汽车电子身份证服务平台建设方案

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实现车联网也是智能交通管理的方式之一,通过无线射频识别技术对车 辆进行数字化管理,将每辆汽车作为一个信息源,通过无线通信手段连接到 网络中对车辆运行情况。进行实时在线跟踪与监管,进而实现对车辆的统一 管理。
车联网是解决交通拥堵,实现智能交通管理的最佳方式。车联网将会顺 应市场发展wk.baidu.com势,将智能交通管理进行到底!
……
车辆强制保险、商业保险
车辆维修保险、协助防盗抢
……
汽车电子身份证服务平台建设方案
构建“和谐社会”之要求
保障道路交通畅通有序、加强道路交通安全管理 全面提高汽车管理效率、形成综合管理态势 公正性和透明度——规范、公开、公正 切实保护车主的正当合法权益 全方位的汽车社会服务
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车高速增长带来诸多问题
——交通违法、治安、城建管理等方面也存在热点问题
乱停乱放
日益严重。不文明的交通行为,加剧交通拥堵,影响市容市貌,影响民众 的生产生活
假牌套牌
屡打不绝。偷逃税收,给交通治理、逃逸案件侦破等带来了很大难 度,也给交通平安带来了潜在隐患。
车辆盗抢
时有发生。严重危害社会稳定,威胁人民群众的生命财产安全。
汽车电子身份证服务平台建设方案
车联网助力智能交通
智能交通是现代交通体系的发展趋势。早期的智能交通主要是围绕公路建 设,以路联网为特征的智能化解决方案。随着机动车呈数量级的飞速发展,交 通的难点、热点开始转向城市热点地区,智能交通要解决的问题也开始转向细 化、热点的解决方案。管理职责也开始从信号为基础的固态管理需要向疏导车 流为中心的方向转化。同时我们对整个交通安全等等管理也需要带来理念性的 变化,要求我们的智能交通方向由路联网向车联网方面来转化。
汽车电子身份证服务平 台建设方案
2020/11/23
汽车电子身份证服务平台建设方案
全国汽车保有量突破1亿
截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿 辆,其中汽车1.06亿辆。
近五年,中国机动车保有量保持较快增长 速度,年均增量达1591万辆,2011年全年增加 1773万辆。山东、广东机动车保有量超过2000 万辆。2011年,广东、山东、云南、四川等4个 省的机动车年增量超过100万辆。
5. 黑名单 6.交通诱导
与传统车牌配合可以准确辩识假冒车牌。根据卡口基站对在 本地汽车行驶情况的记录,出具交通违法不再现场证明。 通过车载基站、手持机、及固定基站快速查找逃逸车辆,并 锁定位置,帮助进行查扣拦截。 实时采集汽车在城市限行道路行驶情况,与汽车信息比对, 进行拍照 取证。 交警使用手持机对汽车“电子身份证”进行阅读,可快速对车 辆违法实施处罚,并实时传送处罚数据。 在汽车通过检查点时,自动识别车辆,并与黑名单库进行比 对,寻找问题车辆。 对通行在某些道路的汽车,向与汽车“电子身份证”绑定的手 机发送交通短信 ,诱导 车辆通行。
汽车“电子身份证”服务平台与车联网有相同的体系架构。分为:感知层
、网络层、应用层。在感知层上只采用被动式单向感知方式,而没有采用主动式
双向感知方式 ;网络层采用移动通讯技术加Internet相结合,与车联网未来 的网
络结构相同 ,只是 网络 规模较小;应用层上数据库较小,但基础数据齐全,在
应用上偏重于信息提供,弱于决策分析。在设计建设中,都充分考虑可兼容性,
感知层
由RFID 标签和读写器组成,主要 功能是识别物体,采集信息。
汽车电子身份证服务平台建设方案
平台的工作方式
公安 交通 城建 车主 环保 税务 保险 ……
3G internet WiFi
固定基站
车载基站
身份 信息 时空
信息 事件 信息
移动基站
汽车电子身份证服务平台建设方案
技术整合
通信 技术
数据 处理 技术
汽车对环境的污染主 要是尾气和噪音,还 包括燃油蒸发污染、 曲轴箱污染等。汽车 拥有量的快速增长增 加了环境污染。交通 拥堵更加剧污染。
停车难,无论是在小区 、单位还是其它公共 场所都难以觅到停车 位,即便有固定的停车 位,其收费标准也十分 昂贵,大大增加了个人 费用的支出,停车问题 时时苦恼着有车一族 。
汽车电子身份证服务平台建设方案
车联网是什么?
车联网的概念是通过无线射频等识别技术与装载 在汽车上的电子标签(RFID)互联,实现在信息 网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息 进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所 有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务 。
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车电子身份证服务平台建设方案
分步建设车联网
缺乏统一标准,关键技术众多,技术 成熟度不同,兼容性较差,系统集成存在 较大的难度。
涉及行业,厂商众多,还涉及众多管 理部门。全面建设存在工程量大,开发量 的大,协调困难,将导致建设周期无限延 长。 大量的设施建设,大量的技术研发,巨大 的网路通信流量,将导致巨大的投资,而 商业模式的不确定也使投资不确定
不能一蹴而就 不能全面建设 需要分步实施 实行先易后难 考虑扩展兼容
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车“电子身份证”服务平台
——车联网的第一步
汽车“电子身份证”服务平台是建立一个综合车辆信息平台,以促进公安
、交通、环保、税务、城建等系统涉车信息的平台化、服务化为目标,以RFID为 基本的信息采集手段,能够从根本上实现涉车信息资源的共享,提升车辆管理的 信息化水平。
相关
环保检测信息、税务信息、保险信息、其 他信息
信息
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车“电子身份证”的相关业务规则
汽车电子身份证服务平台建设方案
应用层 网络层
平台的体系架构
由大型数据库存储涉车信息,进行 分析和提取,向政府管理部门和社 会公众提供车辆信息服务。
各种私有网络、互联网、有线和无 线通信网、网络管理系统组成,负 责传递和处理感知层获取的信息。
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车“电子身份证”顺应信息化发展趋势
随着金卡工程建设的不断深入,种类 繁多的FRID应用系统工程也得到蓬勃 发展。包括商贸、交通、电信、医疗 、卫生保健、社会保险、金融、税务 、工商、公安等许多领域
近年来,我国FRID应用发展迅猛,累 计发卡约几十亿张。
信息革命和网络时代的大 潮正在有力洗刷中国社会
汽车电子身份证服务平台建设方案
交通领域之应用
1
客、货运车辆运政管理
2
公交车路线运营状态管理
3 出租车资质及运营区监控功能
4
区域性ETC不停车收费
5 养路费、税费自动征稽管理
6 大型客运站车辆场站调度管理
汽车电子身份证服务平台建设方案
其他领域之应用
应用于城建领域可实现:停车场、小区车辆 门禁自动收费监控管理和泊位查询;机关、仓 库门禁及特殊通道车辆自动管理;区域性自动 、快速、实时交通调查;加油站自动收费监控 管理;公车运行、消费自动付费监控管理 应用于环保领域可实现:实现黄、绿标管 理;实施黄绿标限行管理。 可应用于大型活动(如:大型运动会等 ) 车辆管理;应用于车辆的强制保险查验, 及车辆其他保险的快速查询和理赔。
汽车占机动车的比率首次超过摩托车,中 国机动车结构由摩托车为主向汽车为主转变。
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车高速增长带来诸多问题
——交通拥堵、停车难、环境污染成为城市发展的突出矛盾和民众关住的焦点
行车难,高峰期间经常 发生交通堵塞,车流速 度下降,行车时间延长, 时间成本大大增加; 耗油量增加,增加经 济成本。
FRID是信息社会的产物,通过它的推广应用又将进一步快速促进信息化的发展
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车“电子身份证”的技术参数
汽车“电子身份证”芯片将采用超高频电子标签(UHF GEN2)。工作频率:860~960MHZ;符合EPC CLASS1 GEN2 、ISO 18000-6C 标准; 工作温度:-30℃~80℃; 存储容量 512(bits)。UHF电子标签具有识别距离远、识 读率高、防冲突能力强、可扩展性好等特点,读卡距离达3 -10米,每秒可读100张卡。
平台
信息 发布 技术
网络 技术
电子 标签 技术
汽车电子身份证服务平台建设方案
实现多种功能
盗抢、追逃库 自动停比车对管报理警
盗抢、追逃库 自动比对报警
交通违法处罚
营运管理
公路收费
保险服务
功能特点
环保标签
GPS定位 电子地图
特种车辆管理
纳税标记
扩展服务
汽车电子身份证服务平台建设方案
公安领域之应用
1.假冒车牌 2.肇事逃逸 3. 通行管理 4.违法处理
汽车“电子身份证”将采用贴标的方式,贴于汽车前挡 风玻璃上规定位置,方便识别、定位及读取信息。
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车“电子身份证”存储的信息
标签 信息
标签 序号、标签状态 、标签制作时间 、有效期
车辆 信息
车辆号牌、牌照种类、厂牌、车辆型号、 颜色、使用性质、发动机号、车架号、核 定载客、核定载质量、车辆状态、检验日 期、报废期止
汽车身份证的应用顺应 信息化发展趋势
FRID技术的兴起,生动地反映 了社会对信息服务、便利通讯 和安全保障的需求。
FRID广泛应用取得了初步的社会和 经济效益。它对提高现代化管理水 平和人民的生活质量,推动整个社 会信息化进程具有重要作用。
FRID由于具有信息存储量大、安全 保密性好、读卡简单快捷等优点, 迅速成为低价、便携式信息载体的 首选。
汽车电子身份证服务平台建设方案
平台基础数据来源及构成
汽车电子身份证服务平台建设方案
平台运行环境
硬件
主系统服务器采用小型机和机架式服务器,配置磁盘阵列。 其他工作 机使用PC。
软件
服务器采用Linux系统、微机采用windows系统 数据库采用ORACLE
车联网技术成为解决问题的新手段
2012年2月13日工业和信息化部发布《物联网“十二五”发展规 划》。物联网已成为当前世界新一轮经济和科技发展的战略制高点之 一,发展物联网对于促进经济发展和社会进步具有重要的现实意义。 国家将重点支持交通、电力、环保等领域的物联网应用示范工程。
由“物联网”衍生的“车联网”,将成为未来智慧城市的重要标 志。做为当今社会的技术前沿,车联网一直以来都备受关注。通过车 联网技术的应用将现有的电子信息技术整合利用,让每辆汽车作为一 个信息源,利用无线通信手段连接到网络进而实现对一定范围内车辆 的统一管理。最终优化交通,减轻交通负担,为居民出行提供方便。
汽车电子身份证服务平台建设方案
车联网的关键技术之一——RFID技术
车联网是基于汽车标准信息源技术,而此项技术又是基于无线射 频识别技术(RFID)开发的涉车信息资源的应用技术。
RFID是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目 标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可识别高速运动 物体并可同时识别多个标签,可工作于各种恶劣环境。在实际应用 中,就是通过车辆收集处理,并共享大量信息,让车与车、车与道 路的行人和自行车,以及车与城市网络互相联结,从而实现更智能 更安全的驾驶。
智能交通系统
智能交通系统 (IntelligentTransportationSy stem,简称ITS)是未来交通系 统的发展方向,它是将先进的 信息技术、数据通讯传输技术 、电子传感技术、控制技术及 计算机技术等有效地集成运用 于整个地面交通管理系统而建 立的一种在大范围内、全方位 发挥作用的,实时、准确、高 效的综合交通运输管理系统。 ITS可以有效地利用现有交通 设施、减少交通负荷和环境污 染、保证交通安全、提高运输 效率,因而,日益受到各国的 重视。
可平滑扩展至真正的完整的车联网。汽车“电子身份证”服务平台是车联网的雏
形。
汽车电子身份证服务平台建设方案
汽车“电子身份证”是汽车唯一标识
汽车电子身份证以RFID的电子标签作为介质,生成汽车和 驾驶人信息的“电子镜像”,将其可靠地映射到数字化信 息平台上。
具备可靠性、唯一性、多用途、易应用、高保密。 汽车电子身份证具有车辆通信、自动识别、定位、远 距离监控等功能,在移动车辆的识别和管理系统方面有着 非常广泛的应用。
黑车无牌车
监管困难。破坏安全有序的交通环境和市场秩序,造成国家税收的 流失,存在严重的交通事故隐患,危害正常社会治安。
汽车电子身份证服务平台建设方案
涉车的多个管理部门 和服务行业
公安 环保 税务 交通
保险 维修
登记、发牌、年审;交通违法、事故;盗抢;…… 年度环保检测
缴纳车船使用税
营运车辆管理、道路交通收费
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