燃气输配系统资料
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3.输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。 燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。
4.地下燃气管道宜直埋敷设，管道的基础宜为原土层。凡可能引起管道不均匀 沉降的地段，管道基础应进行处理。
5.高压燃气管道不应通过的区域包括：易燃易爆仓库、机场、火车站、 重点文物保护区。
6.燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，应采取有效 的安全防护措施。
1）分配管道 2）用户引入管 3）室内燃气管道 （3）工业企业燃气管道 1）工厂引入管和厂区燃气管道 2）车间燃气管道 3）炉前燃气管道
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4 .按管网形状分类 （1）环状管网 （2）枝状管网 （3）环枝状管网
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5 按管网压力级制分类 （1）单级系统 （2）二级管网系统 （3）三级管网系统 （4）多级管网系统
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燃气管道穿越铁路、河流等障碍物的方法
（一）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主 要干道时应符合下列要求：
▪ 1.地下燃气管道敷设时在穿过热力管沟、穿越铁路、穿越 高速公路和穿越城市主干道时应加装套管。 2.穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
▪ 套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并 应符合铁路管理部门的要求；
多单元住宅建筑物内，每个独立住宅单元按一个供人居住的独立建筑物计算。
（2）地区等级的划分：
一级地区：有12个或12个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。
二级地区：有12个以上，80个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。
三级地区：介于二级和四级之间的中间地区。有80个和80个以上供人居住建
筑物的任一地区分级单元；或距人员聚集的室外场所90m内铺设管
线的区域。
四级地区：地上4层或4层以上建筑物普遍且占多数的任一地区分级单元（不
计地下室数）。
（3）二、三、四级地区的长度可按如下规定调整：
四级地区的边界线与最近地上4层或4层以上建筑物相距200m。
二、三级地区的边界线与该级地区最近建筑物相距200m。
（4）确定城镇燃气管道地区等级应为该地区的今后发展留有余地，宜按城市规划 划
火车站、海河港Байду номын сангаас头等地 ▪ 4）宜采用埋地方式敷设，架空敷设时应采取各种安全防护
措施
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▪ 第三节 燃气管道材料、附属设备及防腐
一、燃气管道材料
（一）钢管 （1）分类：卷焊钢管、无缝钢管、镀锌焊接钢管 （2）连接方式：焊接、法兰、螺纹
▪ 输配系统设计原则
符合城镇燃气总体规划；在可行性 研究的基础上，做到远近期结合，以近 期为主；在技术经济比较后确定合理的 方案。
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▪ 燃气输管网分类
▪ 1.按输气压力分类
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2.按敷设方式分类
（1）埋地管道 （2）架空管道
3.按用途分类
（1）长距离输气管线 （2）城镇燃气管道
▪ 示例
图1 多级管网系统 1—长输管线；2—门站；3—调压计量站；4—储气站；5—调压站；6—高压B
环网；7—次高压B环网；8—中压A环网；9—中压B环网；10—地下储气库
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6 提高管网水力可靠性的途径
（1）管网系统应有2个或2个以上供气点，防止供气中 断
（2）低压管网最好分区布置，每个独立区至少两个调压 站
▪ 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管； ▪ 套管内径比燃气管道外径大100mm以上； ▪ 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密
封，其一端应装设检漏管； ▪ 套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。
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▪ （二）燃气管道穿越河流
▪ （1）水下穿越 ▪ 1）沟埋敷设 ▪ 2）裸管敷设 ▪ 3）顶管敷设
面规划，并逐步形成环状管网，以保证供气的可 靠性。 4）燃气管网应满足与其他管线和建筑物、构筑物的 安全防护距离
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▪ 布线需考虑因素
（1）气源情况:种类、性质、气源点位置、供应量等 （2）城镇情况：规模、建筑物特点、平面布局、发展规划；
地理地形条件及障碍情况、地下设施情况等 （3）城镇道路现状及规划情况 （4）燃气用户情况：种类、用气负荷、压力要求等 （5）施工及材料设备供应情况：费用及供应可能性等
分地区等级。
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燃气输配管道的布线
1.燃气管道与建（构）筑物及其他管线之间的距离，应符合《城镇燃 气设计规范》GB50028的有关规定。
2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求 埋设在机动车道下时，不得小于0.9m； 埋设在非机动车道（含人行道）下时，不得小于0.6m； 埋设在庭院（指绿化地及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于 0.3m； 埋设在水田下时，不得小于0.8m。
（3）高中压只有一个环时，可采用相同或相近的管径 （4）低压管网可按单位长度压力降为定值进行计算，但
应留有余量
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▪
第二节 城镇燃气管网的布线
▪ 布线原则
1）应结合城市总体规划和有关专业规划进行 2）应尽量靠近用户，以保证用最短的路线，达到同
样的供气效果 3）城镇燃气干管应根据用户的用气量及其分布，全
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▪ 城镇燃气管网系统及实例 （一）低压供应方式和低压一级制管网系统 （二）中压供应方式和中-低压两级制管网系统 （1）中压单级管网系统 （2）中压B-低压二级管网系统 （3）中压A-低压二级管网系统 （三）高压供应方式和高-中-低压三级制管网系统 （四）多级管网系统
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▪ （2）沿桥架设 ▪ 为保证安全，燃气管道随桥梁跨越河流时，其输送
压力不应大于 0.4MPa
▪ （3）管桥跨越
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▪ 高压燃气管道布置
▪ 1）四级地区地下燃气管道输配压力不宜大于1.6MPa（表 压）。
▪ 2）应与建筑物、构筑物等保证一定的水平距离 ▪ 3）不应通过军事设施、易燃易爆仓库、文物保护区、机场、
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▪ 城镇燃气管道地区等级的划分
城镇燃气管道通过的地区，应按沿线建筑物的密集程度，划分为四个地区等级， 并依据地区等级做出相应的管道设计。
（1）管道中心线两侧各200m范围内，任意划分为1.6Km长并能包括最多供人居住 的
独立建筑物数量的地段，按划定地段内的房屋建筑密集程度，划分为四个等级。在
4.地下燃气管道宜直埋敷设，管道的基础宜为原土层。凡可能引起管道不均匀 沉降的地段，管道基础应进行处理。
5.高压燃气管道不应通过的区域包括：易燃易爆仓库、机场、火车站、 重点文物保护区。
6.燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，应采取有效 的安全防护措施。
1）分配管道 2）用户引入管 3）室内燃气管道 （3）工业企业燃气管道 1）工厂引入管和厂区燃气管道 2）车间燃气管道 3）炉前燃气管道
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4 .按管网形状分类 （1）环状管网 （2）枝状管网 （3）环枝状管网
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5 按管网压力级制分类 （1）单级系统 （2）二级管网系统 （3）三级管网系统 （4）多级管网系统
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燃气管道穿越铁路、河流等障碍物的方法
（一）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主 要干道时应符合下列要求：
▪ 1.地下燃气管道敷设时在穿过热力管沟、穿越铁路、穿越 高速公路和穿越城市主干道时应加装套管。 2.穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
▪ 套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并 应符合铁路管理部门的要求；
多单元住宅建筑物内，每个独立住宅单元按一个供人居住的独立建筑物计算。
（2）地区等级的划分：
一级地区：有12个或12个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。
二级地区：有12个以上，80个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。
三级地区：介于二级和四级之间的中间地区。有80个和80个以上供人居住建
筑物的任一地区分级单元；或距人员聚集的室外场所90m内铺设管
线的区域。
四级地区：地上4层或4层以上建筑物普遍且占多数的任一地区分级单元（不
计地下室数）。
（3）二、三、四级地区的长度可按如下规定调整：
四级地区的边界线与最近地上4层或4层以上建筑物相距200m。
二、三级地区的边界线与该级地区最近建筑物相距200m。
（4）确定城镇燃气管道地区等级应为该地区的今后发展留有余地，宜按城市规划 划
火车站、海河港Байду номын сангаас头等地 ▪ 4）宜采用埋地方式敷设，架空敷设时应采取各种安全防护
措施
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▪ 第三节 燃气管道材料、附属设备及防腐
一、燃气管道材料
（一）钢管 （1）分类：卷焊钢管、无缝钢管、镀锌焊接钢管 （2）连接方式：焊接、法兰、螺纹
▪ 输配系统设计原则
符合城镇燃气总体规划；在可行性 研究的基础上，做到远近期结合，以近 期为主；在技术经济比较后确定合理的 方案。
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▪ 燃气输管网分类
▪ 1.按输气压力分类
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2.按敷设方式分类
（1）埋地管道 （2）架空管道
3.按用途分类
（1）长距离输气管线 （2）城镇燃气管道
▪ 示例
图1 多级管网系统 1—长输管线；2—门站；3—调压计量站；4—储气站；5—调压站；6—高压B
环网；7—次高压B环网；8—中压A环网；9—中压B环网；10—地下储气库
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6 提高管网水力可靠性的途径
（1）管网系统应有2个或2个以上供气点，防止供气中 断
（2）低压管网最好分区布置，每个独立区至少两个调压 站
▪ 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管； ▪ 套管内径比燃气管道外径大100mm以上； ▪ 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密
封，其一端应装设检漏管； ▪ 套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。
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▪ （二）燃气管道穿越河流
▪ （1）水下穿越 ▪ 1）沟埋敷设 ▪ 2）裸管敷设 ▪ 3）顶管敷设
面规划，并逐步形成环状管网，以保证供气的可 靠性。 4）燃气管网应满足与其他管线和建筑物、构筑物的 安全防护距离
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▪ 布线需考虑因素
（1）气源情况:种类、性质、气源点位置、供应量等 （2）城镇情况：规模、建筑物特点、平面布局、发展规划；
地理地形条件及障碍情况、地下设施情况等 （3）城镇道路现状及规划情况 （4）燃气用户情况：种类、用气负荷、压力要求等 （5）施工及材料设备供应情况：费用及供应可能性等
分地区等级。
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燃气输配管道的布线
1.燃气管道与建（构）筑物及其他管线之间的距离，应符合《城镇燃 气设计规范》GB50028的有关规定。
2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求 埋设在机动车道下时，不得小于0.9m； 埋设在非机动车道（含人行道）下时，不得小于0.6m； 埋设在庭院（指绿化地及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于 0.3m； 埋设在水田下时，不得小于0.8m。
（3）高中压只有一个环时，可采用相同或相近的管径 （4）低压管网可按单位长度压力降为定值进行计算，但
应留有余量
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▪
第二节 城镇燃气管网的布线
▪ 布线原则
1）应结合城市总体规划和有关专业规划进行 2）应尽量靠近用户，以保证用最短的路线，达到同
样的供气效果 3）城镇燃气干管应根据用户的用气量及其分布，全
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▪ 城镇燃气管网系统及实例 （一）低压供应方式和低压一级制管网系统 （二）中压供应方式和中-低压两级制管网系统 （1）中压单级管网系统 （2）中压B-低压二级管网系统 （3）中压A-低压二级管网系统 （三）高压供应方式和高-中-低压三级制管网系统 （四）多级管网系统
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▪ （2）沿桥架设 ▪ 为保证安全，燃气管道随桥梁跨越河流时，其输送
压力不应大于 0.4MPa
▪ （3）管桥跨越
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▪ 高压燃气管道布置
▪ 1）四级地区地下燃气管道输配压力不宜大于1.6MPa（表 压）。
▪ 2）应与建筑物、构筑物等保证一定的水平距离 ▪ 3）不应通过军事设施、易燃易爆仓库、文物保护区、机场、
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▪ 城镇燃气管道地区等级的划分
城镇燃气管道通过的地区，应按沿线建筑物的密集程度，划分为四个地区等级， 并依据地区等级做出相应的管道设计。
（1）管道中心线两侧各200m范围内，任意划分为1.6Km长并能包括最多供人居住 的
独立建筑物数量的地段，按划定地段内的房屋建筑密集程度，划分为四个等级。在