城市道路规划设计课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
6 道路绿带：道路红线范围内的带状绿地。道路绿带 分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
A 分车绿带：车行道之间可以绿化的分隔带，其位 于上下机动车道之间的为分车绿带；位于机动车与 非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分 车绿带。
B 行道树绿带：布设在人行道与车行道之间，以种 植行道树为主的绿带。 C 路侧绿带：在道路城市侧道路方规划，设计布课件设在人行道边缘至道 路红线之间的绿带。
7 基础绿带：又称基础栽植，是紧靠建筑的一条较 窄的绿带。
8 道路绿地率：道路红线范围内各种绿带宽度之和 占总宽度的百分比。
9 园林景观路：在城市重点路段，强调沿线绿化景 观，体现城市风貌、绿化特色的道路。
10 装饰绿地：以装点、美化街景为主，不让行人进 入的绿地。
11 开放式绿地：绿地城中市道铺路规设划设游计课步件 道，设置坐凳等， 供行人进入游览休息的绿地。
1.行道树绿化设计 城市道路规划设计课件 行道树绿带种植是以行道树为主，以乔木、灌木、 地被相结合，形成连结的绿带。
(1)、行道树种植方式 ①树带式 : 即在人行道和车行道之间留出一条不加 铺装的种植带，一般宽度不小于1.5m。我国的种 植带一般5m左右。 注：此种植方式一般适用于交通及人流不大的路 段。种植带在人行横道、人流比较集中的公共建 筑前要留出铺装通道。
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
（2）行道树树种选择城市原道路则规划设计课件 冠幅大、树叶密；抗性强、耐瘠薄；耐寒、耐旱；
耐修剪、落果少，没有飞絮；发牙早，落叶晚。 （3）确定合理的株距
行道树种植株距要根据所选植物成年冠幅大小来 定，行道树种植距离不宜小于4m，通常的株距为5、 6、8m等。
城市道路规划设计课件
3.三板四带式
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
位于机动车道与非机动车道之间的分车带——两侧分车带
城市道路规划设计课件
4.四板五带式
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
5.其他形式 按照道路所处的地理位置，环境条件特点，因地制 宜地设置绿带。
（三）城市道路绿地设计
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
分车带种植设计注意事城市项道路：规划设计课件
1 处理好分车绿带与人行横道的关系。为了便于行 人过街，分车绿带必须适当分段，一般以75— 100m为宜。分段尽量与人行横道、大型公共建筑 出入口相结合。
4 区干道：作为分区内部生活服务性道路。
5 支路：小区街彷内道路，直接连接工厂、住宅区、 建筑。
6 专用道路：城市考虑特殊要求的专用公共汽车道、 专用自行车道，城市绿地系统中和商业集中地区
的步行林荫路等。
三 城市道路绿地规划
（一）道路绿地规划与设计基本原则 城市道路规划设计课件
1.道路绿地规划建设应与城市道路规划建设同步进行
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
② 树池式 ：在交通量大，行人较多、人行道又窄的 路段采用树池的方式。
注：树池的形状可以是正方形，其规格以1.5 m×1.5 m为宜；亦可为长方形，以1.2 m×2 m为 宜；还可为圆形，直径以不小于1.5 m为宜。一般 树池边缘应高出人行道8-10cm.避免行人践踏。
2.道路绿地规划应满足交通安全的要求
3.确定道路绿地率
园林景观路绿地率不得小于40%；红线宽度大于50m的道 路绿地率不得小于30%；红线宽度在40-50m的道路绿 地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不 得小于20%。
4.合理布局道路绿地
种植乔木的分车绿带宽度不小于1.5m；主干路上的分车绿 带宽度不宜小于2.5m，行道树绿带宽度不小于1.5m。
分车绿带的宽度没有硬性规定，因道路面异。 高速公路的分车带的宽度可达5--20米，一般也要 4-5m，最低宽度不宜小于1.5m。若分车带不小 于2.5m，可种植一行乔木一行灌木；若宽度在 6m以上，则可种两行乔木和花灌木或混搭。
城市道路规划设计课件
分车绿带的种植可分为封闭式种植、开敞式种植 和半开敞式种植。
城市道路规划设计课件
（4）确定合理的定干高度 根据功能要求、交通状况、道路性质、宽度，以及 行道树与车行道的距离、树木分枝角度而定。
2.绿化带的绿化设计
在分车带上进行绿化，称为分车绿带，也称隔 离绿带。分车绿带城有市道组路规织划设交计课通件 、分隔上下行车辆 的作用。在分车绿带上经常设有各种杆线、公共 汽车停车站，人行横道。在现化城市道路绿化中， 分车带起来分隔车流及缓解司机视觉疲劳来自百度文库作用。
12 通透式配置：绿地上配植的树木，在距相邻机动 车道路面高度0.9m至3.0m之间的范围内，其树冠不 遮挡驾驶员视线的配置方式。
城市道路规划设计课件
二 城市道路类型
1 高速干道：为方便城市各大城区之间远距离高
速交通服务。
城市道路规划设计课件
2 快速干道：城市各分区间较远距离交通道路。
3 交通干道：是大中城市道路系统的顾家，城市各 用地分区之间的常规中速交通道路。
城市道路规划设计课件
5.合理选择树种和地被植物，满足多样性 6.体现城市文化历史及地方特色
（二）城市道路绿地布置形式
完整的道路是由机动车道(快车道)、非机动车道 (慢车道)、分隔带(分城市车道路带规划)设、计课人件 行道及街旁绿地这几 部分组成。
1.一板二带式
城市道路规划设计课件
2.二板三带式
城市道路规划设计课件
城市道路绿地规划设计
第一节 城市道路绿地设计基础知识
一、城市道路绿地设计术语 城市道路规划设计课件 1 道路红线:道路路幅的边界线，以红色表示。 它是街道或建筑范围的法定界线。
2 道路分级：依据道路的位置、作用和性质，决 定道路宽度和线形设计。
3 道路总宽度:道路用地范围，指规划建筑线（建 筑红线）之间的宽度。
4 分车带：车行道上纵向分隔行驶车辆的设施， 用以限定行车速度和车辆分行。
5 交通岛：俗称转盘，分为中心岛、导向岛和立体 交叉绿岛。
A 中心岛：为利于管城市理道路交规划通设计而课件设于路面上的一种岛 状设施，用于交叉路口中心引导行车。
B 导向岛：交叉路口分隔进出行车方向
C 立体交通绿岛：互通式立体交叉干道与匝道围合 的绿化用地。
A 分车绿带：车行道之间可以绿化的分隔带，其位 于上下机动车道之间的为分车绿带；位于机动车与 非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分 车绿带。
B 行道树绿带：布设在人行道与车行道之间，以种 植行道树为主的绿带。 C 路侧绿带：在道路城市侧道路方规划，设计布课件设在人行道边缘至道 路红线之间的绿带。
7 基础绿带：又称基础栽植，是紧靠建筑的一条较 窄的绿带。
8 道路绿地率：道路红线范围内各种绿带宽度之和 占总宽度的百分比。
9 园林景观路：在城市重点路段，强调沿线绿化景 观，体现城市风貌、绿化特色的道路。
10 装饰绿地：以装点、美化街景为主，不让行人进 入的绿地。
11 开放式绿地：绿地城中市道铺路规设划设游计课步件 道，设置坐凳等， 供行人进入游览休息的绿地。
1.行道树绿化设计 城市道路规划设计课件 行道树绿带种植是以行道树为主，以乔木、灌木、 地被相结合，形成连结的绿带。
(1)、行道树种植方式 ①树带式 : 即在人行道和车行道之间留出一条不加 铺装的种植带，一般宽度不小于1.5m。我国的种 植带一般5m左右。 注：此种植方式一般适用于交通及人流不大的路 段。种植带在人行横道、人流比较集中的公共建 筑前要留出铺装通道。
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
（2）行道树树种选择城市原道路则规划设计课件 冠幅大、树叶密；抗性强、耐瘠薄；耐寒、耐旱；
耐修剪、落果少，没有飞絮；发牙早，落叶晚。 （3）确定合理的株距
行道树种植株距要根据所选植物成年冠幅大小来 定，行道树种植距离不宜小于4m，通常的株距为5、 6、8m等。
城市道路规划设计课件
3.三板四带式
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
位于机动车道与非机动车道之间的分车带——两侧分车带
城市道路规划设计课件
4.四板五带式
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
5.其他形式 按照道路所处的地理位置，环境条件特点，因地制 宜地设置绿带。
（三）城市道路绿地设计
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
分车带种植设计注意事城市项道路：规划设计课件
1 处理好分车绿带与人行横道的关系。为了便于行 人过街，分车绿带必须适当分段，一般以75— 100m为宜。分段尽量与人行横道、大型公共建筑 出入口相结合。
4 区干道：作为分区内部生活服务性道路。
5 支路：小区街彷内道路，直接连接工厂、住宅区、 建筑。
6 专用道路：城市考虑特殊要求的专用公共汽车道、 专用自行车道，城市绿地系统中和商业集中地区
的步行林荫路等。
三 城市道路绿地规划
（一）道路绿地规划与设计基本原则 城市道路规划设计课件
1.道路绿地规划建设应与城市道路规划建设同步进行
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
城市道路规划设计课件
② 树池式 ：在交通量大，行人较多、人行道又窄的 路段采用树池的方式。
注：树池的形状可以是正方形，其规格以1.5 m×1.5 m为宜；亦可为长方形，以1.2 m×2 m为 宜；还可为圆形，直径以不小于1.5 m为宜。一般 树池边缘应高出人行道8-10cm.避免行人践踏。
2.道路绿地规划应满足交通安全的要求
3.确定道路绿地率
园林景观路绿地率不得小于40%；红线宽度大于50m的道 路绿地率不得小于30%；红线宽度在40-50m的道路绿 地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不 得小于20%。
4.合理布局道路绿地
种植乔木的分车绿带宽度不小于1.5m；主干路上的分车绿 带宽度不宜小于2.5m，行道树绿带宽度不小于1.5m。
分车绿带的宽度没有硬性规定，因道路面异。 高速公路的分车带的宽度可达5--20米，一般也要 4-5m，最低宽度不宜小于1.5m。若分车带不小 于2.5m，可种植一行乔木一行灌木；若宽度在 6m以上，则可种两行乔木和花灌木或混搭。
城市道路规划设计课件
分车绿带的种植可分为封闭式种植、开敞式种植 和半开敞式种植。
城市道路规划设计课件
（4）确定合理的定干高度 根据功能要求、交通状况、道路性质、宽度，以及 行道树与车行道的距离、树木分枝角度而定。
2.绿化带的绿化设计
在分车带上进行绿化，称为分车绿带，也称隔 离绿带。分车绿带城有市道组路规织划设交计课通件 、分隔上下行车辆 的作用。在分车绿带上经常设有各种杆线、公共 汽车停车站，人行横道。在现化城市道路绿化中， 分车带起来分隔车流及缓解司机视觉疲劳来自百度文库作用。
12 通透式配置：绿地上配植的树木，在距相邻机动 车道路面高度0.9m至3.0m之间的范围内，其树冠不 遮挡驾驶员视线的配置方式。
城市道路规划设计课件
二 城市道路类型
1 高速干道：为方便城市各大城区之间远距离高
速交通服务。
城市道路规划设计课件
2 快速干道：城市各分区间较远距离交通道路。
3 交通干道：是大中城市道路系统的顾家，城市各 用地分区之间的常规中速交通道路。
城市道路规划设计课件
5.合理选择树种和地被植物，满足多样性 6.体现城市文化历史及地方特色
（二）城市道路绿地布置形式
完整的道路是由机动车道(快车道)、非机动车道 (慢车道)、分隔带(分城市车道路带规划)设、计课人件 行道及街旁绿地这几 部分组成。
1.一板二带式
城市道路规划设计课件
2.二板三带式
城市道路规划设计课件
城市道路绿地规划设计
第一节 城市道路绿地设计基础知识
一、城市道路绿地设计术语 城市道路规划设计课件 1 道路红线:道路路幅的边界线，以红色表示。 它是街道或建筑范围的法定界线。
2 道路分级：依据道路的位置、作用和性质，决 定道路宽度和线形设计。
3 道路总宽度:道路用地范围，指规划建筑线（建 筑红线）之间的宽度。
4 分车带：车行道上纵向分隔行驶车辆的设施， 用以限定行车速度和车辆分行。
5 交通岛：俗称转盘，分为中心岛、导向岛和立体 交叉绿岛。
A 中心岛：为利于管城市理道路交规划通设计而课件设于路面上的一种岛 状设施，用于交叉路口中心引导行车。
B 导向岛：交叉路口分隔进出行车方向
C 立体交通绿岛：互通式立体交叉干道与匝道围合 的绿化用地。