隧道、路基工程质量专项整治活动总结

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隧道、路基工程质量专项整治活动总结根据铁路总公司《关于开展铁路隧道、路基工程质量专项整治的通知》（铁总办[2013]11号）要求，进一步加大隧道、路基质量专项整治力度，依据总公司工管中心《关于上报2014 年铁路隧道、路基工程质量专项整治周报、月报的通知》（工管调[2014]014号）精品文档，超值下载

文件要求，以及甘青公司、天水指挥部相关文件精神和安排部署，为切实强化隧道、路基工程施工质量控制，深化工程实体质量的检测管理，确保铁路工程实体质量达标，结合我项目部工程施工实际，我标段按照要求认真开展了隧道、路基工程质量专项整治活动，，现将活动开展情况汇报如下：

一、基本情况

1、项目部在接到甘青公司【2014】23号文件的通知后，立即组织了专项研讨会议，组织项目管理人员认真对该文件通知精神进行学习和宣传，并制定《隧道、路基工程质量专项整治实施方案》，对接下来开展隧道、路基工程质量专项整治工作进行了安排和部署。

2、项目部积极建立并强化“隧道、路基工程质量专项整治工作”的组织领导责任制度，成立了以项目经理王保国为组长，项目总工孙峰为副组长，各部门负责人以及现场施工员为成员的专项活动领导小组。项目总工孙峰负责落实隧道、路基工程质量专项整治工作，工作小组各个成员负责具体落实专项整治工作的各项内容。领导小组对施工现场进行了深入、交叉式的专项检查，对整治工作中出现的新情况、

新问题，及时作出有针对性的部署，层层把关，将专项整治工作责任制度落到实处。

3、为了切实把隧道、路基专项整治工作抓细、抓实、抓好。项目部各部门广泛发动员工，认真开展了对本项目、班组、岗位的质量排查整治活动，对查出的安全质量隐患，采取针对性措施，切实消除各种隐患，并对查出的安全质量隐患加强监管、督促限期完成整改，确保了工程质量。

二、排查整治工作情况

1、为了在排查过程中不漏查，我们对本标段施工过程中有针对性地对比排查，做到每种问题都不放过，不留死角。各工区成立了排查小组，各工区自查，项目经理部重点抽查，对检查的问题建立问题库。对检查出的问题，各工区成立了整治队伍，并由专业技术人员带队，在规定的时间内对问题进行整治。对典型问题项目经理部组织研究统一整治方案，个别问题还请设计现场确定。

2、各工区自查及整治情况，各工区安排专人进行自查，共排查问题145个，已整改145个问题，整改率100%。

3、项目经理部组织排查及整治情况，在各分部排查的基础上，项目经理部总工程师组织工程部进行了排查，共排查问题74个，已整改74个，整改率100%。

4、主要存在问题有：光面爆破效果差，初支平整度差、喷射混凝土厚度不足，防水板热熔垫圈未按梅花型布设、搭接宽度不足，止水带埋设不居中、高度不一致等问题。

三、专项整治活动工作总结和下步工作计划

1、通过项目部全体人员的不懈努力，切实整治消除了危及隧道、路基施工现场质量安全的隐患，我项目部进一步加强排查深度和整改力度，全面提高对工程质量排查工作重要性的认识，增强紧迫感和责任感。

2、针对存在的问题和薄弱环节，将继续积极采取措施，深入推进工程质量排查工作，巩固整治效果，确保工程质量优良，打造精品工程。

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二〇一四年六月二十二日

桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治总结

河北省茅荆坝（冀蒙界）至承德公路桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结中铁三局集团第二工程有限公司承赤高速公路五合同项目部

2011年10月27日开展安全隐患排查治理工作的总结汇报为认真贯彻落实国河北省高速公路承赤筹建处《关于桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》的文件精神，我项目部召开桥梁隧道工程预防坍塌专题会议，学习方案精神，制定了本项目部桥梁隧道工程预防坍塌整治方案，并对我项目部桥梁隧道工程预防坍塌工作进行了安排。检查地点为：南沟隧道、山西营大桥。我标段项目经理孙江牵头落实了这次自查自纠工作，现将我标段预防坍塌专项整治活动情况汇报如下：一、充分认识安全工作的极端重要性，针对安全管理的薄弱环节、关键工序、突出问题，制定针对性的有效措施，避免各类安全事故发生，确保项目部施工安全质量的有序可控。二、项目部不断加强施工质量管理，从内业资料和现场全面进行检查整改、排除各类安全隐患，通过整改活动落实自改自纠活动精神。三、项目部从施工现场、内业资料等方面进行了深入的自改自验。四、项目部成立以项目部经理为组长的安全大检查活动领导小组，认真落实安全的学习教育，对因管理或作业人员失责造成的施工安全事故，要严格按照“四不放过”的原则，深入分析原因，并对责任单位和责任人实行问责，按照有关要求和相应程序做撤职及经济处罚处理。成立以项目经理为组长的安全隐患排查小组：组长：孙江

副组长：武光军张明伟孔德文王志国组员：各部门负责人及各工地管理负责人五、具体措施及工作成果 1、针对各施工队、试验室、拌和站的主要负责人和安全管理人员召开了安全专题会议，使各参建人员在施工中，提高安全意识，吸取经验教训，做好防范工作。 2、此次专项行动，项目部突出重点，全面部署，搞好宣传工作，针对所有施工现场着力抓好桩基施工、路基高边坡施工、桥台开挖、临时用电、爆破器材管理等工作重点检查 3、项目部结合施工现场实际情况，经过分析和研究，确定预防坍塌的重点部位如下两点： 1）桥梁工程：桥台边坡开挖、深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，梁板运输、吊装及固定。 2）路基及便道工程：高边坡开挖、滑坡段开挖。 4、针对上述重点部位，项目部制定了《隧道桥梁风险评估》、《防坍塌应急预案》等，本次活动领导小组安排技术人员定人定岗，全面排查安全隐患、发现隐患立即整改。 5、加强安全投入：深基坑边坡打锚杆进行加固，高空作业加设安全防护作业平台、挂设安全网。

隧道施工现场管理工作总结

隧道施工现场管理工作总结南涪高速公路LJ3施工段分水岭隧道施工现场管理工作总结至2011年3月以来，在各级领导的关心和关怀下，在总公司、分公司的正确指导下，通过广大施工人员的努力，分水岭隧道左洞于今年6月底完成贯通，右洞于10月底完成贯通，很好的完成了既定的工期、质量、安全目标。作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。一、工程进度管理进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。二、工程质量管理质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证

体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。三、工程投资控制投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。在施工中搞好阶段核算，分阶段对施工工程量和设计工程量进行对比，以便核实工程量，不断总结项目成本管理经验，制定切实可行的改进措施，不断提高成本管理水平。四、信息管理信息管理即现场工程资料的管理和资料信息总结上报，保证工程进展及现场施工情况及时反映到项目各个单位及负责人。作为施工现场管理人员，要对工程过程中遇到的问题进行总结并按时上报，对工程数据进行跟踪并记录，保留好现场影像资料，尤其是对隐蔽工程，一定要做好资料的搜集和整理。严格执行公司管理制度，组织工程项目有关人员开展

隧道专项检查情况汇报1

中铁二十五局集团九景衢铁路JQJXZQ-2标项目部二分部关于隧道施工安全专项检查情况汇报我部收到公司安质部下发的关于对隧道工程进行全面检查的紧急通知后，分部于2014年12月7日成立检查小组开展隧道施工安全专项大检查，按照《通知》要求逐个项目、逐条对照检查落实。现将检查情况汇报如下：本次检查隧道包括坎上杨家隧道及石峰山隧道，隧道所有施工人员都经过岗前培训并通过培训考试，特殊工种人员证件齐全。专项施工方案依照标准规范、设计要求、地质实际情况编制，并已上报审批，现场施工严格按照所批复的施工方案进行，每座隧道都制订了应急预案，并进行了应急救援演练，救援物资和设备配备齐全。爆炸物品为民爆公司临供，使用完成后剩余火工品由民爆公司及时清点收回，现场无违规运输、存放及使用民用爆炸物品现象。已建立超前水文地质探测预报，监控量测数据正常。 1、坎上杨家隧道坎上杨家隧道进口上台阶里程DK45+495，开累完成70米，中台阶左侧里程DK45+490，右侧里程DK45+489。下台阶左侧里程DK45+478，右侧里程DK45+475，开挖及时进行支护。仰拱里程桩号DK45+470。安全步距满足要求；锁脚锚杆按要求进行施作；掌子面作业人员为6人；洞口及洞内已

进行监控量测，量测数据保持在可控范围内；经检查发现左侧中台阶出现超挖情况，责令立即对超挖部分进行挂网满喷。 2、石峰山隧道出口石峰山隧道导向墙施作完成，超前大管棚施作中，目前完成导管30根。尚未进行正洞开挖作业。现场作业人员规范施工，防护品、安全设施齐全、并有醒目警示标志。经检查，我分部范围内2条隧道施工严格按照《隧道施工安全九条规定》和《落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施》进行施工，安全质量问题不容忽视，我分部将不折不扣执行隧道施工安全九条规定以确保施工安全质量。中铁二十五局集团九景衢铁路项目部二分部 2014年12月9日

大白营隧道施工安全专项整治活动阶段总结1

大白营隧道施工安全专项整治活动阶段总结为积极响应、落实中交集团、中交一公局及公司关于隧道施工安全专项整治活动的开展，我项目部结合隧道专项整治活动相关文件内容，针对大白营隧道编制了《安全专项整治活动方案》，以安全专项整治活动方案为基础依据，对隧道安全隐患进行检查、整治，做到“隐患无处逃，安全无需忧”。一、安全专项整治活动概述活动方案共分为三个阶段实施：第一阶段，动员部署和教育培训阶段。9月4日至9月30日。主要任务是制定下发专项整治活动实施方案，分解工作任务，按培训要求及内容开展隧道安全教育培训活动；第二阶段，现场全面检查和重点整治阶段。从9月中旬起至10月底。项目进行自查、自纠，主要任务是按照整治方案，对隧道施工安全隐患进行全面检查，并形成检查记录，按轻重缓急，有针对性地逐一进行整治，做到发现一处、整治一处。难以整改的，要采取相应临时措施，落实资金，落实责任人，限期整改，必要时采取奖罚制度；第三阶段从11月10日到11月30日。主要任务是总结隧道专项整治工作情况，召开专题会议总结通报活动情况。根据方案实施阶段，现项目部正在进行第一、第二阶段专项整治活动的开展。二、专项整治活动具体实施情况 1、培训学习 1.1在隧道施工安全专项整治活动期间，根据隧道施工普遍性存在问题，梁场安质部制定了专项安全培训计划，严格按照计划实施，特殊情况可以延后实施。考虑到现场工作人员普遍文化水平，为起到安全培训效果，使工作人员印象深刻，内容采用多样化简单易懂。培训样式可以是影像图片类、教育试卷类、会议动员类、现场学习类、文件传达类等等以求达到培训预期效果，做到现场“人人知安全，人人懂安全”。 1.2培训具体实施情况 1)9月7日对架子队进行安全专项整治活动方案以及文件学习培训

铁路建设施工安全大检查大整治活动工作总结(中铁十九局)1.7

成都至昆明线永仁至广通段扩能改造工程站前四标铁路建设安全大检查大整治活动工作总结中铁十九局集团有限公司永广铁路工程指挥部二○一七年一月

中铁十九局集团永广铁路工程指挥部关于开展铁路建设安全大检查大整治活动工作总结按照昆明铁路局《昆明铁路局关于开展铁路建设施工安全大检查大整治活动通知》、《昆明铁路局关于进一步深化安全大检查的通知》（昆铁安监电…2016?486号）要求，结合建指正在开展的《昆明铁路局滇中铁路建设指挥部关于开展铁路建设施工安全大检查大整治活动的通知》（滇中指安电…2016?15号），并结合我部施工的实际情况，为进一步加强铁路建设施工安全管理，保证铁路建设有序推进，我部决定从2016年12月1日起至2017年1月13日开展铁路建设施工安全大检查大整治活动。现将整治活动总结如下：一、活动目的通过全面开展铁路建设施工安全大检查大整治活动，充分认识安全生产极端重要性，全面落实安全生产主体责任，深入开展安全生产大检查，坚决确保建设安全持续稳定。全面排查整治、切实有效解决安全生产问题，消除安全隐患；进一步强化安全管理基础建设和过程控制，补齐短板、堵塞漏洞、防范风险，构建完善安全管理体系、过程控制体系和责任落实体系，达到了活动预期的目的。二、成立组织机构

指挥部成立铁路建设施工安全大检查大整治活动领导小组，负责铁路建设施工安全大检查大整治活动工作的组织和领导。组长：刘百合、宋海丰副组长：刘晓鹏、梁国威、周立明、刘军组员：程大、李玉石、高蒙、袁野、李向光、殷鹏甲、陈江根、于占华、步保安、陈宝、姚伟、李关堂、黄鑫、李文松永广四标指挥部成立四个包保小组，负责铁路建设施工安全大检查大整治活动的具体包保督促检查工作。 1．副指挥长梁国威任副组长，组员：夏洪亮、曹勇、殷鹏甲、陈江根。负责检查督促一分部。 2．常务副指挥长刘晓鹏任副组长，组员：寇辉、李关堂、于占华、李文松。负责检查督促二分部。 3．总工程师刘军任副组长，组员：刘安惠、步保安、陈宝、姚伟。负责检查督促三分部。 4．安全总监周立明任副组长，组员：李向光、李庆、黄鑫、余长德。负责检查督促四分部。三、活动工作总结 1.安排部署阶段：各分部接到通知后迅速将本次铁路建设施工安全大检查大整治活动要求组织全员学习，并传达到各工点。结合实际制定铁路建设施工安全大检查大整治活动

隧道安全工作总结

隧道安全工作总结赤承高速公路第*合同段隧道施工安全工作汇报我公司承揽的峰市赤承高速公路第*合同段主要的施工任务是全线的控制性工程—茅荆坝特长隧道。茅荆坝隧道全长6774m，针对本项目的施工特点：长大隧道施工难度大、工期紧、围岩类型变化多等特点。今年以来，细致认真的对我项目的安全生产、文明施工、工程质量管理工作进行了更进一步的改进，系统规范地全面执行和落实贯彻《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及上级机关下发的文件指示精神。一上场就着手制定并颁发各类安全质量管理文件共计30余份，每月中旬和下旬开展了项目部施工现场安全大检查共计12次，整改通知单共计12份。取得了一定的收获和成绩，在接受内蒙交通厅、质监站、业主单位、监理单位的检查，得到好的评价。回顾将三年来的安全生产、文明施工和质量管理工作，主要做了如下几点： l、以科学的发展观，统筹、兼顾管理安全生产。项目经理为安全生产、质量管理第一责任人，每月组织项目部主管领导及项目部各科室负责人和安全生产管理人员，对施工现场进行安全生产检查。定期召开安全生产例会，总结每月施工现场的安全管理工作状况，提出该月的安全工作重点和要求，并做具体的布置和安排。抓重点、抓人员、抓管理、提问题、抓落实整改。并以学习传达贯彻上级部门有关安全生产管理文件为重点，广泛进行学习和讨论，从政治高度来认识安全生产工作。分期分批组织参加各类文件专题会议并进行了学习和讨论。会上强调各科室、安全生产管理人员及施工队负责人要将安全工作管理和各有关文件精神从政治角度上来统一认识;进一步提高、加强安全生产管理力度，要将文件精神传达、灌输到每个现场的施工人员，提高每位参建人员的安全意识和观念，杜绝违章指挥、违章操作行为，确实做好安全生产管理工作。 2、做好施工现场的广泛宣传和教育：以项目安全生产领导小组为主导，由项目部安全科到各

【5篇】隧道工程项目个人工作总结

隧道施工安全专项检查工作总结

田东至天等公路工程隧道施工安全专项检查工作总结北京华宏工程咨询有限公司田东至天等公路工程№J-2总监理工程师办公室

二0一四年十一月二十八日田东至天等公路工程№J-2总监理工程师办公室隧道施工安全专项检查工作总结为贯彻落实公司《关于加强隧道施工安全专项检查的通知》（宏咨字【2014】第29号）文件精神，结合田东至天等公路工程实际，总监办成立了以总监为组长，安全专监为副组长的“隧道安全专项检查领导小组”，自2014年10月29日至11月28日开展了为期一个月的专项检查，现将具体检查情况总结汇报如下：一、隧道工程概况本项目共有两座双车道单洞短隧道，其中山内大屯隧道长85m，百咘上屯隧道长350m，两座隧道围岩总体情况较好，以Ⅳ级、Ⅲ级为主。山内大屯隧道于2014年9月底除砼路面外已全部完成，百咘上屯隧道目前正在施工过程中。二、检查基本情况 1、总监办制定了隧道工程施工监理计划和监理实施细则，并于开工前下发到隧道监理人员和施工单位予以执行。监理计划中明确了岗位职责、监理内容和方法，监理实施细则中明确了安全监理的方法、措施和控制要点以及对施工单位安全技术措施的检查方案。

2、总监办对施工单位报送的施工组织设计和专项施工方案及时进行了审查和批复，并在施工过程中予以严格监督落实。 3、开工前总监办对施工现场进行了调查，并对施工单位各项施工准备工作、人员和设备进场情况等进行了检查，具备条件后才同意开工。 4、总监办督促施工单位及时、有效地对隧道各分部（分项）工程施工进行了安全技术交底，且交底内容较具体全面，切合实际，确保每一名工人都能掌握相应的安全知识和技能。 5、总监办对仰坡、边坡、洞门、洞身、支护、衬砌、防排水等各项工程监控予以了明确要求，施工中需要进行复核、复测的环节及时进行了相应的检测，实测项目满足规范和施工要求，设定的偏差（允许）值合理，测试方法和频率科学恰当，对拱架安装和混凝土灌注等危险性较大工程严格实施了旁站检查。 6、总监办严格监督施工单位按设计图纸进行施工，对实际围岩与设计不符的严格按规定程序进行了变更施工。 7、总监办建立了监理工作台帐，与工程各方的、涉及安全责任的各项指令、沟通、协调、联络等有书面和可追溯的记录。监理资料及时分类、整理、归档。三、检查过程中存在的隐患和整改措施 1、百咘上屯隧道存在的隐患：（1）未建立洞口值班登记制度和作业人员进出洞翻牌制度；

公路隧道安全隐患排查治理专项总结

公路隧道安全隐患排查治理专项总结集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

公路隧道安全隐患排查治理专项总结根据《广西壮族自治区交通运输厅、公安厅关于开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动的通知》（桂交安监发[2014]71号）以及广西壮族自治区公路管理局文件（桂路安监发[2014]243号）的有关精神，结合我局实际情况，我局从6月份至12月份联合武宣县交警大队对我局所管辖三座隧道（华乐1号隧道、华乐2号隧道、华乐3号隧道）进行安全隐患排查，排查情况汇报如下。一、结合我局的实际情况，制定我局集中开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动方案。二、成立公路隧道安全隐患排查治理专项行动领导小组，对我局隧道安全隐患排查治理专项行动的组织领导，统一安排，统一部署，研究解决专项行动中的突出问题，指导开展专项行动工作。三、7月份我局领导小组联合武宣县交警大队对我局所管辖的三座隧道进行一次全面的安全隐患排查治理专项行动检查,检查情况如下： 1、S323线K223+526华乐1号隧道：经排查发现洞口进口处右侧山体边坡有塌方现象；衬砌内有2处裂缝；路面有1块板开裂；边沟盖板完好；洞口出口端只有限高标志，其他交通标志无；洞内标线大部已损

坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道灯具，视线不良，影响行车安全。 2、S323线K222+743华乐2号隧道：经排查发现衬砌内有5处裂缝；有3道施工缝开裂；洞内有3处渗漏水；路面有3块板开裂；边沟盖板完好；洞口两端无交通标志；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道灯具，视线不良，影响行车安全。 3、S323线K222+258华乐3号隧道：经排查发现洞口路面纵缝有渗漏水现象；路面有1块板开裂；边沟盖板完好；洞口两端无交通标志；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道灯具，视线不良，影响行车安全。四、对所排查出的隐患与整改落实情况已汇报养护部门进行预算，由于工程难度大费用高，到目前为止，我局要求养护部门每月对管辖隧道路面最少清扫一次，隧道内两侧墙反光标志清洗一次，确保反光良好，其余的还未实施整改。五、在未实施整改前，建立专项行动信息报告制度，明确专人负责信息报送工作。

公路隧道安全隐患排查治理专项总结

2014年公路隧道安全隐患排查治理专项行动工作总结根据《广西壮族自治区交通运输厅、公安厅关于开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动的通知》（桂交安监发[2014]71号）以及广西壮族自治区公路管理局文件（桂路安监发[2014]243号）的有关精神，结合我局实际情况，我局从6月份至12月份联合武宣县交警大队对我局所管辖三座隧道（华乐1号隧道、华乐2号隧道、华乐3号隧道）进行安全隐患排查，排查情况汇报如下。一、结合我局的实际情况，制定我局集中开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动方案。二、成立公路隧道安全隐患排查治理专项行动领导小组，对我局隧道安全隐患排查治理专项行动的组织领导，统一安排，统一部署，研究解决专项行动中的突出问题，指导开展专项行动工作。三、7月份我局领导小组联合武宣县交警大队对我局所管辖的三座隧道进行一次全面的安全隐患排查治理专项行动检查,检查情况如下： 1、S323线K223+526华乐1号隧道：经排查发现洞口进口处右侧山体边坡有塌方现象；衬砌内有2处裂缝；路面有1块板开裂；边沟盖板完好；洞口出口端只有限高标志，其他交通标志无；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道

灯具，视线不良，影响行车安全。 2、S323线K222+743华乐2号隧道：经排查发现衬砌内有5处裂缝；有3道施工缝开裂；洞内有3处渗漏水；路面有3块板开裂；边沟盖板完好；洞口两端无交通标志；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道灯具，视线不良，影响行车安全。 3、S323线K222+258华乐3号隧道：经排查发现洞口路面纵缝有渗漏水现象；路面有1块板开裂；边沟盖板完好；洞口两端无交通标志；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道灯具，视线不良，影响行车安全。四、对所排查出的隐患与整改落实情况已汇报养护部门进行预算，由于工程难度大费用高，到目前为止，我局要求养护部门每月对管辖隧道路面最少清扫一次，隧道内两侧墙反光标志清洗一次，确保反光良好，其余的还未实施整改。五、在未实施整改前，建立专项行动信息报告制度，明确专人负责信息报送工作。 2014年12月17日

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【热门】安全生产大检查活动总结四篇总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，因此我们要做好归纳，写好总结。那么你知道总结如何写吗？下面是作者帮大家整理的安全生产大检查活动总结4篇，仅供参考，大家一起来看看吧。安全生产大检查活动总结篇1 为贯彻落实铁路总公司党组关于开展安全大检查工作部署，全面深入排查整治施工安全隐患，有效遏制各类安全事故，确保施工过程中不出现大的闪失，坚决守住安全红线，根据《开展铁路建设安全大检查活动实施方案》（20xx—70京沈客专辽宁公司关于下发）文件的精神和要求，结合我工区的实际情况，在4月份开展的“施工安全隐患排查整治专项行动”基础上，至9月末之前，继续开展施工安全大检查大整治活动。为消除各种事故隐患，有效遏制重特大安全事故的发生，结合我工区内生产实际情况开展了安全生产大检查活动。现将检查情况总结如下：一、精心组织，加强领导。此次活动我工区高度重视，及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神，成立了安全生产大检查活动领导小组，由主要领导任组长，确保检查工作落实到位。二、规定了检查内容，确定了检查方式。此次活动查从6月开始，到8月底结束。检查采取项目部自查，对我工区各施工点进行了全面排查，条块结合。检查内容包括：思想认识及责任意识方面、制度体系建设与有效运行方面、现场作业控制与安全隐患排查方面（脚手架施工安全、隧道施工安全、桥梁施工安全、防洪及预防地质灾害）、违法分包、转包、挂靠等行为、驻地宿舍消防安全落实情况（包括消防责任制落实、日常防火检查巡查、建筑消防设备设施的有效性、应急预案及演练）、事故“四不放过”落实情况、汛期安全生产及自然灾害应对工作，包括是否开展汛期隐患排查和隐患点除险加固、对重点隐患场所是否落

隧道、路基工程质量专项整治活动总结

隧道、路基工程质量专项整治活动总结根据铁路总公司《关于开展铁路隧道、路基工程质量专项整治的通知》（铁总办[2013]11号）要求，进一步加大隧道、路基质量专项整治力度，依据总公司工管中心《关于上报2014 年铁路隧道、路基工程质量专项整治周报、月报的通知》（工管调[2014]014号）文件要求，以及甘青公司、天水指挥部相关文件精神和安排部署，为切实强化隧道、路基工程施工质量控制，深化工程实体质量的检测管理，确保铁路工程实体质量达标，结合我项目部工程施工实际，我标段按照要求认真开展了隧道、路基工程质量专项整治活动，，现将活动开展情况汇报如下：一、基本情况 1、项目部在接到甘青公司【2014】23号文件的通知后，立即组织了专项研讨会议，组织项目管理人员认真对该文件通知精神进行学习和宣传，并制定《隧道、路基工程质量专项整治实施方案》，对接下来开展隧道、路基工程质量专项整治工作进行了安排和部署。 2、项目部积极建立并强化“隧道、路基工程质量专项整治工作”的组织领导责任制度，成立了以项目经理王保国为组长，项目总工孙峰为副组长，各部门负责人以及现场施工员为成员的专项活动领导小组。项目总工孙峰负责落实隧道、路基工程质量专项整治工作，工作小组各个成员负责具体落实专项整治工作的各项内容。领导小组对施工现场进行了深入、交叉式的专项检查，对整治工作中出现的新情况、新问题，及时作出有针对性的部署，层层把关，将专项整治工作责任

制度落到实处。 3、为了切实把隧道、路基专项整治工作抓细、抓实、抓好。项目部各部门广泛发动员工，认真开展了对本项目、班组、岗位的质量排查整治活动，对查出的安全质量隐患，采取针对性措施，切实消除各种隐患，并对查出的安全质量隐患加强监管、督促限期完成整改，确保了工程质量。二、排查整治工作情况 1、为了在排查过程中不漏查，我们对本标段施工过程中有针对性地对比排查，做到每种问题都不放过，不留死角。各工区成立了排查小组，各工区自查，项目经理部重点抽查，对检查的问题建立问题库。对检查出的问题，各工区成立了整治队伍，并由专业技术人员带队，在规定的时间内对问题进行整治。对典型问题项目经理部组织研究统一整治方案，个别问题还请设计现场确定。 2、各工区自查及整治情况，各工区安排专人进行自查，共排查问题145个，已整改145个问题，整改率100%。 3、项目经理部组织排查及整治情况，在各分部排查的基础上，项目经理部总工程师组织工程部进行了排查，共排查问题74个，已整改74个，整改率100%。 4、主要存在问题有：光面爆破效果差，初支平整度差、喷射混凝土厚度不足，防水板热熔垫圈未按梅花型布设、搭接宽度不足，止水带埋设不居中、高度不一致等问题。三、专项整治活动工作总结和下步工作计划

2015年隧道公司养护工作总结

2015年浦江桥隧隧道管理有限公司养护工作总结

2015年养护工作总结 2015年，是公司改革创新之年，也是隧道公司拓展自我、融入市场的一年，隧道公司继续坚持“养早、养好、养全、养深”的四养原则，继续坚持以“专业化、标准化、规范化、精细化、信息化”为养护准则，做到预早养护、精深养护、创新养护，确保隧道养护管理品牌得到全面提升。一、监理考核情况备注：外环隧道、翔殷路隧道的业主考核情况外环隧道、翔殷路隧道：业主在养护方面从“隧道设施安全、隧道主要设备保养、政府，监管部门，指令性任务、业主（管理方）指令性任务和或建议、季度开支情况、上季度考核整改情况、下季度工作重点”等方面检查，2015年第1-第4季度考核，均为合格。

二、养护工作的重点 1、设施设备完好率 2、日常养护计划完成情况

3、缺陷处置情况 4、养护重点内容延东隧道：围绕了的大修展开配合工作， A、大修配合工作：自大修工作启动，我司共计配合201项次工作，配合人工549人次，配合车辆合计141辆次。其中：土建66项次、机电117项次、消防18项次。 B、大修运营保障工作：大修期间，我司本着“施工服从运营，运营服务施工”的总体原则制定了详细的“大修期间运营保障方案”，在确保运营总体要求不变的情况下，加强人力投入、重新调配车辆物资，实现延东在运隧道、人民、新建隧道的安全畅通，确保大修工作的顺利进行。 C、加强通道保洁及保护区巡视：我司将在原有每天2次路面清扫的基础上，不定时对隧道增加清扫次数。同时根据交通组织方案，清扫车、巡视车的行车路线也将重新规划，充分保证日常保洁工作有序开展。

隧道个人工作总结

隧道个人工作总结 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

隧道施工个人工作总结我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了，由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多，但是有各位领导对我的细心指导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的情况。我个人建议是： 1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。 2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。 3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。在这一年的工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。篇二：隧道技术员工作总结工作总结尊敬的各位领导：自来到**项目部以来，我一直担任**隧道技术员一职。在日常工作、生活中严格遵守公司及项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成领导安排的各项工作，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。 20**年即将过去，新的一年即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾过去一年的工作， 20**年既是忙碌又是充实的一年。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果就是既完成了个人职责，也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下，请各位领导指导与纠正：一、工作职责 1、负责隧道各施工工序的自检及旁站，以及向监理工程师报验； 2、负责隧道施工现场技术管理与指导，以施工规范为准绳、以图纸为依据，及时纠正施工中的错误，避免造成不必要的经济损失；

现场雨季防洪防汛专项检查情况总结

现场雨季防洪防汛专项检查总结接建设指挥部关于转发股份公司《关于切实做好汛期安全生产工作的紧急通知》的通知文件要求及建委、轨道公司电话要求各单位对安全生产隐患、雨季防洪进行专项检查的通知。结合近期重庆地区持续下雨，项目部组织对施工现场安全生产隐患、雨季防洪进行专项检查。结合项目部自身情况，成立安全生产隐患、雨季防洪专项检查工作小组。小组成员如下：组长：副组长：组员：本次专项检查重点：1、作业人员安全教育培训。2、现场临时用电。3、现场施工机具。4、生活区卫生及食堂内卫生情况。 5、现场防汛及应急物资 6、“三宝四口五临边”。现将检查的具体情况报告如下： 1）作业人员安全教育培训项目部组织对现场施工作业人员进行了雨季施工安全专项教育培训。会议内容主要涉及雨季施工时如何防触电、防雷击、防高空坠落等。 2）现场临时用电总配电箱、分配电箱和开关箱均设置了漏电保护器。电箱四周无杂物，三级用电严格按照“一机一闸一漏一箱”设置。生活

区内用电符合临时用电方案及安全规范要求。电焊作业时一次线与二次线距离符合要求，双线到位。特种作业人员持证上岗。 3）、现场施工机具现场主要检查了钢筋加工区机械。所有施工机具均做了保护接零、接地。弯曲机、切断机和调直机均设置了防护罩。所有机械的安全操作规程均固定在显眼的位置，加工区内未见积水，防雨措施符合要求。 4）生活区卫生及食堂内卫生情况工人生活区内设有专人每天清扫，卫生情况良好。食堂内设有防蝇罩，灭蚊纸，设有专门消毒柜及冷藏冰箱。食堂人员健康证件齐全真实，衣着穿戴符合要求。 5）、现场防汛及应急物资针对雨季施工特点，现场备有充足的水泵，水管，保证现场不出现积水现象。施工现场及生活区排水畅通。 6）、“三宝四口五临边”防护到位。本次专项检查，项目部也发现部分部位存在以下问题：1）、悦王区间加工区三级配电箱雨棚外露不足，雨天配电箱被雨水淋湿，存在严重安全隐患。 2）悦王区间施工通道淤泥多，遇下雨路面湿滑，运输车辆容易打滑，存在安全隐患。 3）雨季已经来临，隧道、施工通道排水能力不足，洞内积水

安全专项整治活动总结

精伊霍铁路施工安全专项整治活动总结为贯彻落实铁道部《关于深化铁路施工安全专项整治活动的通知》（铁建设函[2006]234号）和精伊霍铁路建设指挥部《关于在精伊霍铁路全线开展施工安全专项整治的通知》（乌铁精伊霍[2006]23号）文件精神，加强施工安全管理，切实做好建设项目施工安全专项整治工作，我项目部自2006年4月15日至2006年12月20日在项目部范围内开展了安全专项整治活动。活动要求高度重视施工安全工作，必须把施工安全专项整治活动作为当前施工管理头等大事抓细抓实，坚决遏制施工安全事故，现将活动具体工作总结如下：一、项目部成立施工安全专项整治工作领导小组组长：石龙海副组长：高嵩王保军组员：向武李文波王成刚卢新东韩高文李德清办公室设在安质部，电话：二、为深化铁路工程施工安全专项整治，我们将活动分四个阶段进行。第一阶段：4月15日—4月30日，学习动员布置及提高思想认识阶段。一是组织各作业队学习铁道部25号令《铁路建设工程质量管理规定》，铁道部卢春房副部长4月11日在铁路电视电话会议上的讲话；二是要求各队立即成立安全专项整治领导小组，加强组织领导，明确责任分工，制定本工点的安全专项整治工作方案，内容包括：

整治重点、工作目标、组织领导、实施步骤、具体措施等。2006年4月16日，项目部经理石龙海组织各作业队队长、安全员、质检员等在项目部会议室进行了集体学习，深入讲解了本次活动的意义和重要性，通过这次学习提高了我们对安全工作的认识，安全工作重于泰山，我们要本着“预防为主、安全第一”的方针，切实开展安全专项整治活动。各作业队在4月17日—4月25日期间，组织工人进行了安全专项整治活动学习，项目部总工高嵩、安质部长向武参加了本次学习，这次学习取得了良好的效果，提高了工人的第二阶段：5月1日—9月30日，开展自查、自纠、整治阶段。这次整治以施工用电安全、隧道突水、突泥、塌方、桥梁高处坠落及坍塌、爆炸物品管理为重点，主要目标是坚决杜绝设备安全的重大、大事故，以及有效预防和遏制隧道、特大桥和建筑施工等重点工程施工特大、重大责任伤亡事故。项目部对在建工程进行拉网式安全大检查，下大力气解决了安全责任制不健全、安全措施薄弱、安全设施投入不够、现场安全防护、监控监测和地质超前预报落实不力等突出问题，其中最主要的是检查现场安全措施和防护的执行和落实情况。经过这次专项整治活动，我们取得了很好的效果，消除了部分安全隐患，完善了安全管理体制，提高了安全管理水平，为全年安全目标的实现奠定了良好的基础。第三阶段：10月1日—11月20日，全面检查阶段。项目部施工安全专项整治工作领导小组对各作业队安全专项整治完成情况进行了全面检查。一是重点检查施工项目是否严格执行各项安全规章制度，是否科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制，是否落实施工安全措施。二是检查隧道二次衬砌、仰拱施工是否及时并紧跟掌

隧道安全工作总结

赤承高速公路第*合同段隧道施工安全工作汇报我公司承揽的峰市赤承高速公路第*合同段主要的施工任务是全线的控制性工程—茅荆坝特长隧道。茅荆坝隧道全长6774m，针对本项目的施工特点：长大隧道施工难度大、工期紧、围岩类型变化多等特点。今年以来，细致认真的对我项目的安全生产、文明施工、工程质量管理工作进行了更进一步的改进，系统规范地全面执行和落实贯彻《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及上级机关下发的文件指示精神。一上场就着手制定并颁发各类安全质量管理文件共计30余份，每月中旬和下旬开展了项目部施工现场安全大检查共计12次，整改通知单共计12份。取得了一定的收获和成绩，在接受内蒙交通厅、质监站、业主单位、监理单位的检查，得到好的评价。回顾将三年来的安全生产、文明施工和质量管理工作，主要做了如下几点：一、树立安全就是发展理念 l、以科学的发展观，统筹、兼顾管理安全生产。项目经理为安全生产、质量管理第一责任人，每月组织项目部主管领导及项目部各科室负责人和安全生产管理人员，对施工现场进行安全生产检查。定期召开安全生产例会，总结每月施工现场的安全管理工作状况，提出该月的安全工作重点和要求，并做具体的布置和安排。抓重点、抓人员、抓管理、提问题、抓落实整改。并以学习传达贯彻上级部门有关安全生产管理文件为重点，广泛进行学习和讨论，从政治高度来认识安全生产工作。分期分批组织参加各类文件专题会议并进行了学习和

讨论。会上强调各科室、安全生产管理人员及施工队负责人要将安全工作管理和各有关文件精神从政治角度上来统一认识；进一步提高、加强安全生产管理力度，要将文件精神传达、灌输到每个现场的施工人员，提高每位参建人员的安全意识和观念，杜绝违章指挥、违章操作行为，确实做好安全生产管理工作。 2、做好施工现场的广泛宣传和教育：以项目安全生产领导小组为主导，由项目部安全科到各施工队做组织、宣传和教育工作。安全科定期到施工队驻地召开全体施工人员安全会议，布置张贴安全生产有关标语、标志。传达、贯彻文件精神以及项目部安全生产规章制度，安全操作规程、法律、法规，进一步提高了每个施工人员的安全意识，做到宣传和教育工作横向到边，竖向到底，人人尽知的效果和目的。二、树立以服务态度抓安全的观念进场后，项目经理与各科室主管及劳务队队长、项目部驻施工现场技术人员、安全员，炸药库看管人员；逐级签订安全生产任书，由此建立横向到边、纵向到底，专管成线、群管成网的安全管理体系，形成全员齐抓共管的管理格局。并要求施工队技术负责人以及项目部驻现场技术人员在每道工序施工前有依据设计图纸、规范有针对性的进行安全技术交底。这样就使全体工人明白了施工工序和工法，从根本上杜绝了偷工减料现象，避免因工序和质量问题引起安全事故。三、抓安全、管理机构、安全管理力度、勤检查、保安全： l、项目部在组织机构上配备专职安全管理人员、安全员，安全科设

隧道监控量测工作总结

隧道监控量测工作总结隧道现场监控量测与信息化施工管理，是新奥法的重要内容。现场监控量测是监控施工中围岩稳定性，检验设计与施工是否正确合理的重要手段，搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去，可以掌握围岩在和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证安全，为评价和修改初期支护参数，调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。根据地质条件和围岩等级，围岩等级较高的可采用爆破的方法进行掘进，围岩等级较低的可采用挖机挖掘土方的方法进行掘进。挖出隧道内壁后迅速用工字钢支护，再向隧道内壁喷浆，以防止土方因裸露、氧化而带来的坍塌、坠落。为能对围岩及支护结构的性态作较全面的分析，并且获得完整数据，同时又使各项数据间能相互比较、相互验证，因此，地表监测点与洞内拱顶沉降点及水平净空收敛点均布置在同一断面上。工作步骤：（1）水平净空收敛实测步骤：根据设计要求随时掌握岩石的变化情况，测点安装应靠近开挖面又不宜被破坏的地方，并且保证在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内埋设，且在下一次循环开挖前量测到初次读数，初期观测为每天两次，如岩石没有异常变化按照上表中量测频率进行观测。监测点的钢筋根部应深入岩石并灌入水泥砂浆使其牢固。量测方法：每个监测断面两次挂尺，第一次量测完成后，记录量测数据，然后交换尺头再次量测，两次量测结果误差在0.5mm内取平均数作为水平净空量测结果。（2）洞内拱顶沉降监测实测步骤：首先在隧道的仰拱埋设水准点，拱顶监测点位置和埋设时间同水平收敛点相同，埋设方法同水平收敛点一样要把钢筋插入岩石内使其牢固。水准点均埋设三角钩，测量时，使用鱼竿挂尺，水准仪量测。洞内水平净空收敛的精度分析：收敛仪钢尺受温度影响较小，隧道内温度基本稳定，初次量测温度和日常量测时温度基本一致，不必考虑温度改正。收敛仪的最小读数为0.01mm，量测结果的取值也为0.01mm，能够反映围岩的细微变化，满足精度要求。洞外监控量测的实施（1）监测点的布置地表上沿隧道轴线布置的监测点与洞内拱顶沉降及水平收敛点布置在同一断面内，用现浇混凝土方式埋设，沿隧道纵断面断面间距按下表执行。横断面地表监测点间距取3～5M，在同一量测断面内取7～11个监测点。（2）监控量测的方法和实施首先沿隧道轴线方向每隔100～150M埋设一个水准工作基点构成水准网，工作基点埋设在稳定的基岩面上并与隧道开挖线保持一定距离，以免受隧道施工影响工作基点的稳定，采用现浇混凝土方式埋设，工作基点按照《二等水准测量规范》联测。对每个断面上的监测点也按照《二等水准测量规范》进行观测，依次对每条断面上的监测点进行闭合或符合水准路线测量。地表下沉量测应在开挖工作面前方H+h（隧道埋置深度+隧道高度）处开始，直至衬砌结构封闭，下沉基本停止时为止。数据分析：业主规定我们的报告包括周报和月报。周报主要是对这一个星期来某个标的监控量测工作的总结。包括各新老断面的各项数据及其变化，并做数据分析，并附上时空变化图。并根据数据来做安全评判，及时发现异常情况和紧急情况，同业主，施工单位做好沟通交流，同时要对下一个星期的工作做好安排。月报是对这一个月来的我们监控量测工作的总结报告。是向业主回报我们这一个月某个标的工作情况，数据情况等。

隧道、路基工程质量专项整治活动总结

精品文档，放心下载，放心阅读隧道、路基工程质量专项整治活动总结根据铁路总公司《关于开展铁路隧道、路基工程质量专项整治的通知》（铁总办[2013]11号）要求，进一步加大隧道、路基质量专项整治力度，依据总公司工管中心《关于上报2014 年铁路隧道、路基工程质量专项整治周报、月报的通知》（工管调[2014]014号）精品文档，超值下载文件要求，以及甘青公司、天水指挥部相关文件精神和安排部署，为切实强化隧道、路基工程施工质量控制，深化工程实体质量的检测管理，确保铁路工程实体质量达标，结合我项目部工程施工实际，我标段按照要求认真开展了隧道、路基工程质量专项整治活动，，现将活动开展情况汇报如下：一、基本情况 1、项目部在接到甘青公司【2014】23号文件的通知后，立即组织了专项研讨会议，组织项目管理人员认真对该文件通知精神进行学习和宣传，并制定《隧道、路基工程质量专项整治实施方案》，对接下来开展隧道、路基工程质量专项整治工作进行了安排和部署。 2、项目部积极建立并强化“隧道、路基工程质量专项整治工作”的组织领导责任制度，成立了以项目经理王保国为组长，项目总工孙峰为副组长，各部门负责人以及现场施工员为成员的专项活动领导小组。项目总工孙峰负责落实隧道、路基工程质量专项整治工作，工作小组各个成员负责具体落实专项整治工作的各项内容。领导小组对施工现场进行了深入、交叉式的专项检查，对整治工作中出现的新情况、

新问题，及时作出有针对性的部署，层层把关，将专项整治工作责任制度落到实处。 3、为了切实把隧道、路基专项整治工作抓细、抓实、抓好。项目部各部门广泛发动员工，认真开展了对本项目、班组、岗位的质量排查整治活动，对查出的安全质量隐患，采取针对性措施，切实消除各种隐患，并对查出的安全质量隐患加强监管、督促限期完成整改，确保了工程质量。二、排查整治工作情况 1、为了在排查过程中不漏查，我们对本标段施工过程中有针对性地对比排查，做到每种问题都不放过，不留死角。各工区成立了排查小组，各工区自查，项目经理部重点抽查，对检查的问题建立问题库。对检查出的问题，各工区成立了整治队伍，并由专业技术人员带队，在规定的时间内对问题进行整治。对典型问题项目经理部组织研究统一整治方案，个别问题还请设计现场确定。 2、各工区自查及整治情况，各工区安排专人进行自查，共排查问题145个，已整改145个问题，整改率100%。 3、项目经理部组织排查及整治情况，在各分部排查的基础上，项目经理部总工程师组织工程部进行了排查，共排查问题74个，已整改74个，整改率100%。 4、主要存在问题有：光面爆破效果差，初支平整度差、喷射混凝土厚度不足，防水板热熔垫圈未按梅花型布设、搭接宽度不足，止水带埋设不居中、高度不一致等问题。