小型混凝土构件预制场安全技术交底

小型混凝土构件预制场安全技术交底
小型混凝土构件预制场安全技术交底

小型混凝土构件预制施工安全技术交底

为进一步加强小型预制构件厂的安全管理,确保施工人员的人身安全,切实推进标准化工地和文明施工建设,特制定如下安全技术交底:

1.施工现场一般安全要求

2. 构件加工注意事项

3. 构件的存放及运输要求

4.施工用电、消防安全要求

5.文明施工要求

6. 安全操作规程

交底内容:

一、施工现场一般安全要求

1、新入场的工人必须经过三级安全教育,考核合格后,才能上岗作业;特种作业和特种设备作业人员必须经过专门的培训,考核合格并取得操作证后才能上岗。

2、必须接受安全技术交底,并清楚其内容,施工中严格按照安全技术交底作业。

3、按要求使用劳保用品;进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。

4、施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋和易滑、带钉的鞋,杜绝赤脚、赤膊作业,不准疲劳作业、带病作业和酒后作业。

5、夜间施工须有充足的照明,遇有暴雨、大风、大雾等恶劣天气时,应停止室外作业。

6、工作时要思想集中,坚守岗位,遵守劳动纪律,不准在现场随意乱窜。

7、不准擅自拆除施工现场的防护设施、安全标志、警告牌等,需要拆除时,必须经过施工负责人同意。

8、不准破坏现场的供电设施和消防设施,不准私拉乱接电线和私自动用明

火。

9、预制厂内应保持场地整洁,道路通畅,材料区、加工区、成品区布局合理,机具、材料、成品分类分区摆放整齐。

10、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

二、构件加工注意事项

1、钢筋加工

(1)钢筋加工场地面平整,道路通畅,机具设备和电源布置合理。

(2)采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用和保管。

(3)钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。

(4)钢筋调直机要固定,手与飞轮要保持安全距离;调至钢筋末端时,要防止甩动和弹起伤人。

(5)钢筋切断机操作时,不准将两手分在刀片两侧俯身送料。不准切断直径超过机械规定的钢筋。

(6)钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台要安装牢固;被弯曲钢筋的直径不准超过弯曲机规定的允许值。弯曲钢筋的旋转半径内和机身没有设置固定锁子的一侧,严禁站人。

(7)电机等设备要妥善进行保护接地或接零。各类钢筋加工机械使用前要严格检查,其电源线不要有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。

(8)搬运钢筋要注意附近有无人员、障碍物、架空电线和其他电器设备,防止碰人撞物或发生触电事故。

2、混凝土施工

(1)砼运输车进入预制厂时应鸣笛示警,浇筑人员应指挥车辆驶入浇筑区。砼罐车在厂内行走时,应走固定的通道,并由专人指挥。

(2)施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备使用前要严格检查,其电源线不要有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。电源插头、插座要完好无损。

(3)砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。

(4)作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

(5)振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时清洁设备。

(6)插入式振捣器要2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不准小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插、拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔钢筋等。

(7)浇筑混凝土过程中,密切关注模板变化,出现异常停止浇筑并及时时处理。

三、构件的存放及运输要求

1、构件的厂内移运和存放

(1)构件在移运过程中,叉车、砼罐车、操作人员交叉作业,应有工班长和安全员现场指挥。

(2)装运构件时,要仔细检查叉车货叉伸入位置、深度,做到安全、平稳。在移运多块构件时,块与块之间安放大小一致的砼垫块,保证平稳。遮板应单块移运。

(3)构件在拆模后,要用叉车移运至养护区,养护完成后再集中移运至存

放区。构件码放场地平整,码放高度符合要求。

2、构件的厂外运输和存放

(1)构什装卸作业应当由专业起重吊装作业人员进行,装卸作业应有专门人员指挥装卸吊装作业。

(2)构件装卸作业使用的工、器具、起重机械等的性能应完好,满足安全使用要求。

(3)在构件装卸作业过程中,构件起吊、下落应平稳、缓慢地进行;起吊时,将构件吊离地面后,必要时可作短暂停留,以进行如构件绑扎情况、起重机械运行情况等方面必要的安全检查。

(4)构件起吊前,应确定构件在运输车辆上的安放方式、衬垫形式、绑扎固定方式等;构件放置方式应符合受力要求,安放平稳、衬垫妥当、固定牢靠,使构件在运输途中不晃动、不摇摆、不移动、不碰撞、不翻转,确保运输途中不会由于构件装车不当而发生安全事故。

(5)卸落构件前,应对施工现场的构件卸落存放场地进行清理、布置,存放场地地基应坚实,地面应平整、无障碍,具有足够的作业空间。

(6)构件堆放场地应平整、坚实,不积水。堆放构件应根据构件受力情况、形状选择平放或立放。构件堆放高度应依构件形状、强度、地面耐压力和堆放稳定状况而定。

(7)构件堆放场地应设护栏,夜间应加设警示灯。

四、施工用电、消防安全要求

1、安装、维修、拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

2、配电箱、开关箱必须有门、有锁、有防雨措施。配电箱内多路配电要有标记, 必须坚持一机一闸用电,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防潮。

3、电动工具使用前要严格检查,其电源线不要有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。电源插头、插座要符合相应的国家标准。

4、电动工具所带的软电缆或软线不允许随意拆除或接长;插头不能任意拆除、更换。当不能满足作业距离时,要采用移动式电箱解决,避免接长电缆带来的事故隐患。

5、现场照明电线绝缘良好,不准随易拖拉。照明灯具的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3米。夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,确保符合安全用电要求。

6、易燃场所要设警示牌,严禁将火种带入易燃区。加工场、生活区必须设置灭火器、灭火桶、专用铁锹,同时堆放灭火砂。连续梁施工区要配备灭火器和高压水泵等消防器材。消防器材要设置在明显和便于取用的地点,周围不准堆放物品和杂物。消防设施、器材,要当由专人管理,负责检查、维修、保养、更换和添置,保证完好有效,严禁圈占、埋压和挪用。

7、施工现场的焊割作业,必须符合防火要求,并严格执行“1211”规定。(1支焊枪、2名施工人员(1人施焊、1人防护)、1个灭火器、1个水盆(接焊渣用))。

8、发现燃烧起火时,要注意判明起火的部位和燃烧的物质,保持镇定,迅速扑救,同时向领导报告和向消防队报警。

9、扑救时要根据不同的起火物质,采用正确有效的灭火方法,如断开电源、撤离周围易燃易爆物质和贵重物品,根据现场情况,机动、灵活、正确地选择灭火用具等。

五、文明施工要求

1、根据标准化管理要求,合理布置各种文明施工和安全施工标识标牌,并采取有效措施防止损坏。

2、现场布局合理,材料、物品、机具堆放符合要求,堆放要有条理。剩余的砼拌合物要定点放置,可用于处理或硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。

3、施工中要注意环境保护,钢筋废料要集中堆放。

4、施工机械车辆要行走施工便道,不可任意行驶,便道要经常洒水降尘。施工期间,及时对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,保证施工顺利进行。

5、保护施工区和生活区的环境卫生,定期清除垃圾、清扫处理,集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。

六、安全操作规程

1、叉车安全操作规程

2、电焊工安全操作规程

3、钢筋切断机安全操作规程

4、钢筋弯曲机安全操作规程

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混凝土工施工安全技术交底

混凝土工施工安全技术交底 (一)材料运输安全要求 1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 2.使用汽车、罐车运送混凝土时,现场道路应平整坚实,现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时,车轮应挡掩。 3.搬运袋装水泥时,必须按顺序逐层从上往下阶梯式搬运,严禁从下边抽取。堆放时,垫板应平稳、牢固,按层码垛整齐,必须压碴码放,高度不得超过10袋。水泥码放不得靠近墙壁。 4.使用手推车运输时应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。向搅拌机料斗内倒秒. 时,应设挡掩,不得撒把倒料。向搅拌机料斗内倒水泥时,脚不得蹬在料斗上。 5.运输混凝土小车通过或上下淘槽时必须走便桥或马道,便桥和马道的宽度应不小于1.5m,马道应设防滑条和防护栏杆。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途经的构筑物或洞口临边必须设置防护栏杆。 6.用手推车运料,运送混凝土时,装运混凝土量应低于车厢5~10cm。 7.用起重机运输时,机臂回转范围内不得有无关人员。垂直运输使用井架、龙门架、,电梯运送混凝土时,必须明确联系信号。车把不得超出吊盘(笼)以外,车轮应当挡掩,稳起稳落,用塔吊运送混凝土时,小车必须焊有牢固吊环,吊点不得少于4个,并保持车身平衡;使用专用吊斗时吊环应牢固可靠,吊索具应符合起重机械安全规程要求。中途停车时,必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时,严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。 8.应及时清扫落地材料,保持现场环境整洁。 (二)混凝土浇筑与振捣 1.浇筑作业必须设专人指挥,分工明确。

2.混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

混凝土预制场的安全技术交底.docx

混凝土预制场的安全技术交底 一、混凝土预制场 (一)、预制场地的选择 预制场地的选择,场区的平面布置,应符合规定要求,场内的道路、运输和水电设备应符合规定要求。 (二)、主要机械 1、搅拌站 ①搅拌站应按设计要求,安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆,并应稳固、可靠。站内道路必须满足运输使用上的要求。 ②搅拌站的电气设备和线路,应认真检查合格,绝缘良好。机械设备外露的转动部分,应设可靠的防护装置及警示标志。 ③搅拌站的机械设备安装完毕后,要对离合器、制动器、升降器进行检查,保证灵活、有效、可靠。对轨道滑轮进行检查,保证良好合格。对钢丝绳进行检查,确认无断裂或损坏等,并应进行试转,全部机械达到正常后,方可作业。 ④所用材料必须按设计规划有序堆放。 2、混凝土拌和及灌注 ①人工手推车上料时,手推车不得松手撒把。运输斜道上,应设有防滑设施。 ②机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留或通过。

③向搅拌机内倾倒水泥,宜采用封闭式加料斗。为减少进出料口的粉尘飞扬,应加设防护板。操作人员应配戴防护用品。 ④作业结束时,应将料斗放下,落入斗坑或平台上。 ⑤灌制预制梁混凝土时,应搭设作业平台和斜道,并检查,保证稳固可靠。不得在模板上作业。 ⑥门形吊、塔吊、汽车吊灌筑混凝土或提梁时,起吊、运送、卸料应由专人指挥,吊下及作业范围内不得站人。 ⑦电动振捣器的使用应符合下列规定要求: ⑴操作人员要配戴安全防护用品。配电盘(箱)的接线宜使用电缆线,以确保安全。 ⑵在大体积混凝土中作业时,电源总开关应放置在干燥处。多台振捣器同时作业,应设集中开关箱,并有专人负责看管。 ⑶风动振捣器的连接软管,应仔细检查,不得有破损或漏气,使用时应逐渐开大通气阀门。 ⑷作业前,对振捣器及配套设备均应进行全面检查,必须符合规定要求,安全可靠。 二、预制构件运输 平板拖车运输 1、大型预制构件平板拖车运输,时速宜控制在5㎞/h以内。简支梁的运输,除在横向加斜撑防止倾覆外,平板车上的搁置点必须设有转盘。 2、运输超高、超宽、超长构件时,必须向有关部门申报,经批准后,在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的构件

梁板安装安全技术交底——三级

京藏高速公路改扩建工程平罗至四十里店段 第JZ9合同段项目经理部 安全技术交底记录 单位名称贵州省公路工程集团有限公司项目名称京藏9标交底时间交底级别三级具体施工部位接受交底人数 作业班组桥梁施工班组作业位置 安全技术交底内容 梁板安装安全技术交底 一、安装工艺 梁板由预制场预制好后,由大型平板车运输至安装现场,预制场龙门吊配合人工将梁板装到平板车上,安装由两台吊车配合人工安装。 整个安装施工工艺如下:平整场地、预制板梁的运输、支座安装、预制板梁的安装。 二、本分项工程中存在的危险源 危险源和危害因素:高处坠落、物体打击、机械伤害、交通事故。 1、吊装、运输梁板 (1)、用龙门吊将梁板往平板车上吊装时、先要检查门吊的钢丝绳,吊钩(表面有裂纹、破口,变形,)的完好情况,然后再开始吊装。 (2)、梁板均采用现有特制的平板伸缩拖车运输。装运时,应确保中间悬空,梁端用紧绳器锚固。 (3)、平板车在便道上运输时,时速不宜过快,宜控制在5km/h以内。 (4)、拖车沿施工便道运梁,运梁便道必须填平、压实,转弯半径不小于15米。 (5)、平板车拖斗之间必须栓保险绳,检查保险绳连接等装置是否完整和良好。 (6)、重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意过往的车辆及行人。 (7)、运梁时调查运输路线上挖、填、堆放材料等情况,提前予以清理。 2、架梁(用吊车架设空心板) (1)、吊车站脚吊装处,场地需平整、压实,保证有足够的承载能力;打脚时,要有足够的枕木或钢板铺垫。 (2)、每次吊装前必须认真检查钢丝绳、吊具。检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度是否适当,轮胎气压是否符合规定。 (3)、两台吊车起吊同一物体时,使两机的臂杆保持一定的距离,在专人统一指挥下,紧密配合,动作要协调一致,要保持同速提升或降落。 (4)、吊车驾驶员和指挥人员应按规定信号、手势进行联系,驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其是。工作现场只许一名指挥人员指挥。 (5)、起重作业时,不准让起吊的货物从人的头上经过,起重臂和重物下方严禁有人停留,工作,禁止猛起吊,急转急落和突然制动。 (6)、起重物不得长时间悬在空中。起吊物吊在空中时,驾驶员不得离开驾驶室。 (7)、吊装完成后,将吊车吊臂收回,锁好驾驶室。 (8)、在吊装梁板过程中,要拉好警戒带,作业半径内严禁站人。 三、安全技术要求和措施 1、安全技术要求 ①钢丝绳采用卡联结,绳夹使用时,绳夹板应扣在钢丝绳的工作段上,U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。 ②使用时每个钢丝绳夹都要拧紧,以钢丝绳压扁三分之一直径为宜。 ③钢丝绳受力后要仔细检查绳夹紧固情况,必要时进行二次拧紧。 ④为保证钢丝绳安全作业,在使用过程中不准超负荷,不能受力过猛过大,在使用中应使钢丝绳缓慢受力。 ⑤制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 2、安全技术措施 ①吊车司机要配专人操作,持证上岗,其他任何人不得上机操作。 ②吊车纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号,在没有得到移动的信号前不得移

板梁吊装安全技术交底

板梁吊装安全技术交底 施工准备工作; 1、加强安全教育,提高全员的安全意识。架梁开绐前进行全员工作内容交底,使全体参加施工人员了解、明白所需要完成的工作顺序、工作内容。 2、对全体员工进行针对工程施工实际的安全技术培训,提高员工安全意识。 3、架桥作业必须设专人指挥,严格执行架桥机操作规程。 现场、设备、检查检测工作: 1、对扒杆安装完成后必须有接地保护措施,防止在架设第一孔时,旁边的高压线静电袭击事故发生,接地使用缆风绳接地。 2、对现场供电系统进行检查,是否能满足用电设备要求,安全保护措施是否达到要求。 3、检查两边操作平台的稳定性、安全性是否满足操作要求。 4、吊装过程中,严禁在吊重物物下穿行、停留。无关人员禁止入内。 5、在现场施工进出口做明显标示,禁止非施工人员进入施工场地,并设有专人监督。 6、正式过跨架设前必须做吊重实验。

起梁、移梁、架梁中的安全技术控制: 1、进行架梁和移梁所有架梁作业人员均配戴安全帽,前端高空作业人员系安全带,桥下禁止行人通过。 2、对架桥设备、立柱节点、起吊钢丝绳、电力系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查、紧固,使架桥设备处于良好的工作状态。 3、雨天及六级以上大风天,停止架梁作业。 4、架桥设备组装、解体、吊运、移梁严格遵守操作规程和工艺流程。 扒杆吊吊装梁片时应符合下列规定: 1、扒杆就位后,为保证前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 2、扒杆吊吊装边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开。 3、过孔架梁时,确保梁体起吊和横移时的稳定,梁体移至墩顶,应慢速平稳地缓落。 4、横移不能一次到位的梁,操作人员应将滑道板、落梁架等准备构件落入后,再进入作业点,进行构件顶推横移等各项工作。 考虑架设梁板的关键施工环节,以及人字扒杆架梁的特点,在制定施工安全措施时,特别强调以下几点:

混凝土工程安全技术交底(2021年)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 混凝土工程安全技术交底(2021 年)

混凝土工程安全技术交底(2021年)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑、2米以上高空窜跳,必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。 3、车道板单一行走不小于1.4米阔,双车道来回不小于1.8米阔,在运料时,前后应保持一定车距,不准奔走、抢道或超车。到终点斜料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。 4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下料斗,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站在稳当,防止料斗碰人堕落。 5、离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。 6、使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好,电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机

预制场安全技术交底

安全交底记录表 单位名称腊满高速公路第二标段 二工区三分部 项目名称腊满高速第二合同段 交底主题安全交底时间交底人 作业位置小型预制场是否存在交叉作业 作业性质预制场安全技术交底 安全施工技术交底内容: 一、施工现场的安全要求: 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4.新进场的作业人员,必须接受岗前三级安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业; 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经主管领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 8.施工现场的氧气瓶与乙炔瓶严禁倒置,安全间距不小于5米。 二、临时用电安全要求: 1、临时用电采用“三相四线”制,按“三级配电,二级保护”规范架接。 2、拉设临时电源时,电线均应用电杆、横担和瓷瓶架空,移动电缆线横过车道处必须穿钢管或盖槽钢保护,防止车辆碾压。 3、配电箱应保持门、锁完好,所有用电设备必须按“一机、一闸、一漏、一箱”规范架接。 4、电气装置遇跳闸时,不得强行合闸,应查明原因,排除故障后方可合闸。 5、所有用电设备都应通过漏电保护器,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。 6、现场所用的各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电现象。 三、电焊、氧气切割施工安全要求: 1、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地,进出线应有完整的防护罩,进出线端用冲压接头接牢。

混凝土工安全技术交底(20200801103742).pdf

混凝土工安全技术交底表 混凝土工安全技术交底表编号 工程名称北辰三角洲D2区 施工单位中建五局三公司交底部位工种混凝土工 安全技术交底内容 通用安全技术交底内容: 一、新工人、合同工、临时工、实习生等未经过三级安全教育,未办签证手续、不懂得操作规程和有关规定、制度的禁止安排入场工作。 二、不戴安全帽、穿拖鞋、高跟鞋、打赤脚的切人员禁止进入施工现场。 三、与工程施工无关人员,如参观者、游商、儿童、拾废品等一切闲散人员 禁止进入施工现场。 四、施工人员入场后必须遵章守纪,在高处作业禁止向下抛物。 五、在现场施工的一切人员在工作中禁止嬉笑、打闹、打架、斗殴。 六、现场一切工作人员在工作中必须严守规程文明施工、安全操作,禁止言行不文明的野蛮施工。 七、在没有防护设施的危险高处作业不系好安全带者,禁止作业。 八、施工现场安全防护设施,未经有关人员允许禁止任意拆除。 九、酒后人员禁止进入现场施工各高处作业。 十、在楼层周边及防护拦杆上、架子上,禁止随便座、靠和休息。 十一、在吊车臂杆转动范围内禁止停留和休息。 十二、非特种作业人员禁止进行特种作业活动。 十三、施工现场的脚手架、井架、塔吊等登高设施,无关人员禁止攀登。 十四、垂直运输所用的吊笼、吊兰、吊板等禁止乘坐。 十五、情绪不佳、精神不好、睡眠不足的人员禁止在现场打盹或睡觉。 十六、上下交叉作业无可靠的防护措施禁止施工。 十七、患有高血压、心脏病、贫血病等建筑业禁忌病史的病人禁止入场施工。 十八、夜间施工照明不足禁止作业。 十九、施工现场严禁吸烟。 二十、作业桌面的危险隐患未整改前禁止野蛮施工。

施工现场针对性安全技术交底: 一、安全操作 1、材料运输 (1)使用手推车运料,应设挡掩,不得撒把倒料;运送混凝土时,装运混凝 土量应低于车厢5-10cm。不得抢跑,空车应让重车;并及时清扫遗撒落地材料,保持现场环境整洁。 (2)用塔吊运送混凝土时,小车必须焊有牢固吊环,吊点不得少于4个,并保持车身平衡;使用专用吊斗时吊环应牢固可靠,吊索具应符合重型机械安全规程要求。 2、混凝土浇筑 (1)浇筑混凝土使用的溜槽节间必须连接牢靠,操作部位应搭设操作平台, 不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。 (2)浇筑高度2m以上的框架梁、柱混凝土应搭设操作平台,不得站在模板 或支撑上操作。不得直接在钢筋上行走、踩踏。 (3)浇筑拱形结构,应自两边拱脚对称同时进行;浇筑圈梁、雨篷、阳台应 设置安全防护措施。 (4)使用输送泵输送混凝土时,应由两人以上人员牵引布料杆。管道接头、 安全阀、架管等必须安装牢固,输送前应试送,检修时必须斜压。 (5)混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴聚缘手套。 3、混凝土养护 (1)使用覆盖物养护混凝土,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 (2)覆盖物养护材料使用完毕后,必须及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 二、混凝土振捣器安全使用 1、插入式振动器 (1)插入式振捣器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。 (2)操作人员应经用电教育,作业时应穿戴绝缘手套和绝缘胶鞋。 (3)电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压, 严禁用电电缆线拖拉或吊挂振动器。 (4)使用前,应检查各部分并确定连接牢固,旋转方向正确。 (5)振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。 在检修或作业间断时,应断开电源。 (6)作业前,振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头, 也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。 (7)振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。 (8)作业停止需移动振动器时,应关闭电动机,切断电源。不得用软管拖拉

预制场-安全技术交底 - 制度大全

预制场:安全技术交底-制度大全 预制场:安全技术交底之相关制度和职责,承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司2010年3月5日工程项目名称达陕高速公路D11合同段第三工区建设单位四川达陕高速公路有限责任公司分项工程名称2#预制场工区负责人分项工程负责人... 承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司2010年3 月5 日工程项目名称达陕高速公路D11合同段第三工区建设单位四川达陕高速公路有限责任公司分项工程名称2#预制场工区负责人分项工程负责人技术交底人员姓名职务或职称接受交底部门(或主要负责人姓名) 安全员姓名施工作业主要内容:2#预制场技术及安全交底。技术交底及安全要求内容:一、底腹板钢筋及预应力束的制安 1 因该预制场内将生产曲线段上的梁,其梁长均不相等,故在每片梁生产前均应先分清其梁号、预制长度,然后在底胎上对每片梁的起止两端作出临时标识,便于从钢筋安装的工序开始控制梁长。应严格注意预留封端长度。2 钢筋制作,必须符合图纸尺寸及规范要求,制作好的钢筋需分编号堆码整齐,应尤其注意渐变段牛腿钢筋的尺寸控制及堆放。3 底腹板钢筋安装前,应注意安装支座预埋钢板,在伸缩缝位置的梁端,其下需贴与钢板同尺寸的不锈钢板,钢板板端应与封端前的预制梁端对齐。同时还应注意预埋钢板上的锚固钢筋的尺寸、焊缝。4 底腹板钢筋的安装主要应注意钢筋的根数、间距、底部保护层厚度、纵向主筋的焊接、骨架成型及绑扎密度等,此处着重强调纵向主筋的焊接及骨架成型及绑扎密度。底板纵向主筋要求采用双面搭接焊,其焊缝长度不得低于6d,焊缝宽度不得低于0.7d,焊缝厚度不得低于0.3d(d为钢筋直径),同时应注意相邻两根钢筋的接头必须错开,其距离不得小于35d。骨架需采用适当的点焊成型,同一根钢筋的绑扎点不得小于其与其他钢筋的交叉点的60%,钢筋弯起点、起止点必须绑扎。5 因该预制场底胎较高,绑扎纵向水平筋及横隔板钢筋时,需在底台两侧搭设活动平台,便于操作。6 根据每片梁的梁长计算钢绞线下料长度,并用钢尺寸实地放样后,人工放盘后用切割机进行下料。然后用元丝及封口胶将其按预应力编号依次制成束。7 完成底腹板钢筋安装后,在钢筋骨架上按纵向每米一个点放样定出每束预应力筋的位置,点焊上定位钢筋,然后安装波纹管,最后在波纹管上加扣U型定位箍,从而完成管道定位。8 在进行锚垫板安装时,需尤其注意其上倾角、锚点高度、压浆孔位置(位于上方)、弹簧筋。同时为保证管道及锚垫板内不进浆,波纹管需比锚垫板稍长,压浆孔用软海绵填充。9 完成管道及锚垫板安装后,即可进行穿束,因穿束由人工进行,因此需搭好平台,防止操作时人员坠落。10 钢筋笼成型后,需作临时支撑,以防其倾倒。二、模板及顶板钢筋安装1 安装模板前,必须在钢筋笼外侧悬挂砼垫块,并在钢筋笼上焊上与腹板砼厚度同长的限位钢筋,从而保证腹板砼的厚度及砼保护层。2 模板必须用专用吊具起吊,同时,安装模板时吊点需正,不得使用电动葫芦进行歪拉,以防模板重心不稳引发事故。3 为保证砼浇筑时不漏浆,在模板与底座结合部、相邻模板接缝等位置均需加贴胶条。4 模板安装时需保证线型顺适,各特征点高程与设计相符。5 应注意梁体的封端模板必须紧贴支座钢板边缘安装,从而保证预制梁长。6 顶板钢筋的绑扎要求同底腹板,因顶板纵向筋为φ8,接头采用绑扎搭接,其搭接长度不得小于30㎝,接头首尾及中央部位必须绑扎。7 安装顶板钢筋时必须注意安装桥面连续钢板及钢筋、防撞护栏预钢筋、伸缩缝预埋钢筋。8 为吊装方便,必须在顶板与底胎起吊槽相对应的位置安装吊装预留孔,预留孔需尽量靠近梁腹板,同时其尺寸不得小于15㎝×15㎝,同时需注意保证预留孔周围砼的密实度。三、砼浇筑,拆模及养护1 浇筑前需对高频振动器及高频机进行试运行,确认正常后方可进行。2 因该预制场西昌岸较低,浇筑宜采用斜面法自西

梁板吊装安全技术交底

梁板吊装安全技术交底 种梁板预制、吊装施工作业人员施工队交底时间交底人交底时间被交底人(见附表签到表)交底内容: 一、梁体吊装前的准备工作当构件及墩台达到设计强度100%时,经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装,安装前要求检查构件的外形尺寸,预埋件尺寸和位置,符合要求的构件方可使用;需要做的准备工作有:严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验(梁体养护条件)、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面,刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。 1、机具准备安装架设前,应组织邀请有关专业人员对使用的吊车、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机的地锚、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对先简支后连接梁板,要提前做好临时支座,临时支座可采用砂箱或砂筒制作,梁板安装吊装前,必须出具吊车的说明书及检验合格证明,同时应进行试吊,一般不得用钢丝绳扣直接吊梁,应用型钢及钢板做专用吊架。吊车就位后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时,吊车起重量须有足够的安全富余。 2、场地准备梁体安装施工前,应由测量人员在桥梁墩、台顶上,按设计要求将所有梁的纵横位置测出,并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前,将墩台垫石顶面清理干净,保持清洁无油污,认真检查其标高及平整度与设计是否相符,将墩台垫石标高校核调整满足要求后,在支座垫石上弹画出支座设计中心线,按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴,支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。吊车支腿及运梁炮车的行走道路应铺设平顺。基底承载力应能满足运梁炮车、吊车重载运行的需要,不致引起不均匀沉降。梁体的堆放场地应平整,必要时应对存梁地基应做加固处理。梁体堆存时在梁体设计支点部位加垫枕木。梁板叠放时,上、下层梁板的垫木应上下相对,T型梁只允许单层摆放,同时应有防止梁体倾倒的措施。 二、梁体吊装 1、吊车上桥须对已安装的梁体(桥面)采取补强措施,如加垫木等,对宽

砼工安全技术交底完整版

砼工安全技术交底 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

一、安全常识 1、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,禁止吸 烟。 2、施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指 挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。 二、作业安全 1、振捣手在使用振动棒作业时,必须戴好绝缘手套,穿好胶鞋。振 动棒严禁在钢筋上,愣别振捣,避免把电机烧毁。 2、振动器应放置在固定的架子上,不得扎在钢筋上,不准拖拉。 3、振动棒严禁在钢筋上,愣别振捣,避免把电机烧毁。 4、振动器、振动棒的电源线路必须完整,严禁使用有破损的电缆。 5、作业人员禁止用湿手开或关电源,以防触电。 6、作业时,临边防护必须完整、有效,严禁无防护作业。 7、砼泵输送砼时,管道接头严密、牢固,管道的架子必须牢固,输 送前必须试压,检修必须卸压;立管与楼层预留洞用木楔卡牢,钢管固定。 8、砼浇筑时,采用布料杆布料,布料杆固定架采用直径φ的钢管搭 设,横立杆间距均为1500,布料杆底座与固定架用钢管固定牢固,保证砼输送时,布料杆稳定、不摇晃、不倾斜。

9、 基础砼浇注时,基槽四周临边防护完整,上下走人行马道,在槽 边不得向槽里投掷物体。 10、 利用塔吊吊运物体时,起吊吊钩吊起超过头部方可松手、超 过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂;吊物下落时,施工人员不得站在吊物下,待吊物下落距地1m 左右时,作业人员过去扶稳吊物,缓缓落地。 11、 在运输、浇灌的同时,有落地灰要及时回收利用,并且做到 活完料净脚下清,保持施工现场清洁卫生。 12、 砼泵安全操作交底: 1... 砼泵操作人员必须经过专门的培训,能熟练操作砼泵。 2... 操作人员、专业电工必须经常检查砼泵的完好情况,保证砼泵运行时处于 安全、正常的状态。 3... 不得擅自改动安全装置,必须以正确的方式使用。 4... 砼泵送设备安置应距离基坑一定距离,布料杆动作范围内必须保证无障 碍、有无高压线。 5... 水平输送管道敷设线路应接近直线,少弯曲。管道与管道支撑必须筋骨可 靠,管道接头应密封可靠。Y 型管道应装接锥形管。 6... 严禁将垂直管道直接装接在泵的输送口上,应在垂直管架的前段装接场地 不小于10M 的水平管,水平管近泵时处应装逆止阀。 7... 风力大于六极以上时,蹦车不得使用布料杆,天气炎热时,应用湿麻袋、 湿草包遮盖管道。 8... 布料杆支腿应全部伸出并支固,支固前不得启动布料杆,布料杆升离支架 后方可回转。布料杆伸出应按顺序进行,严禁用布料杆起吊或拖拉物件。布料杆处于全伸缩状态时,严禁移动车身。作业中移动时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不超过10KM/H ,布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应系防脱安全绳带。

梁板架设安全技术交底

梁板架设安全技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

安全技术交底

梁板架设安全技术交底 1、桥梁架设前应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况,架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等防护用品应配齐、配足。

2、架桥机操作人员必须持证上岗,架桥队人员应遵守《安全操作规程》,人员必须定岗定员,没有特殊情况,不准随意更换人员和岗位。 3、架梁工作人员如吊装工、铆工、电工等均应按照规定进行体格检查,合格者方可工作;患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者,不得从事高处作业;工作前严禁喝酒,并应有足够的睡眠。 4、所有架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。在高压架空线路区域架桥时,参与桥梁架设的所有人员,除佩戴日常安全用品外,必须穿绝缘衣,绝缘鞋,戴绝缘手套。积极改善劳动条件,防止工伤事故的发生。 5、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,合格后方可使用。 6、架梁期间,有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施,均应符合国家现行规定章程的规定。 7、夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。 8、架梁作业中,向下传递和向上提升工具设备时,应加强了望,建立呼应制度。 9、非架梁人员不得进入架梁作业区。 10、架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统是否正

常,接线是否正确,电机转向是否一致;检查液压系统,油泵运转是否正常,阀体动作是否灵活,是否有漏油现象。 11、要保证架桥机保持良好的工作状态,必须安装轨道两头的挡块和限位开关,并随时检查限位开关是否正常;架桥机行走时应用塞铁保护。 12、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 13、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。 14、在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置。 15.高处作业平台应及时做好围挡及安装安全警示标志。安全网应采用合格的产品,同时应经常检查,确保其使用安全。 16、箱梁吊装时注意吊索、吊具的使用要安全可靠;起吊时箱梁和架桥机下严禁站人。起重作业坚持“十不吊”。严禁酒后或带病操作架桥机. 17、在霜冻或雨雪天气进行吊装高处作业时,应采取防滑措施。 18、超高压线路下方架设桥梁要满足安全距离,采取有效措施保证架桥机接地,并避开阴雨天作业。 安全技术交底人员签到表

梁板支撑安全技术交底(2021年)

梁板支撑安全技术交底(2021 年) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

梁板支撑安全技术交底(2021年) 1、梁与板的支撑 1)、本地下室梁板成一体,模板由梁底模支撑、板底模板支撑组成,该系统整体采用脚手钢管和钢管扣件,搭设支撑时,搭设成整体满堂式;梁板钢管排架搭设顺序规定:先梁后板。因本工程部分梁平面呈弧形,支设时必须按《梁板概况表》中的参数先行梁支撑的搭设,梁两侧楼面板下的水平联系杆应拉通,并与梁立杆扣实。因模数不合的,应局部加强水平联系杆。 2)、支撑下端亦设置纵横向扫地杆,扫地杆应紧靠底支座并小于等于200mm的位置。模板支撑的中间立杆严禁后加。 3)、模板安装顺序:搭设和调平模板支架(包括安装水平拉杆和剪力撑)→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块一梁两侧模板→调整模板。

4)、"满堂"脚手架:立杆→横杆→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内模板龙骨→加固、模板调整验收→进行下道工序。 2、立杆的搭设要求 脚手架底层步距不应大于1.8m。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合规范的规定。立杆接长必须采用对接扣件连接,立杆上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。在基础底板标高变化处,个别梁底立杆或梁侧立杆底部标高不一。在搭设时,杆底标高不一的两根相邻立杆,其水平联系杆必须拉通三个立杆间距。 3、水平杆的搭设要求 水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定:(1)水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两

小型混凝土构件预制场安全技术交底

小型混凝土构件预制施工安全技术交底 为进一步加强小型预制构件厂的安全管理,确保施工人员的人身安全,切实推进标准化工地和文明施工建设,特制定如下安全技术交底: 1. 施工现场一般安全要求 2. 构件加工注意事项 3. 构件的存放及运输要求 4. 施工用电、消防安全要求 5. 文明施工要求 6. 安全操作规程 交底内容: 一、施工现场一般安全要求 1、新入场的工人必须经过三级安全教育,考核合格后,才能上岗作业;特种作业和特种设备作业人员必须经过专门的培训,考核合格并取得操作证后才能上岗。 2、必须接受安全技术交底,并清楚其内容,施工中严格按照安全技术交底作业。 3、按要求使用劳保用品;进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。 4、施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋和易滑、带钉的鞋,杜绝赤脚、赤膊作业,不准疲劳作业、带病作业和酒后作业。 5、夜间施工须有充足的照明,遇有暴雨、大风、大雾等恶劣天气时,应停止室外作业。 6、工作时要思想集中,坚守岗位,遵守劳动纪律,不准在现场随意乱窜。 7、不准擅自拆除施工现场的防护设施、安全标志、警告牌等,需要拆除时,必须经过施工负责人同意。

8、不准破坏现场的供电设施和消防设施,不准私拉乱接电线和私自动用明火。 9、预制厂内应保持场地整洁,道路通畅,材料区、加工区、成品区布局合理,机具、材料、成品分类分区摆放整齐。 10、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。 二、构件加工注意事项 1、钢筋加工 (1)钢筋加工场地面平整,道路通畅,机具设备和电源布臵合理。 (2)采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装臵要设防护罩,并由专人使用和保管。 (3)钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。 (4)钢筋调直机要固定,手与飞轮要保持安全距离;调至钢筋末端时,要防止甩动和弹起伤人。 (5)钢筋切断机操作时,不准将两手分在刀片两侧俯身送料。不准切断直径超过机械规定的钢筋。 (6)钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台要安装牢固;被弯曲钢筋的直径不准超过弯曲机规定的允许值。弯曲钢筋的旋转半径内和机身没有设臵固定锁子的一侧,严禁站人。 (7)电机等设备要妥善进行保护接地或接零。各类钢筋加工机械使用前要严格检查,其电源线不要有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。 (8)搬运钢筋要注意附近有无人员、障碍物、架空电线和其他电器设备,防止碰人撞物或发生触电事故。

混凝土工施工安全技术交底

混凝土工施工安全技术交底标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

混凝土工施工安全技术交底 (一)材料运输安全要求 1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 2.使用汽车、罐车运送混凝土时,现场道路应平整坚实,现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时,车轮应挡掩。 3.搬运袋装水泥时,必须按顺序逐层从上往下阶梯式搬运,严禁从下边抽取。堆放时,垫板应平稳、牢固,按层码垛整齐,必须压碴码放,高度不得超过10袋。水泥码放不得靠近墙壁。 4.使用手推车运输时应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。向搅拌机料斗内倒秒. 时,应设挡掩,不得撒把倒料。向搅拌机料斗内倒水泥时,脚不得蹬在料斗上。 5.运输混凝土小车通过或上下淘槽时必须走便桥或马道,便桥和马道的宽度应不小于,马道应设防滑条和防护栏杆。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途经的构筑物或洞口临边必须设置防护栏杆。 6.用手推车运料,运送混凝土时,装运混凝土量应低于车厢5~10cm。 7.用起重机运输时,机臂回转范围内不得有无关人员。垂直运输使用井架、龙门架、,电梯运送混凝土时,必须明确联系信号。车把不得超出吊盘(笼)以外,车轮应当挡掩,稳起稳落,用塔吊运送混凝土时,小车必须焊有牢固吊环,吊点不得少于4个,并保持车身平衡;使用专用吊斗时吊环应牢固可靠,吊索具应符合起重机械安全规程要求。中途停车时,必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时,严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。 8.应及时清扫落地材料,保持现场环境整洁。 (二)混凝土浇筑与振捣 1.浇筑作业必须设专人指挥,分工明确。 2.混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。 3.在淘槽、基抗中浇注混凝土前应检查槽帮,确认安全后方可作业。 4.沟槽深度大于3m时,应设置混凝土溜槽,溜槽间节必须连接可靠.操作部位应设防护栏,不得直接站在溜放槽帮上操作。溜放时作业人员应协调配舍。 5.泵送混凝土时,宜设2名以上人员牵引布料杆。泵送管接口、安全阀、管架等必须安装牢固,输送前应试送,检修时必须卸压。 6.浇筑拱型结构,应自两边拱脚对称同时进行,浇筑圈梁、雨蓬、阳台应设置安全防护设施。 7.浇灌2m高度以上框架柱、梁混凝土应站在脚手架或平台上作业。不得直接站在模板或支撑上操作。浇灌人员不得直接在钢筋上踩踏、行走。 8.向模板内灌注混凝土时,作业人员应协调配合,灌注人员应听从振捣人员的指挥。 9.浇筑混凝土作业时,楼板仓内照明用电必须使用12v低压。 10.预应力灌浆应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头应严密牢固。 (三)混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按照规定设安全标志,加盖或设围栏,不得随意挪动安全标志及防护设施。 2.使用电热毯养护应设警示牌、围栏,无关人员不得进入养护区域。严禁折叠使用电热毯,不得在电热毯上压重物,不得用金属丝捆绑电热毯。 3.使用软水管浇水养护时,应将水管接头连接牢固,移动水管不得猛拽,不得倒行拉移胶管。

梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(2020年)

梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(2020年) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术 交底(2020年) 1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装;安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥,作业人员应协调一致。 2.安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。 3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 4.安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下班前必须将已安装的模板、支架、

拱架固定牢固。 5.多层支架的立柱应竖直,中心线应一致。 6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。 7.在河水中支搭支架应设防冲、撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固;在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。 8.支架高度超过10m应设一组(4~6根)缆风绳,每增高10m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°~60°,缆风绳和地锚应安设牢固;地锚安设处应设安全标志。 9.支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规定,经验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序。 10.采用砂箱卸架时,砂箱内的砂粒应均匀、干燥,箱体上的缝隙不得超过规定值,砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。

梁板支撑安全技术交底(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 梁板支撑安全技术交底(标准 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

梁板支撑安全技术交底(标准版) 1、梁与板的支撑 1)、本地下室梁板成一体,模板由梁底模支撑、板底模板支撑组成,该系统整体采用脚手钢管和钢管扣件,搭设支撑时,搭设成整体满堂式;梁板钢管排架搭设顺序规定:先梁后板。因本工程部分梁平面呈弧形,支设时必须按《梁板概况表》中的参数先行梁支撑的搭设,梁两侧楼面板下的水平联系杆应拉通,并与梁立杆扣实。因模数不合的,应局部加强水平联系杆。 2)、支撑下端亦设置纵横向扫地杆,扫地杆应紧靠底支座并小于等于200mm的位置。模板支撑的中间立杆严禁后加。 3)、模板安装顺序:搭设和调平模板支架(包括安装水平拉杆和剪力撑)→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块一梁两侧模板→调整模板。

4)、"满堂"脚手架:立杆→横杆→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内模板龙骨→加固、模板调整验收→进行下道工序。 2、立杆的搭设要求 脚手架底层步距不应大于1.8m。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合规范的规定。立杆接长必须采用对接扣件连接,立杆上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。在基础底板标高变化处,个别梁底立杆或梁侧立杆底部标高不一。在搭设时,杆底标高不一的两根相邻立杆,其水平联系杆必须拉通三个立杆间距。 3、水平杆的搭设要求 水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定:(1)水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻

吊车架梁安全技术交底 - 制度大全

吊车架梁安全技术交底-制度大全 吊车架梁安全技术交底之相关制度和职责,施工单位:中国中铁股份有限公司中山沙溪至月环段高速公路第五合同段项目经理部工程名称广珠西线中山沙溪至月环段高速公路分部分项工程桥梁施工工种起重架梁交底内容:、吊装顺序根据施工... 施工单位:中国中铁股份有限公司中山沙溪至月环段高速公路第五合同段项目经理部工程名称广珠西线中山沙溪至月环段高速公路分部分项工程桥梁施工工种起重架梁交底内容:、吊装顺序根据施工现场场地条件,南坑高架桥每一跨选择从左往右的架梁顺序架设梁体。、梁体梁场吊装及加固预制梁预制、压浆、封锚完成后,采用两台的龙门吊在制梁区纵横移梁至运梁车上,再由运梁车将梁运送至安装现场,由吊车把梁移至需安装位置上。运梁车分前后两组,每组车的承载重量为60t。为了保证运梁车受力均匀,梁体放在运梁车上时,用固定式可调的钢支撑将梁支撑或钢丝绳捆绑牢固。运梁时,两组车之间用与梁体支点距离等长的钢丝绳连系作保险绳,保证运梁的安全性。梁体装车后,必须采取稳固措施,固定牢固后才能卸去吊装钢丝绳。梁体起吊时注意起吊力与梁体该处的纵向中心一致,避免起吊装过程中梁体因起吊而受到不均衡侧向力作用,而引起梁片弯绕或者翻转造成梁体破坏。起吊过程应缓慢进行,以便及时调整起吊力的作用方向。、梁体的运输梁体运输过程中,对标段的道路进行检查修整,保证路面的宽度,弯道直径、上下坡度、确保运梁车安全平稳通过,保证梁体运输过程中的绝对安全。梁体在运输中,要确保梁体的稳固,防止梁体倾覆,用木楔、钢索将梁体固定在运梁车上。梁体运输时,要与路段交警进行联系,同时安排在车流量少的时段进行运输。运梁车前面安排预警车进行预警,梁体后端设明显的警示标志。车辆行驶过程中,严格遵守交通规则。、箱梁的吊装就位①、两台吊车自行移位至需架设位置,吊装前要求在汽车吊车支腿下铺设钢板。 ②、吊车就位、起吊指挥人员就位,做好吊装前的各种准备工作。③、试吊:首先两台吊车落钩,系好钢丝绳后,起重指挥人员统一指挥,吊车缓慢起钩,待两车受力分别在40t左右时,1号汽车吊停止动作,2号汽车吊车继续缓慢起钩,待梁体端头离开运梁车后时,2号吊车停止动作,然后1号吊车缓慢起钩,梁体两端端头均离开运梁车后,两侧吊车同步缓慢起钩,当梁体起升距梁车5-10厘米后,两台汽车吊车停止起钩,停顿3-5分钟无异常后,吊车方能继续起吊。④、梁体架设就位:两台汽车吊继续起钩,当梁体起升至距梁车面1.0m左右后,吊车停止动作,待梁体平稳后,检查运梁车与梁体是否有接触,确认后运梁车缓慢驶离。当梁体吊送至盖梁上方编号相应位置时,两台吊车停止动作,待梁体平稳后,缓慢落钩至距盖梁上方10-15cm处(保持梁体的平稳),待校正好支座后,两台吊车同时缓慢落钩,桥梁就位。二、组织协调工作组织好人员分工,按照《公路工程施工安全技术规程》相关规定设置线路安全行车防护,并按相关规定设置公路防护设施及防护人员。吊装总指挥、防护人员、吊车操作工及重要岗位负责人都配备频率统一的对讲机,统一指挥、协调。1、施工前与当地交通协管部门协商安排组织人员疏导人员及车辆。2、安装好路标、安全警示等标志。3、施工前,必须认真对现场施工人员进行吊装安全技术知识教育,并根据工程项目内容和特点,做好安全技术交底(包括交通,作业环境,桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。4、进入施工现场的人员须佩戴安全帽,高空作业人员须系好安全带,防止高空坠落。5、吊装作业时,作业半径内严禁站人。架梁作业时要由专人统一指挥,架梁人员必须服从指挥,指挥人员应了解现场情况,切忌急躁冒进、草率行事。操作人员严格按“两纪一化”进行作业。6、吊装作业时,吊车地基必须牢固可靠;梁体运输车辆的行走道路必须平整坚实,保证不陷车,不倾翻。7、用合格的

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