科技创新汇报材料
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云南省香格里拉至丽江高速公路
科技创新交流会汇报材料
云南建投香丽高速土建施工第十项目部
2016年7月
科技创新交流会汇报材料
一.工程概况
1.总体工程概况
香丽高速公路第十项目部,路线全长9Km,起止桩号为K85+200~K94+200。
桥梁11座,包括9座大桥,2座中桥。灌注桩614棵,圆柱墩219棵,方形墩46棵,Y形墩36棵,空心墩10棵。
隧道1座:古那湾1号连拱式小间距隧道,左幅长332m,右幅长318.91m。
涵洞5个,其中通道涵2个,共58m;盖板涵3个,共81m。
防护工程:填挖方浆砌片石拱形格(57498 m2),挖方边坡框格梁护坡(80481 m2),坡面柔性防护(770m),C25片石混凝土挡墙(21733.13 m3)。
路基土石方:清理现场(552909m2),路基挖方(1947951 m3),路基填方(685960 m3)。
2.工程进展情况
(1)路基工程
①一工区:完成土石方11万㎥,占总量的0.06%。该段路基设计土石比为8:2,实际土石比为1:9,与设计严重不符,项目部已邀请四方代表到现场进行土石比确认。
②二工区(K88+800~K91+410)路基土石方施工队伍已于5月中旬进场,由于受当地村民阻扰及征迁工作影响,目前各施工点无法全
面铺开。3#进场道路K0+180~K0+270段左侧C20片石混凝土护面墙已施工完毕。
③土石方工程施工进度缓慢,K88+800~K89+100段路基设计土石比为8:2,实际土石比为1:9,与设计严重不符,表层土1-2米以下均为石方(附现场施工图片)
④三工区(K91+410~K94+200)路基土石方队伍已于5月中旬进场,正在进行K93+845弃土场内盲沟及拦砂坝施工。路基防护施工队伍已进场,正在进行古那湾1#隧道出口位置的边仰坡防护施工。(2)桥梁工程
①K87+178核桃村2号大桥5#墩、6#墩、7#墩、8#墩、9#墩、10#墩、11#墩桩基钻孔及人工挖孔施工中,原设计为钻孔灌注桩,但因地质情况及现场施工条件制约,经四方代表现场查看后,同意将部分钻孔桩基改为人工挖孔施工,人工挖孔桩专项施工方案专家评审于5月29日评审完成;截止目前全桥钻孔桩施工3棵/60米,已成孔且浇筑完成1棵,人工挖孔桩14棵/106米,目前为止,均未成孔。临时钢筋加工场地已投入使用,正在加紧建设标准化钢筋加工场。
②K88+607龙蟠1号大桥2#墩、4#墩、5#墩、6#台桩基施工。全桥人工挖孔桩共20棵/240米,目前已成孔4棵,因征地及村民阻工原因,钢筋加工场建设进度受到制约,导致桩基钢筋笼成品制作无法与桩基施工同步,影响桩基浇筑进度。
③K90+780岩羊1号大桥施工队伍已完成招标,施工队伍已于月初进场,正在进行场地清理及驻地建设。预计7月中旬场地清理及驻地建设将全面完成。
(3)隧道工程
古那湾1号隧道初期支护左幅进尺桩号K94+124~K94+132,合计8米,该段为小间距连拱隧道,进行单幅施工。右幅进尺桩号
K94+060~K94+140,合计80米。右幅仰拱进尺桩号K94+124.6~
K94+150,合计25.4米。隧道二衬台车已完成安装,计划于7月初开始二衬施工。
3.重难点工程
本标段重点工程为岩羊1号连续刚构大桥,主跨为83m+150m+150m+83m(右幅桥长884m、左幅桥长822m)。桥梁难点工程为空心高墩滑模施工及连续刚构挂篮施工,本桥共有空心高墩10个,共796m。
针对重点工程,精心组织,配备足够的资源保证工期、质量。难点工程工艺要求高,技术含量高,配备先进设备和技术好有责任心的技工并做好测量控制。
二.技术管理工作开展情况
1.项目部技术部门
项目部技术部门树状图
总工办
工程技术部
一工区二工区三工区
质检工程师测
量
工
程
师
路
基
工
程
师
桥
梁
工
程
师
质
检
工
程
师
测
量
工
程
师
路
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工
程
师
桥
梁
工
程
师
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师
测
量
工
程
师
路
基
工
程
师
桥
梁
工
程
师
隧
道
工
程
师
2.项目部技术人员
第十项目部技术人员名单
三.专项施工方案报审情况
目前我标段有12个专项施工方案
其中7个专项施工方案,包括:《T型连续桥梁施工技术专项方案》、《T梁预制场施工技术专项方案》、《高边坡施工技术专项方案》、《高墩柱施工技术专项施工方案》、《古那湾1#隧道进洞施工技术专项方案》、《钻孔灌注桩专项施工方案》、《人工挖孔桩专项技术方案》均上报审批中。
其中3个施工组织设计,包括:《实施性总体施工组织设计》、《岩羊1号大桥钢构连续梁施工组织设计》、《古那湾一号隧道施工组织设计》,均上报审批中。
2个专项方案需专家评审①《挂篮悬臂施工技术专项方案》还未