动量定理和动能定理的比较

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动量定理和动能定理的比较

王 佃 彬

(河北省唐山市丰南区第一中学 063300)

若是研究力在时间上的积累效果,可用动量定理;若是研究力在空间上的积累效果,可用动能定理。应用它们解决流体问题时,要注意所选的微小变量是t ∆(一小段时间)还是S ∆(一小段位移)内的变量。

一.只能用动量定理:

例 1 太空飞船在宇宙飞行时,和其它天体的万有引力可以忽略,但是,飞船会定时遇到太空垃圾的碰撞而受到阻碍作用。设单位体积的太空均匀分布垃圾n 颗,每颗的平均质量为m ,垃圾的运行速度可以忽略。飞船维持恒定的速率v 飞行,垂直速度方向的横截面积为S ,与太空垃圾的碰撞后,将垃圾完全粘附住。试求飞船引擎所应提供的平均推力F 。

分析:选取一小段时间t ∆内的太空垃圾为研究对象。

用动量定理分析:在时间t ∆内,飞船穿过体积t v S V ∆⋅=∆的空间,遭遇V n ∆颗太空垃圾,使它们获得动量p ∆,其动量变化率即是飞船应给予的推力,也即飞船引擎的推力。

F = t P ∆∆ = 2nmSv t

t nSv m t v V n m t v M =∆∆⋅=∆⋅∆⋅=∆⋅∆ 用动能定理分析:由于飞船要前进t v x ∆=的位移,引擎推力F 须做功x F W =,它对应飞船和被粘附的垃圾的动能增量,而飞船的动能不变,所以:

22

1Mv W ∆=

即:2)(2

1v t nmSv t v F ∆=∆ 得:221nmSv F = 这个结果不对,因为垃圾与飞船的碰撞是完全非弹性碰撞,需要消耗大量的机械能,因此,“引擎做功就等于垃圾动能的增量”的观点是错误的。

例2 在采煤方法中,有一种是高压水流将煤层击碎而将煤采下。今有一采煤高压水枪,

设水枪喷水口横截面积26cm S =,由枪口喷出的高压水流流速为s m v /600=,设水的密

度为33/101m kg ⨯=ρ,水流垂直射向煤层,试求煤层表面可能受到的最大平均冲击力。

分析:若水柱从枪口流出后不散开,在一定时间内射到煤层上水动量发生变化,由于水的反溅速度的大小、方向有多种可能性,其中动量变化最大的情况是水流垂直于煤层以原速率返回时,煤层受到的冲击力最大。

设在t ∆时间内射到煤层上的水的质量为m ∆,则t sv m ∆=∆ρ,设煤层对水的平均冲击力为F ,规定F 的方向为正方向,由动量定理得:222()2F t sv t sv t sv t ρρρ∆=∆--∆=∆,故232 4.3210F sv N ρ==⨯,

由牛顿第三定律知煤层受到的平均冲力大小为3

4.3210N ⨯,这即是煤层受到的最大冲击

力。

由于这里所选研究对象m ∆的位移无法确定,且冲击力不但对m ∆做功,还对煤层做功,因此无法用动能定理解决。

二.动能定理和动量定理都可用:

例3 把一个容器内的空气抽出一些,压强降为p ,容器上有一小孔,上有塞子,现把塞子拔掉,如图1所示,问空气最初以多大初速度冲进容器?(外界空气压强为p 0,密度为ρ)

模型分析:由于不知开始时进入容器内的空气有多少,不知它们在容器外如何分布,也不知空气分子进入容器后压强如何变化,使我们难以找到解题途径。注意到题目中“最初”二字,可以这样考虑:

用动能定理:设小孔的面积为S ,取开始时位于小孔外一薄层气体

为研究对象,令薄层厚度为L ∆,因L ∆很小,所以其进入容器过程中, 不改变容器压强,下移

2L ∆,故此薄层所受外力是恒 力,即 0()F P P S =-………………①

对进入容器的m ∆气体,由动能定理得:

22

12mv L F ∆=∆………………………………② 而 △m=ρS △L ……………………………③ 联立①、②、③式可得:最初中进容器的空气速度:ρ)

(0p p v -=

用动量定理:设小孔的面积为S ,取开始时一小段时间t ∆内进入容器内的气体m ∆为研究对象,由于t ∆很短,m ∆很小,所以容器内气体压强不变。

对进入的m ∆气体,由动量定理得:

mv t F ∆=∆………………………………………④

而t Sv m ∆=∆ρ……………………………………⑤ 联立①、④、⑤式可得:最初中进容器的空气速度:ρ)(0p p v -=

三.综合运用动量定理、动能定理: 例4 质量为M 的火箭,依靠向正下方喷气在空中保持静止,如果喷出气体的速度为v ,那么火箭发动机的功率是多少?

分析:火箭喷气时,要对气体做功,取一段很短的时间,求出此时间内火箭对气体做的功,再代入功率的定义式即可求出火箭发动机的功率。

解:选取△t 时间内喷出的气体为研究对象,设火箭对气体的推力为F ,根据动量定理,有

mv t F ∆=∆ ………………………………①

因为火箭静止在空中,根据牛顿第三定律和平衡条件有

Mg F =………………………………………②

图1

所以Mg

m v t ∆=∆…………………………………③ 对这一部分气体用动能定理,火箭对它做的功为:

22

1mv W ∆=

…………………………………④ 所以发动机的功率: Mgv t W P 21=∆=

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