区域定位和区位分析

平洋，可以确定该大陆为澳大利亚大陆。某大陆临太平洋、大
西洋和印度洋，该大陆为南极大陆。
3．相对位置定位法：任何地理事物都不是孤立的，在地图上可
以通过某地理事物与周围地理事物在距离、方向上的比较，确定
其位置。
4．面积、轮廓、定位法：不同的地理事物的面积大小或长短不
同，有的还有独特的形状或轮廓，这些都可作为定位的重要依 据。如河流的形状、国家的轮廓、我国省区的轮廓等。
例3．区域图的综合定位与分析
（2007年高考山东卷）右图为世界某地区图，回 答(1)～(2)题。
(1)关于该地区的地理事物叙述正确的是
A．①处洋流属暖流 C．③处湿地为淡水、沼泽 A．悉尼白昼将继续变长 C．北京受亚洲低压影响 B．②处景观为荒漠 D．④处山顶有终年积雪 B．雅典正值多雨季节 D．伦敦正午太阳高度达一年中最小值
澳大利亚：大号经度，低中纬度 南北美洲：西经度的陆地为美洲，北回归线以北为北美、以南为 拉丁美洲。
（3）记一些点的经纬度作为定位的参考点。
如杭州（300N、1200E），秦皇岛（400N、1200E），开罗（300N、
300E），圣彼得堡（600N、300E），新奥尔良（300N、900W）， 新加坡（00、1000E） 2．海陆位置定位法：有的地理事物位于大陆内部，有的地理事 物位于大陆东岸或西岸，有的被海洋包围。利用这一特性就可 以确定某地理事物的大致位置。如某大陆西临印度洋，东临太
②便利的交通运输条件。
（2）城市中商业中心的区位： ①商业街：A、市场最优： B、交通最优：
②商业小区：多建在居民小区中，方便居民购物。
（3）内河航运的区位： ①自然条件： 地形:地势平坦、水流平缓、利于航行； 气候:降水季节分配均匀，水位变化较小，冬季无结冰期，全年可通航； 水文:河网密布、运河众多，形成庞大的题型1：评价区位是否合理。
题型2：判断影响布局的主导因素。
题型3：分析某类最佳区位的选择。
题型4：分析某一区域发展区位因素的有利因素和限制性因素。
三、区位分析的注意事项——“六地”
1．全面地分析。如某地农业发 展区位的分析
2．辨证地分析。即从有利与不利方面分析。
3．有重点地分析.要抓住其主导性的、起决定作用的因素。如 河西走廊的粮棉生产——水源，青藏高原的河谷农业
道不淤积。
②社会经济条件：人口、经济状影响客货流状况 5．商业中心的区位： （1）商业城市的区位： ①比较稳定增长的商品来源和销售区（即服务区经济发达、人口稠密）
②便利的交通运输条件。
（2）城市中商业中心的区位： ①商业街：A、市场最优： B、交通最优：
②商业小区：多建在居民小区中，方便居民购物。
五、区位分析的步骤
4．发展地分析。区位因素都处在发展变化之中。除了静态地从
综合、主导方面分析区位因素外，更要从发展变化角度度进行分
析、评价。 例如，蔬菜基地一般在城市郊区，接近消费市场，攀枝花现 已成为成都冬季重要的蔬菜基地是由于交通运输条件的改善和农 产品冷藏、保鲜等技术的发展使市场对农业区位的影响在地域上 大为扩展，多变的市场最终决定农业生产的类型和规模。
（3）内河航运的区位： ①自然条件： 地形:地势平坦、水流平缓、利于航行； 气候:降水季节分配均匀，水位变化较小，冬季无结冰期，全年可通航； 水文:河网密布、运河众多，形成庞大的内河水运网；河流含沙量小，河
道不淤积。
②社会经济条件：人口、经济状影响客货流状况 5．商业中心的区位： （1）商业城市的区位： ①比较稳定增长的商品来源和销售区（即服务区经济发达、人口稠密）
例2．经纬网、省区轮廓、河流等地物定位
(2005年高考江苏)下图是我国某地区位置示意图。读图，回答(1)～(2)题。
(双选题)
（1）图中a地区发展种植业有利的区位条件是 A．光照充足 B．降水丰富 C．地势低平 （2）图中a地区种植的主要农作物是 A．春小麦 B．冬小麦 C．甜菜 D．棉花
D．气温日较差大
5．特殊地理事物定位法：如小五台山（太行山）、太白山 （秦岭）、峨眉山（四川盆地边缘）等
典型例析
例1．经纬网、海陆分布、注记定位 （2007年年全国卷Ⅱ）读下图，回答下 面（1）～（2）题。
（1）图示地区主要属于 A.热带雨林气候 A.太阳辐射 B.洋流 B.热带草原气候 C.热带沙漠气候 D.热带季风气候 （2）导致该地区气候类型与同纬度主导气候类型不同的主要因素是 C.地形 D.大气环流
（2）当太阳直射图中⑤所在纬线时，下列说法正确的是
第二部分:区 位专题 一、区位的有关概念
1．区位含义：一是绝对区位，指的是某地理事物 的位置；二是相对区位，指的是该地理事物与其他 地理事物的空间联系，这种联系是因果联系，即是 从周围其他地理因素说明该地理事物在该地存在的 原因。 2．区位选择：就是对—事物的布局和利用进行决策，即寻找—结合点，
纬度高，无霜期短，不适宜发展谷物，但适宜种植牧草，附近城市和工矿区对乳制品 需求量大。
LOGO
Add your company slogan

5．有层次地分析.首先尽量做到既有宏观，又有微观； 第
二，要注意语言表达的逻辑思维顺序，先有利后不利，或先
自然后人文等。
6．具体地分析.结合当地具体的自然条件和社会经济条件答题， 做到言之有物，切忌空洞。
四、区位分析研究的答题模板 同学们解区位问题中最常见的问题是对题目缺乏整体的解题思 路，往往是想到一点写一点，整个答题层次不清、逻辑混乱、要点
兼顾经济效益、社会效益和生态效益，实现三个效益的统一。
3．区位分析的对象： ①某个区域的区位。就区域而言，可大可小，大到一个大陆、大洋，小 到一个小地方。
②某种地理事物的区位。地理事物可以是点，如港口区位、全国商业中
心区位，也可以是线，如京九线的区位、长江沿岸工业地带的区位，也 可以是面，如商品谷物农业的区位、辽中南重工业基地的区位。
不完整。因此答好区位问题很重要一点是掌握答题的基本框架，构
建区位分析的思维模板。以下是常见区位问题的答题模板。
1．农业区位(见前面图示)
2．工业区位
（1）自然条件：位置；土地；水源。
（2）经济因素：农业基础；原料；燃料；市场；交通、通信；地租；劳动力数 量、素质、价格；技术。
（3）社会因素：政策；个人偏好；社会协作、国防安全；社会需要；工业惯性。
试题中的区域图选取的范围越来越小、比例尺越来越大，内容越来越简略，
给考生进行准确的空间定位提出了更高的要求。
一、区域定位的基 本方法： 1．依据经纬度定位
（1）记一些重要经纬线穿过的地方 如赤道、南北回归线、北极圈、00经线、 600E、1200E、600W、1200W经过的地方。 （2）记一些重要地理事物的经纬度范围 如各大洲的大致经纬度范围： 非洲：200W～500E，300 S～300N，小号经度、低纬度 欧洲：100W～600E，360 N～800N，小号经度，中高纬度
例2：大范围地区农业区位分析
读美国本土部分地区农业分布图”，回答下列问题：
ABC ，其发展农业生产的自然 (1)属于商品谷物农业的农业专业化地带是 地势平坦，土壤深厚肥沃，水源充足，气候温和降水丰富，夏季潮湿。 区位优势是 。
(2)D的农业地域类型是 大牧场放牧业 其发展的有利区位条件有 气候温暖干燥，草原广阔，水源充足，交通便利，地广人稀少，市场广阔， 。 科技发达。 (3)E处为乳畜带 带，影响区位选择的主要自然条件是。
（4）环境因素：主要用于微观布局，包括空气质量、水质、风向、河流流向等。
3．城市的区位
（1）区位要素（宏观）
①自然因素：地形；气候；河流（供水、运输功能）。 ②社会经济因素：自然资源（矿产）；交通运输；政治；军事；宗教。
③新兴要素：科技；旅游。
（2）城市内部功能分区的区位因素（微观）
①自然因素：地形、河流流向、气候（风向）、植被分布。
在何处:了解经纬度位置或相对邻位置.
有什么:思考有哪些地理事物.
为什么:思考该地理事物的区位因素有哪些，主导因素是什么?
怎么样:思考区位因素的变化，探讨其发展规律.
六、典例分析
例1：小范围地区农业区位分析 （2002年天津）读下图，回答下列问题。
（1）判断该农场的农业地域类型并说明理由。 混合农业。 同时经营种植业和畜牧业，种植业产品和畜牧业产品在农场 收入中各占一定比例 （2）从区位选择的角度考虑，分析农场在P农田种花卉的有利条件。 临近公路，便于运输，有河流穿过满足用水需要。
LOGO
准确的区域定位和区位分析

第一部分 区域定位
不论是自然地理知识还是人文地理知识，最终都要落实到一定的区域， 要有一定的区域去承载这些规律和原理，区域地理是地理知识、原理和规 律的最终归宿。区域图是地理高考中的一种常见图形。对区域图的考查形 式侧重于提取有效信息，进行准确的空间定位，描述区域自然环境特点和 社会经济发展特点并阐释形成原因，分析区域发展的优势和限制性问题， 探讨区域发展的正确方向。这些问题回答的前提是准确的区域空间定位。
②历史因素：城市职能、知名度。 ③经济因素：距市中区的距离、交通的通达度。
④社会因素：收入、知名度、种族、宗教。
4．交通的区位
（1）交通运输线（铁路、公路）的区位 ①经济因素（决定因素）：合理布局交通网；促进沿线经济的发展； ②社会因素：巩固国防；加强民族团结；促进少数民族地区和革命老区的经济 发展。 ③科技因素（保障因素）。 ④自然因素（制约因素）：地形；地质；气候。 （2）交通运输点的区位（以港口的区位为例） ①水域条件（航行、停泊条件）：河港——沿河、水深、河宽、流缓；海港— —沿海、水深、易靠岸、避风的海湾。 ②陆域（筑港）条件： 地形条件:地形平坦、坡度适当、地质稳定，便于安排建筑用地、港口设备； 交通条件:影响客货的集散； 腹地条件:腹地的大小和经济发展水平影响客货流量，进而影响港口的兴衰； 城市的依托:城市为港口提供人、才、物的优势，利于港口的建设和发展