燃气轮机的启停.

启动方式 按启动时间的长短，燃气轮机的启动操作方式分 为三种 ： (1) 正常启动 (Normal start) 正常启动是按设定程 序进行的一种启动，启动过程中需要暖机（暖机时间 一分钟，此时 FSR会自动减少），严格控制机组加速 率和加载率，避免在机体内产过大的热应力，保证机 组启动过程中的热应力在一个安全水平内。因此，这 种启动方式所需时间较长，9E机组大约需20～22分钟 （实际启动时间为27分钟左右）。

三、燃气轮机启停过程中的热问题



1．热膨胀和热胀差 ：启停过程中转子的膨胀或收缩速度都比气缸快， 因而产生了相对膨胀差。转子轴向膨胀大于气缸轴向膨胀，称为正胀 差，反之为负胀差。启停过程中为了避免出现过大的胀差，应合理控 制温升速度和变负荷速度。 2．热变形：燃气轮机在启、停过程中，若加热过快或冷却不当，就会 使金属部件受热不均匀，出现温差，从而产生热变形，造成通流部分 动、静间隙变化，严重时间隙甚至消失，使动、静部分产生摩擦。 3 ．热应力：机组启停过程中，燃气轮机内燃气温度逐渐升高或降低， 其零部件被加热或冷却，由于温度变化而产生热变形。当热变形受到 约束时在零件内部产生应力，这种应力称为温度应力或热应力。热应 力的大小与温差成正比。启停过程是一个相反的过程故机组产生的热 应力是一种交变应力，交变的热应力将引起零件金属材料的疲劳损伤， 机组每启停一次就在转子上施加了一次交变应力的循环，在转子经历 了若干次应力循环之后，最终将产生裂纹。
禁止启动的几种情况






盘车时机组转动部分有摩擦声，或大轴不转动。 滑油箱油温低于18℃，滑油箱油质化验不合格， 油箱液位不在E～F之间（距顶部254mm~432mm）。 主要仪表、控制元件缺少或失灵。 保护装置失灵。 任意一台油泵或风机、盘车装置失灵。 燃油截止阀关不严或关不到底。 进口导叶动作失灵。 进气室滤网破损、堵塞或除雾器严重破损。 主要管道系统严重泄漏。
第二章 燃气轮机的启动过程

机组启动之前，需要有一系列准备工作，并要求 各种辅助设备预先处于正常工作状态。 燃气轮机的启动需要靠外部的动力实现，通常启 动机的功率大约是主机功率的1％～3％。 （ 9E 燃机额定功率为 120MW, 启动马达为 1000KW ， 启动电流为102A，额定电压6000V, 60％ TNH退出）
燃气轮机的停机过程是指转子由正常运转状态逐步至静
止状态的过程。 在停机过程中，其金属零部件将被冷却，温度相应降低， 负荷逐渐降至零，转速也逐渐降至零。 燃气轮机启动和停机过程不仅操作复杂，而且其主要零 部件的受力状态和金属的温度分布也会发生较大的变化， 因此造成机组的启停速度受到诸多因素的制约，如燃气轮 机零件的热应力、热疲劳、热变形、转子和气缸的胀差、 机组的振动等。
一、燃气轮机启动状态和方式

燃气轮机启动状态可分为冷态、温态和热态三种： (1)冷态启动。停机在72小时以上； (2)温态启动。停机在10至72小时之间； (3)热态启动。停机不到10小时。 其加载过程的共同点是：燃气轮机并网后不能立即加载至满负荷， 只能加载至满负荷的l0％～20％或更小（我厂一般并网后负荷自动设 置为5MW，手动加减负荷为5~10MW/次），并在此负荷下运行一段时间， 目的是逐步提升燃气轮机的排烟温度，对燃气轮机进行暖机。特别是 联合循环机组，暖机时间将更长一些，因为还要使锅炉升温升压，直 至锅炉内蒸汽压力和温度稳定。

二、燃气轮机的停机
停机的方式通常分为正常停机和事故停机两大类 。 正常停机根据实际运行的情况，又分为调峰停机和维修停 机。 调峰停机是指机组调峰运行或接受地调指令而需要进行的 短时停机，当电网负荷增加或缺陷消除后，机组很快再启 动带负荷，直至恢复正常运行状态。 维修停机是机组为了进行大修、小修或维修而进行的停机， 为了满足检修工期的要求，在停机过程中应尽量降低燃气 轮机的金属温度，使机组尽快冷却，以便缩短检修的时间。 事故停机是指机组监视参数超限，保护装置动作，机组从 运行负荷瞬间降至零负荷，发电机与电网解列，燃气轮机 转子进入惰走阶段的停机过程。
MS9001E型燃气轮机的运行
主讲人：王攀
目录
燃气轮机启停概述 燃气轮机启动过程
燃气轮机的停机
第一章
燃气轮机启停概述
燃气轮机的整个启动过程是指转子由静止状态 ( 或
盘车)逐步加速至额定转速、负荷由零逐渐增至额定 值或某一预定值的过程。 在启动过程中，机内流动工质的参数逐渐升高，零 部件被加热，其金属温度将由启动前的温度水平被 加热而升高至额定功率所对应的温度水平。
1．启动前的检查和准备

启动前的准备是一项内容繁多而又细致的工 作。启动前，必须按操作规程对设备系统进 行详细全面地检查，确认设备具备启动条件 和确定应该采取的措施。当一切设备均处于 预启状态时，方可开始启动操作。
起动前的检查
检查发电机空冷器进水压力在3.Obar以上，板式换热器后的内 循环水温在45℃以下。 确认仪用空气母管压力在6bar以上。 确认轻、重油罐油位正常。 检查启动马达88CR电源送上，操作开关投入“REMOTE”， 启动马达报警已复位。 检查辅助润滑油泵88QA电源开关合上，操作开关投入自动。 检查辅助液压油泵88HQ电源开关合上，操作开关投入自动。 检查辅助雾化泵88AB电源开关合上，操作开关投入自动。 检查紧急润滑油泵88QE电源开关合上，操作开关投入自动。 检查油雾分离机88QV电源开关合上，操作开关投入自动。 检查透平框架冷却风机88TK-1、2电源开关合上，操作开关投 入自动。

ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(2)快速启动(Fast start)适应简单循环燃气轮机发 电装置调峰的需要，一些机组设置了快速启动功能。 这也是按设定程序进行的一种启动，但提高了加速 率和加载率，减少了暖机时间，启动时间缩短。启 动过程中的热应力的水平提高，但必须保证在可以 接受的水平之内。 9E 机组快速启动时间约 9-10min （使用较少）。 (3)紧急启动(Eraergency start) 。 这是一种 强制性启动，即在很短时间内超越正常程序强行将 机组从静止带至满负荷。这种启动对机组的损害很 大，除非万不得巳，是不能进行这种操作的。 9E 机 组紧急启动时间约 5-7min （使用较少，一般适用于 电厂黑启动）。