交安现场施工方法(终审稿)
交通安全设施工程施工方法
交通安全设施工程施工方法交通安全设施工程是为了提高道路交通的安全性而进行的工程建设，主要包括交通信号灯、交通标志标线、护栏、路灯等设施。
在进行交通安全设施工程的施工过程中，需要遵循一定的施工方法，以确保施工质量和安全。
下面将详细介绍交通安全设施工程的施工方法。
一、施工前准备工作在进行交通安全设施工程的施工前，需要进行充分的准备工作，包括确定施工方案、编制施工计划、准备所需的设备和材料、组织施工人员等。
在确定施工方案时，需要根据具体的工程要求和现场实际情况，选择合适的施工方法和工艺方案。
在编制施工计划时，需要合理安排施工进度和施工任务，确保施工按时完成。
准备所需的设备和材料时，需要根据工程的规模和要求提前采购和准备好。
组织施工人员时，需要根据工程的需要，合理分配人员的任务和职责。
二、交通安全设施施工方法1.交通信号灯施工方法交通信号灯是道路交通中非常重要的设施，能够引导交通流向，确保交通秩序。
在进行交通信号灯的施工时，需要根据设计要求和现场实际情况，选择合适的位置和安装方式。
通常情况下，交通信号灯的安装方式有挂墙式、立柱式和吊杆式等。
在进行交通信号灯的安装时，需要严格按照设计要求进行操作，保证交通信号灯的稳定性和正常使用。
2.交通标志标线施工方法交通标志标线是道路交通中的重要指示标志，能够指导车辆和行人行驶和通行方向。
在进行交通标志标线的施工时，需要根据设计要求和标准规范，选择合适的标志标线种类和施工方法。
通常情况下，交通标志标线的施工是在道路表面进行，需要事先清理道路表面和进行标线绘制和标志安装。
在进行标线施工时，需要保持标线的平整和清晰，确保交通标志的有效性。
3.护栏施工方法护栏是保障道路交通安全的重要设施，能够有效隔离行车道和人行道，避免交通事故的发生。
在进行护栏的施工时，需要事先进行勘测和设计，确定护栏的位置和尺寸。
在进行护栏的安装时，需要选择合适的固定方式和安装工具，确保护栏的牢固和稳定。
交安工程施工方案免费
交安工程施工方案免费一、项目概述交通安全工程是为了保障道路交通安全，减少交通事故发生率而展开的一项重要工程。
本项目拟对某市区的主要道路及交叉口进行安全改造，以提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生。
本文将对该项目的施工计划、施工方法、安全措施等进行详细说明。
二、施工计划及组织1. 施工计划根据项目需求，本次交安工程的施工计划分为三个阶段。
第一阶段为前期准备工作，包括勘察测量、材料采购、施工图纸设计等；第二阶段为地面施工，主要包括路面标线、交通标志设置、道路照明等工作；第三阶段为交叉口改造工程，主要包括交通信号灯的安装、交叉口指示标志的设置等。
2. 施工组织项目组织结构将由项目经理、工程监理、安全主任、技术负责人、施工队长等组成。
同时，还将招聘合格的施工人员和技术人员，确保施工过程顺利进行。
三、施工方法1. 路面标线施工路面标线施工将采用传统的刷涂方式，首先对路面进行清理，然后根据设计图纸进行标线绘制。
2. 交通标志设置交通标志设置将采用标志立柱固定的方式，确保标志牢固不倒，同时标志的设置应根据道路情况和设计要求进行合理布置。
3. 交通信号灯安装交通信号灯安装将采用专业固定设备，确保信号灯牢固、稳定。
4. 道路照明道路照明将采用LED路灯，以提高能效，降低照明成本。
四、安全措施1. 安全教育在施工前，将对施工人员进行安全教育，包括施工现场常识、安全操作规范、应急预案等内容。
2. 施工现场管理严格遵守施工现场管理制度，对施工现场进行全面巡查，杜绝隐患，确保施工现场的安全。
3. 安全设施设置设置警示标志、安全警戒线，配备安全帽、安全鞋等个人防护用具，提供应急逃生通道等安全设施。
4. 施工期间的交通管理对施工期间的交通管理进行合理规划，设置临时交通标志，指导交通路线，确保施工期间交通流畅。
五、质量控制1. 施工材料检查对采购的施工材料进行严格把关，确保符合国家标准和设计要求。
2. 施工过程质量监控对施工过程进行全程监督和检测，确保施工质量符合设计要求。
交通安全设施工程施工方法
交通安全设施工程施工方法一、工程前期准备1.制定施工组织设计和施工方案：根据工程的特点和要求，制定详细的施工组织设计和施工方案，明确施工的步骤和要求，确保施工的顺利进行。
2.安全管理准备：确定施工现场的安全管理责任人，建立健全相应的安全管理制度和安全管理体系，制定安全生产措施，保障施工安全。
3.材料准备：根据施工方案和设计要求，采购所需的道路安全设施材料，包括护栏、标线、标志等。
并进行验收，确保质量符合要求。
二、施工方法1.地基处理：根据设计要求对施工现场的地基进行处理，确保地基的稳定和坚固，以便于后续设施的安装和使用。
2.设施安装：按照施工方案和设计要求，进行道路交通安全设施的安装。
如安装护栏、标线、标志等，并按照指导图纸和现场测量确定位置和高度。
3.设施固定：对已经安装好的设施进行固定，确保设施的稳定和牢固。
如对护栏进行焊接或螺栓固定，对标线进行涂刷和压实。
4.设施验收：施工完成后，进行设施的验收，检查设施的安装质量和性能是否符合要求。
如对护栏的线条是否平直、螺栓是否坚固等进行检查。
5.安全防护：在施工过程中，需要加强现场的安全防护，包括工人的安全防护、设施的防护等。
确保施工过程中的安全性。
6.清理整理：施工完毕后，对施工现场进行清理整理，清除施工产生的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
三、施工安全措施1.建立安全责任制度：明确施工现场的安全责任人和安全管理人员，建立安全管理责任制度，确保施工安全管理的落实。
2.保证工人的安全：为工人配备必要的安全防护用具，如安全帽、安全鞋、安全绳等。
进行必要的安全培训，让工人了解施工现场的安全规定和安全常识。
3.施工现场的标示：在施工现场进行必要的标示和警示，如设置标语、警示牌和标志等，提醒工人和过往车辆注意施工现场的安全。
4.防火措施：采取必要的防火措施，禁止在施工现场吸烟、焚烧垃圾等易引起火灾的行为。
5.保证施工设备的安全：设备使用前需要进行检查和维护，确保设备的正常和安全使用。
交安工程施工方法
交安工程施工方法1.交通管理方案：施工前应根据施工区域的具体情况，编制详细的交通管理方案。
包括施工期间交通流量控制、交通组织、交通标志、标线、照明等方面的规划。
2.交通标志标线设置：在施工现场周围和施工区内设置相关交通标志和标线，以引导车辆和行人按规定的路线通行，并提醒过往车辆注意施工。
3.临时交通信号灯：对于需要控制交通流量的区域，可以设置临时交通信号灯，以保持交通的有序进行。
4.施工区域划分：根据实际需要，在施工区域内设置防护栏、围挡等设施，划分出施工区和通行区，确保施工区内的人员和设备安全，并保障道路通行畅通。
5.临时告示牌：在施工期间，设置临时告示牌，向过往车辆和行人提示施工情况和施工区域的变化。
告示牌要清晰可见，避免引起困惑和混乱。
6.夜间施工照明：对于夜间施工的情况，要设置合适的照明设备，以保证施工现场的照明条件，减少夜间作业的安全风险。
7.监控和巡查：施工期间，要设置专人进行巡查和监控，保持施工区域的安全和秩序。
监控设备可以用于随时监视施工现场，及时发现异常情况并采取应对措施。
8.施工期间交通管制：对于需要封闭或限制通行的道路，要及时设置交通管制措施，包括设置警示牌、标志、堵塞道路入口等，确保施工区域内的车辆和行人不会闯入危险区域，从而保证施工安全。
9.公众宣传和教育：施工前，要进行公众宣传和教育，向过往车辆和行人讲解施工情况、施工期间可能出现的交通状况以及如何安全通行。
总之，交安工程施工方法是为了在施工过程中保障人员、车辆和设备的安全，并使交通流通畅顺的措施和方法。
上述方法只是一些常见的实施方法，实际施工中需根据具体情况进行合理安排和实施。
交安设施工程施工方法及技术措施
交安设施工程施工方法及技术措施（一）交通标线的施工方案、施工方法1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料。
1.1标线涂料，符合规定。
1.2漆料或涂料以密封金属供货。
每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。
1.3产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按相关规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。
2、施工要求2.1标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。
如获批准，试验用涂（漆）料，施工机具和方法可以用于所有的标线。
2.2喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。
进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。
只有在路肩完工后才能进行标线作业。
2.3施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是施工前应将涂料充分搅匀，并滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。
2.4标线喷涂或涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。
2.5在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷一层与标线涂（漆）料相空的粘结层。
3、施工方法3.1旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。
3.2在涂布之前，将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥。
3.3根据图纸要求，放样、打点，并复查，在正确的前提下，拉线或弹线。
3.4涂底漆：涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。
交安工程基础施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸，明确施工要求，制定详细的施工方案和施工技术交底。
2. 材料准备：按照设计要求，准备好所需的各类建筑材料，如水泥、砂、石子、钢筋、模板等。
3. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位人员职责，确保施工人员具备相关技能。
4. 施工设备准备：检查施工设备，确保其正常运行，如搅拌机、振捣器、切割机、吊车等。
二、施工流程1. 施工测量：根据设计图纸，进行施工现场的测量放样，确定施工位置和尺寸。
2. 基础开挖：根据设计要求，开挖基础坑，注意保护地下管线和设施。
3. 基础垫层铺设：在基础坑内铺设砂石垫层，确保平整度，便于后续施工。
4. 基础浇筑：按照设计要求，进行混凝土基础浇筑，注意振捣密实，确保混凝土强度。
5. 基础养护：基础浇筑完成后，进行养护，确保混凝土达到设计强度。
6. 基础检测：对基础进行检测，确保其满足设计要求。
三、注意事项1. 施工安全：施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员的安全。
2. 施工质量：严格按照设计要求施工，确保施工质量。
3. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按时完成。
4. 环境保护：在施工过程中，注意环境保护，减少对周边环境的影响。
5. 施工协调：加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
6. 施工变更：如遇施工变更，及时调整施工方案，确保施工质量。
四、总结交安工程基础施工是交通安全设施建设的重要环节，施工过程中要注重施工质量、安全、进度、环保等方面。
通过精心组织、严格施工，确保交安工程基础施工质量，为交通安全设施的安全运行奠定坚实基础。
第2篇一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，明确交安工程基础施工的各项参数，如基础尺寸、材料要求、施工工艺等。
2. 材料准备：提前准备好施工所需的各种材料，如水泥、砂石、钢筋、模板等，确保材料质量符合规范要求。
3. 人员组织：组建专业的施工队伍，包括施工负责人、技术员、质检员等，明确各自职责。
交安工程施工方案
交安工程施工方案1.1标线施工1.施工放样施工前首先在仔细研究图纸的基础上进行施工放样，特别注意好各类交叉路口和生产道口的标线放样。
放样首先进行主线放样，最后进行路口放样。
放样时直线段每200米为一个区间进行两头定点放线，曲线段进行加密处理，一般是首先用测绳放出大体线形，然后再进行个别调整，确保线形圆滑。
放好基线后以基线为准放出车道线和边线。
2.路面清扫封闭交通后首先清除路面泥土、尘埃等杂物；如含有水分，则应充分晾干处理，对于目前通车的交叉路口，拟采用清扫机清扫同时用吹风机清理。
3.底漆撒布使用专用设备按热熔型标线涂料的规定用量均匀撒布。
4.涂料加热向热熔釜中投入涂料（玻璃珠内掺22±1%，树脂含量17±0.5%），在充分厂拌的条件下使之完全溶解。
控制好涂料加热的温度，不能过高或者过低。
同时根据气温的变化对加热温度进行适当的调节。
5.标线施划在确认底漆完全干燥后，使用专用划线机在170—2lO~C之间进行涂敷施工，划线时保证好推车前进速度，保持匀速，不能时快时慢，以免划出的标线出现厚度不均的情况，由于路面粗糙度影响画线时要注意好速度，应使涂料在标线范围内充分下沉的同时保证好标线的平整度。
涂料温度不能随意变化，以使涂料黏稠度保持一致。
6.玻璃微珠的撒布。
使用与划线机一体的撒布器在涂敷之后，随即撒布玻璃微珠，施工时同样控制好玻璃珠撒布量，施工前首先对玻璃珠进行试撒，根据控制玻璃珠出料大小的螺丝松紧程度，达到规范及业主的要求，保证0.3kg/m2的用量，正常情况下调好后不再随意调整。
7.确认涂料充分冷却、固化后，方可开放车辆通行。
对水泥混凝土路面相应标线位置进行拉毛处理，拉毛时使用钢丝刷将砼路面的水泥砂浆除去，同时用吹风机清理干净。
1.2标识牌施工1.工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装（立柱→横梁安装→面板安装）→现场清理、撤离2.施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角（按设计或计算确定），在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
城区道路交通安全设施施工方案的施工技术与方法
城区道路交通安全设施施工方案的施工技术与方法随着城区交通流量的增加，道路交通安全成为一个备受瞩目的问题。
为了提高城市内道路的交通安全性，需要进行交通安全设施的施工。
本文将针对城区道路交通安全设施的施工方案，介绍施工技术与方法。
一、前期准备工作在开始实施交通安全设施施工方案之前，需要进行一系列的前期准备工作。
首先，需要进行工地勘察，确定施工地点、交通流量以及周围环境等情况，以便进行合理的施工规划。
其次，需要制定详细的施工方案，包括施工工艺、设备选用、材料采购等内容，确保施工的安全性和高效性。
此外，还需要进行相关手续的办理，如施工许可证、交通管制申请等，以保证施工的合法性和顺利性。
二、施工技术与方法1. 交通安全设施的选材交通安全设施的选材非常重要，主要考虑其耐久性、抗风压性、适用性等因素。
常见的材料有钢材、混凝土等。
在选择材料时，需根据实际情况进行评估，确保其符合当地的道路和交通要求。
2. 设施的施工顺序在施工过程中，需要根据施工方案，合理安排设施的施工顺序。
一般来说，需要先进行地基处理，然后进行设施的安装和固定。
最后，进行辅助设施的安装，如路灯、标识等。
3. 施工现场管理在施工过程中，需要加强现场管理，确保施工安全和质量。
有必要进行临时交通管制，保证交通畅通和安全。
同时，施工现场应设立明显的警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
定期检查施工设备和材料的使用情况，及时处理问题，避免因施工质量不良而造成的安全隐患。
4. 施工质量控制为了确保施工质量，需要进行相应的质量控制。
施工过程中应设置监控摄像头，监测工程进展以及施工质量。
同时，要加强工人培训，确保施工人员具备相应的技术水平和相关操作技能。
5. 完工验收与保养在交通安全设施施工完成后，需要进行相应的完工验收。
验收包括设施的安装质量、符合设计要求和规范、设施的使用性能等。
合格后可进行保养工作，定期检查设施的安全性和功能性，如有损坏或松动的情况，应及时修复或更换。
交安工程施工内容(3篇)
第1篇一、交通标志施工1. 标志基础浇注和结构安装：根据施工图纸，准确放样标志基础位置、尺寸、高程、角度等，然后进行挖基、浇注砼。
基础浇注时，需采用钢模板，确保砼密实、无蜂窝麻面，表面光洁，并达到设计强度。
2. 标志牌安装：将标志版面及结构等运至施工地点，注意搬运过程中的保护。
按照施工图纸要求，根据交通流方向测定标志的设置位置，确保标志安装方向与交通流方向成直角。
二、路面标线施工1. 标线涂料准备：根据设计要求，选择合适的标线涂料，并进行搅拌、调配。
2. 标线放样：根据施工图纸，准确放样标线位置、尺寸、形状等。
3. 标线涂布：采用专用设备，将标线涂料均匀涂布在路面指定位置。
三、护栏施工1. 护栏立柱施工：根据设计要求，准确放样护栏立柱位置，采用打桩机进行打桩施工。
2. 护栏板施工：将护栏板安装在立柱上，确保护栏板与立柱连接牢固。
四、视线诱导设施施工1. 轮廓标施工：根据设计要求，准确放样轮廓标位置，将轮廓标安装在指定位置。
2. 突起路标施工：根据设计要求，准确放样突起路标位置，将突起路标安装在指定位置。
五、防眩设施施工1. 防眩板施工：根据设计要求，准确放样防眩板位置，将防眩板安装在指定位置。
2. 防眩网施工：根据设计要求，准确放样防眩网位置，将防眩网安装在指定位置。
六、隔离设施施工1. 隔离栅施工：根据设计要求，准确放样隔离栅位置，将隔离栅安装在指定位置。
2. 隔离墩施工：根据设计要求，准确放样隔离墩位置，将隔离墩安装在指定位置。
七、声屏障施工1. 声屏障基础施工：根据设计要求，准确放样声屏障基础位置，进行基础施工。
2. 声屏障安装：将声屏障安装在基础之上，确保声屏障与基础连接牢固。
八、交通安全设施检测与验收1. 检测：对交安工程各项施工内容进行检测，确保符合设计要求。
2. 验收：组织交安工程验收，确保各项施工内容达到设计标准。
总之，交安工程施工是一项复杂的系统工程，涉及多个专业领域。
施工过程中，要严格按照设计要求，确保工程质量，为道路用户提供安全、便捷的通行环境。
交通工程安全设施施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 工程勘察：对施工区域进行实地勘察，了解地形、地貌、地质、水文等自然条件，以及交通流量、交通组成、事故发生情况等社会环境。
2. 设计审查：对设计文件进行审查，确保设计符合国家标准、规范，满足安全、环保、美观等要求。
3. 材料设备准备：根据设计要求，准备各类安全设施材料，如波形护栏、隔离栅、防抛网、交通标志、标线、信号灯等，并确保材料质量符合国家标准。
4. 施工人员培训：对施工人员进行安全意识、操作技能等方面的培训，提高施工队伍的整体素质。
二、施工工艺1. 护栏施工：根据设计要求，按照施工图纸进行波形护栏的安装。
施工过程中，要确保护栏的立柱、横梁、连接件等部件连接牢固，安装平整。
2. 隔离栅施工：按照设计要求，安装隔离栅，确保栅栏的立柱、横梁、连接件等部件连接牢固，安装平整。
3. 防抛网施工：根据设计要求，安装防抛网，确保网的搭接严密，固定牢固。
4. 交通标志施工：按照设计要求，安装交通标志，确保标志的安装高度、方向、距离等符合规范要求。
5. 标线施工：按照设计要求，施划路面标线，确保标线的颜色、宽度、形状等符合规范要求。
6. 信号灯施工：根据设计要求，安装信号灯，确保信号灯的安装位置、高度、方向等符合规范要求。
三、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保所有材料符合国家标准。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 工程验收：在施工过程中，定期进行工程质量检查，确保工程质量符合要求。
4. 安全生产：加强安全生产管理，确保施工过程中人员、设备、环境安全。
四、施工管理1. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按期完成。
2. 施工组织：加强施工组织管理，确保施工过程中的各项工作有序进行。
3. 施工协调：加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
4. 施工记录：做好施工记录，为工程验收、维护提供依据。
总之，交通工程安全设施施工是一项系统工程，需要我们从设计、材料、施工、管理等多个环节严格把控，确保工程质量，为人民群众的生命财产安全提供有力保障。
交安工程施工方案
交安工程施工方案一、施工内容本次施工项目为交通安全工程，主要包括以下内容：1. 路口信号灯安装2. 交通标志路牌设置3. 道路标线绘制4. 隔离护栏设置5. 交通设施改造二、施工过程1. 施工前准备(1) 制定详细的施工计划和方案，包括施工的时间、地点、工序等。
(2) 组织施工人员进行安全培训，确保施工人员了解施工过程中的安全作业规程。
(3) 准备施工所需的机械设备和材料。
2. 现场施工(1) 路口信号灯安装：根据设计要求，在路口设置信号灯，并确保信号灯的正常运行。
(2) 交通标志路牌设置：根据设计要求设置交通标志路牌，指示行车方向和限速等信息。
(3) 道路标线绘制：在道路上进行标线绘制，包括车道分隔、停车线、行人过街线等。
(4) 隔离护栏设置：设置道路隔离护栏，确保车辆和行人的安全通行。
(5) 交通设施改造：对老旧的交通设施进行改造，提升交通安全水平。
3. 完工验收(1) 施工完成后，进行工程验收，确保工程符合设计要求。
(2) 对施工过程中出现的问题进行整改，确保施工质量。
(3) 确保施工过程中的安全措施和环保措施得到有效执行。
三、施工安全措施1. 严格执行施工计划，避免施工过程中的交通混乱和事故发生。
2. 施工现场设置警示标识，明示施工区域和禁止入内区域。
3. 施工人员必须穿着安全帽、反光衣等个人防护用具。
4. 施工过程中必须配备专职安全员，监督和管理施工现场的安全工作。
5. 严格控制施工现场的火源和明火，防止火灾事故发生。
6. 保持施工现场的整洁，避免施工材料和设备堆放杂乱。
7. 施工现场设置安全防护措施，确保施工人员和过往车辆、行人的安全。
8. 施工过程中严禁酗酒、吸烟等不良行为，确保施工人员的身心健康。
四、施工环保措施1. 严格遵守环保法律法规，保护施工现场的环境。
2. 妥善处理施工废弃物，进行分类处理和回收利用。
3. 施工现场应定期清理，避免污染环境。
4. 减少施工过程中的噪音和扬尘污染，保护周边居民的生活质量。
交安设施施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，道路交通建设规模不断扩大，交通安全设施作为保障道路交通安全的重要手段，其施工质量直接关系到道路的安全性和使用效果。
本方案旨在为某路段交通安全设施施工提供详细的技术指导，确保施工质量，保障交通安全。
二、施工范围本次施工范围包括：道路标志、标线、护栏、隔离设施、照明设施、监控设施等交通安全设施的施工。
三、施工组织机构1. 项目经理部：负责整个项目的组织、协调、管理和监督。
2. 工程技术部：负责施工方案编制、技术指导、质量控制和安全生产。
3. 材料设备部：负责材料采购、设备租赁、供应和管理工作。
4. 施工班组：负责具体施工任务。
四、施工准备1. 图纸会审：组织相关部门对施工图纸进行会审，明确设计意图和施工要求。
2. 技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要求。
3. 材料设备准备：根据施工方案，提前准备所需材料、设备，确保施工顺利进行。
4. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工环境整洁、安全。
五、施工方法1. 道路标志施工- 标志基础施工：根据设计图纸，开挖标志基础，确保基础尺寸和位置准确。
- 标志安装：将标志牌安装到基础上，确保标志牌安装牢固、水平。
- 标志涂装：对标志牌进行涂装，确保涂装均匀、美观。
2. 道路标线施工- 标线涂料准备：根据施工要求，准备标线涂料，确保涂料质量。
- 标线施工：采用喷涂或划线方式，进行道路标线施工，确保标线清晰、均匀。
- 标线养护：施工完成后，对标线进行养护，提高标线使用寿命。
3. 护栏施工- 护栏基础施工：根据设计图纸，开挖护栏基础，确保基础尺寸和位置准确。
- 护栏安装：将护栏安装到基础上，确保护栏安装牢固、水平。
- 护栏连接：将护栏进行连接，确保连接牢固、美观。
4. 隔离设施施工- 隔离设施基础施工：根据设计图纸，开挖隔离设施基础，确保基础尺寸和位置准确。
- 隔离设施安装：将隔离设施安装到基础上，确保隔离设施安装牢固、水平。
交安工程施工方法
交安工程施工方法本道路设计速度V=30Km/h。
本工程施工内容包括交通标志、交通标线。
（一）、交通标志施工标志结构采用悬臂及单柱两种结构形式。
指路标志版面采用蓝色底膜，中英文字体均使用白色反光膜。
其他标志版面颜色按交通标志相关要求设置。
全线警告、禁止、指路交通标志均采用二级反光膜。
版面的生产一般采用焊接、铆接等方法，须保证板的平整度、铆的质量，对接缝应进行严格的处理，板面的铆钉头应打磨平滑。
1、材料要求1）．标志板大于 2 ㎡的采用3 ㎜厚LF2-M 型铝材，小于 2 ㎡的采用 2 ㎜厚LF2-M 型铝材；滑动槽采用LC4铝合金挤压型材，标志立柱采用圆形钢管。
2）．钢管外径≤152mm 采用普通碳素结构钢；钢管外径＞152mm 采用热扎无缝钢管，并应符合GB8162—2008的规定。
3）．地脚螺栓均采用高强螺栓，40B或45号钢，并符合GBl231—2006的规定。
4）．镀锌要求：标志结构构件中的所有钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理，所用锌应为GB/T470-2008《锌锭》中规定的O 号或l 号锌，其中：立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为600g／㎡，紧固件(包括立柱的金属预埋件)镀锌量为350g／㎡。
螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。
镀锌工艺应符合GB/T470-2008《锌锭》的要求，保证镀锌的厚度和均匀度。
构件镀锌后，外表应整洁光泽，不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺等缺陷。
5）．标志背板、结构杆件(立柱、横梁)、标志连接构件(法兰盘、连接螺栓、滑动槽钢、抱箍)等均要求采用灰色喷塑漆处理,标志杆立柱采用深灰色，悬臂采用浅灰色；标志板背面颜色应与标志所附着的杆件颜色一致。
2、标志安装施工中根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的具体地形等情况，确定安装方式。
本次设计标志的支撑安装方式有：单柱式和单悬臂式。
标志牌在一根支撑结构上并设时，应按禁令、警告、指示的顺序，先上后下，先左后右地排列，且路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的炫光，在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定的角度，禁令和指示标志为0－45°，指路和警告标志为0－10°。
交通安全工程施工方案和技术措施
交通安全工程施工方案和技术措施1、标志施工方法⑴施工方法1）标志定位与设置①在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。
②对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。
③在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。
④按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。
悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。
对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。
2）基础施工①根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。
②按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。
双柱基础不能同时施工。
③基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。
④模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。
派专人养护砼基础。
⑤回填土分层夯实，并与四周地面齐平。
3）标志牌立柱施工①在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。
交安设施工程施工方法及技术措施
交安设施工程施工方法及技术措施（一）交通标线的施工方案、施工方法1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料。
1.1标线涂料，符合规定。
1.2漆料或涂料以密封金属供货。
每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。
1.3产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按相关规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。
2、施工要求2.1标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。
如获批准，试验用涂（漆）料，施工机具和方法可以用于所有的标线。
2.2喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。
进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。
只有在路肩完工后才能进行标线作业。
2.3施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是施工前应将涂料充分搅匀，并滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。
2.4标线喷涂或涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。
2.5在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷一层与标线涂（漆）料相空的粘结层。
3、施工方法3.1旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。
3.2在涂布之前，将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥。
3.3根据图纸要求，放样、打点，并复查，在正确的前提下，拉线或弹线。
3.4涂底漆：涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。
交安工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX高速公路交通安全设施工程，主要包括护栏、交通标志、隔离栅、路面标线、防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等交通安全设施的建设。
工程量共计：护栏1316米，交通标志134个，隔离栅5115米，补充隔离栅网片490片，桥上防护网181米，防撞桶39个，路面标线37273.5平方米，防眩网7051米，钢制减速带212.6米，定向反光突起路标743个，太阳能突起路标1444个，轮廓标52个，收费岛15个。
二、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习施工图纸和相关规范，熟悉工程特点、难点，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：根据工程量及施工进度，提前采购各类交通安全设施材料，确保材料质量符合国家标准。
3. 机械设备准备：根据工程需求，合理配置各类施工机械设备，确保施工顺利进行。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位职责，确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工组织设计1. 施工组织机构：成立交通安全设施工程项目经理部，下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室，以及2个施工队等。
2. 施工进度安排：根据工程量及施工计划，合理分配施工任务，确保工程按期完成。
3. 施工工艺及质量控制：（1）护栏施工：采用现场浇筑混凝土护栏，严格控制混凝土配合比，确保护栏强度和稳定性。
（2）交通标志施工：根据设计要求，安装标志杆和标志板，确保标志安装牢固、美观。
（3）隔离栅施工：采用现场焊接和组装，确保隔离栅安装牢固、美观。
（4）路面标线施工：采用专用标线涂料，按设计要求进行施工，确保标线清晰、均匀。
（5）防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等施工：按设计要求进行安装，确保设施安装牢固、美观。
4. 安全文明施工：（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
（2）严格控制施工现场噪声、粉尘、废水等污染，保护环境。
交安工程施工全程(3篇)
第1篇一、前期准备交安工程施工前，首先要进行充分的前期准备。
这包括对施工区域的勘察、施工方案的制定、施工材料的采购以及施工队伍的组建。
1. 勘察：对施工区域进行详细的勘察，了解地形地貌、交通流量、环境因素等，为施工方案的制定提供依据。
2. 施工方案：根据勘察结果，结合工程要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工时间等。
3. 材料采购：根据施工方案，采购所需的施工材料，如波形梁护栏、交通标志、隔离栅、路面标线等。
4. 施工队伍：组建一支具备专业素质的施工队伍，包括施工技术人员、施工管理人员、施工工人等。
二、施工过程1. 标志施工：首先进行标志施工，包括标志基础浇注、结构安装、标志牌安装等。
在施工过程中，要严格按照施工图纸的要求，确保标志的设置位置、尺寸、高程、角度准确无误。
2. 护栏施工：进行波形梁护栏的安装，包括护栏立柱的打桩、护栏梁的安装等。
在施工过程中，要确保护栏的平面位置、水平标高、顺直度等符合设计要求。
3. 隔离栅施工：进行隔离栅的安装，包括立柱的打桩、网片的安装等。
在施工过程中，要确保隔离栅的长度、高度、间距等符合设计要求。
4. 路面标线施工：进行路面标线的施工，包括标线材料的准备、标线的绘制、标线的固化等。
在施工过程中，要确保标线的宽度、间距、颜色等符合设计要求。
5. 防眩网施工：进行防眩网的安装，包括立柱的打桩、防眩网的固定等。
在施工过程中，要确保防眩网的高度、间距、固定方式等符合设计要求。
6. 钢制减速带施工：进行钢制减速带的安装，包括减速带的铺设、固定等。
在施工过程中，要确保减速带的长度、宽度、铺设位置等符合设计要求。
7. 突起路标施工：进行突起路标的安装，包括太阳能突起路标、定向反光突起路标的安装等。
在施工过程中，要确保突起路标的设置位置、角度、间距等符合设计要求。
三、施工验收施工完成后，进行交安工程的验收。
验收内容包括施工质量、施工进度、施工安全等方面。
验收合格后，交安工程方可投入使用。
交安工程施工方法
交安工程施工方法1.规划施工区域：根据实际情况，规划好施工区域的范围，确定施工的起点和终点，标明交通指示标志和交通管制的位置。
2.特殊设施的安装：根据施工需要，安装临时交通标志、道路标线、隔离栏等设施，引导过往车辆合理绕行。
3.交通管制：根据施工区域的大小和施工内容的不同，采取不同的交通管制措施，如设置临时交通信号灯、路障、交通警示牌等，限制车辆的通行速度和方向。
4.安全警示标志的设置：在施工现场设置安全警示标志，如“施工中，注意安全”、“易滑”、“注意路面障碍物”等，提醒过往车辆注意安全行驶。
5.施工场地的照明：在夜间进行施工时，要保证施工场地的充足照明，避免施工人员和过往车辆因视线不良而发生事故。
6.临时交通路线的设置：通过设置合理的临时交通路线，使车辆快速、安全地绕过施工区域，避免施工对交通流量的严重影响。
7.施工人员的培训：施工前，要对施工人员进行必要的安全培训，使其了解施工过程中的危险性和安全注意事项，熟悉使用施工设备，并掌握应急救援措施。
8.施工过程的监督和检查：安排专人对施工过程进行监督和检查，确保施工人员按照规定的方法和安全要求进行施工，及时发现和解决安全隐患。
9.合理调度施工人员和设备：根据实际需要，合理安排施工人员和设备的调度，确保施工任务能够按时完成，减少施工现场的拥堵和安全风险。
10.施工材料的选择和使用：选择符合国家标准的施工材料，并正确使用，确保施工质量，避免因材料质量不合格而引发安全事故。
总之，交安工程施工方法的核心是关注人员安全和交通疏导。
要合理规划施工区域，设置临时交通标志和警示牌，严格控制交通管制，通过合理培训和调度施工人员和设备，确保施工质量和安全，保障交通的顺畅和施工人员的安全。
同时，还要加强与交通部门的协作，共同制定施工方案，确保施工过程中交通安全得到有效控制。
交通安全设施工程施工工艺(3篇)
第1篇一、引言交通安全设施是保障道路交通安全、提高道路通行效率、减少交通事故的重要手段。
随着我国经济的快速发展，公路建设规模不断扩大，交通安全设施施工工艺也日益成熟。
本文将介绍交通安全设施工程施工的工艺流程、材料要求、施工要点和质量验收等方面，为相关从业人员提供参考。
二、施工工艺流程1. 施工准备（1）图纸会审：组织相关人员对设计图纸进行会审，明确施工要求、施工范围、施工期限等。
（2）人员组织：根据工程规模和施工内容，合理配置施工人员，确保施工质量。
（3）材料准备：根据设计要求，提前采购、检验材料，确保材料质量符合规范。
（4）机械准备：准备施工所需机械设备，并进行调试、检查，确保其正常运行。
2. 施工工艺（1）交通标志施工1）标志基础施工：根据设计要求，开挖标志基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）标志立柱施工：将标志立柱放入基础坑内，调整标高、垂直度，浇筑混凝土。
3）标志面板施工：将标志面板安装在立柱上，调整水平度和垂直度，固定牢固。
（2）路面标线施工1）标线基层处理：对路面进行清扫、冲洗，确保基层干净、平整。
2）标线涂料施工：按照涂料配比，搅拌均匀，用标线机进行施工。
3）标线固化：待标线涂料固化后，进行路面清扫、保洁。
（3）波形梁护栏施工1）基础施工：根据设计要求，开挖基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）波形梁施工：将波形梁安装到立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
3）端头施工：根据设计要求，安装端头，调整标高、垂直度，固定牢固。
（4）隔离栅和防落物网施工1）基础施工：根据设计要求，开挖基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）隔离栅施工：将隔离栅安装在立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
3）防落物网施工：将防落物网安装在立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
（5）轮廓标施工1）轮廓标基础施工：根据设计要求，开挖基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）轮廓标施工：将轮廓标安装在立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
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交安现场施工方法文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-武胜县迎宾大道C1段辅道工程交安工程施工方案四川渠成园林建设工程有限公司武胜县迎宾大道C1段辅道工程项目部2015年8月武胜县迎宾大道C1段辅道工程交通安全设施施工方案第一章?施工组织管理1.1?工程概况武胜县迎宾大道C1段辅道工程全长573.303m，道路等级为城市支路，设计速度20km/h，路面为沥青混凝土路面。
标准横断面形式为：8~15m=0~3.5m 绿化带+0.25m 路缘带+2×3.75m 车行道+0.25 路缘带+0~4m人行道本合同段的交安工程数量包括：交通标志牌、交通标线、等。
具体分项工程项目名称及工程数量见工程量清单。
(1)交通本合同段为安保工程，机械设备及材料可沿已施工完的路面运至施工现场。
(2)电力本合同段沿线有电网，施工用电可与当地电力部门联系在当地电网中接入，另自配发电机作备用，以防停电。
(3)通讯联系本合同段内有中国移动和中国联通网络信号覆盖，可用移动电话通讯；在项目经理部安装固定电话和传真机以方便对外联系；另配备对讲机以方便工地联系。
(4)生产及生活用水生活用水拟定在当地居民民井中抽取饮用。
1.1.4 主要材料本工程所需的各类工业材料及燃料：目前本市建筑材料市场供应丰富，均可用汽车运输至工地。
1.2施工组织机构、队伍布置及任务划分、资源配备、总体目标1.2.1组织机构我公司将根据本合同段的特点及施工具体要求组织精干高效的项目经理部，严格实行项目经理责任制，组织实施本合同工程的施工管理，并与建设、设计、监理等单位通力配合，全面履行合同，使业主满意。
项目部设项目经理、技术负责人、办公室、计划财务科、物资装备科、物资供应科、安全科、工程质检科、试验室，项目部下设四作业班组，在项目部的统一管理下，负责工程的具体施工作业。
1.2.2?机械及试验检测仪器配备根据本工程的实际情况和施工组织总体安排以及定额测算，我公司拟投入满足工程需要的各种机械设备、测试仪器，详见投标书附表：一《拟投入本标段的主要施工设备表》及附表二《拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》，机械设备的调配按工程进度实际情况和监理工程师的要求，及时分批进场，保证工程进展所需，杜绝延误。
1.2.3?施工队伍布置及任务划分根据本合同工程数量、工期要求，结合本单位的综合实力及现有的具体情况，充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织，实现流水、平行、交叉作业。
本合同段拟安排1个波形护栏作业班组，负责本合同段的普通型波形钢板护栏、加强型波形钢板护栏工程的施工；安排1个标志标牌施工班组，负责本合同段的各类标志标牌的施工；安排1个路面标线施工班组，负责本合同段的标线施工；安排1个轮廓标施工班组，负责本合同段的轮廓标施工。
具体人员配备详见投标书附表：三《劳动力计划表》1.2.4?施工总体目标(1)工期目标结合施工的实际情况，本项目拟定以2009年3月25日为计划开工日期，至2009年5月5日完成，总工期按40日历天进行控制 (详见附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图)，若与实际开工日期不一致，则工期按实际开工日期进行相应的顺延调整。
根据本公司施工能力、施工特点，我们将配备足够的机械设备、技术、人力资源以保证按质量、按进度优质完成本合同段的全部施工任务。
(2)质量目标杜绝重大质量事故发生，确保工程合格率100%，优良率90%，工程评定为优良。
(3)安全目标加强安全管理，杜绝发生重大安全事故。
(4)环保目标营造良好的施工环境，保护自然生态环境及水土保持，防治大气污染、噪音及粉尘和水污染，保护文物及宗教设施及重要设施。
做到让业主满意，让群众放心。
1.3 施工总体布置及临时设施设备(详见附表五施工总平面图)1.3.1项目经理部、施工处驻地布置项目经理部的设置主要考虑便于与指挥部、监理部联系，同时利于管理和组织施工经理部和各施工处的办公及生活用房均租用当地民房。
1.3.2?施工便道、便桥本工程为安保工程，无需修建施工便道和便桥，所有材料、机械设备可沿已施工完的路面运入施工现场。
1.3.3水的供应工程及生活用水可就地解决。
1.3.4电力供应用电在当地电网中接入，另配备柴油发电机作为备用和临时施工点的施工电力，根据实际需要配备在相应的施工现场。
1.4设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.4.1施工动员(1)工程中标后，项目经理部将利用3～5天时间进行开工前的分层动员，主要工作有：1)介绍工程的基本情况，工作内容以及该工程的重大意义；2)讲述工程施工特点、难点，施工方法及其注意事项；3)介绍工程所在地民风民俗，搞好团结，取得当地民众的支持帮助；4)强化质量及环保意识。
(2)经过逐级动员工作做到：1)参加施工人员人人明白自己的职责；2)动员普及率达到95%以上；3)施工人员对工程基本情况了解，清楚施工特点及注意事项，做到心中有数；4)加强纪律性，提高思想意识，振奋精神，以饱满的热情、高昂的士气投入施工。
1.4.2人员、材料、设备进场安排(1)根据工程施工进度计划和管理要求，人员、材料、设备采用分批、分期进场，并根据实际情况随时调整，首批进场的施工队伍和部分机械设备，主要有载重自卸汽车、装载机、挖掘机、混凝土搅拌机、工程指挥车及测量试验仪器，以满足前期施工的需要。
(2)进场后的主要工作：1)在业主的协助下，取得与当地政府和各主管部门的联系，办理各种手续和落实生产、生活临时设施；2)安设发电机，搭设供电线路，落实施工用电；3)对照施工图对各控制桩、水准点进行复核；4)对照设计图纸对施工现场进行仔细勘查，摸清合同段内各分项工程的实际情况，编制详细的实施性施工组织设计并报监理工程师审批。
(3)第二批进场的施工队伍和施工所需的所有机械设备。
本单位承诺在监理工程师签发开工令前所需机械设备全部运到现场，形成规模作业能力，同时备足易损件，进行设备安装调试，为工程全面开工做好充分准备。
1.4.3人员、机械设备的管理及运到现场的方法本工程的施工人员及设备由公司统一安排调配，通过汽车到达现场；对到场的设备要加强现场看守，防止被盗和损坏。
1.4.4材料的运输、采备方案材料采用自卸汽车运输，要提前联系组织好有丰富行车经验的运输车队，确保材料安全、及时的运至现场。
根据工程的实际地理位置情况，对各类施工用材料必须进行充分的储备才能满足施工需要。
对大宗材料由工程部门根据施工进度提前一个月做出材料需用计划，由材料部门于当月内落实。
小型、零星材料每次采购应能满足二个月以上的施工需要，同时对易损部件，同种材料的不同规格、型号等要特别注意储备。
对于紧急需要的材料部件提前联系好材料供应商及经常来往工地的客货车辆，需要时能在较短时间内送至现场，尽量避免影响工期。
对到场的材料采取集中遮盖堆放，加强现场看守，防止被盗和损坏。
第二章?主要工程项目的施工方案及施工方法本合同段主要施工安保工程，是整个工程交通安全的重点。
我们将采用科学合理的施工组织和施工方法，以保证工程的顺利完成。
本合同段施工的总体方案是：在进场开工令下达后，立即组织劳动力及设备进行场地清理工作,包括对已施工完的路面的清扫处理，对需要进行处理的地方进行处理，为随后标线等安保工程的施工做好准备工作。
2.1波形护栏2.1.1波形钢板护栏1.施工准备(1)材料规格①波形梁、立枉、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235)，其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700-88)的规定。
②拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料可采用20MnTiB，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》（GB3632～3633-83)的规定。
③立柱埋置于混凝土中时，混凝土标号C20，混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)的规定。
（2）材料防腐①所有波形粱护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理，一般可采用热浸镀锌处理。
热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB470-83)中所规定的0号锌或l号锌。
在条件允许的情况下，螺栓螺母等紧固件也可采用粉镀锌技术②螺栓、螺母等紧图件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。
2.施工方法1）放样定位①立柱位置根据设计图桩号进行测距放样、测距定位。
②立柱放样时利用调整段调节间距处理间距零头数。
立柱放样后，了解每根立柱位置的地基状态。
遇地下通行线管、泄水管、石方路段、湖边等，因地理条件限制埋土深度不足时，调整立柱的位置，或政变立柱埋设方式。
③护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的桩号进行安装，并保证线形顺畅。
④在部分急弯和回头曲线地段，立柱间距应加密（2米），护栏的设置长度可根据实际情况适当增加或减少。
2）立柱安装①立柱安装应与设计图相符，并与道路线形协调。
②立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
③一般路段立柱可采用打入法施工，施工时应精确定位。
当打入过深时，不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，等基础压实后再重新打入。
④无法采用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱。
理设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚度不超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻状土。
岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。
⑤立柱可采用钻孔法进行安装。
，立柱定位后应用路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
⑥铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并压实。
⑦立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
⑧护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。
3）波形梁安装①波形梁通过拼接螺栓相拼接，并由连接螺栓固定于立柱或槽粱上。
②波形梁的连接骡栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
③波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。
当护栏的线形认为比较满意时，方可拧紧螺栓。
2.2 标志标牌本合同段标志牌包括一块件悬背式“警告”标志、两块件悬背式“警告”标志、三块件悬背式“警告”标志、悬背式“指路（指示）”标志、悬背式“指路（警示+警告）”标志、悬背式“大型提示”标志。
1.施工准备（1）材料1）铝合金底板①铝合金板焊接加工有一定的难度，可考虑采用氩弧焊电阻焊（点焊）等方法；②锯合金板宜采厨硬铝合金板，其机械强度应符合规定，即：抗拉强度≥289.3Mpa;屈服点≥241．2Mpa；延伸率》4％～10%.③大型标志的板面鲒构，宜采用挤压厨型的铝合金板，其材料品质符合ASTMB221，6063-T6的要求。
断面尺寸应符合《公路交通标志技术条件》(JTJ/T279-95)的规定。