城市轨道交通牵引供电沙盘模型

城市轨道交通牵引供电沙盘模型
10×9米教室标准配置出厂价：230万，20×9米教室出厂价：300万
产品简介：
1：地铁供电沙盘四个地铁车站,两个牵引变电所，一个主变电所（内部结构清楚，原理准确，电动演示）。

接触网采用部分柔性部分刚性的形式，柔性采用全补偿悬挂装置，车站采用硬横跨,线路上设有分段绝缘器、锚段关节、中心锚节、馈电线、电连接器、回流线等设备及各种线路、信号标志齐全。

接触网可通电12伏电压演示及牵引变电远程控制平台模拟软件。

接触线、钢轨均为铜制。

配两列遥控地铁车一动一拖运行。

沙盘整体形象逼真，有河流，公路，假山，树木，花草，站房等结构清楚，制作精美，采用计算机远程控制，地铁车辆从接触网受电运行。

2：牵引供电系统模拟沙盘主要实现牵引供电的模拟功能，实现牵引供电的模拟仿真，物理上按直接供电方式并以一定比例缩小，展现真实系统；柔性接触网采用简单链型悬挂方式，刚性接触网采用门型框架加汇流排形式，支柱采用钢支柱，硬横跨、及双线腕臂，中心锚结，补偿装置采用1:3，锚段关节采用绝缘锚段关节、非绝缘锚段关节，线岔，吸上线，分段绝缘器，电连接，接触线布置明确，各段控制单独送电，采用安全电压12伏。

3：可以实现牵引变电所、主变电所的计算机综合控制功能。

利用计算机控制软件实现对牵引供电的控制，真实再现牵引供电控制及操作功能（包含对隔离开关、断路器的开断操作，设备或线路的停送电），通过控制模拟调度屏实现真实供电系统的调度仿真(21寸液晶显示器)
4：牵引供电操作原则：
在主界面中设有“第一牵引变电所”、“第二牵引变电所”、“主变电所”三个图标，如下图所示，单击这些图标即可进入相应的控制界面。

整个牵引供电网由八段组成：第一牵引变电所左上行线、第一牵引变电所左下行线、第一牵引变电所右上行线、第一牵引变电所右下行线、第二牵引变电所左上行线、第二牵引变电所左下行线、第二牵引变电所右上行线、第二牵引变电所右下行线，另外主变电所向两个牵引变电所提供电源馈线1和馈线2。

5. 牵引变电控制平台模拟软件
第一变电所操作界面第二变电所操作界面
功能简介：
利用计算机控制软件实现对牵引供电的控制。

真实再现牵引供电在不同运行方式和运行状态下控制及操作功能，通过软件界面实现真实供电系统的调度仿真。

软件系统提供了完善的用户管理、运行日志管理和运行参数管理。

软件仿真系统根据当前变电所的结线特点分别模拟牵引变电所主要的结线方式和供电方式。

调度软件应与供电沙盘充分结合，沙盘中的可控部分应在调度软件中实现远程操作。

(投标时写出具体实施
方案)
能够实现故障情况下的自动动作和调度操作，在软件界面中有相应的动作显示和报警提示。

(投标时写出具体实施方案)
系统组成：按照10×9米教室标准配置
案例展示：。