汽车运用与维修调研报告

汽车运用与维修调

研报告

汽车运用与维修专业调研报告

为了适应经济建设的发展，满足中职教育培养人才模式与社会需求的接轨，中职专业教师就必须对社会需求动态有一个清晰的跟踪了解。为此，我们对诸城市汽车制造企业，汽车修理厂及4S店对中等职业技术人才的需求状况，于3月进行了调研。现将调研及论证的情况报告如下：

一、调研目的与对象

（一）调研目的

中职教育坚持以就业为导向，以能力为本位，以服务为宗旨的大众教育。为彰显职业教育的特点，经过本次调研收集和分析汽车维修类专业学生的社会人才需求状况信息，了解社会、行业以及企业对汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势，为中职汽修专业的设置，招生规模，学生就业指导提供信息，为专业人才目标培养定位、教学计划和课程标准的制定、教学的改革提供依据，提高中职汽修专业人才培养质量及毕业生的就业质量。

（二）调研的时间、地点、对象

调研时间： 3月1日至 3月31日

调研地点：北汽福田股份有限公司诸城奥铃汽车厂

福田雷沃重工股份有限公司诸城车辆厂

诸城兴武汽修有限公司

诸城基泰上海大众4S店

诸城技能鉴定中心

调研对象：企业老总、客服经理、技术主管、机修员工、服务顾问

二、调研方法与内容

（一）调研方法

文献和统计资料研究方式、座谈、现场考察、毕业生反馈

（二）调研内容

产业背景调研

中国汽车制造业正在飞速发展。据中汽协发布的汽车销售报告显示，，中国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%。其中乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆，同比增长7.17%和7.07%;商用车产销374.81万辆和381.12万辆，同比下降4.71%和5.49%。从销售总量来看，汽车业已经成为中国的支柱产业。有德国研究机构称，中国汽车市场预计未来数年内将继续膨胀，到2030年，中国乘用车注册量( 中国乘用车注册量为1,320万辆)将超过欧洲和美国之和。

近20年来，公路运输和汽车维修行业发生了深刻的变革。从业主体由国营企业一统天下，发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存；车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。由于生产实际的巨大变化，用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。与此相适应，汽车运用与维修专业的教学改革也一直在进行。但由于种种原因，

与全国汽车运用与维修行业的发展速度相比，仍存在教学模式不适应职业教育的特点，课程体系划分不够合理，教学内容始终落后于生产实践的要求，教学方法和教学手段落后，毕业生动手能力不够强等问题，与市场需求存在较大差距。为了加快汽车运用与维修专业现代化建设，提高教学质量和办学效益，更好的满足市场的需求，就必须遵循职业教育的特点，实事求是地研究市场形势和变化趋势，认真总结几十年专业办学的经验与教训，深化专业教学改革，真正建立起能适应市场经济需求的专业办学模式和建设机制。

人才需求调研

随着中国经济的迅速发展，汽车消费市场的日渐火爆，汽车产业迅速崛起，汽车维修人才的缺口整一路扩大。根据去年有教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，当前国内汽修人才的缺口至少达到100万。汽修人才的巨大缺口，使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”。根据有关调查显示，一辆新车从购入到汽车报废的全部话费中，购车费用只占35℅左右，而后期维修保养占45℅左右，后者以每年10℅以上的速度递增。随着私家车的迅速普及，再加上绝大部分车主“会开车，不会修车”，奥宸社会对汽修人才的需求量急剧扩大。另外，各种新款车型不断推出、配置越来越先进，加上汽车配件、汽车用品的更新换代周期越来越短，汽车行业对维修人员的维修水平和素质越来越高。当前不但汽车维修人员十分欠

缺，生产第一线需要的，具有高素质，懂技术，会管理的一专多能型应用更是难求。因此，汽车运用与维修专业的人才培养模式被优先列入“国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”。据调查显示，随着中国国内生产总值从以来一直在持续快速增长，汽车维修从业人员的需求量也从的260万增加到的800万，而汽车维修工人接受过专业培训的比例极低，仅占总人数的17.8℅。这就说明重点发展汽车汽车运用与维修专业是十分必要的。

据相关数据统计，截至底，山东省机动车保有量超过2290万，居全国第一位，同比增长4.85%,其中汽车超过1153万，同比增长15.76%；机动车驾驶人超过2024万，居全国第二位，同比增长8.88%，其中汽车驾驶人超过1740万，同比增长14.17%。潍坊市机动车保有量长期处于山东省首位,根据潍坊市交警支队对10月份机动车和驾驶人的数据分析,潍坊全市机动车保有量已经超过了275万辆,其中汽车已经超过139万辆。随着汽车保有量的逐年增加，4S店的数量增加更是大势所趋。因此，未来相当长的时间内，汽车维修人员的需求量间持续上升。同时急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才，以改变当前行业从业人员素质不高，专业不对口的状况。

从我们调研情况来看，各地都在看好汽车后市场人才需求，开办汽车相关专业的学校也越来越多。因此，在专业原有实习基地基础上，尽快高质量加速实习基地建设，提高培养汽车相关专

业人才的实践动手能力，真正为我市及周边地区培养更多的汽车专门人才。同时为地区行业发展服务，也是我们义不容辞的责任。

课程开发调研

1、开发程序、主要成果及特征

学校制定企业调研方案，到企业进行问卷调查和对服务部经理、车间主任、技术骨干等进行访谈，分析汽车售后服务市场等对汽车运用与维修专业人才的需求，提出改革思路、确定培养目标与方向；在此基础上，有行业技术专家、学校项目组成员一起采用头脑风暴法对汽车机修工、汽车维修电工等工作岗位的工作任务与职业能力进行分析，确定各岗位的工作项目、工作任务和职业能力，这一环节是整理的关键；之后由学校资深专业教师对课程结构进行分析，确定课程设置、指导性教学安排、教学条件及实训装备等内容；然后对课程内容进行分析，确定各课程的课程目标、内容要求以及实施建议等课程标准。

2、职业目标和教学安排简介

《汽车运用与维修专业教学标准》中，学制规定为三年，其专业培养目标是“面向汽车维修、汽车销售、汽车制造等单位，再生产、服务第一线能从事汽车维修工、汽车电工、涂装工、钣金工等工作，具有职业生涯发展基础的中等应用性技能人才。”

专业教学指导方案针对不同的教学管理制度分别设置“年制教学安排”，其教学安排的基本特征是前三学期学习内容基本相