汽车照明与仪表信号系统
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汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
2、示位灯 1) 种类：装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称为
小灯、示宽灯或位置灯。光色为白色或黄色；汽车尾部 的称：后灯也称尾灯，光色为红色；汽车侧面的称：侧 位灯光色为琥珀色。
检查项目车辆类型
汽车、无轨电车 四轮农用运输车
新注册车
两灯制 四灯制 15000 12000 10000 8000
在用车
两灯制 四灯制 12000 10000 8000 6000
汽车照明与仪表信号系统
2.前照灯的结构
1)结构：主要有灯泡、反射镜和配光镜三部分及、 插座、 接线 盒、 灯壳 组成。
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
1．前照灯：又称前大灯。（40～60W） 用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，
确保行车安全；灯光为白色，有两灯制和四灯制两种配 置方法。
国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两种 照明方式，并可通过变光装置转换。当前照灯由远光变 为近光时所有远光灯须同时熄灭。以便夜间超车和避免 会车时使对方驾驶员眩目。
5、转向灯：用来指示车辆行驶趋向，装于车头、车尾的 左右部，也有的在汽车车侧中间装有侧转向灯。光色为琥 珀色光源。功率为20W以上。 1）特殊性：在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时，全 部转向灯可通过危险报警灯开关控制而同时闪烁。
6、其他照明灯有：仪表板照明灯、操作开关照明灯、顶 灯、阅读灯、踏步灯、门灯、行礼箱灯等
国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两种照明方 式，并可通过变光装置转换。当前照灯由远光变为近光时 所有远光灯须同时熄灭。
汽车照明与仪表信号系统
5）前照灯的发光强度要求 机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表5-2的 要求。测试时，其电源系统应处于充电状态。 允许四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制要求 视为合格。 表5-2前照灯远光光束发光强度要求 单位：cd
的发光标志显示汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传 达信息。
汽车的照明系统主要由灯具、电源和电路（包括控制 开关）三大部分组成。
二、汽车照明装置的分类 而灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。
1）照明用的灯具有前照灯、防雾灯、后照灯、牌照灯、 顶灯、仪表灯和工作灯等。 2）信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾 灯、指示灯和警报灯等。
组合前照灯结构图
汽车照明与仪表信号系统
1.反射镜
(1) 结构：由薄钢板经冲压而成，为旋转抛物面形状，内表面镀银、 铝或铬后再抛光。目前多用真空镀铝。银镀层反光率为90—95%， 易擦伤、硫化变黑、成本高。 铬镀层反光率为60-62%，铝镀层反光率为94%。目前，真空镀铝 被广泛采用。 (2)效果：如50W灯只能照亮前方6m左右路面，加反射镜后可照亮 前方150m以上路面，其部分光线是直接向前散射的，散射向侧方 和下方的光线可照明车前5-10m的路段。 (3)是尽可能多地收集灯泡发出的光线，并将这些光线聚合成很强 的光束射向远方
（4）顶灯：安装在驾驶室的顶部，其作用是驾驶室内部 照明，灯光为白色，功率为5～8W。 （5）仪表灯：用于夜间行车时的照明，装于仪表板总成 内，灯光为白色，便于驾驶员观察汽车和发动机的工作状 况。功率为2-8W。 （6）指示灯：指示某一系统是否处于工作状态，灯光为 红色，功率为2W。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯 工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机 工作指示灯、自动变速器挡位指示灯等。 （7）报警灯：安装在仪表板上，其作用是用来监测汽车 各系统的技术状况，当某一系统出现异常情况时，对应的 报警灯亮，提醒驾驶员该系统出现故障，灯光为红色、绿 色或黄色，功率为2W，如发动机故障报警灯、机油压力 报警灯、冷却液温度报警灯等。
2) 作用：夜间行驶接通前照灯时，示位灯与仪表照明 灯、牌照灯同时亮，以标志车辆的形位。也称为小灯它 的灯光一般为红色；功率15～25W 3、雾灯 1）作用：用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽车 行驶时的照明，装于车头和车尾。分前雾灯、后雾灯。 3）特点：因黄色光波较长，穿透性好，故一般用黄色 光源。功率为35-55W。
汽车照明与仪表信号系统
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汽车照明与仪表信号系统
二、前照灯
前照灯：前照灯又叫前大灯，装于汽车头部两侧，用 于夜间行车道路的照明。有两灯制和 四灯制之分。每辆 车安装2只或4只，装于外侧的一对应为近、远光双光束灯, 装 于内侧的一对应为远光单光束灯。
汽车照明与仪表信号系统
1、对前大灯的要求 1）夜间车前应有明亮均匀的光照，驾驶员能辩明车前 100m以内路面的障碍物。随着车速的不断提高，目前汽 车前照灯照明距离已达200—250m。 2）具有防眩目装置，避免因灯光眩目造成会车事故。 3）光束横向应有一定的散射宽度，以便直行时能看清车 身侧面运动物体及转弯时的照明需要。 4）满载时，照明效果不应因车灯高度变化而下降。
（1）阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书
不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围小，有的还有光轴
方向调节机构。
（2）行李箱灯：装于轿车或客车行李箱内，当开启行李
箱盖时，自动发亮。
（3）门灯：装于轿车外张式车门内侧底部，光色为红色。
夜间开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意
避让。
汽车照明与仪表信号系统
第五章பைடு நூலகம்
照明系统、信号系统、报警装置
汽车照明与仪表信号系统
一、照明与信号系统的组成 二、前照灯 三、灯光开关与前照灯电路 四、转向信号电路与闪光器 五、电喇叭 六、其他信号装置
汽车照明与仪表信号系统
第一节：照明与信号系统的组成
一、汽车照明装置的作用与组成 为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽
汽车照明与仪表信号系统
4、牌照灯（功率一般为 8～10w） 1) 汽车尾部牌照的上方或左右两侧，灯光光色为白色， 夜间在车后 20m处应能看清牌照标志。要求亮度好，光 线均匀。
它没有 单独的 开关控
制，受
示宽灯 或前照 灯开关 控制。
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汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
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汽车照明与仪表信号系统
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汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
2、示位灯 1) 种类：装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称为
小灯、示宽灯或位置灯。光色为白色或黄色；汽车尾部 的称：后灯也称尾灯，光色为红色；汽车侧面的称：侧 位灯光色为琥珀色。
检查项目车辆类型
汽车、无轨电车 四轮农用运输车
新注册车
两灯制 四灯制 15000 12000 10000 8000
在用车
两灯制 四灯制 12000 10000 8000 6000
汽车照明与仪表信号系统
2.前照灯的结构
1)结构：主要有灯泡、反射镜和配光镜三部分及、 插座、 接线 盒、 灯壳 组成。
汽车照明与仪表信号系统
汽车照明与仪表信号系统
1．前照灯：又称前大灯。（40～60W） 用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，
确保行车安全；灯光为白色，有两灯制和四灯制两种配 置方法。
国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两种 照明方式，并可通过变光装置转换。当前照灯由远光变 为近光时所有远光灯须同时熄灭。以便夜间超车和避免 会车时使对方驾驶员眩目。
5、转向灯：用来指示车辆行驶趋向，装于车头、车尾的 左右部，也有的在汽车车侧中间装有侧转向灯。光色为琥 珀色光源。功率为20W以上。 1）特殊性：在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时，全 部转向灯可通过危险报警灯开关控制而同时闪烁。
6、其他照明灯有：仪表板照明灯、操作开关照明灯、顶 灯、阅读灯、踏步灯、门灯、行礼箱灯等
国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两种照明方 式，并可通过变光装置转换。当前照灯由远光变为近光时 所有远光灯须同时熄灭。
汽车照明与仪表信号系统
5）前照灯的发光强度要求 机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表5-2的 要求。测试时，其电源系统应处于充电状态。 允许四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制要求 视为合格。 表5-2前照灯远光光束发光强度要求 单位：cd
的发光标志显示汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传 达信息。
汽车的照明系统主要由灯具、电源和电路（包括控制 开关）三大部分组成。
二、汽车照明装置的分类 而灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。
1）照明用的灯具有前照灯、防雾灯、后照灯、牌照灯、 顶灯、仪表灯和工作灯等。 2）信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾 灯、指示灯和警报灯等。
组合前照灯结构图
汽车照明与仪表信号系统
1.反射镜
(1) 结构：由薄钢板经冲压而成，为旋转抛物面形状，内表面镀银、 铝或铬后再抛光。目前多用真空镀铝。银镀层反光率为90—95%， 易擦伤、硫化变黑、成本高。 铬镀层反光率为60-62%，铝镀层反光率为94%。目前，真空镀铝 被广泛采用。 (2)效果：如50W灯只能照亮前方6m左右路面，加反射镜后可照亮 前方150m以上路面，其部分光线是直接向前散射的，散射向侧方 和下方的光线可照明车前5-10m的路段。 (3)是尽可能多地收集灯泡发出的光线，并将这些光线聚合成很强 的光束射向远方
（4）顶灯：安装在驾驶室的顶部，其作用是驾驶室内部 照明，灯光为白色，功率为5～8W。 （5）仪表灯：用于夜间行车时的照明，装于仪表板总成 内，灯光为白色，便于驾驶员观察汽车和发动机的工作状 况。功率为2-8W。 （6）指示灯：指示某一系统是否处于工作状态，灯光为 红色，功率为2W。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯 工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机 工作指示灯、自动变速器挡位指示灯等。 （7）报警灯：安装在仪表板上，其作用是用来监测汽车 各系统的技术状况，当某一系统出现异常情况时，对应的 报警灯亮，提醒驾驶员该系统出现故障，灯光为红色、绿 色或黄色，功率为2W，如发动机故障报警灯、机油压力 报警灯、冷却液温度报警灯等。
2) 作用：夜间行驶接通前照灯时，示位灯与仪表照明 灯、牌照灯同时亮，以标志车辆的形位。也称为小灯它 的灯光一般为红色；功率15～25W 3、雾灯 1）作用：用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽车 行驶时的照明，装于车头和车尾。分前雾灯、后雾灯。 3）特点：因黄色光波较长，穿透性好，故一般用黄色 光源。功率为35-55W。
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二、前照灯
前照灯：前照灯又叫前大灯，装于汽车头部两侧，用 于夜间行车道路的照明。有两灯制和 四灯制之分。每辆 车安装2只或4只，装于外侧的一对应为近、远光双光束灯, 装 于内侧的一对应为远光单光束灯。
汽车照明与仪表信号系统
1、对前大灯的要求 1）夜间车前应有明亮均匀的光照，驾驶员能辩明车前 100m以内路面的障碍物。随着车速的不断提高，目前汽 车前照灯照明距离已达200—250m。 2）具有防眩目装置，避免因灯光眩目造成会车事故。 3）光束横向应有一定的散射宽度，以便直行时能看清车 身侧面运动物体及转弯时的照明需要。 4）满载时，照明效果不应因车灯高度变化而下降。
（1）阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书
不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围小，有的还有光轴
方向调节机构。
（2）行李箱灯：装于轿车或客车行李箱内，当开启行李
箱盖时，自动发亮。
（3）门灯：装于轿车外张式车门内侧底部，光色为红色。
夜间开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意
避让。
汽车照明与仪表信号系统
第五章பைடு நூலகம்
照明系统、信号系统、报警装置
汽车照明与仪表信号系统
一、照明与信号系统的组成 二、前照灯 三、灯光开关与前照灯电路 四、转向信号电路与闪光器 五、电喇叭 六、其他信号装置
汽车照明与仪表信号系统
第一节：照明与信号系统的组成
一、汽车照明装置的作用与组成 为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽
汽车照明与仪表信号系统
4、牌照灯（功率一般为 8～10w） 1) 汽车尾部牌照的上方或左右两侧，灯光光色为白色， 夜间在车后 20m处应能看清牌照标志。要求亮度好，光 线均匀。
它没有 单独的 开关控
制，受
示宽灯 或前照 灯开关 控制。
汽车照明与仪表信号系统
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