，胎基应置于距卷材下表面的三分之二厚度位置，胎基应侵透，不应有未被侵透的条纹，高聚物改性沥青防水卷材双面父砂，细砂的颜色和粒度应均匀一致，每卷卷材应连续正常，不得有接头。 （二）、施工工艺及流程 （三）、防水层施工 1、 基层面检查及处理： ⑴、防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，平整度要求：用一米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处，过于光滑的基面用打磨机磨粗，若基层面高低不平或凹凸较大时应用水泥砂浆找平。 ⑵、桥面应无浮渣、灰层、油污等，同时检查防护墙根部应无蜂窝、麻面，对蜂窝麻面的填补，应在水泥砂浆中添加适量添加水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆及基层的连接。 ⑶、涂刷防水涂料和高聚物改性沥青基层处理剂时基层应干燥。 ⑷、平面与立面交接处应做成均匀一致。 2、高聚物改性沥青防水卷材的铺贴 （适用于防护墙内侧及线间）
桥面防水层技术交底
技术交底书
后涂刷平面部位，涂刷要均匀。总涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4kg。 17、涂刷采用人工涂刷，按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间为3~5min，搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜为200~300转/分。现场应配置圆形搅拌桶。 18、聚氨酯防水涂料须按产品说明进行配制，每种组份的称量误差不得大于±2%。 19、涂刷分两次进行，以防止气泡存于涂膜内。两次涂膜厚度不得小于2.0mm。 20、现场环境温度低于10℃时应采取保温措施，为防止涂料稠结成块，可间接采用蒸气预热或电热温水加热，降低涂料的稠度，两个组分应分开加热，加热温度不得超过60℃,同时需保证水蒸气不得进入涂料中，严禁采用明火加热。 21、配制好的涂料应在20分钟内用完，随配随用，防水层干固后方可浇筑砼保护层，涂刷后12小时内须防止雨淋及暴晒，应有防雨防晒措施。 22、对竖墙过轨孔、泄水孔处均应做好防水封边处理，特别是梁面泄水孔处及卷材与防撞墙连结处的缝隙必须采用聚氨酯防水涂料封边。 23、防水层、防水涂料均属易燃材料，防水材料的运输、储存的仓库及施工现场必须严禁明火，同时要配备消防器材。材料存放地应保持干燥、阴凉、通风、且远离火源。 24、防水层施工完成进行验收后方可进行桥面保护层的施工。防水层表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡面平顺，排水通畅。其允许偏差如下表所示： 序号项目允许偏差（mm）检验方法 1 基层平整度 3 1m靠尺检查 2 卷材搭接宽度-10 尺量检查
无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底
无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底
无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底 1.编制依据 (1)《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A; (2)《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）; (3)《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:2004); (4)《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003); (5)《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003）; (6)《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（科技基[2007]56号）; (7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）; (8)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）; (9)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)。 2.工程概况 2.1工程概况 2.2防水体系结构 （1）无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料防水层，在电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层。防护墙内侧（除轨道底座板外）采用防水卷材类防水层。 （2）保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于8cm。 （3）本设计为底座板与桥面板直接连接，当底座板与桥面板间设置隔离层时，防水结构另行设计。 （4）根据桥梁专业的设计要求，桥上无砟轨道两线间采用“通桥(2008) 8388A”桥梁防水系统通用图的措施进行桥面防水，而根据轨道结构的要求，桥面保护层与桥上无砟轨道底座间采用有机硅酮嵌缝材料进行填充。为了更进一 第1页 /共 13页
步做好桥面与底座板间的防水，桥梁与轨道专业共同研究将“通桥(2008) 8388A”中保护层表面的“涂料封边”优化为“用有机硅酮嵌缝材料进行填充”，其它不变。施工单位应在专业人士的指导下进行有机硅酮嵌缝材料的施工。有机硅酮嵌缝材料性能说见相关联系单或设计图纸。 图1：有机硅酮嵌缝材料 桥面防水层和保护层详细工程量见表2。 表2 防水层和保护层工程数量表 3.材料要求 防水层根据所用材料分为氯化聚乙烯防水卷材，聚氯脂防水涂料以及高聚物改性沥青防水卷材，我分部防水卷材选用L类氯化聚乙烯类卷材。 第2页 /共 13页
防水工程施工安全技术交底
防水工程施工安全技术交底工程名称施工单位 施工部位施工内容 一般性内容交底1、进入现场戴好安全帽、防毒口罩及其他安全防毒用具，扎紧袖口、裤，手不得直接与沥青、油性材料接触； 2、作业前，应检查所用工具是否牢固可靠。脚手架搭设牢固，不摆动。暂停作业时，应将工具放置稳妥，严禁抛掷工具及废料； 3、所用必须调配材料，应先在地面调好后，在送至使用地区，材料用后要及时封存好剩余材料； 4、材料堆放必须远离火源，有毒性物品必须封存，并且配置消防器材；. 5、运送材料时，当心坠落伤人，施工过程中严禁靠近烟火，同时，必须随身携带灭火器材； 6、操作人员操作时，如有头痛、恶心现象，应停止作业。患有材料刺激过敏人员，不得参加相应的工作； 7、承台临边作业，应有1.2m护身栏，且挂安全带。 施工现场针对性技术交底一、施工流程 底板防水工艺流程：清理基层—→刷基层处理剂—→节点加强处理—→铺贴卷材—→封口胶收口—→验收—→保护层施工—→下一道工序。 二、底板防水： 1、清理基层：用铁铲、扫帚等工具清除基层面上的施工垃圾，若有明水，则需扫除。 2、在基层上用长柄滚刷涂刷基层处理剂，涂刷要均匀，不得漏刷和露底；基层处理剂涂刷完毕后，必须经过4H以上且达到干燥程度方可进行卷材施工。 3、节点加强处理：节点处、拐角处、抗浮锚杆穿防水层处按细部构造及规范要求进行加强处理。 4、铺贴卷材 弹线：从卷材起始边，根据卷材铺贴顺序和卷材的搭接长度弹好控制线。 铺贴：按照规划放线布置、展开卷材，调整好卷材铺贴位置后，掀开卷材的一端，揭开隔离膜，然后边去除隔离膜边粘贴卷材。自粘卷材为压敏型自粘材料，必须施加一定的压力方能获得良好的粘贴强度，因此必须使用手持压辊，由卷材的中间向两边均匀排压压实卷材。 自粘卷材的搭接：自粘聚合物改性沥青卷材搭接宽度不应小于100mm。 5、卷材收头处理：无论是水平收头，还是垂直收头，应对收头边处采用配套密封胶密封，卷材在立面收头时，应用金属压条固定，再用配套密封胶将金属压条上口和固定螺钉密封。 6、质量验收：防水层验收合格，立即进行细石混凝土保护。自粘防水卷材出现破损或鼓泡时，应将破损部分清洁干净后，用大于破损部位边缘100mm的卷材修补压实封口。 三、注意事项 1、如有钢筋焊接所产生的火星等，则焊接处卷材面需设临时保护措施。 2、卷材铺设完成后，要注意后续的保护，钢筋等硬物要本着轻放的原则，不能在防水层上拖动，以避免对防水层的破坏。 3、相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，搭接宽度不应小于100mm，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。 4、卷材铺贴程序为：先节点，后大面；先低处，后高处；先高跨，后低跨；先远处，后近处。即所有节点附加层铺贴好后，方可铺贴大面卷材；大面卷材粘铺须从低处向高处进行；先做高跨部分，再做低跨部分；先做较远的，后做较近的，使操作人员不过多踩踏已完工的卷材。施工区域应采取必要的、醒目的围护措施（周围提供必要的通道），禁止无关人员行走践踏。
无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底大全
无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底 1.编制依据 (1)《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A; (2)《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）; (3)《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:2004); (4)《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003); (5)《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003）; （科技基[2007]56号）; (6)《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》 (7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）; (8)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）; (9)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)。 2.工程概况 2.1工程概况 2.2防水体系结构 （1）无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料防水层，在电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层。防护墙侧（除轨道底座板外）采用防水卷材类防水层。 （2）保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于8cm。 （3）本设计为底座板与桥面板直接连接，当底座板与桥面板间设置隔离层时，防水结构另行设计。 （4）根据桥梁专业的设计要求，桥上无砟轨道两线间采用“通桥(2008) 8388A”桥梁防水系统通用图的措施进行桥面防水，而根据轨道结构的要求，桥面保护层与桥上无砟轨道底座间采用有机硅酮嵌缝材料进行填充。为了更进一步做好桥面与底座板间的防水，桥梁与轨道专业共同研究将“通桥(2008) 8388A”中保护层表面的“涂料封边”优化为“用有机硅酮嵌缝材料进行填充”，其它不
防水施工安全技术交底(通用版)
防水施工安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0463
防水施工安全技术交底(通用版) 1、施工管理人员必须对图纸及防水施工方案进行细致、认真的学习。 2、充分了解防水施工要求，严格按防水施工的工艺要求进行操作，对防水施工严格“三检”制度，上一道工序不合格，决不进行下道工序的施工。 3、创造防水施工干作业环境，在顶板、底板防水层施工前，采取有效措施，防止地表水、雨水等流入基坑内，必须保证施工面是干燥的。 4、在防水施工过程中，对易产生渗漏的薄弱部位(施工缝、变形缝、抗拔桩头、穿墙管等)进行重点质量控制，制定有针对性的施工技术措施，施工中加强质量管理，确保上述部位的防水施工符合设计要求。
5、做防水层之前，必须干燥基面，卷材铺贴前应保持干燥，清除表面撒布物，避免损伤卷材。 6、卷材铺贴长边应与隧道结构纵向垂直，两幅卷材的粘贴搭接长度应大于100mm，相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽。 7、在立面和平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于600mm。 8、在铺贴防水卷材时应将卷材下面的空气排净，粘合面完全接触，使卷材不皱褶、不鼓起。要碾平压实，接缝必须粘贴封严。 9、高分子卷材如用焊接法连接，卷材搭接部位采用热风枪双焊缝加热焊牢，焊缝宽度不小于10mm，且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。焊接时，必须先熔去待搭接部位卷材上表面的防粘层和粒料保护层，同时应采用热风枪熔化接缝两面的粘接胶，然后进行粘合、排气、封口。对粘贴好的卷材接口，采用热风焊接，同时用专用滚筒将接口按压密实。 10、施工过程中注意对防水板的保护，防止电焊渣烧穿防水板，钢筋等硬物戳穿防水板，做好侧墙防水板后，必须立即进行保护，
桥面系防水层及保护层施工技术交底
九山特大桥面系保护层施工技术交底 一、 施工概况 九山特大桥中心里程为 D3K383+511.455 ，桥梁全长652.91米。设计为 14-32m+2-24m+4-32m 直曲线、现浇后张法预应力砼单箱单室非等高简支梁。 桥梁防护层厚0.06米，采用C40细石纤维砼。 二、 原材料要求 1、 桥面防水层原材料应符合以下要求： (1) 防水卷材应符合《道桥用改性沥青防水卷材》( JC/T974-2005 )及《客 运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。 (2) 聚氨酯防水涂料应符合 《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2003 及《客运专 线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。 (3) 进场材料必须有质保书或合格证。 2、 桥面保护层采用C40聚丙烯纤维网混凝土，质量应符合以下要求： (1) 保护层C40聚丙烯纤维网混凝土质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》 CECS38： 2004的有关规定。 (2) 当保护层厚度大于6cm 时，应采用钢筋混凝土。 (3) 保护层混凝土施工应符合设计要求和铁道部现行 《铁路混凝土工程施工技 术指南》的有关规定。 三、 人员、机械、材料配置 人力资源一览表 D3K383+185 D3K383+837.910 2013年10月01日
机械、设备一览表 材料用量一览表
洒砂一层，砂粒直径20-40目为宜
6、保护层施工部位、厚度、坡度和断缝处理应符合设计要求。桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，断缝宽约10mm，深约20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及
防水工安全技术交底(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 防水工安全技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
防水工安全技术交底(通用版) 1．蓖稍冷底子抽，下料应分批、少量、缓慢，不得搅拌，不得超过锅容量的1／2，温度不得超过80~C，并严禁烟 2．崖面铺贴卷材，四周应设置1．2m高围栏，靠近屋面四周沿边应侧身操作。 3．在地下室、基础、池壁、管道、容器内等处进行有毒、有害的涂料防水作业，应定时轮换间歇，通风换气。 4．油锅附近严禁堆放易燃物品，锅灶应有2m以上的烟囱；锅灶与锅边联接处不得有空隙，烧火口应在上风口，防雨橱不得用易燃物品搭设，电源闸箱远寓油锅，油锅上口高出地面不小于60cra； 5．加热沥青时设专人看管，不得擅离职守，油锅装料不得一次装足，最多不超过油锅的3／4。 6．油锅附近及施工现场，脚手架上要清除障碍物，以免拌倒烫
人。垂直运输应设吊运操作警戒区，设专人指挥，运到的油桶必须放平稳，严防倾倒或滑落。 7．油壶、油桶、油车装油不得超过3／40。 8．铺贴盖材时油壶浇油不得离墙面太高，浇油与推毡距离不小于20cra并控制浇油量；在恶劣气候条件下(六级以上强风、大雪、大雨、大雾)停止露天吊装，运输等作业。 9．铺贴立面卷材时，不应先封口，以防挤出热油霓人。 10．配冷底于油时加沥青要缓慢，附近不准有易燃物，不准吸烟，不准有明火，并进行通风。 11．停止使用后拉闸上锁，封闭电源。油锅用钢板盏好，汽油用毕入库，·冷底子油用后封羞严密。 12．油锅附近应备有干粉灭火Qe和消防设备。用火时必须有书面申请，批准后方可点火。 13。防水涂料施工应有防毒措施，操作人员必须戴好防护用具，外露皮肤沫擦防护膏防止中毒。坑内施工时要保持空气流通，如空气不Q8流通要鼓风机将毒气捧出。
桥面防水层施工技术交底
桥面防水层施工技术交底 一、防水层原材料 1、高聚物改性沥青防水卷材，厚度4.5mm，宽100cm、80cm两种规格。防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于卷材下表面的2/3厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹，卷材双面附砂，细砂的颜色和粒度应均匀一致，并紧密的粘附于卷材表面，每卷卷材应连续整长，不得有接头。基层处理剂为高聚物改性沥青低固含量液态涂料。 2、聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2005。 3、防水层保护层采用添加纤维素纤维的C40细石混凝土。 4、防水原材料除满足上述要求外，还应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》（科技基[2007]56号）的要求及《沈哈客专施桥参13-01A》中的相关规定。 5、进场材料必须有质保书（或合格证）及使用说明书。 二、对原材的要求 1、高聚物改性沥青防水卷材 为防止卷材的边缘发生变形和翘曲，影响粘接质量，在运输途中或贮存期间，卷材应平放。卷材为最大规格尺寸时贮存高度以平放3 个卷材高度为限，当每捆卷材长度不超过16m，宽度不超过1m 时，贮存高度可以以平放5 个卷材高度为限。 2、可直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料 （1）聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其它颜色，未启封产品的有效期为1 年。 （2）产品应采用密闭的容器包装。运输途中防止日晒雨淋，禁止接近热源。 （3）产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于 5℃。 二、防水层铺垫位置说明 1、无砟轨道桥面，轨道板底部不设置防水体系，只在两承轨台间及防护
墙与承轨台间设置防水体系。防护墙内侧（轨道侧）防水采用高聚物改性沥青防水卷材，厚度为4.5mm，其下采用高聚物改性沥青基层处理剂，做为桥面混凝土基层表面粘结处理，其上加设纤维混凝土保护层至少厚6cm。 2、防护墙外侧（即电缆槽内）防水层采用直接用于做防水层的聚氨酯防水涂料，其上加设纤维混凝土保护层至少厚4cm。 3、保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理，不再上卷，封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致。封边高度不小于8cm。详见《桥面防水体铺装图》、《桥面防水体系构造图》。 4、梁端头伸缩缝位置预留30cm不做防水，等伸缩缝安装完毕后再补做。 三、防水卷材施工 1、混凝土基层面检查及处理 （1）防水层施工前必须先对基层表面进行验收，平整度采用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。基层必须做到平整，无尖锐异物，不起砂，起皮及凹凸不平现象。 （2）不符合(1)条要求，可要凿除方法进行处理；或用水泥浆进行找平，用水泥沙浆找平时，基底必须清洁，湿润。用水泥沙浆作局部找平时必须在水泥沙浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂，以增强水泥沙浆与基底的粘结。 （3）防水层铺设前应采用高压风枪清除基层面灰尘。桥面基层必须无浮渣，浮灰，油污等，同时防撞墙根部必须无蜂窝，麻面。 （4）对蜂窝，麻面作填补前，必须清除蜂窝，麻面中的松散层，浮灰，油污等，并使之湿润。 （5）蜂窝必须用水泥沙浆填补平整，麻面必须用水泥净浆填补平整；蜂窝，麻面的填补，必须在水泥沙浆，水泥净浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂,以便增强水泥沙浆,水泥净浆与基底的粘结. （6）防水卷材施工前，必须对基层进行湿润检查，如太干燥必须对基层进行表面湿润；如遇雨季施工时，只要雨停扫去表面积水即可施工。六小时内天气有雨不宜施工。 2、防水卷材的铺垫要求 （1）防水卷材铺垫必须按顺水方向，从低到高，从下往上铺设。所有泄水管管口四周（即管口与梁体混凝土的接触面）涂以10×10mm嵌缝胶（见详
桥面防水层施工方案
桥面防水层施工实施方案 一、编制依据 1.1 铁道部行业标准之《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》等。 1.2 常用跨度梁桥面附属设施（桥面布置、桥面附属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（2008）8388A； 1.3无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）图号：通桥（2009）2229Ⅳ。 1.4 宁安铁路桥梁桥面系附属设施（人行道栏杆、遮板、电缆槽、盖板、防护墙、接触网电缆上桥、T梁桥上电缆槽）图号：宁安施（桥）参-7 1.5 依据宁安公司建设相关技术文件，管理规定并结合中铁十二局集团有限公司颁发的《管理手册》、《管理规定》、《程序文件》、《施工技术管理办法》及《工程质量管理办法》。 二、工程概况 我管段负责施工的红星河大桥DK164+963.8-DK165+097.28,133.48 m；祠堂特大桥DK167+304.98-DK168+406.31，1101.33m；铜陵南特大桥DK170+648.01-DK172+714.29，2066.28m，新丰大桥DK173+646-DK173+945.47，299.47m；白浪湖特大桥DK174+393.05-DK178+666.88，4273.83m，合计7874.39m 的桥面防水层桥面防撞墙内侧净宽9m，防水层合计宽3.4。
三、施工组织机构图 四、施工准备 4.1 内业技术准备 （1）应在开工前组织技术人员认真学习实施性阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题；熟悉规范和技术标准、施工组织设计、相关技术规范，制定施工
安全保证措施，提出应急预案；对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （2）施工前必须制定好周密的施工方案，审批通过后方可开始施工。 （3）建立健全完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度。 4.2 外业技术准备 （1）材料储备 施工前首先在指定厂家购置所需材料，并对材料进行检测，各项指标必须符合相关规定。宁安线无砟轨道桥面防水层需要以下材料： ①高聚物改性沥青防水卷材（配套高聚物改性沥青基层处理剂）。 ②聚氨脂防水涂料。 ③C40细石纤维混凝土，其中纤维采用聚丙烯腈纤维，细石混凝土中水泥 采用强度等级42.5低碱普通硅酸盐水泥。每方混凝土中聚丙烯腈纤维的掺量为1.0kg。 （2）施工准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计完成；配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员进场生活、办公需要；现场轨道板铺设、CA 砂浆灌注完毕；桥面垃圾清理干净，CA砂浆污染处理完毕。 （3）基层面检查 ①防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，平整度满足要求：用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。 ②桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等，同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。 五、防水材料相关技术要求 5.1 高聚物改性沥青基层处理剂 （1）运输途中防止日晒、雨淋，禁止接近热源。 （2）产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于5℃。 （3）处理剂的物理力学性能应符合下表5-1的规定。 表5-1 高聚物改性沥青基层处理剂的物理力学性能指标
防水工安全技术交底
防水工安全技术交底 1配制冷底子油，下料应分批、少量、缓慢，不得搅拌，不得超过锅容量的1／2，温度不得超过80℃，并严禁烟火。 2屋面铺贴卷材，四周应设置1．2m高围栏，靠近屋面四周沿边应侧身操作。 3在地下室、基础、池壁、管道、容器内等处进行有毒、有害的涂料防水作业，应定时轮换间歇，通风换气。 4油锅附近严禁堆放易燃物品，锅灶应有2m以上的烟囱；锅灶与锅边联接处不得有空隙，烧火口应在上风口防雨栅不得用易燃物品搭设，电源闸箱远离油锅，油锅上口高出地面不小于60Em； 5加热沥青时设专人看管，不得擅离职守，油锅装料不得一次装足，最多不超过油锅的3／4。 6油锅附近及施工现场，脚手架上要清除障碍物，以免拌倒烫人。垂直运输应设吊运操作警戒区，设专人指挥运到的油桶必须放平稳，严防倾倒或滑落。 7油壶、油桶、油车装油不得超过3／4。 8铺贴盖材时油壶浇油不得离墙面太高，浇油与推毡距离不小于20㎝并控制浇油量； 在恶劣气候条件下(六级以上强风、大雪、大雨、大雾)停止露天吊装，运输等作业。9铺贴立面卷材时，不应先封口，以防挤出热油烫人。 10配冷底于油时加沥青要缓慢，附近不准有易燃物，不准吸烟，不准有明火，并进行通风。 11作业完成后要封闭电源，油锅用钢板盖好，汽油入库，冷底子油封盖严密。 12油锅附近应备有干粉灭火器和消防设备。用火时必须有书面申请，批准后方可点火。13防水涂料施工应有防毒措施，操作人员必须戴好防护用具，外露皮肤沫擦防护膏防止中毒。坑内施工时要保持空气流通，如空气不能流通要用鼓风机将毒气排出。 14坑内作业人员不准吸烟，作业人员要戴好安全帽。 15上下交叉作业时，正负零首层要设防砸棚，防止材料掉落伤人。 16防水施工作业，工长应根据使用材料性能作详细的技术交底。 17根据防水材料性质享受劳保待遇。
内墙涂料安全技术交底(最新版)
内墙涂料安全技术交底(最新 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0573
内墙涂料安全技术交底(最新版) 交底内容： 1、对工人做好进场安全教育，让工人掌握本工种的安全操作技术规程，凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。严禁酒后作业，严格按照操作规程作业，严禁违章操作。 2、进入施工现场必须佩戴安全帽，凡2米以上外墙操作人员必须系挂安全带，严禁在架子上打闹、嬉戏，使用工具不要乱丢乱扔。施工作业人员严禁穿硬底的鞋、拖鞋、高跟鞋。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 3、涂刷高度超过1.5米时，要搭设马櫈或操作平台，并在施工前检查是否牢固，脚手板不得搭设在门窗、栏杆等非承重物体上。脚手架上工具、材料要分散放稳，不得超负荷堆放。 4、上架前先检查架子是否稳定，有无松动、缺挡、开裂、腐朽
等，架板有无裂痕，腐朽，铺设时严禁有翘头板，杜绝一切安全隐患。 5、上下交叉作业时，作业人员不得在同一垂直方向上操作。 6、临时用电线路按规范布设，严禁私拉乱接，使用合格线材，电动工具必须安装漏电保护装置，使用前先试验合格后方可操作。 7、严禁站或骑在窗褴上操作，刷檐边时应利用外脚手架，作业人员必须系挂好保险带。 8、在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时，需戴上防护口罩，如对眼睛有害，需戴上密闭式眼镜进行保护。在涂刷作业过程中作业人员如用感到身体不适时应立即停止作业到户外换取新鲜空气。 9、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌等不得擅自拆除， 需要拆动的要经责任工长同意，并同专业人员加固后拆动。 10．涂刷大面积场地时，（室内）照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 11．操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时，应立即离开
无咋轨道桥面防水与保护层施工技术交底
技术交底 第1页共页编制部门工程部编号LXSZ-GCB- 主送部门生产部、机物部、工班、安 质部、物资部、试验室、无 砟轨道架子一队、二队 日期2012-07-1 工程名称桥面系工程部位桥梁防水、保护层内容： 1、《技术交底书》后附。 保证质量措施严格按照施工图、技术交底书作业。 环保措施工完料清，防水涂料污染及时清理、并将工作场地清扫干净。安全措施派专人负责现场施工安全。 编制：复核：签收：
交底内容： 一、适用范围 中铁五局兰新铁路（甘青段）项目部预制箱梁桥面防水层施工作业。 二、编制依据 1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003号）； 2、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》（科技基【2009】117号）； 3、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（科技基【2007】56号）； 4、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2007】85号）； 5、兰新铁路第二双线甘青段桥面系防水层相关设计文件； 6、《兰新铁路第二双线甘青段无砟轨道指导性施工组织设计》。 三、防水层结构组成 桥面防水层由三部分组成： 第一部分：防护墙内侧，底座板铺设区域以外防水层由“改性沥青基层处理剂+高聚物改性沥青防水卷材+C40纤维混凝土保护层”组成。 第二部分：防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40纤维混凝土保护层”组成。 四、防水层施工 4．1施工准备 4.1.1防水层施工要组建专业化队伍，每个防水层作业队的主要设备配臵为：
防水层施工主要设备配置表（一个工作面） 序号机械设备或者 设备名称 型号规格 额定功率（KW）或 吨位（T） 数量 1 自动滚压设备 2 2 人工喷枪8 3 工业吸尘器854DC 5.5KW 1 4 移动发电机SDL-200GF 75KW 2 5 角磨机9980N 0.75KW 10 6 空压机TA100 7.5KW 2 7 滚刷8 4.1.2防水层施工前，要对作业人员进行培训和技术交底。 防水层施工主要人员配臵表（一个工作面）序号工种人数 1 基层及涂层修补工人10 2 滚涂及刷涂工人 6 3 喷涂工人8 4 电工 2 5 技术员 2 6 安全员 1 4.1.3防水层施工要先做工艺试验，经验收合格后方可正式施工。 4.2施工工艺流程 桥面防水层铺装施工工艺见下图