WBS在铁路勘察设计项目管理中的应用_于炀

W BS在铁路勘察设计项目管理中的应用

于 煬1,彭树铁2

(1.铁道第三勘察设计院集团有限公司信息中心,天津300142;

2.中国移动通信集团江门分公司,广东江门529000)

摘 要:依据项目管理理论体系中的W BS理论,针对铁路勘察设计工作中存在的范围管理、进度管理、人员成本和绩效管理的要求,提出建立铁路勘察设计项目工作W BS的具体思路和方法,确定了铁路勘察设计WBS标准库的编制原则、编码标准、工作包内容等。并就如何利用WBS方法和项目管理理论,依托信息化手段,对铁路勘察设计项目的范围、质量、绩效、沟通等方面进行科学、量化管理制订了对策。

关键词:WBS;铁路;勘察设计;项目管理;应用

中图分类号:F284 文献标识码:A 文章编号:1007-9890(2010)03-0028-04

Application ofW BS in rail w ay survey&design manage ment

Abstract:Th is paper describes our recent effort on i m proving the pro j e ctm anage m ent leve l i n the do m ai n of rail w ay survey and desi g n.Fo r the ex isti n g prob le m s inc l u d i n g ScopeM anage m en,t Schedule m anage m en,t Person-ne l costs and perfor m ance,a ne w counter m easure is proposed to achieve scientific and quantitive m anage-m ent by usi n g theW BS tools and m ethods o f the pro j e ctm anage m ent theory syste m.

K eyW ords:W BS;ra il w ay;survey&desi g n;pro jectm anage m en;t application

0 引言

在大规模铁路建设有序、优质、高效推进的大环境下,铁路设计院迎来了前所未有的发展机遇,同时也面临着非常严峻的挑战。一方面,设计院承担的铁路勘察设计任务大幅增长,对人力资源和生产能力造成巨大压力;另一方面,由于设计进度和供图计划的压力,使设计产品的质量、投资和风险控制均面临很大挑战。在这种压力和挑战下,如何进一步创新生产组织模式、优化生产流程、扩大生产能力、激发员工积极性,从而提高生产效率和质量是企业必须要考虑的问题。

1 WBS的基本原理和方法

W BS是工作分解结构(W or k Breakdo wn Struc-ture)的简称,最初应用于20世纪70年代美国国防部大型系统设备采购过程中,其核心指导思想是通过逐级的分解,将复杂的、系统性的工作分拆为相对简单的、可度量的工作包,通过对工作包的有效管理,进而实现对整个系统工程的管控。

随着项目管理理论在实践中的应用和完善,W BS 已经成为支撑现代项目管理体系的基础。W BS以可交付成果为导向对项目要素进行的分组,是制定项目范围、进度计划、资源需求、成本预算、风险管理计划和采购计划等的重要基础,同时也是控制项目变更的重要依据。

WBS具有4个主要用途。首先,它是描述思路的规划、设计工具,帮助项目经理有效地管理项目的各项工作;其次,它是一个清晰地反映各项目之间的相互联系的结构设计工具;第三,通过它可以展现项目全貌,并能详细指明为完成项目所必须完成的各项工作计划;第四,通过WBS定义的里程碑事件,可以使管理层及时了解项目状况。

所以,建立完整、合理、准确的WBS库是企业有效开展项目管理的基础。W BS库的表现形式一般有树形结构图(见图1)和递进列表2种方式(见图2),其中树形结构图直观易懂,列表方式则便于梳理多层次的复杂工作,二者无本质区别。

图1

树形结构示意

图2 递进列示意

2 铁路勘察设计WBS 的构建

从铁路项目的特点分析,其WBS 应分为2类:一类是设计性工作,主要包括勘察设计过程中的技术性工作;另一类是管理性工作,主要描述项目过程中的管理行为。2.1 分解原则2.1.1 系统性原则

W BS 库必须要涵盖铁路项目中的所有设计和管理工作,同时还要反映出各专业之间的工作关联和协作关系,任何具体铁路项目计划中的工作都能依据W BS 库来建立。2.1.2 适度性原则

由于W BS 是具体指导企业进行项目管理的依据,所以分解的深度和工作包所定义的工作量要根

据铁路项目管理的精细度和管理成本等具体情况而定,以充分描述工作内容,同时不过多增加管理成本为原则。

一是各专业根据本部门管理需要和复杂程度开

展分解工作,专业级工作分解原则上不超过3级。

二是工作分解的最低层工作单元以满足单个专业设计工程师工作为原则,如果需要一人以上共同完成的工作应继续分解,直至满足单人完成的要求为止。2.1.3 唯一性原则

任何工作应该在WBS 中的1个地方且只应该在WBS 中的1个地方出现。W BS 中某项任务的内容是其下所有W BS 项的总和。

2.2 分解方法

WBS 分解可分为自上而下和自下而上2种方法。自上而下的方法是从项目的目标开始,逐级分解项目工作,直到参与者满意地认为项目工作已经充分地得到定义。该方法由于可以将项目工作定义在适当的细节水平,对于项目工期、成本和资源需求的估计可以比较准确。自下而上的方法是从详细的任务开始,将识别和认可的项目任务逐级归类到上一层次,直到达到项目的目标。这种方法存在的主要风险是可能不能完全地识别出所有任务或者识别出的任务过于粗略或过于琐碎。

针对铁路项目的特点,采用自上而下的方法,先按照专业/设计阶段的层次对WBS 库进行分类,然后各专业设计和管理人员再按照分类逐级分解出其对应的下级工作包,分解过程应严格遵照树形结构要求开展。铁路勘测设计项目的W BS 的分解层次如图3所示。

图3 W BS 分解层次示意

2.3 W BS 库结构

根据专业/设计阶段的划分方式,每个专业的每个设计阶段作为一个WBS 子库存在,所以在建立

WBS 库时要以子库为起点,每一类子库包括2个文档,一个是概要信息表,定义本库所有工作包的归属;另一个就是具体工作包的分解表。