泰和沥青施工组织设计

沥青砼下面层首件施工方案

一、工程概况

S246庆淄线（庆云-淄川）高青段，项目起点k79+700位

于高青县木李镇北部黄河浮桥南桥头，终点k100+870.339

接黑里寨小清河坡庄桥，呈南北走向，主要途径木李、青城、花沟、黑里寨四乡镇，全长21.17km，其中起点至惠青黄河公路大桥东引道k82+470 段为二级公路，路基宽12-13.5m ，路面宽10.5-12m，设计行车速度40公里/小时，惠青黄河公路大桥东引道k82+470至终点为一级公路，路基宽24.5m，路面宽23m，设计行车速度80公里/小时。主要路面结构形式有沥青及水泥砼两种，其中沥青路面一级路标准

为4cmSBS改性沥青砼+粘层+6cm 沥青砼+下封层+透层+18 X2cm 水泥稳定碎石+18cm 二灰土，二级路为3cmSBS 改性沥青砼+粘层+5cm 沥青砼+下封层+透层+17 X2cm水泥稳定碎石+17cm 二灰土。

二、编制依据

（一）与业主签订的相关合同文件。

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（二）现行的相关技术规范。

（三）《淄博市路网工程改造四化管理指南》试用本。

（四）《精细化管理实施意见》。

（五）S246庆淄线高青段改建工程设计图纸。

三、首件简介

根据工程进展情况，我部计划于2011年8月23日在

K85+780-K86+480 段西半幅由北向南进行AC-25沥青混凝土下面层的铺筑工作，该段采用沥青为70#沥青，拟采用的目标配合比为：20-30:10-20:5-10:0-3: 砂：矿粉=30 : 23 : 18 : 17 : 7.5 : 4.5 ；生产配合比为：20-32:10-20:5-10: 0-5 :矿粉=20 :32 : 19 : 24.5 : 4.5，最佳沥青用量为 4.0 %, 沥青混凝土设计厚度为6cm，施工面积7700m，共需普通沥青混合料1132T，拌和站按照2200T/h产能，需生产5.7h

四、试验段施工目的

沥青混合料路面首件工程铺筑分试拌及试铺两个阶段，通过

试拌、试铺两个阶段来验证我们的施工方案的可行性，从而

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获得施工中有关技术数据，以指导大面积施工，本首件施工

主要确定以下指标：

（一）验证沥青混合料生产配合比设计，确定生产用的标准配合比和最佳沥青用量。

（二）确定拌和机的最佳拌和时间、拌和温度，检验拌和机所拌混合料的质量、稳定性。

（三）确定沥青混凝土的松铺系数。

（四）确定沥青混合料的摊铺温度，摊铺机的合适的夯锤转数及行走速度。

（五）检验所配备机械设备是否满足施工要求，在满足规范要求前提下，是否达到最佳组合,检验所配备试验仪器是否满足工程质检与试验要求。

（六）确定碾压组合、压实顺序、温度、速度、遍数。

（七）检验施工人员的管理水平及现场施工能力，确定每一工作段的合适长度。

五、施工前期准备工作

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（一）原材料准备工作

1、沥青：按照现行《公路沥青路面施工技术规范》的沥青

路面使用性能气候分区，该项目位于1-3区。根据气候分区和规范及设计要求，本工程沥青混凝土下面层采用齐鲁石化AH-70及山东路通公司生产的SBS剂量5%的改性沥青，

SBS生产厂家为中石化集团巴陵石化公司，经抽样试验各项指标符合JTGF40-2004规范的有关要求。进场沥青每车取

样检测三大指标（软化点、针入度、延度），试验检测合格

后方可卸入沥青罐中，同时对每车沥青进行留样，SBS沥青

进场后提供基质样品。沥青经罐车运输至工地拌和站，分类存放，存放温度130-170 C,普通70#沥青存放于一般罐体内，SBS沥青存放于带搅拌装置的罐内，间隔不断搅拌，在使用前重新检验其均匀性，合格后方可用于工程中。

2、粗集料：采用青州东山石料厂生产的石料，石料洁净、干燥、无风化、无杂质，经试验检测各项指标均符合相关文件及规范要求。进场后每种材料分层堆放，避免离析，相邻材料专业资料.

间采用隔离墙进行隔离，使用前发现局部离析部分采用装载机重新拌合，然后方可供料。目前，各种规格碎石储备有一定数量，满足首件工程生产需要。

3、细集料：采用邹平石料厂生产的水洗玄武岩石粉及潍坊临朐优质河砂，细集料洁净、坚硬、无风化、无杂质或其它有害的物质，有适当级配，与沥青具有良好的粘附性。

4、填料：采用青州东山石料厂生产石灰岩加工磨制的矿粉，并且矿粉在生产过程中加入了10%的生石灰粉提高其粘附

性，矿料干燥、洁净、无杂质，每100T检测表观密度、含水量、外观、亲水系数、塑性指数等

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（二）人员准备（附施工组织机构框图）

项目经理：张天

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（三）投入的机械设备

（四）投入检测、试验仪器

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（五）技术准备：对已验收合格的基层段落，进行路面实

地放样，确定路面布设一5m6.7m 距中桩0.5m及距中桩处纵向每中桩及边桩，一个点进行高程测量。测量基层高程后个点，边桩纵向每10m计算挂线高，挂线高的

调整以保证

路面厚度、平整度及横坡为主要依据。专业资料.

六、施工工艺

（一）清扫及透层、封层、预拌碎石洒布：基层施工时已洒布透层及改性热沥青路段，在养护至规定龄期后，下面层施工前48h对已洒布透层封层段落人工采用空压机吹净表面尘土，局部污染严重处用水冲洗干净，个别透层封层破损处进行相同类型材料修补，表面干燥经监理验收合格后，在下面层施工前24h洒布0.4%沥青含量的5-8mm规格预拌碎石，洒布量5-8m/1000m ，洒布温度大于80 C,然后采用胶轮压路机重23叠1/2轮碾压一遍，工作面经监理验收后方可施工下面层，按照施工前准备1500m工作面进行验收。

基层采用养生毯覆盖部分，表面清理干净后，在下面层铺筑前2-3天进行阴离子慢裂改性50%沥青含量的乳化沥青透层洒布，已安装路缘石提前用塑料薄膜将其覆盖严密，透层乳化沥青洒布量通过试洒确定，暂按1.0-1.2kg/m 控制，洒

布时车速和喷洒量应保持稳定，在2整个宽度内洒布均匀，

洒布后不应流淌，浇洒过量处人工予以刮除，当气温低于10 C

或大风天气、即将降雨时不得喷洒，洒布时根据规范要求每作业段检测洒布量两

点。透层破乳稳定后，专业资料.

立即洒布SBS改性热沥青封层，洒布量1.1-1.2kg/m ，然后

立2即洒布热预拌碎石，并用胶轮压路机全宽重叠1/2轮碾

压一遍。

同时在水泥砼路面搭板与基层接缝处纵缝及横缝处、基层预切缝处、以及桥涵搭板