智能汽车 Intelligent Car

Schnittstelle: Mensch Auto
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Schnittstelle: Mensch Auto Konzepte wie die Peripheriegeräte im Auto Zusammenspielen Business Case: BMW Connected Drive
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© 2004 Alen Zurfluh, Michael Biedermann, Simon Bö rlin
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Fra Baidu bibliotek

Neue Lösungen: Head-up Displays

Zukünftig denkbare Lösungen: Steuerung des Bordcomputers (Navigationssystem etc.) mittels natürlicher Sprache.
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Problematik bei der Erkennung gesprochener Sprache
Variabilität, damit ist gemeint, dass Sprache sprecherabhängig ist.

Wurde stark kritisiert da der Ablenkungsfaktor zu hoch sei. Folgen: Direktwahlknöpfe wurden wieder vermehrt eingebaut, um einfache Fuktionen schneller erreichbar zu machen.
Auto ein Netzwerk in sich
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Auto ein Netzwerk in sich
Simon Börlin 00-702-845
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Neue Konzepte sind nicht immer erfolgreich: Beispiel: I-Drive Steuerkonsole von BMW (7er Reihe 02): Idee zur Steuerung des Bordcomputers mittels eines einzelnen Drehknopfes (laut BMW, 8 Menüs mit bis zu 700 Funktionen.)
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Wie sollte diese sein? intuitiv bedienbar ergonomisch nicht ablenkend
Das Automobil bildet den Idealfall für diese Anwendung, da die Hände als Hauptfunktion die Steuerung des Autos haben sollten. im Gegensatz zu anderen Anwendungen, bei welchen die Bedienung per Hand (Maus,Tastauren etc.) bisher meist als effizienter angesehen wird.
Noise. Durch die Aufnahme der Sprache per Mikrofon schleichen sich Hintergrundgeräusche in die Aufnahme ein, die zuverlässig herausgefiltert werden müssen. Ambiguität. Wörter, die gleich ausgesprochen werden, können unterschiedliche Bedeutungen und Schreibweisen haben (z.B. mehr und Meer) Erkennung von Übergängen zwischen einzelnen Wörtern

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„Innovative“ Konzepte zur Bedienung :

Problematiken bezüglich der Komplexität Immer mehr Funktionen Notwendigkeit?

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Bisherige Ideen und Lösungen zur Verbesserung: Steuerrad-Direktfunktionen Akustische Signale (Navigationssystem, Warnmeldungen etc.) speech non-speech einfache Sprachbefehle (Bsp. Telefon Nr. wählen)