扭杆式双横臂独立悬架改型设计与运动特性分析

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灵敏，而可确定上下摆臂各加长４ｍｍ、向器长度不变、向拉杆每侧加长４ｍ的方案为最优。从０转转０ｍ
主题词：独立悬架

双横臂扭杆式
优化设计
运动特性
中图分类号：４３３文献标识码：文章编号：００３０（０００ — ０９０Ｕ６．１３Ａ１０ —７３２１）１０２ —５
ＲｅｏｅｉｇＤｅｉｎ＆ＫｉｅａｉｓＡｎｌｓｓｏｒｉｎＢａｐｉｇｍｄｌｓｇｎｎｍｔａｙｉｆＴｏｓｏｒＳｒｎｃ
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扭杆式双横臂独立悬架改型设计与运动特性分析
孙丽１何，２仁１张园园１
（．苏大学；．阴工学院）１江２淮
【摘要】针对某车型扭杆式双横臂独立悬架前轮距加宽的要求，提出了改型设计的几种方案，并根据轮距和定位
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参数随轮跳变化的曲线趋势确定了最优方案建立了扭杆式双横臂独立悬架虚拟样机模型．过对比静态平衡位置通
时定位参数的理论值与仿真值．证了模型的准确性。通过分析５种运动特性曲线变化趋势可知．束角变化最为验前