车辆工程论文

姓名：罗雪清班级：机自137 学号：1308030420
车辆工程
车辆工程是一个涵盖了所有与车辆和交通运输有关的专业，如果要对该专业做进一步的了解的话，可以从以下七个方面来做了解：
第一·专业背景
车辆工程，世界汽车经过百余年的发展，已成为改变世界的机器，全球第一大商品。

现代汽车也正发展成为机电一体化的（高科技）产品。

自20世纪80年代以来，电子技术广泛应用于汽车，出现了汽车电子化趋势，电子器件成本占汽车总成本的比例逐渐上升。

在汽车设计与开发以及制造领域，计算机辅助设计和制造、计算机集成制造、虚拟、仿真技术等也得到迅速普及应用，大大缩短了开发和设计时间，降低了成本。

随着社会的发展，当代科技对车辆的要求已经不再是仅仅局限于便捷，高速了，而是更加注重于节能，环保。

因此，这也是未来车辆行业的一个重要发展方向。

这也就对该专业的学生提出了一个新的技术要求，同时也是一个新的契机。

第二·专业简介
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。

车辆在现代社会中使用广泛，它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。

车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。

第三·专业领域范围
培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。

车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。

掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论，机电液一体化技术，现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。

较熟练地掌握一门外国语，能顺利阅读本工程领域的科技资
料及文献。

根据行业特征，本领域的覆盖面为：汽车、拖拉机设计与制造;军用车辆设计与制造;机车车辆设计与制造;工程车辆设计与制造；能源动力等。

根据工程技术人员的工作性质，领域范围可分为：车辆的研究、开发；车辆的制造、加工；车辆的性能检测、试验、分析；车辆的使用、管理、保养、维修；与生产检测车辆有关的设备、检测仪器的开发等。

第四·培养目标
本专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。

着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。

第五·培养要求
车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。

其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力；
2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识；
3、具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能；
4、具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；
5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；
6、具有较强的自学能力和创新意识；
第六·主干课程
技术基础课程：振动分析基础、高级语言程序设计、计算机技术及应用、现代测试技术与分析、现代设计技术、结构疲劳强度分析等。

专业课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动
力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。

第七·就业方向
可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作；以及在汽车服务型行业中从事销售或售后等工作。

通过对该专业的详细了解之后，我认为我们在学习该专业时应该要端正自己的态度。

首先，作为一名大一新生，我们往往会疑惑学习高等数学，大学物理等这样的通识课程有什么用处，其实不然，这些课程的开设都是具有一定的道理的。

在还没有完全接触专业知识之前。

我们很有必要为自己以后所选的专业打下一个坚实的基础。

如果基础不坚实，任何的专业都只是空中楼阁，不可能有好的成果。

因此，端正自己的态度，从进入大学开始就走好每一步，学好每一科的知识，打下一个坚实的基础，就不再会只是简单的口号而已。

如果说大学物理，高等数学个人的方向是迷惑的话。

那么，作为一名工科生，机械制图给我们的方向就是明确的，尤其
是我们专业学习的机械制图是机类的，作为目前我们学习的唯一一门专业性比较强的科目，我们对它的重视程度应该更加的高，而不再仅仅只是停留在表面的懂上面，而是要学到精，并且运用自如。

机械制图被称为是机械工程师的语言，由此就可以看出该课程的重要性了。

选择该专业之后，最令大学生担心的还是就也问题，而车辆工程目前在国内的呈现的趋势，可以概括为一下两点：求职有道就业不愁
车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。

公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。

尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。

2010年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。

目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。

到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。

近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。

本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选
择。

比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。

如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。

用人单位：看实践、重能力
北京理工大学车辆工程学院阎院长表示，车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。

所以，在车辆工程专业的人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创新能力。

这两项能力，也是用人单位非常看重的。

现在的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。

从北理工毕业生的去向来看，考研或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业，就业情况是非常好的。

其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。

据麦可思公司调查显示，车辆工程专业整体以92.4%的就业率，并列位于“2010年主要本科专业就业率排行榜”的36位。

总之，不论选择哪个方向的专业，只要拥有坚实的专业知识与能力，都可以在自己的领域做出一番非凡的成就。