机械制图基础知识(零件图)

10
2×6 20
加工顺序：
①
36 45
8
②
③
④
32
六、应考虑测量方便
不好！
好！
不好！
好！
33
七、 其他常见结构及其尺寸注法
结构名称 均 布 EQS 由其他 尺寸确 定的半 径R 14 正方形 尺 寸 标 注 方 法
说
明
EQS为英语“均布”的缩 写，在GB/T16675.2-1996 标准中采用此符号，以此 代替84年标准中的“均布” 。 图中的R不标注具体尺 寸，它的尺寸由宽度12h9 和长度来确定。
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⑵ 配合的种类
① 间隙配合 具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。
最大极限尺寸 最小极限尺寸
最小极限尺寸 最大极限尺寸
最大间隙 最小间隙
孔的公差带 在轴的公差 带之上
最大间隙 最小间隙 图例： 孔
轴
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② 过盈配合 具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。
最大极限尺寸 最小极限尺寸 最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大过盈 最小过盈
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倒 角
各类孔的尺寸注法
结构名称 尺 寸 标 注 方 法 说 明 深度(符号“ ”) 为10 的4 个圆销孔
光 孔
符号“ ”为埋 头孔，埋头孔的尺 寸为φ10×90°。
沉 孔
符号“ ”表示 沉孔或锪平 , 此处有 沉）
结构名称 尺 寸 标 注 方 法
说
b×α b
α
倒角宽度b按轴（孔）径查标准确定。 α= 45°，也可取 30°或 60°。
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⒉ 退刀槽和砂轮越程槽
作用：便于退刀和零件轴向定位。 退刀槽 砂轮越程槽 b
b 砂轮
图中 Φ：槽的直径；b：槽宽 ⒊ 钻孔端面 作用：避免钻孔偏斜和钻头折断。
b
90°
45
⒋ 凸台和凹坑 作用：减少机械加工量及保证两表面接触 良好。
b
正确！
c
错误！
29
c
d
例
30
四、避免出现封闭的尺寸链
c
b
e
d
c
b
d
错误！
正确！
长度方向的尺寸 b、c、 e 、d 首尾相接，构成一个封闭的尺寸链。 由于加工时，尺寸 c、d、e 都 会产生误差，这样所有的误差都会积累 到尺寸 b上，不能保证尺寸 b 的精度要 求。
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五、应尽量符合加工顺序
1×45° 16
基本尺寸: 50 最大极限尺寸: 50.008 最小极限尺寸: 49.992
思考并回答
零件合格的条件： 50.008≥实际尺寸≥ 49.992。
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⒉ 尺寸偏差和尺寸公差
上偏差 = 最大极限尺寸－基本尺寸 代号： 孔为ES 轴为es 下偏差 = 最小极限尺寸－基本尺寸 代号： 孔为EI 轴为ei 尺寸公差(简称公差):允许实际尺寸的变动量。 公差 = 最大极限尺寸－最小极限尺寸 = 上偏差－下偏差 偏差可 例： 500.008 正可负
B
C
A－A
A
B
B－B
A C
轴承座 18
视图方案三:
C A
主视图
A－A
俯视图采用B －B剖视图，其 余视图同方案一。
B
B
比较、分析三 个方案，选第三 方案较好。
A B－B
C
19
2、箱体类零件
箱体类零件主要用来支承、包容和保护运动零件或其他零 件，其内部有空腔、孔等结构，形状比较复杂。要有基本视 图，并适当配以剖视、断面图等表达方法才能完整、清晰地 表达它们的内外结构形状 箱体类零件加工 位置多变，选择主视 图时，主要考虑形状 特征或工作位置。
基本尺寸: 设计时确定的尺寸。 实际尺寸: 零件制成后实际测得的尺寸。 极限尺寸: 允许零件实际尺寸变化的两个 界限值。 最大极限尺寸: 允许实际尺寸的最大值。 最小极限尺寸: 允许实际尺寸的最小值。 零件合格的条件： 最大极限尺寸≥实际尺寸≥最小极限尺寸。
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例：一根轴的直径为500.008
⑵ 选择主视图
●
零件的安放位置 轴承座的工作位置。 投射方向
●
主视图表达了零件的 主要部分：轴承孔的形 状特征，各组成部分的 相对位置，三个螺钉孔， 凸台也得到了表达。
主视图
轴承座
16
⑶ 选其它视图
选全剖的左视图,表 达轴承孔的内部结构 还需选择什 及肋板形状。 么视图呢？ 选择 D向视图表达 底板的形状。
用细实线绘制，符号为 正方形，可标注在一个边长 的尺寸前面，也可引出标注 在数字前。
34
14
□
倒角、退刀槽的尺寸注法
结构名称 尺 寸 标 注 方 法 说明 一般 45°倒角 按 “宽度×角度 ” 注出。 30°或60°倒 角应分别注出角 度和宽度。 45°倒角 退刀槽 非45°倒角 一般按 “槽宽×槽深”或 “槽宽×直径”注 出。
二、视图选择的方法及步骤
几何形体、结构 要分清主要、 次要形体 ⒈ 分析零件 功用 形状与功用有关 加工方法 形状与加工方法有关
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加工位置 零件的安放位置 （轴、盘类） 工作位置 ⒉ 选主视图 （支架、壳体类） 投射方向 能清楚地表达主要形体 的形状特征 ⒊ 选其它视图 首先考虑表达主要形 体的其它视图，再补全 次要形体的视图。
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3、 轴类零件
轴套类零件结构的主体部分大多是同轴回转体,它们一般起 支承转动零件、传递动力的作用，因此，常带有键槽、轴肩、 螺蚊及退刀槽或砂轮越程槽等结构。 这类零件主要在车床上加工，所以，主视图按加工位置 选择。画图时，将零件的轴线水平放置，便于加工时读图看 尺寸。根据轴套类零件的结构特点，配合尺寸标注,一般只用 一个基本视图表示。零件上的一些细部结构，通常采用断面、 局部剖视、局部放大等表达方法表示
裂纹
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缩孔
过渡线 ： 由于铸造圆角的存在，使得铸件表面的 相贯线变得不明显，为了区分不同表面，以 过渡线的形式画出。 ⑴ 两曲面相交
过渡线不与 圆角轮廓接触 铸造圆角
过渡线
40
⑵ 两等直径圆柱相交
铸造圆角
切点附近断开
⑶平面与平面、平面与曲面过渡线画法
A
过渡圆弧与A处 圆角弯向一致
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⑷ 圆柱与肋板组合时过渡线的画法
标准公差 基本偏差 基本尺寸
0+ —
0 基本偏差 标准公差
⑵ 基本偏差 用以确定公差带相对于零线的位置。 一般为靠近零线的那个偏差。
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基本偏差系列 基本偏差系列确定了孔和轴的公差带位置。
A B C CD
c cd b a
基本尺寸
0
+
m n p rs t k g h js f fg j d e ef
零件图
1
组成机器的最 小单元称为零件。 根据零件的作 用及其结构, 通常 分为以下几类： ★ 轴类 ★ 盘类 ★ 箱体类 ★ 标准件
箱盖
螺栓
端盖
齿 轮 箱体
齿 轮 轴
滚动轴承
齿轮减速箱
2
3
4
5
6
7
8
9
10
表达单个零件的图样称 为零件图。 一、零件图的作用: 加工制造、检验、测量零件。 二、零件图的内容: ⒈ 一组视图 表达零件的结构形状。 ⒉ 完整的尺寸 确定各部分的大小和位置。 ⒊ 技术要求 加工、检验达到的技术指标。 ⒋ 标题栏 零件名称、材料及必要 签署等。
-
轴
z uv x y
zc zazb
零线
基本尺寸
0
+
D E EF F FG
孔
零线
-
G H JS UV X Y Z ZA K M N J P R S T ZB ZC
0
0
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⒋ 配合
⑴ 配合的概念
配合： 基本尺寸相同的相互结合的孔和 轴的公差带之间的关系。
间隙或过盈: δ=孔的实际尺寸－轴的实际尺寸 δ≥0 间隙 δ≤0 过盈
23
A
24
1.3 零件图的尺寸标注与技术要求
在零件图上需标注如下内容： 1. 加工制造零件所需的全部尺寸。 2. 零件表面的粗糙度要求。 ⒊ 尺寸公差和形状位置公差。 有关零件在加工、检验过程中应达到 的其他一些技术指标，如材料的热处理 要求等，通常作为技术要求写在标题栏 上方的空白处。
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尺寸标注必须合理
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⑴ 分析形体、结构 由于轴上零件的固 定及定位要求，其形 状为阶梯形，并有键 槽。 ⑵ 选择主视图 安放位置：
加工位置， 水平放置。
投射方向:
如图所示。
⑶ 选择其它视图 用断面图表达键槽结构
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（如端盖） 4、 盘类零件 ⑴ 分析形体、结构 盘类零件主要由不同直径的同心圆柱面 所组成，其厚度相对于直径小得多，成盘 状，周边常分布一些孔、槽等。 ⑵ 选择主视图 安放位置：符合加工位置，轴线水平放置。 投射方向：A向 通常采用全剖视图。 ⑶ 选择其它视图 用左视图表达孔、槽的分布 情况。 A
凸台 凹坑
凹腔
凹槽 接触加工面
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1.5 尺寸公差与配合
一、互换性与公差配合 ● 互换性： 同一批零件，不经挑选和辅助加工，任 取一个就可顺利地装到机器上去，并满足机 器的性能要求。
●
保证零件具有互换性的措施： 由设计者确定合理的配合要求和尺寸公差 大小。
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二、公差与配合的概念 ⒈ 基本尺寸、实际尺寸、极限尺寸
从这点开始有曲线
相交
相切
相交
相切
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⒉ 拔模斜度 铸件在内外壁沿起模方向 应有斜度, 称为拔模斜度。当 斜度较大时，应在图中表示出 来，否则不予表示。 ⒊ 壁厚均匀