单级锥齿轮减速器课程设计-杭电资料
单级斜齿轮减速课程设计
单级斜齿轮减速课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握单级斜齿轮减速器的结构、原理及其在工程中的应用；2. 使学生了解并掌握单级斜齿轮减速器的传动计算方法和步骤；3. 帮助学生理解单级斜齿轮减速器的设计要点和注意事项。
技能目标：1. 培养学生运用理论知识进行单级斜齿轮减速器传动计算的能力；2. 提高学生运用CAD软件进行单级斜齿轮减速器零部件设计与绘图的技能；3. 培养学生通过实验分析单级斜齿轮减速器性能的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计及制造专业的热爱和兴趣；2. 培养学生严谨的科学态度和良好的团队合作精神；3. 增强学生的工程意识和创新意识，使其认识到机械设计在国民经济发展中的重要作用。
课程性质：本课程为机械设计及制造专业的一门实践性较强的课程，旨在培养学生的实际操作能力和工程设计能力。
学生特点：学生具备一定的机械基础知识和制图技能，但对单级斜齿轮减速器的深入理解和设计实践尚有不足。
教学要求：结合学生特点和课程性质，采用理论教学、实践教学和案例分析相结合的方式进行教学，使学生在掌握基本理论知识的基础上，提高实际工程设计能力。
通过本课程的学习，分解课程目标为具体的学习成果，以便于后续教学设计和评估。
二、教学内容1. 理论知识：- 单级斜齿轮减速器的结构组成与工作原理；- 斜齿轮的几何尺寸计算与强度计算方法；- 单级斜齿轮减速器的传动比计算与选用原则；- 单级斜齿轮减速器的设计要点及注意事项。
2. 实践技能：- 使用CAD软件进行单级斜齿轮减速器零部件的设计与绘图；- 单级斜齿轮减速器装配图的绘制与解读；- 斜齿轮加工工艺的了解与实践操作；- 单级斜齿轮减速器性能测试与数据分析。
3. 案例分析：- 分析典型单级斜齿轮减速器工程案例，理解设计过程与实际应用；- 对比不同类型减速器的优缺点，掌握选用原则。
教学大纲安排：第一周：理论知识学习，包括结构组成、工作原理和设计要点；第二周：斜齿轮几何尺寸与强度计算方法；第三周：传动比计算与选用原则；第四周：实践技能训练，包括CAD绘图和装配图绘制；第五周：斜齿轮加工工艺学习与实践；第六周：案例分析及单级斜齿轮减速器性能测试与数据分析。
减速器设计说明书---单级圆锥齿轮减速器
减速器设计说明书---单级圆锥齿轮减速器目录课程设计任务书（二） (1)第二节传动装置总体设计方案 (2)2.1传动方案 (2)第三节选择电动机 (3)3.1电动机类型的选择 (3)3.2确定传动装置的效率 (3)3.3选择电动机容量 (3)3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 (4)3.5动力学参数计算 (5)第四节V带传动计算 (7)4.1确定计算功率Pca (7)4.2选择V带的带型 (7)4.3确定带轮的基准直径dd并验算带速v (7)4.4确定V带的中心距a和基准长Ld 度 (7)4.5验算小带轮的包角αa (8)4.6计算带的根数z (8)4.7计算单根V带的初拉力F0 (8)4.8计算压轴力Fp (8)第五节减速器蜗杆副传动设计计算 (12)5.1选择材料 (12)5.2按齿面接触疲劳强度进行设计 (12)5.3蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸 (13)5.4校核齿根弯曲疲劳强度 (15)5.5验算效率η (15)5.6热平衡计算 (16)第六节轴的设计计算 (17)6.1输入轴设计计算 (17)6.2输出轴设计计算 (23)第七节轴承寿命计算 (31)7.1输入轴轴承 (31)7.2输出轴轴承 (32)第八节键的计算 (34)8.1输入轴与大带轮键连接校核 (34)8.2输出轴与蜗轮键连接校核 (34)8.3输出轴与联轴器键连接校核 (34)第九节联轴器选型 (35)9.1输出轴上联轴器 (35)第十节减速器箱体主要结构尺寸 (36)课程设计任务书（二）1－电动机 2－V带传动 3－单级锥齿轮减速器 4－联轴器5－卷筒6－运输带第二节传动装置总体设计方案2.1传动方案传动方案已给定，前置外传动为普通V带传动，减速器为一级涡轮蜗杆减速器器。
1)该方案的优缺点由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
单级圆锥齿轮减速器课程设计方案
单级圆锥齿轮减速器课程设计方案单级圆锥齿轮减速器是一种常见的精密减速装置，它通过两个相互啮合的齿轮来实现减速的作用，并且可以将输出轴的转速与输入轴的转速比例进行调整。
本文将介绍一种关于单级圆锥齿轮减速器的课程设计方案，旨在帮助学生们深入了解这个装置的工作原理以及设计方法。
1. 课程设计的目标本课程设计的主要目标是让学生了解单级圆锥齿轮减速器的工作原理，学会计算减速比例和啮合角度，以及设计出符合要求的减速装置。
2. 设计内容2.1 工作原理单级圆锥齿轮减速器是利用两个啮合的锥齿轮来实现减速的作用。
其中的一个锥齿轮为主动轮，另一个为从动轮，它们之间通过啮合来传递力量。
当主动轮转动时，从动轮会随之转动，但是输出轴的转速会比输入轴的转速慢。
减速比例可以通过改变输入输出轴的齿轮的大小比例来调整，即减速比=输入齿轮齿数/输出齿轮齿数。
2.2 计算减速比例和啮合角度减速比例和啮合角度是单级圆锥齿轮减速器设计的重要参数。
学生们需要学会如何利用设计公式计算这两个参数。
具体公式如下：减速比例=输入齿轮齿数/输出齿轮齿数啮合角度=arctan(D1/D2)其中，D1和D2分别为主动轮和从动轮的分度圆直径。
2.3 设计减速装置在学会了如何计算减速比例和啮合角度之后，学生们需要用这些参数去设计一个符合要求的减速装置。
具体的设计步骤如下：1）选择合适的主动轮和从动轮，计算减速比例和啮合角度。
2）计算主动轮和从动轮的模数、齿数和分度圆直径。
3）根据计算结果，制作出主动轮和从动轮的CAD模型，并进行三维打印。
4）将主动轮和从动轮进行啮合测试，并进行调整，确保减速装置的正常工作。
5）测试减速装置的性能，如扭矩传递、噪声、稳定性等。
3. 设计的实现本次课程设计可以通过以下步骤实现：1）介绍单级圆锥齿轮减速器的相关原理和设计方法。
2）让学生们分组进行减速装置的设计和制作。
3）给予学生们必要的指导和帮助，帮助其解决设计中的问题和困难。
单级圆锥齿轮减速器课程设计方案
机械设计基础课程设计一级锥齿轮减速器设计说明书机械设计基础课程设计目录一、传动方案拟定 (4)二、电动机的选择 (4)三、计算行动装置总传动比及分配各级传动比 (6)四、普通V带的设计 (6)五、直齿圆锥齿轮传动设计 (9)六、轴的结构设计 (10)七、轴承的选择及校核 (15)八、箱体的设计 (16)九、键的选择及校核 (18)十、联轴器的选择 (19)十一、减速器附件的选择 (19)十二、设计小结及参考文献 (34)三．技术条件1）传动装置的使用寿命预定为8年，单班制；2）工作机的载荷性质平稳，起动过载不大于5%，单向回转；3）电动机的电源为三相交流电，电压为380伏；4）允许鼓轮的速度误差为±5%；5）工作环境：室内。
四．设计要求6）减速器装配图一张；7）零件图2张：输出轴和输出轴上齿；8）设计说明书一份，按指导书的要求书写。
机械设计基础课程设计计算过程及计算说明:一、传动方案拟定第二组：设计单级圆锥齿轮减速器和一级带传动1.电动机2.带传动3.减速器4.联轴器5.鼓轮（1）工作条件：传送机单班制,连续单向回转，载荷平稳，空载起动，室内工作；传动装置的使用寿命预定为8年。
该机动力来源为三相交流电，电压为380 /220伏，传输带速度允许误差±5%。
（2）已知数据：鼓轮上的圆周力F = 4.2 kN,运输带速度V =1.1m/s,鼓轮直径D = 250 mm。
二、电动机选择1、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，具有适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
2、电动机功率选择:(1)计算工作所需功率PwPw kw(2)计算电动机输出功率Pd按《常用机械传动效率简表》确定各部分效率为V带传动效率η1=0.96，滚动轴承效率η2=0.98，圆锥齿轮传动效率η3=0.96，弹性联轴器效率η4=0.99，卷筒轴滑动效率η5=0.98，卷筒效率η6=0.97。
圆锥齿轮减速器课程设计
机械设计（论文）说明书题目：带式运输机用单级圆锥齿轮减速器系别：专业：学生姓名：学号：指导教师：职称：二零一四年九月十五日目录第一章概述-------------------------------3 第二章传动装置的设计计算-------------------------3 第三章各齿轮的设计计算--------------------------------4 第四章轴的设计-----------------7 第五章轴承基本额定寿命计算----------------------------------8 第六章润滑与密封---------------17 第七章箱体的设计-----------------------20 设计小结--------------------------------------------25 参考文献--------------------------------------------25第1章概述1.11.2已知条件1)工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃。
2)使用折旧期：10年，每年工作350天，每天工作16小时。
3)检修间隔期：2年一次大修，每年一次中修，半年一次小修。
4)动力来源：电力，三相交流，电压380/220V。
5)运输带速度允许误差：≤5%6)制造条件及生产批量：中型机械厂，单件小批生产。
7)滚筒效率：η1=0.961.3设计数据表1-1 设计数据表1.4 设计任务1.4.1设计课题：设计一用于带式运输机上的一级展开式圆锥齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限10年(300天/年),3班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。
1.4.2设计要求:1.减速器装配图一张(A1或A0)。
单级圆锥齿轮减速器 机械设计课程设计
4.判断放松、压紧端
FS1+Fa=705.18+462.15=1167.33N＞FS2
故，轴承2压紧，轴承1放松。
则Fa1=FS1=705.18N ,Fa2=FS1+Fa=1167.33N
5.计算当量动载荷
对轴承1 =0.35=e, P1=Fr1=2014.79N
（1）确定轴上零件的定位和固定方式(如图)
(2)按扭转强度估算轴的最小直径
dmin≥
查表取A0=105，于是得dmin≥ =34.28mm
(3)确定轴各段直径和长度
左起第一段，取轴径40mm，长度80mm，，轴端进行2×45°倒角。左起第二段，轴径取46mm，长度46mm。左起第三段，取轴径50mm，长度为46mm。左起第四段，取轴径60mm，长度取90mm。左起第五段，取轴径54mm，长度取60mm。左起第六段，，取轴径50mm，长度取50mm。
1．电动机类型选择
根据电源及工作机工作条件，选用卧式封闭型Y（IP44）系列。
2．选择电动机
（1）工作所需功率Pw
Pw =4.5KW
(2)电动机输出功率Pd
查表得V带传动效率η1=0.97，滚动轴承效率η2=0.97，圆锥齿轮传动效率η3=0.97，联轴器效率η4=0.98，滑动轴承效率η5=0.96。
YF2=YFa2YFsa2=2.1704×1.7996=3.91。
因为 = =0.035， = =0.020
＞ ，故将 代入计算。
mm≥ =4.38
（4）计算大端模数
m= = =5.15
查表取m=5.5
（5）计算分度圆直径
d1=mZ1=5.5×17=93.50mm
一级圆锥齿轮减速器课程设计说明书
机械设计课程设计说明书题目：一级圆锥齿轮减速器指导老师：目录第一章机械设计课程设计任务书1.1设计题目 (1)第二章电动机的选择22.1选择电动机类型 (2)2.2确定电动机的转速 (3)第三章各轴的运动及动力参数计算3.1 传动比的确定 (4)3.2 各轴的动力参数计算 (4)第四章锥齿轮的设计计算4.1选精度等级、材料及齿数 (5)4.2按齿面接触强度设计 (5)第五章链传动的设计 (8)第六章轴的结构设计6.1 轴1（高速轴）的设计与校核 (9)6.2 轴2（低速轴）的设计 (10)第七章对轴进行弯扭校核7.1输入轴的校核轴 (12)7.2输入轴的校核 (13)第八章轴承的校核8.1输入轴的校核 (14)8.2输出轴的校核 (15)第九章键的选择与校核 (16)第十章减速箱体结构设计10.1 箱体的尺寸计算 (18)10.2窥视孔及窥视孔 (20)设计小结 (23)参考文献 (24)（3）使用期限图1工作期限为十年，每年工作300天；检修期间隔为三年。
（4）生产批量小批量生产。
2.设计任务1)选择电动机型号；2)确定链传动的主要参数及尺寸；3)设计减速器；4)选择联轴器。
3.具体作业1)减速器装配图一张；2)零件工作图二张（大齿轮，输出轴）；3)设计说明书一份。
第二章电动机的选择2.1选择电动机类型因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。
所以选用常用的封闭式Y系列全封闭自冷式笼型三相异步电动机,电压380V。
1. 电动机容量的选择1）工作机所需功率p＝FV=2800×1.8=5.04KWw电动机的输出功率Pd＝p w/η2）效率:=0.99弹性连轴器工作效率η1=0.99圆锥滚子轴承工作效率η2锥齿轮(8级)工作效率η3=0.97滚子连工作效率η4=0.96传动滚筒工作效率η5=0.96传动装置总效率:η＝η1×η23×η3×η4×η 5＝0.99×0.993×0.97×0.96×0.96=0.87 则所需电动机功率为:Pd＝p w/η=5.04/0.87=5.79KW 取P d=5.7KW2.2电动机转速的选择滚筒轴工作转速nw=60×1000v/πD=60×1000×1.8/π×320r/min=107r/min（5）通常链传动的传动比范围为i1=2-5，一级圆锥传动范围为i2=2-4，则总的传动比范围为i=4-20,故电动机转速的可选范围为n机= nw×i=（4~20）×107=428-2140 r/min（6）符合这一范围的同步转速有750 r/min，1000 r/min，1500 r/min，现以同步转速750 r/min，1000 r/min，1500 r/min三种方案比较，由第六章相关资料查的电动机4．电动机型号的确定方案1电动机轻便，价格便宜，但总的传动比比较大，传动装置外轮廓尺寸大，制造成本高，结构不紧凑，固不可取。
课程设计之一级锥齿轮减速器课程设计说明书
机械设计课程设计计算说明书设计题目一级圆锥齿轮减速器机电工程学院（系）ap08083班设计者阙吕云学号 23 指导老师崔敏副教授2011年七月七日五邑大学目录一、设计任务书及设计方案概括……………………3.二、电动机的选择及计算 (4)三、传动装置的运动及动力参数的选择及计算 (4)四、传动零件的设计计算 (5)五、轴的设计计算 (8)六、箱体及附件的结构设计和选 (14)七、键联接的选择及计算 (15)八、滚动轴承的选择及计算 (16)九、密封和润滑的设计 (17)十、联轴器的设计 (18)十一、课程设计总结 (18)文献 (18)一、传动方案拟定设计单级直齿圆锥齿轮减速器和一级链传动１. 工作条件：使用年限10年，工作为两班工作制，载荷平稳，环境清洁，运输带允许误差为5%。
２.原始数据：运输带工作拉力：F=2000N；运输带工作速度：V=1.6m/s；卷筒直径：D=270mm方案拟定：采用链传动与直齿圆锥齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于链传动没有滑动，能保证准确的平均传动比，链传动对制造和安装的精度要求较低，能适用中心距较大的传动。
1.电动机2.联轴器 3、圆锥齿轮减速器 4.链传动5、卷筒 6、运输带二、电动机选择1.电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便。
2.电动机容量选择：电动机所需工作功率为：式（1）：Ｐd ＝ＰＷ/η式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000由电动机至运输带的传动总效率为：η=η１××η３×η４×η5式中：η1、η2、η3、η4、η5、分别为联轴器η1＝0.99、滚动轴承（一对）η２＝0.99、锥齿轮减速器传动η3＝0.97、链传动η4＝0.96、和传动滚筒效率η5＝0.96η总=0.99×0.993×0.97×0.96×0.96=0.859 所以：电机所需的工作功率：Pd= FV/1000η=(2000×1.6)/(1000×0.859)=3.725 kw因载荷平稳，电动机额定功率Ped 略大于Pd，查电动机技术数据，选电动机额定功率Ped为4kw。
最新单级圆锥齿轮减速器课程设计方案
单级圆锥齿轮减速器课程设计方案机械设计基础课程设计一级锥齿轮减速器设计说明书目录一、传动方案拟定 (4)二、电动机的选择 (4)三、计算行动装置总传动比及分配各级传动比 (6)四、普通V带的设计 (6)五、直齿圆锥齿轮传动设计 (9)六、轴的结构设计 (10)七、轴承的选择及校核 (15)八、箱体的设计 (16)九、键的选择及校核 (18)十、联轴器的选择 (19)十一、减速器附件的选择 (19)十二、设计小结及参考文献 (34)三．技术条件1）传动装置的使用寿命预定为8年，单班制；2）工作机的载荷性质平稳，起动过载不大于5%，单向回转；3）电动机的电源为三相交流电，电压为380伏；4）允许鼓轮的速度误差为±5%；5）工作环境：室内。
四．设计要求6）减速器装配图一张；7）零件图2张：输出轴和输出轴上齿；8）设计说明书一份，按指导书的要求书写。
计算过程及计算说明:一、传动方案拟定第二组：设计单级圆锥齿轮减速器和一级带传动1.电动机2.带传动3.减速器4.联轴器5.鼓轮（1）工作条件：传送机单班制,连续单向回转，载荷平稳，空载起动，室内工作；传动装置的使用寿命预定为8年。
该机动力来源为三相交流电，电压为380 /220 伏，传输带速度允许误差±5%。
（2）已知数据：鼓轮上的圆周力F = 4.2 kN,运输带速度V =1.1m/s,鼓轮直径D = 250 mm。
二、电动机选择1、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，具有适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
2、电动机功率选择:(1)计算工作所需功率PwPw kw(2)计算电动机输出功率Pd按《常用机械传动效率简表》确定各部分效率为V带传动效率η1=0.96，滚动轴承效率η2=0.98，圆锥齿轮传动效率η3=0.96，弹性联轴器效率η4=0.99，卷筒轴滑动效率η5=0.98，卷筒效率η6=0.97。
机械设计课程设计--锥齿轮减速器
目录一、机构图--------------------------------------------------------------3二、设计要求-----------------------------------------------------------3三、计算机设计--------------------------------------------------------31、计算转速--------------------------------------------------------------32、电机选型--------------------------------------------------------------33、计算轴的转速和功率-----------------------------------------------------4四、零件的设计和计算-----------------------------------------------41、链的选型及链轮设计----------------------------------------------------4（1）传动最终速度和总传动比计算-----------------------------------------4（2）链轮的设计-----------------------------------------------------------------42、V带的设计计算-----------------------------------------------------5（1）选型-------------------------------------------------------------------------5（2）确定带长和中心距--------------------------------------------------------5（3）计算中心距的波动范围--------------------------------------------------5（4）验算小带轮的包角 -----------------------------------------------------6（5）确定带数--------------------------------------------------------------------6F-------------------------------------------------------6 （6）确定带的初拉力（7）压轴力的计算-------------------------------------------------------------7（8）带轮的选择设计----------------------------------------------------------73、齿轮的设计-------------------------------------------------7（1）齿轮的选材----------------------------------------------------------------7（2）模数的设定----------------------------------------------------------------7（3）齿轮的校核----------------------------------------------------------------7（4）计算齿轮相关参数-------------------------------------------------------8（5）校核齿根弯曲疲劳强度-------------------------------------------------94、轴的设计和校核-------------------------------------------9（一）输入轴的设计和校核-----------------------------------------------------9 （1）选材和估算直径--------------------------------------------------------9（2）设计----------------------------------------------------------------------10（3）校核----------------------------------------------------------------------11 （二）输出轴的设计---------------------------------------------------------------12 （1）选材------------------------------------------------------------------------12（2）校核------------------------------------------------------------------------145、轴承的验算与校核------------------------------------------16（1）输入轴轴承的计算--------------------------------------------------------16（2）输出轴轴承的计算------------------------------------------------------------166、键的选择和校核------------------------------------------------167、箱体的设计------------------------------------------------------178、密封与润滑的设计---------------------------------------------18（1）密封-------------------------------------------------------------------------------18（2）润滑-------------------------------------------------------------------------------18五、设计小结------------------------------------------------------------18六、参考文献------------------------------------------------------------18二、设计要求：设计单级圆锥齿轮减速器。
锥齿轮减速器课程设计
锥齿轮减速器课程设计《锥齿轮减速器课程设计》摘要：本课程设计以锥齿轮减速器为研究对象，通过理论学习和实际操作相结合的方式，深入探究锥齿轮减速器的工作原理和设计方法。
本文将从课程设计的目标、内容、方法、实施过程和成果展示等方面进行详细阐述，旨在提高学生对锥齿轮减速器的认识和设计能力。
关键词：锥齿轮减速器、设计、工作原理、实施过程、成果展示第一章引言1.1 研究背景锥齿轮减速器是一种常见的机械传动装置，具有结构紧凑、传动效率高等优点，广泛应用于工业生产和机械设备中。
然而，对于大多数学生来说，锥齿轮减速器的设计和工作原理仍然是一个相对陌生的领域，因此有必要开设相关的课程设计，提高学生的实际操作能力和设计思维。
1.2 目标和意义本课程设计的目标是让学生通过理论学习和实际操作，掌握锥齿轮减速器的工作原理和设计方法，培养学生的实际操作能力和设计思维。
由于学生在实施过程中需要进行课题研究、实验操作等活动，因此可以提高学生的团队协作能力和创新意识。
第二章课程设计内容2.1 理论学习学生首先需要通过教材、论文等资料了解锥齿轮减速器的工作原理、结构特点和设计要求等。
在理论学习中，可以采用课堂讲解、小组讨论和案例分析等形式，帮助学生理解相关的概念和理论。
2.2 实际操作学生在理论学习的基础上，需要进行实际操作来深入理解锥齿轮减速器的工作原理和设计方法。
实际操作包括锥齿轮减速器的组装、拆卸以及性能测试等环节。
在实际操作中，学生可以分为小组进行合作，每个小组负责一个锥齿轮减速器的设计与实验，通过实际操作来加深对锥齿轮减速器的理解。
第三章课程设计方法3.1 课堂讲解老师通过课堂讲解的方式介绍锥齿轮减速器的工作原理、结构特点和设计要求等。
在讲解中，可以通过案例分析和练习题等方式，促进学生对理论知识的理解和掌握。
3.2 实验操作学生在理论学习的基础上，进行实验操作来加深对锥齿轮减速器的理解。
实验操作可以分为锥齿轮减速器的组装、拆卸以及性能测试等环节。
单级锥齿轮减速器课程设计-杭电
机械课程设计说明书设计题目：单级圆锥齿轮减速器专业班级：中德 13038511 学生姓名：孙继巍学生学号： 1 3 0 3 8 5 1 9 指导教师：王振宇2015-6-6杭州电子科技大学管理学院（1）引言……………………………………………………………………………………（2）设计题目………………………………………………………………………………（3）电动机的选择…………………………………………………………………………（4）传动零件的设计和计算……………………………………………………………（5）减速箱结构的设计…………………………………………………………………（6）轴的计算与校核………………………………………………………………………（7）键连接的选择和计算………………………………………………………………（8）联轴器的选择………………………………………………………………………（9）设计小结……………………………………………………………………………（10）参考文献……………………………………………………………………………一、引言课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的主要环节。
本次是设计一个圆锥齿轮减速器，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。
课程设计内容包括：设计题目，电机选择，运动学动力学计算，传动零件的设计及计算，减速器结构设计，轴的设计计算与校核。
锥齿轮减速器的计算机辅助机械设计，计算机辅助设计及计算机辅助制造（CAM/CAD）技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，通过本课题的研究，将进一步深入的对这一技术进行深入的了解和学习。
减速器的设计基本上符合生产设计的要求，限于学生水平有限，错误之处在所难免，望老师予以批评指正。
二、设计题目：设计带式运输机传动装置中德圆锥齿轮减速器1. 传动方案锥齿轮减速器——开式齿轮电机1通过联轴器2将动力传入减速器3，再通过联轴器4、开式圆柱齿轮5传至带式运输机6，使运输带工作（运输带紧边在上，向左移动）。
机械设计课程设计说明书---设计单级圆锥齿轮减速器
＿1092148＿级＿＿＿01＿＿班设计题目＿＿＿设计单级圆锥齿轮减速器＿＿＿＿＿学生姓名＿＿＿学号指导教师＿＿＿＿＿2011＿年＿＿06＿月＿＿27＿日设计题目：设计单级圆锥齿轮减速器。
减速器小批量生产，双班制工作，使用期限5年。
项目已知数据链牵引力F（N）2400链速度V（m/s）0.8链轮直径D（mm）125第一章机械传动装置的总体设计方案1.1电机的选择1.1.1电动机类型的选择电动机类型根据动力源和工作条件，选用Y系列三相异步电动机。
其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，具有适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
1.1.2电动机功率的选择工作机所需要的有效功率：P W=F·V/1000=2400×0.8/1000=1.92（KW）确定从电动机到工作机之间总效率η。
设计η1，η2，η3，η4分别为开始开式带传动、滚动轴承、闭式一级锥齿轮传动（设齿轮精度为8级）、开式链传动的效率，查表可得η1=0.95，η2=0.99，η3=0.97，η4=0.93，则传动的总效率为：η=η1×η2×η3×η4=0.95×0.99×0.99×0.97×0.93=0.8399电动机所需要功率为：P d=P W/η=1.92/0.8399=1.61（KW）根据JB3074-82 查选电动机的额定功率为 3KW，转速为常用的同步转速 V=1000r/min和 v=1500r/min两种。
再查JB3074-82，电动机型号分别为 Y132S-6 型和 Y100L2-4 型。
综合各方面因素现选择 v=1000r/min,Y132s-6 型号的电动机，该电动机的中心高 H=132mm，外伸轴颈围 38mm，轴外伸长度为 80mm。
1.2 传动比的设计计算和分配链轮直径d=125mm,牵引力F=2400N，链速v=0.8m/s,可以求得链轮转速n w=60V/3.14d=122r/min.求出总传动比：i总=n m/n w =960/122=7.87所以总传动比为7.87，现选择带传动比i1=3，则齿轮传动的传动比i2=7.87/3=2.62。
一级圆锥齿轮减速器课程设计详细说明书
一级圆锥齿轮减速器课程设计详细说明书一级圆锥齿轮减速器是一种常用的机械传动装置，广泛应用于机械设备中。
在传动过程中，它能够实现高速转动的输入轴与低速转动的输出轴之间的转速转换，从而满足不同工作需求。
本课程设计旨在探究一级圆锥齿轮减速器的结构与工作原理，并对其进行建模与分析。
一、设计要求1. 了解一级圆锥齿轮减速器的结构与工作原理，理解其作用和优点。
2. 掌握一级圆锥齿轮减速器的建模方法，使用SolidWorks等软件进行建模。
3. 利用仿真软件对建模后的一级圆锥齿轮减速器进行动力学分析，探究其运动规律和传动性能。
4. 进行实验验证，在实验中观察减速器在不同转速下的工作情况，测量其传动效率，验证仿真结果的准确性。
二、设计内容及步骤1. 设计流程与步骤(1) 确定设计目标和任务，明确设计要求。
(2) 学习一级圆锥齿轮减速器的结构和工作原理，研究其运动学特性和动力学性能。
(3) 使用SolidWorks等软件对一级圆锥齿轮减速器进行三维建模，并进行形态设计调整。
(4) 利用仿真软件对建模后的减速器进行动力学分析，探究其运动规律和传动性能，评价其效率和质量。
(5) 设计实验方案，选取合适的实验仪器和设备，进行实际测试，测量传动效率和工作状态，验证仿真结果的准确性。
(6) 综合评价设计方案和实验结果，总结经验，提出改进建议。
2. 具体设计内容(1) 了解一级圆锥齿轮减速器的结构和工作原理：包括其组成部分、齿轮形状和齿数分配、工作原理和优点等。
(2) 三维建模：在SolidWorks等软件中进行三维建模，细化减速器的组成部分和构造细节，注意模型的准确性和可调性。
(3) 动力学仿真：在Simulink等仿真软件中建立减速器的运动学仿真模型，考虑轴承摩擦、齿轮接触、动力平衡等因素，探究减速器运动规律和传动性能。
(4) 实验验证：设计实验方案，选取适当的实验仪器和测量设备，进行减速器工作状态的测试，测量传动效率、转矩和速度变化等参数，验证仿真结果的准确性。
一级圆锥齿轮减速器课程设计(机械类)
一、机械设计基础课程设计任务书题目：一级圆锥齿轮减速器机械设计基础工作条件：单向运转，两班制工作，与轻度震动，使用年限10年。
原始数据：滚筒圆周力F=3×103N，带速V=1.0m/s；链轮直径D=150mm。
注意事项：将设计人的电子版课程设计任务书（从邮箱中下载）粘贴、整理在此处； 正文中的标题（一、二、三……）字体为宋体、四号、加粗、居中，且要求不同标题不能放在同一页，下一个标题及其内容要放在下一页；设计计算内容字体为宋体、小四号、非加粗，按照样例排版即可；行间距要求：单倍行距；以下左侧方框内为对应标题及其设计计算过程，右侧方框对应位置写设计计算的结果或结论。
1529/minr符合这一范围的同步转速有根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，1(10.5RΦ-1(10.5RΦ-计算平均分度圆处的圆周速度=arctan(Z1/Z2)=124.16601000π=⨯锥齿轮为7级精度K=1.0832.475112.81=22122m Z Z +和应力修正系数Y由于轴单向旋转，转矩产生的扭转切应力按脉动循环变化，取α=0.6。
⏹ 校核危险截面C 的强度 由式（15-5）MPa MPa dT M A CaA60][8.251.0)(322=<=+=σασ载荷 水平面 垂直面支反力N F AY 98.383-=N F BY 68.632-=N F AZ 03.839-= N F BZ 2600-=弯矩m N M CZ ⋅=85.168477N M Y -=64.770831N M Y ⋅=87.409972扭矩 T=26.082N.m(4)按弯扭合成应力校核轴的强度MPa MPa dT M Ca 60][87.121.0)(1322=<=+=-σασ参考文献[1] 濮良贵、纪名刚．机械设计（第八版）．北京：高等教育出版社，2006．[2] 龚溎义、罗圣国．机械设计课程设计指导书（第二版）．北京：高等教育出版社，1990．[3]王文斌．机械设计手册（第三卷）．机械工业出版社，2004.8．[4] 侯洪生．机械工程图学．北京：科学出版社，2001．。
单级课程设计单级齿轮减速器
单级课程设计---单级齿轮减速器一、任务书1课程设计说明 (3)2课程设计任务书................................ 错误!未定义书签。
2.1运动简图.................................... 错误!未定义书签。
2.2原始数据.................................... 错误!未定义书签。
2.3已知条件 (4)2.4设计工作量 (4)二、传动装置总体设计方案1 组成 (4)2 特点 (4)3确定传动方案 (4)三、电动机的选择1选择电动机的类型 (5)2选择电动机 (5)3确定电动机转速 (5)四、确定传动装置的总传动比和分配传动比1确定传动装置的总传动比和分配传动比 (6)1.1减速器总传动比 (6)1.2分配传动装置传动比 (7)2计算传动装置的运动和动力参数 (7)2.1各轴转速 (7)2.2各轴输入功率 (7)2.3各轴输入转矩 (7)3运动和动力参数计算结果整理表 (7)五、带轮设计1确定计算功率,选择V带型号 (8)2选取V带型号 (8)3确定带轮基准直径 (8)4验算带速v (8)5确定带长和中心距 (8)6验算小带轮包角1α (9)7确定V带根数Z (9)8求作用在带轮轴上的压力 (9)9带轮主要参数 (10)六、传动零件齿轮的设计计算1齿轮材料选择 (10)2齿轮参数计算 (10)2.1确定许用应力 (10)2.2初定中心距 (10)2.3确定齿轮齿数 (11)2.4确定齿轮模数 (11)2.5确定中心距 (11)2.6确定齿宽 (11)2.7验算齿轮弯曲强度 (11)2.8验算齿轮精度 (12)3主要参数 (12)七、传动轴设计及校核1初步估算轴的最小直径 (13)2选择联轴器 (13)3初选轴承 (14)4轴承结构设计 (14)4.1低速轴的结构设计 (14)4.2高速轴的设计 (15)5轴的校核 (15)5.1 轴的计算简图 (15)5.2弯矩图 (16)6 校核轴强度 (17)7低速轴轴承的寿命计算 (17)7.1预期寿命 (18)7.2寿命验算 (18)八、键的选取与校核1选择键联接的类型和尺寸 (18)2校核键联接的强度 (19)3其他键的选取与校核 (19)九、箱体结构的设计 (19)1机体有足够的刚度 (20)2考虑到机体内零件的润滑，密封散热 (20)3机体结构有良好的工艺性 (20)4对附件设计 (20)4.1视孔盖和窥视孔 (20)4.2油螺塞 (20)4.3油标 (20)4.4 通气孔 (20)4.5 盖螺钉 (20)4.6 定位销 (21)4.7吊钩 (21)5减速器机体结构尺寸整理表 (21)十、润滑密封设计 (22)十一、设计小节 (22)十二、参考资料 (23)一、课程设计任务书1. 课程设计说明本次设计为课程设计，通过设计单级齿轮减速器，学习机械设计的基本过程、步骤，规范、学习和掌握设计方法，以学习的各种机械设计，材料，运动，力学知识为基础，以《机械设计》、《机械原理》、《机械制图》、《机械设计课程设计手册》、《制造技术基础》、《机械设计课程设计指导书》以及各种国标为依据，独立自主的完成二级减速器的设计、计算、验证的全过程。
机械设计课程设计-单级直齿锥齿轮减速器设计F=3.3,V=0.9,D=350(全套图纸) .doc
机械设计课程设计-单级直齿锥齿轮减速器设计F=3.3，V=0.9，D=350(全套图纸） .doc全套图纸加153893706机械设计基础课程设计( 减速器 )题目单级直齿锥齿轮减速器设计指导教师学院专业班级学生学号学生姓名2009 年1月9日设计任务书一、课程设计题目：用于交代运输的单级直齿圆锥齿轮减速器，传送带允许的速度误差为5。
双班制工作，有轻微振动，有粉尘，单件、小批量生产。
%原始数据：设计方案项目1 2 3 4 5 运输带曳引力F（kN） 3.3 4 4.5 4.8 5运输带速度V（m/s）0.9 0.85 0.8 0.75 0.7卷筒直径D （mm ） 350 350 300 300 250 使用年限Y 55555本组设计数据：第1组数据：运输带曳引力F （kN ） 3.3 。
运输带速度V （m/s ） 0.9 。
卷筒直径D （mm ） 350 。
使用年限Y （年） 5 。
设 计 与 计 算一、电动机选择及传动装置总体设计1.电动机同步转速的选择 卷筒轴的转速 16010000.949.11min 350V n r D ππ-⨯⨯===⨯V 带传动的传动比 124i = 单级锥齿轮的传动比 223i = 链传动的传动比 325i = 总传动比 123860i i i i =⨯⨯= 电动机转速 1(860)392.882946.6min w n n r -=⨯= 综合考虑，选择同步转速为11500min r -的电动机。
2.电动机功率的选择滚动轴承效率 10.99η=（三对），带传动效率 20.96η=，单级锥齿轮效率30.96η=，链传动效率 40.96η=，卷筒效率 50.96η= 传动装置总效率：33123450.990.960.960.960.960.824ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯=工作机所需功率 3.30.9 2.97w P FV kW ==⨯= 电动机的输出功率： 2.973.6040.824wP P kW η=== 取4P kW =即电动机的额定输出功率 4P kW =，满载转速 11440min m n r -=，电动机型号为1124Y M - 3.传动比分配该传动装置实际传动比 144029.32249.11m w n i n ===合理分配各级传动比： V 带传动的传动比 13i = 单级锥齿轮的传动比 2 3.258i = 链传动的传动比 33i =4.计算各轴转速、输入功率、输出功率、输入转矩 从电动机输出至卷筒依此为0轴、1轴、2轴、3轴 （1）0轴计算：0 3.604P kW=101440min n r -=00955023.901P T N m n =⨯=（2）1轴计算：021 3.6040.96 3.460P PkW η=⨯=⨯=入1 3.4600.99 3.288P PkW η=⨯=⨯=1入1出10111440480min 3n n r i -===111955068.834P T N m n =⨯=入（3）2轴计算：321 3.4250.96 3.288P P kWη=⨯=⨯=入出122 3.2880.99 3.255P P kWη=⨯=⨯=入出1122480147.330min 3.258n n r i -=== 229550213.137P T N m n =⨯=2入（4）3轴计算：432 3.2550.99 3.125P P kWη=⨯=⨯=入出1533 3.1250.990.96 2.970P P kWηη=⨯⨯=⨯⨯=入出1233147.33049.11min 3n n r i -===339550607.693P T N m n =⨯=3入二、V 带传动设计计算传动带选择普通V 带 1、确定计算功率：c P 查得工作情况系数 1.2A K =计算功率 0 1.2 3.604 4.325c A P K P kW ==⨯= 2、选择V 带型号 查图选A 型V 带。
单级齿轮减速器课程设计说明书
单级齿轮减速器课程设计说明书一、课程设计目的本次单级齿轮减速器课程设计旨在通过学生对单级齿轮减速器的设计与制作过程的实践操作，培养学生的工程实践能力与综合素质。
二、课程设计内容1. 单级齿轮减速器设计理论基础的讲授。
2. 单级齿轮减速器的设计与制作流程的介绍。
3. 实际操作环节的安排与指导。
4. 结合实际案例，对单级齿轮减速器的应用进行探究与分析。
三、课程设计步骤1. 基础理论的学习与掌握。
学生需要掌握单级齿轮减速器的基本结构、工作原理、设计参数等基础知识，并了解其在工程实践中的应用场景。
2. 设计与制作方案的制定。
学生需要根据实际情况，确定单级齿轮减速器的设计方案，并制定具体的制作计划与流程。
3. 实际操作环节的指导。
学生需要通过实际操作，掌握单级齿轮减速器的制作过程与技术要点，以及相关的工具与操作技巧。
4. 应用案例的探究与分析。
学生需要结合实际案例，对单级齿轮减速器在工程应用中的作用进行深入探究与分析，并总结出有效的应用策略。
四、课程设计效果通过本次单级齿轮减速器课程设计，学生能够：1. 掌握单级齿轮减速器的基本理论知识与制作技术。
2. 培养工程实践能力与综合素质。
3. 实现理论与实践的有机结合，提高学生的应用能力。
4. 增强学生的团队协作能力与创新意识。
五、课程设计注意事项1. 设计方案需要根据实际情况进行合理的调整与修正。
2. 实际操作环节需要严格遵守安全操作规程，确保实验过程的安全性。
3. 应用案例分析需要结合具体的工程实践情况，注重实际效果的评估与总结。
4. 需要注重学生的实践操作能力培养，同时要兼顾理论知识的讲授与学习。
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机械课程设计说明书设计题目：单级圆锥齿轮减速器专业班级：中德 13038511 学生姓名：孙继巍学生学号： 1 3 0 3 8 5 1 9 指导教师：王振宇2015-6-6杭州电子科技大学管理学院（1）引言……………………………………………………………………………………（2）设计题目………………………………………………………………………………（3）电动机的选择…………………………………………………………………………（4）传动零件的设计和计算……………………………………………………………（5）减速箱结构的设计…………………………………………………………………（6）轴的计算与校核………………………………………………………………………（7）键连接的选择和计算………………………………………………………………（8）联轴器的选择………………………………………………………………………（9）设计小结……………………………………………………………………………（10）参考文献……………………………………………………………………………一、引言课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的主要环节。
本次是设计一个圆锥齿轮减速器，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。
课程设计内容包括：设计题目，电机选择，运动学动力学计算，传动零件的设计及计算，减速器结构设计，轴的设计计算与校核。
锥齿轮减速器的计算机辅助机械设计，计算机辅助设计及计算机辅助制造（CAM/CAD）技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，通过本课题的研究，将进一步深入的对这一技术进行深入的了解和学习。
减速器的设计基本上符合生产设计的要求，限于学生水平有限，错误之处在所难免，望老师予以批评指正。
二、设计题目：设计带式运输机传动装置中德圆锥齿轮减速器1. 传动方案锥齿轮减速器——开式齿轮电机1通过联轴器2将动力传入减速器3，再通过联轴器4、开式圆柱齿轮5传至带式运输机6，使运输带工作（运输带紧边在上，向左移动）。
2. 带式运输机的工作原理如图20-13. 工作情况1）工作条件：一班制，连续单向运转，载荷平稳，室内工作，有粉尘；2）设计寿命：10年；3）检修间隔期：3年一次大修，一年半一次中修，半年一次小修；4）动力来源：三相交流电源（220/380V）；5）运输带速度允许误差： 5%；6）减速器生产批量：20台。
7）减速器生产厂的条件：中等规模机械厂，可加工7～8级精度的齿轮。
4.设计数据运输带工作拉力F/N 4000 运输带工作速度V/(m/s ） 1.0 卷筒直径D/mm 500 5 设计内容1、设计计算说明书一份 包括任务书，传动方案的分析、电动机的选择，总传动比的确定和各级传动比的分配，运动和动力参数的计算，带、齿轮、轴的设计计算，键、连轴器和滚动轴承的选择计算，润滑、密封、装拆、调整的说明，设计小结（包括自我评价、改进意见和设计体会）及参考资料。
2、减速器装配图1张；3、零件工作图2张（大锥齿轮、Ⅱ轴各1张）；三、电动机的选择：（一）、电动机的选择1、选择电动机的类型：按工作要求和条件，选用三机笼型电动机，封闭式结构，电压380V ，Y 型。
2、选择电动机容量 ： 电动机所需的功率为：kw awd p p η=（其中：d p 为电动机功率，w p 为负载功率，aη为总效率。
）而1000Fvp w =KW, 所以ad Fv p η1000=KW传动效率分别为：联轴器效率0.9951==ηη滚动轴承的效率0.988642====ηηηη 圆锥齿轮传动效率0.963=η 开式齿轮传动效率0.957=η卷筒传动效率0.959=η传动装置的总效率a η应为组成传动装置的各部分运动副效率之乘积,即：421234567890.980.990.960.95950.783a ηηηηηηηηηη==⨯⨯⨯⨯=所以 1.5783.01000140001000=⨯⨯==a d Fv p η KW3、确定电动机转速卷筒轴工作转速为min 20.385001100060100060r D v n =⨯⨯⨯=⨯=ππ查表可得：一级圆锥齿轮减速器传动比3~2'1=i ，一级开式齿轮传动比7~3'2=i ，则总传动比合理范围为21~6'=a i ，故电动机转速的可选范围为 min 2.802~2.22920.38)21~6(''r n i n a d =⨯=•=符合这一范围的同步转速有750m in r根据这个查表可以选择的电动机有以下几种：表1方案电动机型号额定功率 P KW电动机转速 r/min 电动机重量 Kg参考价格 元传动装置的传动比 同步转速满载转速总传动比齿轮传动减速器1 Y160M2– 8 5.5 750 710 119型号额定功率KW满载时转速r/min电流 A效率 %功率因数Y160M2–85.5 750 2.0 2.0电动机主要外形和安装尺寸列于下表：中心高H 外形尺寸()HDADACL⨯+⨯2脚底安装尺寸BA⨯地脚螺栓孔直轴伸尺寸ED⨯安装部位尺寸GDF⨯径K132 315345515⨯⨯ 178216⨯ 128038⨯4110⨯（二）、确定传动装置的总传动比和分配传动比1、总传动比由选定的的电动机满载转速和工作机主动轴转速n ，可得传动装置的总传动比为=(1)电动机型号为Y160M2-8 ，满载转速= 720r/m ,且工作机主动轴转速n = 38.20r/min,则由上面公式(1)可得：85.1820.38720==a i 2、分配传动比总传动比为各级传动比的乘积，即n a i i i i ⋅⋅⋅=21 (2) 设、分别为圆锥齿轮的传动比和圆柱齿轮的传动比，在圆锥齿轮减速器的传动比范围内 = 3则由公式 （2）可得i i i a •=0= 18.85 得 ==i i i a 385.18 = 6.28 根据圆柱齿轮减速器的传动比范围可取5 ，则77.3585.180==i 。
3、计算传动装置的运动和动力参数（1）、各轴转速Ⅰ轴 min 7201r nn m I ==Ⅱ轴 min /98.1900r i n n III == Ⅲ轴 min /98.1901r n n IIIII == Ⅳ轴 min /20.38r in n IIIIV ==(2)、各轴输入功率Ⅰ轴 kw P P d I 95.421=⨯⨯=ηηⅡ轴 kw p p I II 66.443=⨯⨯=ηηⅢ轴 kw p p II III 52.465=⨯⨯=ηηⅣ轴 kw P P III VI 20.487=⨯⨯=ηη (3)、各轴输入转矩电机轴输出转矩m N n P T mdd •==65.679550 所以各轴输出转矩为：Ⅰ轴 m N T T d I •=⨯⨯=63.6521ηηⅡ轴 m N i T T I II •=⨯⨯⨯=78.232430ηηⅢ轴 m N T T II III •=⨯⨯=84.22565ηηⅣ轴 m N i T T III IV •=⨯⨯⨯=29.105187ηη轴名效率P KW 转矩T N*M 转速 n r/m传动比效率输入输出 输入 输出 电动机轴 5.1 67.65 72010.97I 轴4.954.6665.6765.6272030.94 II 轴4.664.51232.78218.81190.9810.97 III 轴4.524.21225.84219.06190.984.190.93 IV 轴 4.20 3.91 1051.29 977.70 38.20四、传动零件的设计计算（一）、选择圆锥齿轮传动的设计计算 1.选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数（1）运输机为一般工作机器，速度不高，故选用8级精度，齿形角20α=，齿顶高系数*1a h =，顶隙系数*0.2c =。
（2）材料选择，小齿轮材料为40Cr （调质），硬度为280HBS ，大齿轮材料为45刚（调质），硬度为240HBS ，二者材料硬度相差40HBS 。
2.按齿面接触疲劳强度设计 公式：22131)5.01(7.4⎪⎪⎭⎫⎝⎛-≥HP H E R R Z Z u KT d σψψ （1）、确定公式内的各计算值1）查得材料弹性影响系数12189.8E Z MPa =，节点区域系数5.2=H Z 。
2）按齿面的硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限lim1600H MPa σ=，大齿轮的接触疲劳极限lim2550H MPa σ=。
3）计算应力循环次数小齿轮： 911038.125016817206060⨯=⨯⨯⨯⨯⨯==h njL N大齿轮： 89121061.431038.1⨯=⨯==u N N 4）查表得到： 2.1min =H S ,6.1min =F S . 5) 查得接触批量寿命系数93.01=N Z 97.02=N Z 6）计算接触疲劳许用应力 MPa S Z H H N HP 4652.160093.0min 1lim 11=⨯==σσMPa S Z H H N HP 6.4442.155097.0min 2lim 22=⨯==σσ7）可以选取25.1=A K ，2.1=V K ，2.1=βK ，1=αK ； 所以8.112.12.125.1=⨯⨯⨯==αβK K K K K V A 8)mm N n P T •=⨯=25.656561055.91161 9）3.0=R ψ 10)3==i u(2)计算1）试算小齿轮的分度圆直径，带入许用应力中的较小值MPa HP 6.4442=σ得：22131)5.01(7.4⎪⎪⎭⎫⎝⎛-≥HP H E R R t Z Z u KT d σψψ=99.09mm 2）计算圆周速度vs m n d v 90.310006072036.10310006011=⨯⨯⨯=⨯=ππ3)齿数，由公式得大齿轮齿数 62522d i c z ••=mm id d 26.26836.103312=⨯==，c=18 所以62522d i c z ••==70.94 取712=z ，则67.23371321===z z ， 取241=z 。
则齿数比 96.2247112===z z u ， 与设计要求传动比的误差为1.33%，可用。
4）模数大端模数 mm z d m t 13.42409.9911=== 取标准模数m=4.5mm 。
5）大端分度圆直径mm mz d 108245.411=⨯== mm mz d 5.319715.422=⨯==小齿轮大端分度圆直径大于强度计算要求的99.62mm 。
6）节锥顶距不能圆整）(715.16896.212245.41222121mm z z mz R =+⨯⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+= 7）节圆锥角（未变位时，与分度圆锥角相等） ===96.2111arctg u arctgδ18.664968°=18°39′54″ =-=1290δδ 71.335032°=71°20′6″ 8)大端齿顶圆直径小齿轮 mm m d d a 83.115cos 2111=+=δ 大齿轮 mm m d d a 14.322cos 2222=+=δ 9）齿宽 mm R b R 61.50969.1493.0=⨯==ψ 取 mm b b 5121== 10）进行强度校核计算=-=ud KT Z Z R R HE H 3121)5.01(7.4ψψσ393.37MPa<444.6MPa所以强度符合。