公交车候车站设计方案

课程：造型设计基础实践

公交车候车系统设计报告书

（方案设计陈述）

班级：______074121_________

姓名：______唐丹娜_________

学号：_____20121000759_____

目录

一、课题名称------------------------------------------------------------------1

二、课题选择原因------------------------------------------------------------1

三、课题研究意义------------------------------------------------------------2-3

四、课题调查------------------------------------------------------------------3-5

（一）资料收集---------------------------------------------------------3-4 （二）结论---------------------------------------------------------------4-5 （三）调研总结---------------------------------------------------------5

五、课题设计------------------------------------------------------------------6-11

六、模型制作------------------------------------------------------------------12

七、模型制作过程-----------------------------------------------------------13-14

八、课题设计总结------------------------------------------------------------15

一、课题名称

公交车站候车系统的改进创新

二、课题选择原因

公交车站和公共汽车是城市的基础设施建设的基础，特别是在交通和科技发达的今天。在中国城市中，人多车多的状况是很常见的，并且越来越多的人放弃私家车选择公交出行，让公交车候车系统的设计不合理变得更加突出，呼吁改进公交车候车系统的呼声也越来越强烈。原因之二也在于人们审美的不断提升，人们往往希望周边的物体的造型具有美感，对于千篇一律的公交车站早已产生审美疲劳。

三、课题研究意义

人性化设计是在设计的过程中以人为本，了解人的需求,设计出更好地尊重人、关怀人的产品。公交汽车候车亭是一种重要的活动设施,具有人性化的设计能真正体现出对人的尊重与关心,这是一种人文精神的集中体现,是时代的潮流与趋势,是人与设施、自然的完美和谐的结合。作为公交汽车候车亭在设计制造时都必须把人的因素

作为一个重要的条件来考虑,也就是在生理学和心理学两个方面进行全盘考虑,注重公交汽车候车亭在安全、方便、舒适、美观等方面的评价,即以人性化的最大需求为主。每一个细节都应突出人性化设计的便捷有序、体贴入微。公交汽车候车亭的人性化设计应当包括安全性、美观性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、和谐性、地域性和

文化性等,因为人性化的表现因素众多,所以公交汽车候车厅的人性化应当是一个可变因素。随着地理文化的不同、民族与历史的不同、传统与宗教信仰的不同、使用环境的不同、使用者的不同都会体现人性化差异的表现因素,因此应当充分分析和利用这些因素来推动城

市设施的人性化设计。

四、课题调查

（一）资料收集：

公交车候车站设计原则

1.功能性原

作为公交亭的设计，最主要的就是要做到乘客在等待公交过程中需要的功能要满足乘客。1)防风雨、日晒。2)设置候车座椅。在候车亭设置座椅非常必要，它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。特别是给那些老、弱、病、残、孕妇及带小孩的市民带来方便。3)设置垃圾箱、IP电话。设置垃圾箱是必须的，一则方便了候车人投放废物；二则保持了亭内的卫生，给人创造一个干净的候车环境。4)除了以上的基础设施外，也有必要从文化精神需求上考虑广告信息发布，文化传播的途径，如宣传栏、广告牌、LED灯箱、甚至电子屏等。

2.科学性原则

随着科学技术的发展，很多先进的科学技术也应用到工业设计中，成都公交亭应把传统的公交候车亭与智能型数字公交站系统结合，系统可以准确预报车辆的行驶状况，如起始和终点，首末车时间，

甚至车辆的到站时间等还可以有盲人公交导航系统。只需佩戴相应的设备，将会很方便得到公交车站的相关信息。如果类似这样的融入现代科技的公交系统的设施，使公交候车亭的人性化设计更加完善。在设计公交亭时，应该按人流量来科学规划，按等级来划分公交站。

3.地域性原则

任何一个国家、城市都有自己的独特的地域文化，而这种史文化在公交亭的设计上显得尤为突出。地域化主要在造型、色彩和材质上来体现。而作为为天府之国的成都，在公共设施的造型和色彩设计过程中要充分考虑到成都是一座休闲的现代国际大都市，生活节奏相对北京上海稍慢的特点，设计出符合成都自身的特色的人性化的公交亭，这样才能和环境融为一体，才能体现出人性化并受到人们的喜爱。成都是热带季风气候，四季分明，多云雾，日照时间短，空气潮湿，选材要注意防潮防锈，故材料多运用塑料制品或不锈钢材料，色彩上也应以亮色调为主。

4.艺术性原则

城市公共设施是构成城市环境的主要内容，不仅仅要充分考虑到它们的物质使用功能，更要考虑精神功能的作用，提高其整体的艺术性，才更能体现出城市特有的人文精神与艺术内涵。具体从造型、色彩、材质、工艺等进行考虑。在进行公共设施的设计时，必须考虑到城市的整体建筑风格，从中找出那些诸如形态、色彩、文化等隐含着的因素，运用到设施的设计中去，从而使设施能更好地融入到城市整体环境中。除此之外，公交侯车亭设计本身的技术合理性的功能之美；