调度员、连结员安全操作规程示范文本

调度员、连结员安全操作规程示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

调度员、连结员安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1．应保证行车及调车人员的安全及机车车辆完整(包括

检查厂内道岔和车站送来的车辆各部完好状态)。发现情况

及时报告值班调度。

2．在执行作业前，应了解线路情况和车辆停放位置，

以及岔道开通状态，并将作业计划向司机和同组人员传达

清楚。如改变调车计划时，必须迅速传达改变情况。必要

时可停车传达。

3．严守厂内速度规定，正确显示信号，注意道岔标

志。遇有威胁行车安全情况下，要及时显示停车信号，待

排除障碍后，方可继续工作。

4．对无人看守的道岔，必须停用检查，确认合格后，

方可进行作业。

5．作业中必须在车辆行进方向前领车。通过曲线必须显示中转信号标志。严禁调车人员和连结人员飞乘飞降(限在3公里速度内下车)。

6．车辆在行驶中严禁，

(1)站在车辆的连接器上；

(2)手拉蓬布；

(3)跨越车辆或在车顶上爬行。

7．车辆通过堆物地带必须确认安全(轨道两旁1．5米之内不得有货物)之后方可通车。

8．连挂车辆时，不准在两车之间穿越。先检查风管，大钩及线路，确认安全后，方可接风管行车。严禁行驶中摘风管。

9．手推调车时，手闸必须良好，专人负责制动，时速不得超过3公里。

10．厂内禁止溜放作业。车辆必须停留在警冲标内，

并作手制动和采取防溜措施，防止溜跑事故。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》

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