宁波港集装箱海铁联运业务经过流程

宁波港集装箱海铁联运业务流程

第一部分出口业务

（一）空箱：宁波发运

1. 铁路计划预报

1.1 铁路代理根据下月业务需要编制铁路运输月计划申请表，每月向港站预报下月计划。（关于铁路运输计划申报与批复，镇司：由铁路代理向国铁申报，下同。）

1.2 港站受理、审批，向国铁申报，并回复审批意见（月计划批复）。）

2. 订舱

2.1 受货主委托，货代编制委托书信息，向船公司订舱。

2.2 货代取得设备交接单和装箱单，录入设备交接单、装箱单、订舱单等相关信息。

2.3 如果是驳箱形式，在箱管信息系统中，向国际集司箱管中心申报驳箱计划，箱管中心审批后发联系船公司、堆场，回复驳箱审批表信息，包括驳箱堆场、车队、时间。

）

3. 申报铁路运输计划、车队提（驳）箱计划

3.1 货代根据订舱信息编制，向铁路代理申报铁路运输计划，递交铁路运输计划申请。

3.2 铁路代理受理代理业务，向港站申报装车日计划申请，向集运车队申报集卡运输计划申请。

3.3 港站编制路局日计划申请，向国铁路局申报车皮计划，路局批复（路局日计划批复）。

）

3.4 港站受理、审批，并向铁路代理回复意见（日计划批复）。

3.5 集运车队受理、审批，并向铁路代理回复意见（集卡运输计划批复）。

4. 车队提空箱——进港站

4.1

4.2 铁路代理向NBCT、镇司发送进港信息，以便办理码头卡口进箱、装箱作业预安排。此处连接

4.3 车队下载打印海铁联运进出门集装箱清单（盖车队章），连同设备交接单、放箱通知单或驳箱预约单交集卡司机，到堆场提（驳）箱。

4.4 集卡司机提箱后，凭海铁联运进出门集装箱清单进港站。

4.5 铁路代理和货代可以跟踪车队系统中派单、驳运信息（GPS）。（下同）

4.6 处理进门业务。

4.7 港站安排进箱装卸作业。（进镇司的，由镇司码头安排作业，下同）

4.8 码头系统发送进港信息给海关。进镇司的，无需发送信息给海关。

5. 取送车——装火车——发送车

5.1 港站向铁司发布铁路运输计划，铁司根据港站需求，实时安排配空。镇司：铁司发布铁路运输计划，安排配空。

5.2 港站编制车皮到站信息。镇司：由铁司编制。

5.3 车队进箱完成后，铁路代理填写运单；港站制作货票。镇司：由国铁制作货票。

5.4 港站安排配空、装车作业。镇司：由铁司安排配空、镇司装车作业（此处连接

5.5 港站编制装车清单。镇司：由铁司编制装车清单。

5.6 铁司根据装车清单挂运、编组，发送编组信息。

6. 在途信息查询——到达内地铁路站——提箱

。

6.2 铁路代理凭货票绿联向铁路站办理提箱手续，向货代发放铁路站开具的集装箱吊箱单，通知货代安排集卡提箱。

6.3 货代安排集卡凭集装箱吊箱单到铁路站提箱。

6.4 铁路站提箱作业，并发布信息。

（二）重箱：宁波到达

7. 装箱

7.1 货代提箱后，凭装箱单安排运至无水港或工厂门点。

7.2 安排至无水港的：无水港组织安排装卸作业，并将进场空箱信息输入在平台系统中。

7.3 货代在联系客户装箱事宜后，从无水港提空箱到工厂门点或直接在无水港装箱。

）

7.4 装箱后，货代输入装箱信息，维护准确的装箱单信息。

8. 集装箱进铁路站——装火车——发送车

8.1 货代向铁路代理申请铁路运输计划申请。

8.2 铁路代理受理代理业务，向铁路站申报装车日计划申请。

8.3 铁路站受理、审批，并回复意见（日计划批复）。铁路代理向货代转发批复日计划批复，并发放集装箱吊箱单。

8.4 货代组织集卡载运集装箱到铁路站。

8.5 车队进箱完成后，铁路代理填写运单；铁路站制作货票。

8.6 铁路站安排配空、装车。

8.7 铁路站编制装车清单；挂运、编组，发送编组信息。

8.8 货代确认舱单发送两地铁路代理、港站、NBCT或镇司。（舱单数据由平台中信息自动组建后，由货代维护完全。）

9. 在途信息查询——到达港站

接受查询：在途、火车到发站、装卸车皮信息查询。

9.2 集装箱到达港站前，铁路代理向车队预报计划，车队获悉但不审批回复。

9.3 集装箱到达港站前，铁路代理将舱单数据导入（此处连接

非转关箱（包括内贸），且到达北仑港站的，NBCT还应向海关发送到港预报信息。

9.3 铁司取送车作业，完成取送车作业确认。

9.4 集装箱到达港站后，港站卸车，完成卸车作业确认。

9.5 卸车后，铁路代理向车队申报集卡运输计划，车队回复集卡运输计划批复。同时，铁路代理向港站申报提箱计划，港站回复提箱计划批复。

9.6 货代可以在集装箱到达港站前维护船、箱、货的信息准确（转关箱不可修改信息）。

9.7 货代在集装箱进装船出口码头前，发送预录入信息——电子装箱单给装船出口码头。（进非智卡码头的，在进门时，车队随带车队转码头设备交接单、装箱单在卡口打单。）

北仑山码头—水运—甬舟码头：

9.8 货代同时发送装箱单信息（出口舱单信息）给宁波兴港船代。

10. 驳箱（含转码头）

10.1 转关+ 转码头

10.1.1 铁路代理或货代通过发送转码头海关申报单信息给海关。

10.1.2 铁路代理或货代打印转码头海关申报单，向海关申报转码头，海关在申报单上盖章确认；同时，海

10.1.3 铁路代理送转码头海关申报单给车队。车队下载打印海铁联运进出门集装箱清单（盖车队章），并盖车队章。

10.1.4 车队凭转码头海关申报单（海关盖章）、海铁联运进出门集装箱清单（车队盖章）、车队转码头箱专

用交接单到港站（NBCT或镇司）提箱、出门。此处连接NBCT

如进NBCT本码头的，NBCT按码头内转船移箱作业。此处连接

10.1.5 出港信息通过

10.1.6 装船出口码头办理卡口进门，发送进港信息给海关。此处连接码头系统。

10.1.7

10.1.8

（转关箱不点NBCT的运抵，进装船出口码头后，货代才可申报转关）

金华班列：

10.1.1—10.1.5 同上述，班列转关集装箱出NBCT卡口后，按照非转关箱进装船出口码头。

10.1.6 货代在在集装箱进装船出口码头前，发送给装船出口码头的预录入信息——电子装箱单为非转关箱，似同非转关箱集卡进卡口。

10.1.7 车队凭海铁联运进出门集装箱清单（车队盖章）进装船出口码头。

10.2 非转关（外贸出口）+ 转码头

10.2.1 到达站为北仑港站的，NBCT通过发送火车集装箱到港信息给海关。货代可向海关报关，并