减速机的检修步骤ppt课件
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减速机的检修步骤
9、将所有端盖和端盖侧的距离套或调整垫片成套 拆下,按照一组放于待修区;特别注意:两侧的 端盖要做好记号,千万不要放混了,每个端盖附 带的距离套或调整片一定不能放混了,并检查其 磨损情况; 10、将上箱体缓慢吊起放于待修区的干净塑料布 上; 11、分别从低速轴到高速轴依次吊出放于待修区 的干净塑料布上; 12、检查所有齿轮轴承的损坏情况,点蚀、胶合 或破损严重的,车间那无法修复,需外委检修, 正常的情况待修。
22
减速机的检修步骤
19、将下箱体的结合面涂上封口胶,需要密封圈 的地方要使用合适的密封圈;然后将上箱体对准 下箱体盖住,用相应的螺栓紧固到位; 20、将所有端盖更换油封涂抹封口胶和相应的距 离套或调整垫片,用相应的螺栓紧固到位; 21、用手转动一轴,转动自如,无卡阻现象为宜; 22、有行星组件的减速机,将芯轴装入主箱体内, 将行星组件套入芯轴上,按照拆卸时的位置将行 星组件用相应螺栓紧固到位;
减速机结构图
1
从一级到三级减速机的结构
2
三级减速机的内部结构(圆锥-圆 柱齿轮减速器)
3
减速机的检修步骤
1、上井后的减速机先将机身上的积煤 清理干净;
2、将电机与连接筒的所有螺栓拆解下 来,整齐堆放到检修区域;
3、将连接筒与减速机的紧固螺栓拆解 下来,整齐堆放到检修区域;
4、用拉马将减速机上联轴器(对轮) 拆下,吊到检修区域待用,检查输出 轴、输入轴及联轴器的磨损情况,磨 损严重的外委检修;
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减速机的检修步骤
三相交流异步电动机则有星形接法和三角形两种 接法:
星形接法:把三个绕组的末端、X、Y、Z连接在一 起,成为一公共点O,从始端A、B、C引出三条 端线,这种接法称为“星形接法”又称“Y形接 法”。特点为:
三角形接法:是将各相电源或负载依次首尾相连, 并将每个相连的点引出,与三相电的三个相线相 接。
21
减速机的检修步骤
16、将一轴、二轴端盖及配套的间隙调整垫片用 相应的螺栓与下箱体紧固到位; 17、用手转动一轴,使一轴能转动自如,无卡阻 现象;来回转动一轴,听齿轮与齿轮之间的撞击 声的大小,撞击声越大,间隙越大,撞击声越小 间隙越小,根据撞击声的大小来调整间隙,间隙 太小,就将伞齿背面的端盖调整垫减少,间隙太 大,就增加此位置的调整垫。直到调整合适为此。 18、将一二轴端盖拆下;
11
球轴承
12
滚子轴承
13
齿轮失效情况之一:点蚀
14
齿轮失效情况之二:断齿
15
齿轮点蚀的变化
16
轴承失效之一:滚动体疲劳剥落
17
轴承失效之一:保持架铸造缺陷:
18
轴承失效-----滚动体脱落
19
轴承失效之一轴承外圈破裂
20
减速机的检修步骤
13、用冷却器增压器将上下箱体的冷却水试验, 试验时冷却器增压器压力必须达到3MPa,持续15 分钟,检查冷却器的损坏情况,确认冷却器无破 损后,方可进行下一步检修; 14、用煤油清理减速机箱体及端盖,确保其干净; 有部件破损的情况,必须用面团进行对箱体进行 彻底清理,确保减速箱体的所有死角无任何铁屑 等杂物; 15、将减速机下箱体平稳的放于待修区,根据减 速机的使用方向,依次将高低速轴的齿轮、轴承 用煤油清洗干净,放入箱体合适的位置;
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减速机的检修步骤
31、检查放气孔,放气孔堵塞的要进行清洗,损 坏的要进行更换; 32、清理干净箱体上的污迹;然后用箱体原来的 油漆进行粉刷,确保箱体外观光洁,油漆均匀; 33、检查连接筒上端盖的使用情况,必须将连接 筒上端盖补充完整,待试机结束后,用相应的螺 栓固定到位; 34、试机:试机前将电机各相间阻值进行遥测, 相间阻值为零,每相与零线的阻值为无穷大为宜; 否则电机不能使用;
4
联轴器之一:液力偶合器
5
弹性柱销联轴器
6
轮胎式联轴器
7
梅花垫联轴器
8
鼓形齿式联轴器
9
减速机的检修步骤
5、将减速机里的油脂回收到专用的油桶内; 6、将行星组件与箱体连接的所有紧固件拆 下;整齐堆放到检修区域的干净塑料布上; 7、将行星组件用千斤顶顶开一个小缝隙, 然后用吊车吊输出轴侧的行星组件,待行来自百度文库 组件平行后将行星组件吊到待修区。 8、将减速机端盖及箱体上的所有紧固件拆 下;整齐堆放到检修区;
24
减速机的检修步骤
27、将连接盘、连接筒的止口清理干净,检查止口有无变 形现象,有变形现象的要进行处理,确保止口部位能安装 到位; 28、清理连接筒的积煤及连接筒的止口,将箱体与减速机 用相应的螺栓紧固到位; 29、装上梅花垫涂抹黄油,将维修好的电机与连接筒用相 应的螺栓紧固到位,保证两对轮的间隙在3-5mm之间; 30、将减速机箱体加油孔打开,加入相应标号的油脂,有 加油探测棒,应按照加油探测棒指示进行加油;大溜、转 载机减速机加油到三轴端盖下方油堵口出油为宜,正常为 一轴锥齿在下箱体的2/3为宜;再打开一轴加油孔,加入 一扁筒同标号的油脂。
23
减速机的检修步骤
23、有行星组件的减速机,将输出轴的浮动环更 换同型号的浮动环。 24、检查联轴器的孔是否符合使用要求,硬联轴 器的孔相对于轴的尺寸偏差为-0.03~0mm即孔比 轴小0-3丝;耦合器孔的尺寸为0~+0.03mm,即 孔比轴大0-3丝。备注:1mm=100丝 25、安装前要将联轴器孔清理干净,要求无毛刺, 无铁锈等; 26、硬对轮用加热法安装,安装前将轴上涂抹黄 油,
减速机的检修步骤
36、将减速机的冷却水接通,减速机的冷 却水正常情况要配置为直径13的快接; 37、送电前,先点动试机一下,确认正常 后方可送电试机; 38、试机时间确保2.5h,试机过程必须有人 员在实时监控,测量其温升情况,检测是 否有漏油现象等; 39、试机正常后,停电,拆线,整理电缆, 拆线前,要进行验电、放电工作。
星形接法
三角形接法
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减速机的检修步骤
35、接线:△接法为低压,Y接法为高压; 电机的接线柱样式,III为△接法, 为Y 接 法;接线时,必须将电缆的三相电线与三 个接线柱连接紧固,地线与箱体连接紧固; 接线时,必须将电缆从接线喇叭嘴进行规 范接线;记不清的时候,打开电机接线箱 的上盖内有提示;
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减速机的检修步骤
9、将所有端盖和端盖侧的距离套或调整垫片成套 拆下,按照一组放于待修区;特别注意:两侧的 端盖要做好记号,千万不要放混了,每个端盖附 带的距离套或调整片一定不能放混了,并检查其 磨损情况; 10、将上箱体缓慢吊起放于待修区的干净塑料布 上; 11、分别从低速轴到高速轴依次吊出放于待修区 的干净塑料布上; 12、检查所有齿轮轴承的损坏情况,点蚀、胶合 或破损严重的,车间那无法修复,需外委检修, 正常的情况待修。
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减速机的检修步骤
19、将下箱体的结合面涂上封口胶,需要密封圈 的地方要使用合适的密封圈;然后将上箱体对准 下箱体盖住,用相应的螺栓紧固到位; 20、将所有端盖更换油封涂抹封口胶和相应的距 离套或调整垫片,用相应的螺栓紧固到位; 21、用手转动一轴,转动自如,无卡阻现象为宜; 22、有行星组件的减速机,将芯轴装入主箱体内, 将行星组件套入芯轴上,按照拆卸时的位置将行 星组件用相应螺栓紧固到位;
减速机结构图
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从一级到三级减速机的结构
2
三级减速机的内部结构(圆锥-圆 柱齿轮减速器)
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减速机的检修步骤
1、上井后的减速机先将机身上的积煤 清理干净;
2、将电机与连接筒的所有螺栓拆解下 来,整齐堆放到检修区域;
3、将连接筒与减速机的紧固螺栓拆解 下来,整齐堆放到检修区域;
4、用拉马将减速机上联轴器(对轮) 拆下,吊到检修区域待用,检查输出 轴、输入轴及联轴器的磨损情况,磨 损严重的外委检修;
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减速机的检修步骤
三相交流异步电动机则有星形接法和三角形两种 接法:
星形接法:把三个绕组的末端、X、Y、Z连接在一 起,成为一公共点O,从始端A、B、C引出三条 端线,这种接法称为“星形接法”又称“Y形接 法”。特点为:
三角形接法:是将各相电源或负载依次首尾相连, 并将每个相连的点引出,与三相电的三个相线相 接。
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减速机的检修步骤
16、将一轴、二轴端盖及配套的间隙调整垫片用 相应的螺栓与下箱体紧固到位; 17、用手转动一轴,使一轴能转动自如,无卡阻 现象;来回转动一轴,听齿轮与齿轮之间的撞击 声的大小,撞击声越大,间隙越大,撞击声越小 间隙越小,根据撞击声的大小来调整间隙,间隙 太小,就将伞齿背面的端盖调整垫减少,间隙太 大,就增加此位置的调整垫。直到调整合适为此。 18、将一二轴端盖拆下;
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球轴承
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滚子轴承
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齿轮失效情况之一:点蚀
14
齿轮失效情况之二:断齿
15
齿轮点蚀的变化
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轴承失效之一:滚动体疲劳剥落
17
轴承失效之一:保持架铸造缺陷:
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轴承失效-----滚动体脱落
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轴承失效之一轴承外圈破裂
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减速机的检修步骤
13、用冷却器增压器将上下箱体的冷却水试验, 试验时冷却器增压器压力必须达到3MPa,持续15 分钟,检查冷却器的损坏情况,确认冷却器无破 损后,方可进行下一步检修; 14、用煤油清理减速机箱体及端盖,确保其干净; 有部件破损的情况,必须用面团进行对箱体进行 彻底清理,确保减速箱体的所有死角无任何铁屑 等杂物; 15、将减速机下箱体平稳的放于待修区,根据减 速机的使用方向,依次将高低速轴的齿轮、轴承 用煤油清洗干净,放入箱体合适的位置;
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减速机的检修步骤
31、检查放气孔,放气孔堵塞的要进行清洗,损 坏的要进行更换; 32、清理干净箱体上的污迹;然后用箱体原来的 油漆进行粉刷,确保箱体外观光洁,油漆均匀; 33、检查连接筒上端盖的使用情况,必须将连接 筒上端盖补充完整,待试机结束后,用相应的螺 栓固定到位; 34、试机:试机前将电机各相间阻值进行遥测, 相间阻值为零,每相与零线的阻值为无穷大为宜; 否则电机不能使用;
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联轴器之一:液力偶合器
5
弹性柱销联轴器
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轮胎式联轴器
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梅花垫联轴器
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鼓形齿式联轴器
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减速机的检修步骤
5、将减速机里的油脂回收到专用的油桶内; 6、将行星组件与箱体连接的所有紧固件拆 下;整齐堆放到检修区域的干净塑料布上; 7、将行星组件用千斤顶顶开一个小缝隙, 然后用吊车吊输出轴侧的行星组件,待行来自百度文库 组件平行后将行星组件吊到待修区。 8、将减速机端盖及箱体上的所有紧固件拆 下;整齐堆放到检修区;
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减速机的检修步骤
27、将连接盘、连接筒的止口清理干净,检查止口有无变 形现象,有变形现象的要进行处理,确保止口部位能安装 到位; 28、清理连接筒的积煤及连接筒的止口,将箱体与减速机 用相应的螺栓紧固到位; 29、装上梅花垫涂抹黄油,将维修好的电机与连接筒用相 应的螺栓紧固到位,保证两对轮的间隙在3-5mm之间; 30、将减速机箱体加油孔打开,加入相应标号的油脂,有 加油探测棒,应按照加油探测棒指示进行加油;大溜、转 载机减速机加油到三轴端盖下方油堵口出油为宜,正常为 一轴锥齿在下箱体的2/3为宜;再打开一轴加油孔,加入 一扁筒同标号的油脂。
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减速机的检修步骤
23、有行星组件的减速机,将输出轴的浮动环更 换同型号的浮动环。 24、检查联轴器的孔是否符合使用要求,硬联轴 器的孔相对于轴的尺寸偏差为-0.03~0mm即孔比 轴小0-3丝;耦合器孔的尺寸为0~+0.03mm,即 孔比轴大0-3丝。备注:1mm=100丝 25、安装前要将联轴器孔清理干净,要求无毛刺, 无铁锈等; 26、硬对轮用加热法安装,安装前将轴上涂抹黄 油,
减速机的检修步骤
36、将减速机的冷却水接通,减速机的冷 却水正常情况要配置为直径13的快接; 37、送电前,先点动试机一下,确认正常 后方可送电试机; 38、试机时间确保2.5h,试机过程必须有人 员在实时监控,测量其温升情况,检测是 否有漏油现象等; 39、试机正常后,停电,拆线,整理电缆, 拆线前,要进行验电、放电工作。
星形接法
三角形接法
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减速机的检修步骤
35、接线:△接法为低压,Y接法为高压; 电机的接线柱样式,III为△接法, 为Y 接 法;接线时,必须将电缆的三相电线与三 个接线柱连接紧固,地线与箱体连接紧固; 接线时,必须将电缆从接线喇叭嘴进行规 范接线;记不清的时候,打开电机接线箱 的上盖内有提示;
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