桥梁工程第十五章 钢桥架设
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缚工具组成，浮运支承的布置如图15.14所示。
第三节 浮运法架设钢梁
第三节 浮运法架设钢梁
四、浮运法施工
在浮运过程中，由于整个浮运系统重心较高，再加上一些 自然条件如风力、水流、波浪等不利影响，如何保证浮运系 统的稳定，使之安全地浮运就位，就成为浮运法架梁的关键 问题。因而施工中需要采取的措施、施工的主要计算，都将 围绕这一重要问题进行。
时墩架以及吊索塔架等，以克服由于顶推过程中前端悬臂挠度太
大所造成的施工困难，如图15.11所示。
第二节 拖拉法架设钢梁
第三节 浮运法架设钢梁
一、概 述
二、浮运方法
1. 纵移钢梁 2. 横移钢梁
3. 浮拖法
4. 半浮运半横移
第三节 浮运法架设钢梁
第三节 浮运法架设钢梁
三、浮运支承
浮运支承主要由浮船、船上支架、浮船加固桁架以及各种系
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
三、推顶法架设钢梁
每次推顶的行程可视桥墩的顺桥向宽度适当决定，一般限制 在1m左右。每推顶一次前进1m，逐次进行。该法被称做分段 推进法，其主要步骤如图15.10所示。
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
在推顶过程中如果跨度太大，可考虑采用导梁和设置中间临
第十五章
钢桥架设
第一节 悬臂法安装钢梁
一、概 述
二、降低钢梁安装应力和伸臂端挠度的措施
1. 在伸臂安装应力最大区段的杆件采取临时加固措施
2. 在伸臂安装应力最大区段上加设加劲梁
临时拼就的加劲梁和钢梁结合成一整体结构，使之增大该区 段的刚度和强度，从而降低了该段杆件的安装应力和减小了悬臂
端的挠度，如图15.1所示。
Байду номын сангаас
第一节 悬臂法安装钢梁
第一节 悬臂法安装钢梁
3. 在安装应力最大区段铺设预施拉力的吊索——吊索塔架法 吊索塔架是钢梁安装的辅助结构，近几年来，我国在安装大跨 度钢梁曾成功地使用了吊索塔架法。吊索塔架是由支承于钢架上 的塔架、高强度钢丝束（即吊索）、上下锚箱、上下拉板以及锚
箱小车等组成，见图15.2。
跨结构，这就是半悬臂的纵向拖拉。
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
二、全悬臂的纵向拖拉
当水流湍急，不能采用浮运或浮拖，河床覆盖层较浅，有时
冲淤，不稳定，不宜于用桩基或在岩盘上建筑临时墩架时，就要 考虑使用在两个永久性墩、台之间不设置任何临时中间支承的全 悬臂纵向拖拉。
为了保证浮运系统的稳定，浮运应从下游逆水进入桥孔较
为安全稳妥，因此在选择岸上拼铆钢梁场地时应注意到这一 个原则。
第一节 悬臂法安装钢梁
第一节 悬臂法安装钢梁
4. 安装墩旁托架 5. 使用水上吊船 6. 半悬臂拼装法 7. 中间合龙法
第一节 悬臂法安装钢梁
第一节 悬臂法安装钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
一、半悬臂的纵向拖拉
根据被拖拉桥跨结构杆件的受力情况和结构本身稳定的要求
（纵向抗倾覆稳定系数必须大于1.3），在拖拉过程中有时需要在 永久性的墩、台之间设置临时性的中间墩架，以承托被拖拉的桥
第三节 浮运法架设钢梁
第三节 浮运法架设钢梁
四、浮运法施工
在浮运过程中，由于整个浮运系统重心较高，再加上一些 自然条件如风力、水流、波浪等不利影响，如何保证浮运系 统的稳定，使之安全地浮运就位，就成为浮运法架梁的关键 问题。因而施工中需要采取的措施、施工的主要计算，都将 围绕这一重要问题进行。
时墩架以及吊索塔架等，以克服由于顶推过程中前端悬臂挠度太
大所造成的施工困难，如图15.11所示。
第二节 拖拉法架设钢梁
第三节 浮运法架设钢梁
一、概 述
二、浮运方法
1. 纵移钢梁 2. 横移钢梁
3. 浮拖法
4. 半浮运半横移
第三节 浮运法架设钢梁
第三节 浮运法架设钢梁
三、浮运支承
浮运支承主要由浮船、船上支架、浮船加固桁架以及各种系
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
三、推顶法架设钢梁
每次推顶的行程可视桥墩的顺桥向宽度适当决定，一般限制 在1m左右。每推顶一次前进1m，逐次进行。该法被称做分段 推进法，其主要步骤如图15.10所示。
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
在推顶过程中如果跨度太大，可考虑采用导梁和设置中间临
第十五章
钢桥架设
第一节 悬臂法安装钢梁
一、概 述
二、降低钢梁安装应力和伸臂端挠度的措施
1. 在伸臂安装应力最大区段的杆件采取临时加固措施
2. 在伸臂安装应力最大区段上加设加劲梁
临时拼就的加劲梁和钢梁结合成一整体结构，使之增大该区 段的刚度和强度，从而降低了该段杆件的安装应力和减小了悬臂
端的挠度，如图15.1所示。
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第一节 悬臂法安装钢梁
第一节 悬臂法安装钢梁
3. 在安装应力最大区段铺设预施拉力的吊索——吊索塔架法 吊索塔架是钢梁安装的辅助结构，近几年来，我国在安装大跨 度钢梁曾成功地使用了吊索塔架法。吊索塔架是由支承于钢架上 的塔架、高强度钢丝束（即吊索）、上下锚箱、上下拉板以及锚
箱小车等组成，见图15.2。
跨结构，这就是半悬臂的纵向拖拉。
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
二、全悬臂的纵向拖拉
当水流湍急，不能采用浮运或浮拖，河床覆盖层较浅，有时
冲淤，不稳定，不宜于用桩基或在岩盘上建筑临时墩架时，就要 考虑使用在两个永久性墩、台之间不设置任何临时中间支承的全 悬臂纵向拖拉。
为了保证浮运系统的稳定，浮运应从下游逆水进入桥孔较
为安全稳妥，因此在选择岸上拼铆钢梁场地时应注意到这一 个原则。
第一节 悬臂法安装钢梁
第一节 悬臂法安装钢梁
4. 安装墩旁托架 5. 使用水上吊船 6. 半悬臂拼装法 7. 中间合龙法
第一节 悬臂法安装钢梁
第一节 悬臂法安装钢梁
第二节 拖拉法架设钢梁
一、半悬臂的纵向拖拉
根据被拖拉桥跨结构杆件的受力情况和结构本身稳定的要求
（纵向抗倾覆稳定系数必须大于1.3），在拖拉过程中有时需要在 永久性的墩、台之间设置临时性的中间墩架，以承托被拖拉的桥