球形支座安装技术交底
支座安装 技术交底 通用
内容：一、临时支座工艺流程（一）工艺原理砂筒临时支座的工作原理就是根据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度并且不易变形的特点，加工成活塞式可调砂筒。
砂筒临时支座是利用钢管焊接成封闭容器，在容器底部或侧面设置一个开口，容器里的砂在打开开口时流出从而减少容器内的细砂体积，使细砂上面的垫块降低的原理设计的。
砂筒分上下两个部分，在一个上面开口的部分盛上细砂，上面放一个略小的（里面提前灌满砼），两个部分合在一起形成砂筒，大梁放在砂筒上，当其它工序完成后，在砂筒侧面开口处放出砂子，容器内砂子体积减少，大梁随之下落到永久支座上。
结构示意图如下图：砂筒结构示意图（二）施工工艺流程与操作要点1、施工工艺流程2、尺寸设计准备根据图纸确定砂筒的可调高度，确定好砂筒的可调高度后才能进行下一步加工制作。
3、加工制作砂筒砂筒的加工质量关键在于三个方面：一是材料的选择，二是可调高度，三是砂筒的焊接质量。
材料选择的控制重点在钢筒的壁厚及钢垫板的平整度；可调高度要控制好最低及最高高度，钢筒的下料要考虑垫板的厚度；砂筒的焊接质量对砂筒的稳定性及牢固程度影响很大，钢筒与上下钢垫板要在外侧进行满焊，焊工要技术熟练并且要持证上岗。
加工好上半部分后在钢管中灌注C30砼，顶面抹平，待达到强度后即可使用。
砂筒焊接完成4、装砂对砂筒里的砂有一定的质量要求，砂要细，含泥量要少，并且烘干含水量不大于1%。
砂筒装砂完成5、测量并确定每个砂筒的高度现场要精确进行高程测量，确定每个砂筒实际总高度，考虑到砂的沉降量，要求临时支座上垫板表面要高于永久支座顶面5～8mm。
为了控制梁的安装标高与设计标高一致，临时支座受到梁的重量后进行沉降量观测，要求放置大梁后细沙的沉降量控制在6～8mm之间。
6、试验确定砂筒的高度及承载力首先要进行砂筒的承载力设计，举例按40米T梁进行设计，每片梁重138t，每片梁有四个砂筒，T梁架设时冲击荷载为42t，正式承载为35t，预压为45t，砂筒按100T进行设计。
支座安装技术交底(完成)
技 术 交 底 书
编号：
主 送
现浇简支梁一工班
日期
2015-1-2
工程名称
机场高速特大桥特大桥
支座安装技术交底
支座安装注意事项及施工方法。
1.施工前将支座基底清理干净，除去浮来自土，油迹，杂物等不利于粘结的物质；
2.基层用自来水进行湿润，但浇注砂浆时不能留有明水；
3.施工前应根据施工速度和施工面积计算粉料量及用水量，保证砂浆在失去自流平性前全部施工完成。支座砂浆水料比为0.14，即支座砂浆：拌合水＝100：14。湿拌砂浆容重为2223～2337kg/m3，材料用量为：1950～2050kg/m3，用水量为273～287kg/m3；
6. 将拌合好的砂浆，装入灌注桶，将砂浆缓慢的倒入支座内，自流平即可。流平施工时间应在30分钟内完成，施工后应立即用水冲洗干净施工机具；
7.如果温度过高，可采用较冷的水进行拌合，保证砂浆的施工时间。在施工前，根据当地温度在实验室进行试验，以确定采用何种温度的水进行拌合。
编 制
复 核
接收
单位
接收人签字
4.拌合可用砂浆搅拌机或混凝土搅拌机，使用前用水进行湿润，但不留明水。准备好计量水的容器或者台秤。砂浆搅拌应充分，少量搅拌时，最好使用电动搅拌枪进行搅拌，大规模施工时宜使用砂浆搅拌机；
5.先将水加入搅拌桶中，开动搅拌机，然后逐渐加入计量好的支座砂浆，边加砂浆边搅拌，直至砂浆全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀，静止1分钟左右即可灌注；
支座安装施工技术交底(图文并茂)
交底人： 复核人： 交底接收人：1支座安装施工技术交底1.交底范围本交底适用于扎西长征1号大桥1～12#跨预制T 梁支座安装施工。
2.施工准备（1）清点进场的支座规格型号及数量，熟悉支座的安装步骤养护细节。
（2）作业人员接受岗前安全教育，班组长对相关作业人员做班前讲话。
（3）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、机械设备正常运行，扳手、水平尺、小铁铲、铁抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等小型设备及工具齐全。
3.工艺流程4.施工步骤：本桥1～12#跨设计为装配式预应力简支变桥面连续T 梁，其中0#、4#、8#和12#墩为简支端，采用GJZF4 400*450*101四氟板矩形板式橡胶支座；其余墩位为桥面连续端采用GJZ 400*450*99普通矩形板式支座。
两者应区分清楚严禁混用，表观区别在于四氟板支座顶面有储油槽且搭配上下钢板使用。
普通板式橡胶支座 四氟板板式橡胶支座（本体）施工步骤一：放样校核（1）清扫：清扫垫石顶面，无浮渣垃圾。
（2）放样：项目部技术人员逐墩对每个支座垫石的设计纵横中线进行放样，并设置标高和位置基准点。
（3）弹线：使用墨斗在垫石上弹出每个支座位置的纵横中心线。
（4）校核：通过基点带线尺量校核个各垫石顶面高程、平整度和平面位置，并检查简支端锚栓孔位置、深度和尺寸是否满足设计。
质量标准：垫石平面位置应满足支座本体边缘距离垫石边线最小距离不超过5cm 。
普通橡胶支座安装放样校核 凿毛处理 清孔找平 支座检查四氟板橡胶支座安装施工步骤二：凿毛（1）简支端（四氟板支座）：安装前应对支座下钢板尺寸范围（稍微扩宽2-3cm）进行弹线凿毛，凿毛应剔除表层浮浆露出粗骨料，新鲜混凝土面外露在75%以上。
对锚栓孔位置、深度和尺寸不满足要求的在凿毛时处理到位。
（2）连续端（普通支座）：经放样校核垫石顶面相对高差大于2m（或绝对高程与设计偏差超过规范要求±5mm）的应对支座范围进行凿毛处理，若校核无误则无需凿毛。
枣庄沟大桥支座安装技术交底
④梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
⑤板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。
②板式橡胶支座及四氟橡胶支座应检查如下内容：
A、支座是否出现滑移脱空现象；
B、支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；
C、支座是否产生过大的压缩变形；
D、支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；
E、支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；
F、对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。
D、上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量分）环氧树脂：310；苯二甲酸二丁脂：72；乙二胺：41；水泥：563；细砂：963。
E、四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。
F、安装四氟支座必须精心细致，支座按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石（或钢板）顶面尽可能保持平行和平整。同一支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别落空的现象。
3、橡胶支座安装时的调整
橡胶支座安装后，若发现下述情况，需及时调整：
A、个别支座落空，出现不均匀受力；
B、支座发生较大的初始剪切变形；
C、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。
调整的方法用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。支座上标出的中心线与梁体的纵轴线相重合并和梁上标出的支座中心线相重合，落梁时必须平稳，一定保证梁底和支座、支座与墩台垫石密贴接触，受力均匀，支座安装完成后，应立即拆除临时固定设施，保证支座正常工作。支座平面位置允许偏差5mm，支座四周边缘高差1mm。
桥梁支座安装施工技术交底
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部编号：
编制：复核：审核：签收：年月日。
支座安装技术交底记录
技术交底记录
工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技术科
交底项目简支箱梁支座安装交底日期6月1日
内容:
支座预埋板上: 固定支座设置根据图纸要求（详见架梁次序表）, 横向（HX）支座设在固定（GD）支座横桥向支座位置, 多向（DX）支座设在固定(GD)支座斜对角支座位置, 纵向(ZX)支座设在固定(GD)支座顺桥向支座位置, 详见上图。
注意支座安装方向要正确, 螺栓紧固。
直线时固定支座设在线路前进方向左侧, 曲线时固定支座设在曲线内侧。
2. 墩顶千斤顶、油泵安装就位
架梁用临时支撑采取400T油压千斤顶, 两泵四顶为一组, 一个桥墩设一泵两顶, 即一台油泵同时带两台千斤顶同时顶升, 每一分油路串联有一个节流阀, 可单点进行标高微调, 标高调整好后, 关闭可靠性很高高压球阀进行持荷保压。
四个千斤顶和油泵随架桥机吊至墩顶, 设置在墩顶临时支撑位置, 千斤顶安放在防落梁挡板位置, 油泵放在两支撑垫石中间位置。
以下图所表示。
3.支座砂浆维护模板安装、砂浆搅拌机具和材料就位
可拆卸预制模板用40mm×40mm厚角钢制作, 高40mm, 长、宽分别比支座下底板尺寸宽40mm, 插入灌浆软管模板位置, 作一个凸槽50mm×100mm。
技术交底记录。
球型支座安装工艺
XX工程球型支座安装工艺编制：审核：审定：批准：武汉XX有限公司2014年10月目录一、项目概况 (1)1.1、工程概况 (1)1.2、产品概况 (1)二、安装技术标准 (2)三、安装基本要求 (3)3.1、施工准备 (3)3.2、基本要求 (3)3.2.1、安装要求 (3)3.2.2、支座安装允许误差 (4)四、安装流程 (4)4.1、工艺流程 (4)4.2、操作方法 (4)4.2.1、安装前处理 (4)4.2.2、安放支座 (5)4.2.3、灌注支座套筒砂浆 (6)4.2.4、拆除连接装置并设置预偏值 (7)4.2.5、养护 (7)五、安全保护措施 (7)一、项目概况1.1、工程概况XX1.2、产品概况按设计，主桥共需要XX个支座，根据桥梁梁体的伸缩量及转角的不同，XX 个支座共分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座三大类，其中，固定支座XX个，单向活动支座XX个，双向活动支座XX个。
该项目梁体一部分现浇,一部分为钢箱梁,取混凝土梁的支座为例，支座示意图如下图所示：二、安装技术标准严格遵循下列规范及技术标准进行安装。
1、XX型支座施工设计图2、《桥梁球型支座》GB/T 17955-20093、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20004、设计文件规定的技术文件及技术要求三、安装基本要求3.1、施工准备3.1.1、技术准备1、施工单位应熟悉支座相关技术要求，并按设计规范的支座规格、型号进行定货。
2、根据浇筑时的温度，预应力张拉，混凝土收缩与徐变对梁长的影响，计算对于设计支承中心的预偏值。
3、安装前，应对施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底。
3.1.2、设备准备1、安装和运输设备：吊机或吊架、运输车等；2、测量设备：全站仪、钢尺等;3、灌浆设备：搅拌桶、空压机、软管、注浆泵；3、搭设工作平台：支座安装前，首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台，并设置护栏，确保施工人员工作方便和作业安全。
支座安装施工技术交底
支座安装技术交底一、支座安装施工（一）普通板式橡胶支座的安装安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。
施工程序如下：1、处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。
2、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。
当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。
3、橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。
为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。
以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。
4、架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形。
5、安装T型梁时，若支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。
钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。
6、落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。
预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。
（二）橡胶支座安装时的调整橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：1、个别支座落空，出现不均匀受力2、支座发生较大的初始剪切变形3、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。
再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底，墩台顶面全部密贴；同时使一片染两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生时显初始剪切变形为佳。
（三）普通板式橡胶支座安装注意事项1、圆形支座具有各向同性。
安装无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。
为防止在离心力下梁体横向移动，可安装横向挡块。
球型支座安装技术交底书
2.4、支座安装位置确定
支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。
3、支座安装工艺细则：
3.1、支座安装工艺流程图：
连续梁支座垫石混凝土强度不低于C50，垫石高度应考虑安装，养护和更换时的需要，垫石四角高差≤2mm。
3.2、混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项
中交股份沪昆客专江西段三标一分部
技术交底书
单位工程
鹰潭信江特大桥
交底编号
பைடு நூலகம்分部工程
支座安装施工
交底单位
一分部三架子队
分项工程
接底单位
连续梁施工队
内容及说明：
支座安装技术交底
1、确定支座类型：
根据《72+3×116+76》连续梁图，鹰潭信江特大桥主桥支座布置如下：
（72+3×116＋76）m连续梁支座（偏移量单位：cm）
个
1
+8.0
纵向活动支座
GTQZ-DX-10000±150
个
1
多向活动支座
固定支座设置在下坡段，其余各墩为活动墩。
2、支座安装前注意事项：
2.1、产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
2.2、支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，为防止运输安装过程中发生转动和倾覆，支座到达现场后应检查临时连接是否完好，标尺指针是否完好。
5.现场施工人员应戴好安全帽，严禁施工人员穿拖鞋工作，堆放砂袋的人员由于在高处作业，该作业人员应佩戴安全带，并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接，保证高空作业人员的安全。
8.支座的起吊应由专人进行指挥起吊，每次的起吊重量不能超过吊车的允许重量。
盆式、球型支座安装说明书(2016版)
盆式、球型支座安装使用说明书一、盆式、球型支座的安装为了保证安装盆式、球型支座的施工质量，以及调整、观察和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管安装何种类型的盆式、球型支座；在墩台顶设置支承垫石都是必需的。
1、支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式、球型支座的底板大200mm以上。
垫石高度应大于60mm，以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换时使用。
垫石四周做成坡面，以防积水。
2、支承垫石内应布钢筋网，钢筋网的配置应符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JDG D62-2004）局部承压构件的要求，竖向钢筋应与墩台内钢筋焊接牢固。
浇筑垫石用的混凝土强度等级不低于C40，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平整而清洁。
盆式、球型支座整套安装方法如下：1、现浇梁的支座安装方法（支座顶板、支座底板均采用套筒+螺栓连接）A、桥墩支承垫石应设置套筒预留孔，孔的直径及深度应比套筒或螺杆的直径及长度大50mm～60mm。
B、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座设计中心线。
如图1～图2图1 图2C、产品出厂时是对中组装的（即支座是对称的），对于单向或双向活动支座，应根据安装时的气候温度按要求预设偏移量，然后用四块钢板连接牢固。
（无特殊情况不需按调整偏移量。
）D、整体吊装支座，将螺栓穿过支座底板和顶板的螺栓孔后扭入套筒内(对于某些规格的固定支座必须拆除四块连接钢板，将支座顶板旋转一定角度以错开底板和顶板的螺栓孔位置后才能安装螺栓，然后将支座顶板旋转回原位，紧固好四块连接钢板)。
找正纵、横向设计中心位置就位，使套筒插入垫石预留套筒孔内，用四块钢楔块调整支座水平至设计标高，支座底板高出垫石顶面20~50mm，并使支座的四角高差不大于2mm。
如图3～图7图3 图4图5 图6图7E 、用环氧砂浆或无收缩砂浆灌注预留套筒孔及支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除四块钢锲块，并用砂浆填满空位，砂浆要求灌注密实。
桥梁支座安装技术交底
3) 安装单向活动支座时，应使上下导向挡板保持平行。
4) 安装活动支座前应对其进行解体清洗，用丙酮或酒精擦洗干净，并在四氟板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度。
5) 盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定。
5) 粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
6) 严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
7) 支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
3) 配制砂浆。环氧砂浆配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆有关要求，补偿收缩砂浆的配制按配合比进行，其强度不得低于35MPa。
4) 安装锚固螺栓及支座。吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20mm～50mm，然后校核安装中心线及高程。
5) 安装模板。沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100mm。
(5) 支座安装
1) 安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
3) 支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
3. 球形支座安装
(1) 螺栓连接球形支座安装方法：
1) 墩台顶凿毛清理。当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用环氧砂浆固定支座时，将顶面清理干净并保证支座支承面干燥。
TJQZ球形钢支座施工技术交底(铁路双线现浇预应力混凝土简支箱梁)
目录1 目的 (1)2 编制依据 (1)3 适用范围 (1)4 工艺流程及技术要求 (1)4.1施工准备 (3)4.2支座安装 (4)4.3支座检查验收 (6)5 质量控制措施 (6)6 安全生产及环境保护措施 (7)现浇预应力混凝土简支箱梁TJQZ球形钢支座施工技术要求1 目的明确现浇预应力混凝土简支箱梁TJQZ球形钢支座施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范作业行为，保证支座安装符合设计要求及相关规范标准，确保工程施工质量。
2 编制依据⑴《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号)；⑵《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；⑶《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号)；⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；⑸《铁路桥梁球形支座》（TB/T 3320-2013）；⑹设计施工图交底及其他相关规范要求。
3 适用范围适用于成贵铁路现浇简支箱梁TJQZ球形钢支座施工。
4 工艺流程及技术要求支座安装工艺流程图本桥采用TJQZ 球形钢支座，每孔梁布置固定型（GD ）、横向型（HX ）、纵向型（ZX ）、多向型（DX ）各一个。
支座代号为TJQZ-XX X-X-X ，分别表示:铁路简支梁球形支座-支座设计竖向承载力（KN ） 支座分类代号-支座适用地区-支座适用坡度代号。
例如TJQZ-5000ZX-0.1g-i0，表示设计竖向承载力为5000KN ，适用于地震动峰值加速度为A g≤0.1g 地区，支座顶板坡度为8‰的客运专线常用跨度简支梁纵向活动球形支座。
本桥为现浇梁，采用梁底混凝土调整坡度，因此支座无使用坡度标识。
根据横桥向两个支座中心距的大小，支座的布置方式、具体位置见“支座平面布置示意图”及附图。
本桥固定支座（GD 型支座）及纵向活动支座（ZX 型支座）均设置与线路左侧，固定支座设于乐山端。
支座上座板顶面不设坡度，线路坡度采用梁底楔块调整。
支座灌浆技术交底
4、水：宜采用饮用水。水质符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ—63)的规定。
二、施工准备
1、现场准备
1、桥墩混凝土强度己达到设计要求。
（7)灌注浆液时应避开寒流低温、雷雨、风暴等恶劣天气和不可预见情况下施工。
（8)应采取有效保温措施，确保灌浆料在达到临界强度前不受冻。
(9）支座安装就位后,梁体施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。
四、质量标准
1、基本要求
1、支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规定的要求，经验收合格后方可安装。
1、环境管理措施
1、对产生强噪声机械作业的工序,宜安排在白天进行;若安排夜间施工时，应采取充足照明隔音措施。
2、支座处凿毛和清扫时，应采取降尘措施，防止粉尘污染周围环境。
3、施工过程中对于溢流出来和洒落的浆液要及时清理。
2、安全管理措施
1、高处作业时要戴好安全帽、系好安全带。需设工作平台，四周防护栏杆应高于作业面不小于1.2m。
(2)采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座中央或一侧开始灌浆。
(3)设备基础二次灌浆前,应根据实际情况选择相应的灌浆方式.
4、二次灌浆应符合下列要求
（1）二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气，不得从四侧同时进行灌浆。
（2）灌浆开始后必须连续进行,不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
规定值或允许值
检查方法和频率
1
支座偏位（mm）
3
经纬仪、钢尺：每支座
2支座高程(mm）来自符合设计规定;设计未规定时，±3
支座安装的技术交底
******** 标施工技术、安全交底
（三级交底）
交底时间
施工技术、环境与安全交底书（三级）
二.支座安装
1、支座运至工地后，材料人员首先应对支座的型号、外观尺寸和组装质
捣固密实，其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度，待环氧树脂凝固
后再拧紧螺母。
⑦. 支座在安放前应全面检查，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块与底盆
间有无压缩空气等。
检查合格后，整体吊装就位。
⑧. 安装时应注意支座水平，并按照要求将指针调到相应位置，支座除满
足设计标高的要求外，还应保证支座平面两个方向的水平，支座四周不得有
0.3mm以上的缝隙，支座中线位置偏差以及平面四角高差不得大于2mm支
座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应对中，安装时，支座顺桥中心线必须与主梁中心重合或平行。
⑨. 上支座板与梁部的连接，先将上支座板与地脚螺栓按设计位置放好，
然后浇注梁部0#块砼。
⑩.支座安装好后，应根据验标的有关要求对支座进行检查和验收，支座安装允许偏差见下表。
二、注意事项
1. 乙二胺属于有毒、易燃液体，施工时必须戴上口罩，远离火源，严禁一边
施工一边吸烟。
球型钢支座安装技术交底
球形钢支座安装操作细则
连续梁采用球形钢支座，在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，配件是否齐全，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。
连续梁支座采用重力式灌浆法进行安装，安装步骤如下：
1.安装前应凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物和积水，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面润湿。
2.用楔块楔入支座四角，安放并找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20～30mm空隙，安装灌浆用模板。
灌浆模板布置图
3.仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强灌注材料灌浆。
4.采用重力式灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌注过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
5.灌注前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产
重力式灌浆示意图
6.灌浆完成后，须搭设暖棚进行保温养护，并悬挂温度计，做好温度记录，养护温度不得低于5℃。
暖棚的拆除须经技术员和实验室见证后方可进行。
7.灌浆材料终凝后，拆除模板及四角楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓，待灌注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上、下支座连接螺栓，安装支座围板，完成支座安装。
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签 收Βιβλιοθήκη 3.仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强灌注材料灌浆。 4. 采用重力式灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌注过程应 从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆
材料全部灌满为止。 5.灌注前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算 值产生过大误差，应防止中途缺浆。
技术交底书
单位：中铁十二局集团有限公司马青路提升改造工程 B 合同段 中铁十二局集团有限公司 参考 施工单位 马青路提升改造工程 B 合同段 图纸 主送 交底部门 桥梁施工队 工程技术部 份数 日期 2份 2015 年 11 月 24 日 编号：
交底提要：球形支座安装技术交底
球形钢支座，在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，配件是 否齐全，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。 支座采用重力式灌浆法进行安装，安装步骤如下： 1.安装前应凿毛支座就位部位的支承垫石表面， 清除预留锚栓孔中的杂 物和积水，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面润湿。 2.用楔块楔入支座四角，安放并找平支座，并将支座底面调整到设计标 高， 在支座底面与支承垫石之间应留有 20～ 30mm 空隙， 安装灌浆用模板。