物流管理的基础知识

二、物流的基本概念与功能
1.物流的概念 人们虽然长期对物流现象习以为常，但是一直到20世纪初
以前，还没有“物流”这个概念。物流的概念是随着交易对 象和环境的变化而发展的，因此我们需要从历史的角度来考 察。物流概念的正式形成经历了漫长的道路，从美国于20世 纪初最先提出物流的概念至今，对物流活动和物流管理的认 识几乎经历了一个世纪。 物流(Logistics)是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。 根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流的定义可以 从五个方面理解: ①有物品就有物流，因而物流具有普遍性; ②物流是物品物质实体的流动，而不是物品社会实体的流 动; ③物流是实现物品物质实体的转移，而不发生物品所有权 的转移;
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(3)现代物流学(Logistics)阶段从20世纪80年代中期开始一直 到现在，叫做现代物流学阶段。第二阶段物流业的发展，使 全世界都意识到，物流已经不只是仅仅限于分销领域，而已 经涉及到包括企业物资供应、企业生产、企业分销以及企业 废弃物再生等全范围和全领域。原来的分销物流概念，已经 不适应这种形势，应该扩大概念的内涵，因此决定放弃使用 Physical Distribution，而采用Logistics作为物流的概念。这 个阶段的主要特征是:
这一阶段的基本特征是，分销物流学的概念占据了统治地 位，并且从美国走向了全世界，成为世界各国一致公认的一 个比较统一的物流概念，形成和发展了物流管理学，因而也 形成了物流学派、物流产业和物流领域。分销物流学，主要 把物流看成是运输、储存、包装、装卸、加工(包括生产加工 和流通加工)、物流信息等各种物流活动的总和。
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3.物流的功能 物流中心的主要功能包括运输、仓储、装卸搬运、包装、
流通加工、配送等，具体情况如下: (1)运输功能运输功能是借助运输工具，通过一定的线路，
实现货物空间移动，克服生产和需要的空间分离，创造空间 效用的活动。运输功能的主要内容包括: ①运输实现货物的空间移动。 物流是物资资料的物理性运动，这种运动的主要内容之一， 是改变物资资料的空间存在。运输就是改变空间存在的主要 手段。随着社会分工的发展，生产和消费之间空间的分离日 趋扩大，生产部门、生产要素和生产环节的空间组合日趋复 杂，运输的地位和作用也日趋重要，成为国民经济的基础和 先行。 ②运输费用关系整个物流费用。 在物流费用中，运输费用所占的比重最高。一般来讲，在 社会物流费用当中，运输费用占将近50%的比重，有些产品 的运输费用甚至高于生产费用。因此，降低运输费用对于降 低物流费用，提高物流经济效益，稳定商品价格，满足消费 需求，提高社会经济效益都具有重要的意义。上一页 下一页 返回
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因此，这个阶段可以说是物流概念的孕育阶段，是市场营 销学和军事后勤孕育了物流学。
(2)分销物流学(Physical Distribution )阶段从20世纪50年代 中期开始到80年代中期，可以叫做分销物流学阶段。在分销 物流学中，主要研究这些物流活动在分销领域的优化问题。 在各个物流专业理论和应用发展上取得了很大的进展，例如 系统理论、运输理论、配送理论、仓储理论、库存理论、包 装理论、网点布局理论、信息化理论以及它们的应用技术等。
④调节生产和消费之间的时间差异。 生产和消费之间的时间分离，是社会经济的客观存在，对
此，我们在前面已经有了多次说明，储存具有调节时间差异 的功能。 (3)装卸搬运功能 装卸搬运功能是指在同一地域范围内， 改变货物存放状态和空间位置的作业活动。具体来讲，就是 对货物进行垂直或水平位置移动以及改变其支撑方式的作业 活动。装卸搬运功能是整个物流活动中不可缺少的组成部分， 它作为各个环节的结合部分，是物流运行的纽带。装卸搬运 的功能主要表现在以下四个面: ①装卸搬运关系整个物流费用。 我国现在铁路运输的始发和到达的装卸搬运作业费，大致 占运输费用20%左右，而船运则高达40%左右。
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储存在物流中具有重要的作用，成为与运输并列的两大物 流支柱。按照储存在社会再生产中的作用，可以分为生产储 存、流通储存、消费储存和国家储存。储存功能的主要有:
①储存是流通活动的“调节阀”。 在社会分工日益细化的社会化大生产条件下，交换关系越
来越复杂，影响流通的不确定因素也越来越多。同时，在物 流过程中，计划不周，意外事故，自然条件变化等，也带来 大量不确定因素。当这些不确定因素成为现实，流通的连续 性发生困境，储存就可以用它合理的存量来调节流量。 ②储存保管质量决定着库存物资的质量。 储存不是单纯的堆放，为了保持物资的质量，需要进行各 种形式的保管。通过对库存物资的合理存放、妥善保管、精 心养护，使其使用价值得到保存。同时，检验贯穿于储存作 业的全过程，它是对产品质量、装卸搬运质量、运输质量的 综合考察，是保证物流量的重要环节。 ③储存是联结各个物流环节的纽带。
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各个物流环节在连续不断的运动过程中，经常需要一定时 间的停滞，储存是上一个环节运动的终点，经过一定时间停 滞后，又是下一个环节运动开始的起点。同时，很多物流环 节的作用，是在储存所提供的场所和时间里完成的。离开了 储存，其他物流环节无法联系，很多作业也无法进行。
第一章 物流管理概述
1.1 物流的基础知识 1.2 物流管理的基础知识
1.1 物流的基础知识
一、物流的产生与发展
1.物流的产生 物流是一个非常古老的话题，自从有了商品生产就产生了物
流，随着商品生产和商品流通规模的扩大，物流也经历了由 简单到高级、由传统到现代的发展过程。 (1)物流产生的根源 .经济发展的需要 第二次世界大战以后，世界各国经济环境都发生了巨大的 变化，尤其是石油危机的爆发，使主要的资本主义国家及其 企业开始面对提高利润和市场条件不稳定的压力。物流作为 提高生产效率、控制与减少成本的一种途径不断受到关注。 .从根本上说，物流产生是源于生产和消费在时间和空间上 的分离
(2)物流产生的过程 物流的产生可以追溯到上个世纪初，美 国经济学家提出“物的流通”的概念，但真正完整的物流概 念和理论都是在第二次世界大战中形成的。
物流是随着商品的出现而产生，并随着市场经济的完善而 发展起来的。在人类早期社会，生产力水平低下，人们自给 自足，生产出来的产品有限，主要用于自己消费，而不需要 考虑物品的运输、储存等问题，也就没有对物流的需求。
2.物流的发展 物流的发展也反映了经济社会的发展，它是人们在不同时
期对物流认识过程的反映。物流的发展过程，大体上经历了 三个不同的阶段，即传统物流、综合物流和现代化物流阶段。 (1)传统物流 传统物流以商品的销售作为主要对象，具体 完成将生产的商品送交消费者的过程中所发生的各种活动， 包括公司内部原材料的接收和保管，产品成品的接收和保管， 工厂或物流中心的运输等。传统物流追求的目标是以尽可能 低的物流成本，给顾客以尽可能好的物流服务。 (2)综合物流 综合物流，对从采购原材料开始到最后将产 品送交顾客这一物流的全过程进行综合一体化管理，包括企 业运营中的原材料采购、商品生产、商品销售、传统物流和 多余材料的回收及生产废弃物的处理等各个过程。
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综合物流的目的则是满足顾客的期望，管理公司内部的“物” 和公司外部的供应商、批发商和零售商相互协调，追求“物” 的流动的综合效果和一体化，达到提高效益、增加销售和赢 利的企业最终目标。
(3)现代化物流这一阶段，在物流研究和管理方面的特点 是把物流的各项职能作为一个系统进行研究，从整体上进行 开发。其特征主要有:
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④物流包括空间位移、时间变动和形状、性质变动，从而 创造物品时间和形态效用;
⑤物流是一种满足社会需要的经济活动，反之则不属于物 流范畴。
2.物流概念的产生与发展的三个阶段
(1)孕育阶段 从20世纪初到20世纪50年代，这一阶段是物 流概念的孕育和提出阶段。这一阶段的特点:局部范围，主要 是在美国;少数人，是几个人提出来的;意见不统一。主要有 两种意见、两个提法:一是美国市场营销学者阿奇·萧( Arch W. Shaw)于1915年提出的叫做Physical Distribution的物流概念， 他是从市场分销的角度提出的;二是美国少校琼西·贝克 (Chauncey B. Baker)于1905年提出的叫做Logistics的物流概 念，他是从军事后勤的角度提出的。
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③运输网络的发展决定着流通的范围及规模。 商品流通的范围和规模，是随着运输的发展而发展的。运
输网络延伸到哪里，商品流通就随之发展到哪里。运输网络 的密度越大，商品流通就越频繁。我国运输能力与运输需要 之间的矛盾十分突出，线路少、承载能力低、各种线路比例 不合理，已经严重制约着商品流通及国民经济的发展。 ④运输决定着物流的时间和速度。 物资资料的空间移动是在线路和结点上实现的，其中在线 路上进行的活动就是运输。货物在运输线路上通过时间的长 短，是物流时间和速度的决定性因素之一。运输所需要的时 间和速度，取决于线路的质量，运输工具的现代化水平以及 运输组织管理的合理程度。显然，线路质量、运输工具现代 化水平越高，组织管理越合理，运输时间就越短，速度也越 快。 (2)储存功能 储存功能是物流中暂时处于停滞状态物资的 活动。储存作为一种物流形态，为物流提供场所和时间，在 储存期间可以对储存品进行检验、整理、分类、保管、包装、 加工、集散、转换运输方式等作业。
应该说，这两个概念的实质内容是不一样的。阿奇·萧是从
Leabharlann Baidu
市场营销的角度来定义物流，Physical Distribution，直译应
该是“实体分配”，按中国人的语言习惯应该译成“分销物
流”。它实际上就是指把企业的产品怎样分送到客户手中的
活动。而Logistics是后勤的意思，主要是指物资的供应保障、
运输储存等。
①保管和装卸结合为一体的高层自动货架系统的开发; ②以运输设备高速化、大型化、专用化为中心的集装箱系
统机械的开发; ③运输与保管技术相结合的生鲜食品保鲜输送技术; ④全球卫星定位系统(GPS); ⑤射频技术; ⑥电子数据交换EDI ; ⑦商品条形码。
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随着生产力水平的提高，特别是在资本主义初期阶段，出 现了大机器生产，大大提高了人们的劳动生产率，生产出了 较多的产品。但从整个社会看，总的产品数量还是很有限， 产品生产出来总可以分销出去。
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所以，人们的注意力都放在怎样改进生产技术、提高生产率 上，不担心产品分销不出去，从而也不关心分销运输成本和 效益，因而也不会产生物流的概念。
① 20世纪80年代中期以来企业内部的集成化物流。例如， MRPII是把生产管理与生产能力管理、仓储管理、车间管理、 采购管理、成本管理等集成起来;
② 20世纪90年代供应链理论的诞生。供应链管理系统的形 成进一步导致物流管理的联合化、共同化、集约化和协调化;
③物流外包和第三方物流的产生，进一步导致物流专业化、 技术化和集成化，实现了生产和物流的分工合作，提高了各 自的核心竞争力。
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人类社会开始商品生产之后，随着社会分工的发展，生产 和消费(包括中间消费和最终消费)分离的趋势不断扩大，生 产者和消费者之间的空间差异成为商品交换的障碍，因此商 品从生产者到消费者实体流动的作用变得更加重要，成为实 现商品所有权转移的商流活动的必要条件，只要有商品交易 存在，就必定要涉及物的实体流动。