轨道电路故障处理.

1.接受邻站预告，填写《行车日志》；
2.听取邻站发车通知，填写《行车日志》；
3.确认进路内第一方轨道电路区段亮红光带，报 告列调； 4.登记运统-46，通知扳道员（助理值班员）、 工务、电务部门检查，干部上岗，车机联控；
5.听取扳道员（助理值班员）报告第一轨道电 路区段空闲；
6.确认工务、电务检查“不影响行车安全”结 果； 7.核对计划,确定接车线，报告列调并得到办理 引导接车的准许。 8.布置与准备接车进路（道岔单操至规定位 置），确认进路正确；
1.接 车
轨道电路故障但不发生手摇道岔
用引导进路锁闭方式接车
轨道电路故障且发生手摇道岔 用引导总锁闭方式接车
2.发 车
到发线轨道电路故障
站内其它轨道电路故障 正常发车
自动闭塞区段车站，凭绿色许可证发车
半自动闭塞区段车站，需停止基本闭塞改电
话闭塞，凭路票发车
2.发 车
第一离去区段轨道电路故障 凭绿色许可证发车 第二离去区段轨道电路故障 旅客列车正常发车 货物列车正常发车 特快旅客列车通过时，凭“黄灯+绿色 许可证”发车
9.登记运统-46，破封按压引导按钮（必须一直
按住，直到列车头部越过方可松手），开放
引导信号；
10.车机联控； 11.指示助理值班员立岗接车； 12.确认列车整列到达，报点，填写《行车日 志》；
13.登记运统-46，破封按压总人工解锁按钮的
同时，按压进站按钮，解锁进路；
14.通知电务补封。
1.无 车 亮 红 光 带
2.有 车 无 红 光 带
通知扳道员（外勤值班员）现场检查 登记运统-46,通知工务、电务部门
确认检查“空闲” 、“不影响行车安全”
结果 在控制台相关线路上揭挂“有车占用” 牌
在揭示板上注明列车车次
登记运统-46,通知工务、电务部门
登记运统-46,通知工务、电务部来自 发车时应给司机“监督器故障”通知书
? 进站信号机内方第一轨道电路区段 进站信号机内方第一轨道电路区段 ? 道岔轨道电路区段 道岔轨道电路区段 ? 到发线轨道电路区段 到发线轨道电路区段 ? 接近、离去区段轨道电路 接近、离去区段轨道电路
进站信号机内方 第一轨道电路区段
到发线轨道电路 区段
道岔轨道 电路区段
接近、离去 区段轨道电路