一汽锡柴产品介绍(CA6DL2)

246/2100
1250/1300～1500
1350/1300～1500
CA6DL2-35E4 CA6DL2-35E4R
2300～1500
192 (SCR)/194 (EGR)
≤0.3
≤96
SCR/EGR 国Ⅳ，具有国Ⅴ潜力 870（SCR）（不包括后处理系统）/900（EGR） 1285×820×1160
CA6DL2系列
产品特点：
●省油：采用电控高压共轨系统，喷油压力更高，雾化率更高，燃烧更充分；运动摩擦副、结构件 等强化设计， 爆发压力高；四气门技术，进排气效率高；可选装自主研发的集成VCU装置（多态开 关等），供油可以按车载负荷调整。 ●经济：EGR系统产品不需使用后处理喷射系统，使用成本、维护成本低；SCR系统产品燃烧充分， 燃油经济性高。 ●可靠：采用国际上广泛运用的电控共轨系统，技术成熟；活塞、活塞环、曲轴、轴瓦和强力螺栓 等关键零部件采用国际一流品牌产品；尿素喷射系统具有after run功能，防止尿素管路结晶引起的喷 嘴堵塞；SCR系统产品具有水加热和电加热的尿素管路、尿素箱加热功能，适应寒区运行；EGR系 统产品使用压差传感器，实时监控后处理器运行；整机B10寿命80万公里。 ●舒适：采用荷兰LMS振动测试系统，对整机进行全方位振动测量优化，在整车配套中提供NVH支 持优化，整车振动小，噪声低；采用斜齿轮传动提高传动平稳性，降低机械噪声；采用梯型框架， 增加整机结构刚度，减小振动；可选装巡航功能，降低驾驶强度；精确的动态标定，整车换档平顺； 可选装燃油水位开关、压差开关，自动提醒粗滤放水、精滤堵塞。 ●安全：可选装发动机制动和排气制动装置，制动功率大；可选装OBD故障检测，实时进行故障提 醒。 ●环保：采用四气门技术和电控高压共轨技术，烟度低；排放裕度大，具备排放升级潜力。 ●整车优化：采用奥地利AVL整车动力传动系统仿真软件，对整车匹配进行计算、分析对比、测试评 估，整车匹配动力性、经济性更优；多种后处理器供选择，满足不同整车需求；SCR系统产品尿素 喷射不需要空气辅助，后处理系统安装方便；EGR系统产品不需要后处理喷射系统，采用带消音器 的后处理器，整车布置方便。 ●个性化设计：可选装GPS系统，拥有车辆管理、实时控制、车辆安保、远程诊断等功能；可选装 远程油门、车速限制、副停机、CAN仪表等功能。
全负荷烟度(m-1) 噪声dB(A) 技术路线 排放指标（TAS） 净质量（kg） 长×宽×高（mm）
CA6DL2-31E4
CA6DL2-33E4
CA6DL2-31E4R
CA6DL2-33E4R
6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨
112×145
4
8.57
231/2100
249/2100
228/2100
一汽锡柴平台产品介绍
CA6DL2系列
平台介绍：CA6DL2系列柴油机采用BOSCH共轨系统+SCR/EGR 后处理技术（双技术路线）达到国Ⅳ排放标准 ，国际设计标准、 国际化采购体系和先进的生产设备及管理体系，确保柴油机高品 质，2009年获得国家科技进步二等奖。
型号
型式 气缸直径×活塞行程（mm） 气门数/缸 总排量（L） 额定功率/转速（kW/r/min） 净功率/转速（kW/r/min） 最大扭矩/转速（Nm/r/min） 全负荷最低燃油耗率（g/kW·h）