国际贸易基本常识概要

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#表示： EXW包装・装柜、CIP的中转仓费用等没有明确规定的通过合同来明确。
物流成本的构成
“物流费”说起来容易实际上包括了很多内容。
供应商
出口报关
国内运输 （工厂～仓库）
【出口国】 货物到港口的托车运输 【出口国】 港口码头相关费用 【出口国】 报关费用
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海上运费
【进口国】 港口码头相关费用 【进口国】 报关费用 【进口国】 拖车运费 【进口国】 仓库保管＋仓库内的相 关操作 【进口国】 到客户工厂的托车费用 ※S=Shipper; C=Consignee;
。。。。。。
影响物流成本的要素
５．进口关税
产品的HS CODE及各国FTA/出口优惠政策等。
Thailand - Chapter 87 - Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof Description HS Number MFN PARTS AND ACCESSORIES OF THE MOTOR 8708 VEHICLES OF HEADINGS 8701 TO 8705: Bumpers and parts thereof: 8708.10.10 8708.10.90 ---8708.21.10 8708.21.90 -------8708.29.11 8708.29.12 8708.29.13 8708.29.19 8708.29.20 ----------------For vehicles of heading 8701 Other Other parts and accessories of bodies: Safety seat belts: For vehicles of heading 8701 Other Other: Components of door trim assembly: For vehicles of heading 8701 For vehicles of heading 8703 For vehicles of subheading 8704.10 or heading 87.05 Other Parts of safety seat belts Other: 30% 30% 30% 30% 10% 10% 10% 30% 30%
Free Trade Agreement
办理进出口的必需资料
① Invoice Invoice具是出口方向进口方提供的出货内容明细，具备出口明细/货物请款/包装明细等功 能。 *货物名称/编号/数量/价格等。 *Invoice的作成地点/作成年月日/交货地点/收货人等信息。 *决定价格的相关合同条款 (FOB, CIF等） ② Packing List 由出货方或包装公司作成，作为客户收货和海关清关的货物明细表。
海关
船舶
船舶
海关
中转仓
工厂
Incoterms的费用分担
EXW 工厂交货 FOB 船前交货 CFR 含海运费
Incoterms
责任内容及费用分担 供应商处提货
CIF 含保险及海 运费
CIP 含内陆运费 及保险
DDU 到厂交货不 含关税
DDP 到厂交货含 运费
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S
指定仓库的保管＋出口包装＋装柜
⑤ 合同
【Bill of Lading（船货证券）】
B/L是文书化了的具有货物所有权的有价证券。这是作为船货证券的重要机能。 也就是说谁持有船货证券谁就具备在货物到达地收货的权力。 如果船公司没有收到船货证券就将货物交付给对方，其他的B/L持有人出现要求提货， 船公司存在损失赔偿的风险。 通常情况下，B/L原件有3张，考虑到出口方运输图纸遗失的风险，会将3张分开分别寄给进 口方。
海上保险公司
＊出口商从海外客户去取得PO后，向国内供应商/物流公司发出加工及物流安排指示。 ＊物流公司对国内供应商的货物进行确认/打出口包装/向船公司订舱/安排出口报关/装柜 向船公司堆场送柜/提供Dock Receipt(场站收据）/运费支付。 ＊出口商根据情况需要，向海上保险公司提交购保申请。 ＊出口商在货物装船完毕之后向Consignee提供Invoice, Packing List, B/L等装船资料。 ＊出口商向国内供应商/物流公司支付相关费用，向海外客户回收货款。
Incoterms的介绍
• Incoterms来自于International Commercial Terms,全称为 International Rules for the Interpretation of Trade Terms. 它的宗 旨是为国际贸易中普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免 或减少各国不同解释而出现的不确定性。它是国际商会制订的，几经修改， 最新的版本是2000年1月1日生效的<2000年国际贸易术语解释通则>,即 Incoterms2000.
Incoterms
工厂 (交货) 送货 物流中转仓 海关 船舶 船舶 海关 物流中转仓 工厂
海运
出口国仓库 费用
出口国中 转运输费 用
出口国港口 码头费用
出口报关
海上运费, BAF, CAF, PSS, ISPS, GRI
进口报关
进口国港口 码头费用
进口国中 转运输费 用/仓库 费用
空运
出口国仓库 费用
送货人 中转仓
工厂交货 风险负担 费用负担
海关
船舶
船舶
海关
中转仓
工厂
◎FOB(=Free On Board, 船前交货)
送货 中转仓
工厂交货 风险负担 费用负担
海关
船舶 船前交货
船舶
海关
中转仓
工厂
◎CFR(=C&F, Cost and Freight, 含海运费)
送货 中转仓
工厂交货 风险负担 费用负担
海运费比较Ave
日本横浜－Aguas. US$3,400-/20ft 中国上海－Aguas. US$2,900-/20ft 泰国曼谷 －Aguas. US$3,500-/20ft 墨西哥
根据线路不同，运输距离远的也可能运费便宜。
影响物流成本的要素
４．交货条件
A 一次性交货 B 改装交货 C JIT交货
•告知船行程。 •告知Booking No. •发行B/L •申请支付运费。
收货
船公司
海外客户
•联络日程 •提供装船资料 •申请货款
•发行PO •指示交期 •支付货款
发行海上保险凭证 提交海上保险申请
出Байду номын сангаас商
•PO发行 •指示交期 •货款支付 •联络交期 •请款
国应商内供
D/R场站收据 S/I ：装船指示
• 用途 Incoterms是用来明确买卖双方及各环节中的成本以及风险承担的细则。
• 注意点 ① Incoterms并不是法律法规所规定的，是否使用取决于贸易双方的当 事人（不是在贸易中必须使用的条件），但它是国际上通用的贸易规则， 可以避免贸易上诸多纠纷。 ② Incoterms中没有对货物所有权进行定义，所以货物所有权必须根据 客户的每个具体案件通过合同来明确规定（较多情况下，在BL等装船资料 交付的时候视位货权的转移。）
③ Shipping Instruction Shipping Instruction装船指示，由卖方在货物备妥之前向买方发出，用于说明货物的装 运说明，通常包括船公司资料，装船日期，开船日期，起港港口，卸货港口，最终目的地 以及其它需要说明的情况等等 。 ④ Bill of Lading or Waybill 为了运送货物，货主向船公司交付货物时，船公司向货主发行的凭证文书。 B/L具有运输合同凭证/货物接收凭证/有价证券等机能（WAYBILL不具备有价证券的机能）
【Surrender B/L】
发行后的B/L原件3张背书后返还给船公司，盖上“Surrender”印之后就具备与Waybill同样 的机能。 B/L上盖上“Surrender”印后，称作电放提单「Surrender B/L」。 B/L原件必须全部返回给船公司，否则不能作电放提单。
海关 (不含保险费用)
船舶
船舶
海关
中转仓
工厂
◎CIF(=Cost/Insurance and Freight, 含海运费及保险)
工厂交货 风险承担 费用负担 送货 中转仓
海关
船舶
船舶
海关
中转仓
工厂
◎CIP(=Carriage and Insurance Paid to, 含进口国运费及保险)
工厂交货 风险承担 费用负担 送货 中转仓
【Waybill】
Waybil与B/L同样是运输合同的凭证文件，但它不具备有价证券的机能。 因此只将Waybil提交给收货人是不能提取货物的，在提货时需要提供证明提货人是 Waybill上记载的收货人。 Waybill的优点是不需要邮寄原件，用FAX和扫描就能发送，没有遗失风险，十分便利。但 Waybil容易复制，只要有收货人公司的证明资料谁都可以提货单，所以存在冒领的风险。
国际贸易基本常识
• • • • • 贸易的构成 Incoterms及费用负担，责任范围 影响物流费用的项目 装船进出口时所需的资料 海上保险
贸易的基本构成(物・款・文件)
出口
物流公司
•交货管理表 •S/I •船公司及运费联络 交货 •提出Invoice •支付 •包装日程 联络 •船日程联络 •提交B/L,P/L •请款 •Booking联络 •提交D/R •空柜安排 •提交装船资料 •垫付运费
进口
贸易的基本构成(物・款・文件)
•提供BL •提交D/O,进口许可 （CY,CFS） •垫付运费 •提供货物交接联络书（D/O） •货物交接 •运费请款
报关单位
进口许可证
船公司
进口申报
海关
到船通知 （Arrival Notice）
分批交货时 费用结算 •提交装船资料 •指示报关/交货 •费用支付 納入
出口国货 车费用
出口国机场 费用
出口报关
空运费, FSC, SSC, PSS, ISPS, GRI
进口费用
进口国机场 费用
进口国货 车费用
BAF=燃油附加费 CAF=汇率调整附加费 PSS=旺季附加费 ISPS=港口安保费 GRI=综合费率上涨附加费
Incoterms
◎EXW(=EX-Works, 工厂交货)
仓库出入库
出口包装 贴标识 国内运输 装柜 相关文件作成 （仓库～港口） 装船 海上运输 运输保险
生产
包装/集货
客户工厂
JIT交货
保管・在库管理 开包・改包 制作标签・张贴 集货 废材处理 包装容器购入
中转仓入库出库 拆柜 国内运输 （港口～仓库）
生产
进口报关 卸货 关税支付
影响物流成本的要素
产品尺寸/包装形态 运输手段（海/空）、运输方式（混装/单独配 柜） 运输距离 交货条件（在库、改装、JIT） 关税、FTA、出口政策等
海关
船舶
船舶
海关
中转仓
工厂
◎DDU(=Delivery Duty Unpaid, 交货到客户指定工厂（不含关税）)
工厂交货
风险负担 费用负担 送货 中转仓 船舶
海关
船舶
海关
中转仓
工厂 (不含关税)
◎DDP(=Delivery Duty Paid, 交货到客户指定工厂（含关税）)
工厂交货 危险负担 费用负担 送货 中转仓
影响物流成本的要素
１．产品尺寸/包装形态
影响物流成本的要素
２．运输手段及运输方式
FCL与LCL
LCL FCL
FCL：Full Container Load （买整柜） LCL：Less Container Load（买货柜空间）
影响物流成本的要素
３．运输距离
对海运费产生影响的不仅是距离，运输港口线路也有很大关 系。
物流公 司仓库
•发行PO •交期联络 •货款支付
进口商
海外供应商
•发行PO •联络交期 •货款支付 •指示交期 •货款回收 D/O 交货单 CY 集装箱堆场处理整柜
•日程联络 •提供装船资料 •货款回收
国内客户
申报海上保险 发行海上保险凭证
海上保险公司
CFS 集装箱货运站处理拼货
＊对海外供应商发行PO后，接收货物发送日程/Invoice/Packing List/ B/L等装船资料。 ＊根据实际需要申报海上保险。 ＊货物到港前船公司会发行Arrival Notice，这时需要联络报关单位或物流公司支付进口报关/海上运 费等费用。 ＊货物报关完毕后，报关单/或物流公司安排入库/拆柜/包装/送货到客户工场等。 ＊进口商需要向海外客户及报关单位/物流公司支付相关货款及费用，并从国内客户回收货款。