隐名间接代理案例辨析

张某 与 王 某 相 识 ， ０ ８年 ｌ 月 ，朱 某 与 王某 谈 及 欲 购 车 之 ２０ １
事 ． 某 带 朱 某 观 看 了货 车 ， 诉 朱 某 车 为 张 某 所 有 ， 王 告 张某 在 场 没 人 张 某 同 时 在 场 ． 某 告 诉朱 某 车辆 为 张 某 所有 ， 王 张某 未 表 示 反 有 表 示 反 对 ， 月 ２ 日晚 ， 某 、 某 达 成 车 辆 转 让 协 议 ， 定 ： 同 ３ 朱 张 约 货 车 转 让 给 朱 某 ， 辆 转 让金 额 ８ ０ ０元 ， 付 现 金 ７ ０ ０元 ， 车 ８０ 给 ００ 下
０ — ７． ６０）
停 水 情 况 下 先 管 待 在
参考文献：
［ 王 子 懿 ． 城 区 自来 水 公 司 即将 改 制【 ２ ０ ， ０ ８ ０ — ４． １ ］ 中心 Ｍ． ８（ Ｏ — ６ １） ０ ２ 【】 孔 生 ． 城 区 自米 水 管 网 即将 改 Ｊ Ｎ ． 州 １ ， ０ ， ０ ７ ２张 老 ￣［Ｉ 扬 ３报 ２ ７（ ０ — ０ ２
ｌ１教 育 部 财 政 部关 于 实 施 高 等 学 校 本 科 教 学 质 量 与 教 学 改 革 工 】 《
崔 》（ 教 司ｆ ０ ７ ， 高 ０ ｌ１号 ）Ｚ ．０ ７ ２ ．１ ０ ． ［ ２
使箱 梁重心线与 运梁车 中心线重合 ， 许误 差为￣０ 允 ３ ｍｍ， 后 落 然 梁 就 位 装 梁 后 对 台 车 进行 伞 而检 查 ， 保无 误 后 方 可 驱 动 运 梁 确
未 办 理 车 辆过 户 手续 ， 某 落 不 叫 ．后 朱 某 将 张 某 诉 全 法 院 ， 王 ． 要 求 宣 告 转 让协 议兀 效 ， 返 还 购 车款 。法 院判 决 认 为 ， 并 张某 并 非 车
第 ， 名 间 接 代 理 ． 指 受托 人（ ＿ 人 １ 自己 名 义对 外 隐 是 Ｂ ｆ理 Ｊ 以
两 种 加 工 钢 三通 时 缩 短 停 水 时 间 的 方 法 ： 一 ， 停 水 情 况 Ｆ在 第 未
接 三 通 的 管 网 管 上选 好 位 置 ， 焊 接 好 ＿ 短 截 钢 管， 成 三 通 ． 先 ＿ 做 并 设 法 兰 盘 ： 停 水 后 只 需 崩 割枪 伸 入 短 管 内 对 管 网管 进 行 开 洞 。 待 最 后 将 连接 管通 过 法 兰 盘 连 接 好 即 可。 二，开 天 窗 ” 第 “ 的方 法 。 未
向朱 某 披 露 委 托 人 王某 ， 某 可 以确 定 王 某 或 者 张 某 为 被 告 提起 朱 诉 讼 ，一经确 定 不 得 变 更 。
辆 所 有 人 ．无 相 关 书 征证 明其 卖 车 行 为足 受 王 某 委托 的 行 为 ， 遂 张 某 在 转 让 协 议上 签字 属 于 无 权 处 分 汁协 议应 属 无 效 协 议 。 转
输 过 程 中 严 禁 紧急 制 动 当 运 行 中各 仪 表 显示 超 过 ｊ 常 值 时 ， ＿ Ｆ 立 即停 车检 查 ， 采 取 相 应 措 施 。 并 运 梁 车 前 由专 人 引 路 ， 清 除 路 障 ； 粱 车 两 边 有 专 人 观 察 井 运 路 基 状 况 ， 现路 基 变 化 ， 即采 取 应 急 措 施 ， 证 运 梁 车安 全 。 发 直 保
托 人 的 原 因对 第 三 人不 罹 行 义务 ． 托 人应 当 向第 ＿ 人 披 露 委 托 受 二
人 ， 三 人 冈 此 可以选 择 受 托 人 或 者 委 托 人 作 为 柑 埘 人 主 张 其权 第 利 ． 第 一 人 不 得 变 史 选 定 的 相对 人 。 某 与 张 某 为 委托 关 系 ， 但 王 作 为 朱 某 并 不 知 情 ． 此 他 们 之 问 符 台 隐 名 间 接 代 理 特 征 ， 南 于 网 后 王 某 在 外 地 债 务 纠纷 导 致 车辆 被 当地 法 院扣 押 执 行 ， 此 张 某 应 至
欠 ｌ０ ０死 等 ， 某 、 某 分 别 在 转 ８０ 朱 张 议 上签 宁 确 认 ， 张某 未 告
对 ， 某 要 求 张 某 在 转 让 协 议 ｝ 宁 等 一 系 列 行 为 ， 明 确 表 明 王 签 都 Ｊ 某 委 托 张 某 来 办 理 卖 车 辆 事 官 ， 张某 未 作 表 示 的态 度 以及 三 而
网管 卜 开 一 小 的 工 作 洞ｆ 灭 窗） 从 天 窗 口将 割枪 伸 入 割 开 洞 部 即 ，
孔 ． 管 内焊 Ｉ 补 焊 ： 后 把 天 窗 从外 面 补好 完 工 。 种方 法 一 般 将 ＿ ＿ Ｉ 最 这
响接 水 的进 度 若 是 与 断 开 的球 墨 铸 铁 管 进 行 对 接 ， 可将 断 开 处 适 用 于连 接 管 比管 网管 径 小 时 的情 况 ， 适 用 于停 水 时 由 于 阀 门 还 装 一短 管 甲后 通 过 法 兰 盘 连 接 ， 町上 钢管 箍 进 行 打 口连 接 。 电 ２２３管 网 管 为 钢 舒 时 的情 况 。 对 于 这 种 管 材 不 管足 加 工 三 ．．
通 还是 对
关 不严 得 管 网 内 总是 有 存 水 ｆ 使 即带 水 作 业） 情 况 。 的 通过 系列 的 旧管 网改 造 ， 行 之 有 效 地 保证 水 量 满 足用 水 、 能 消 除 二 次 污染 提 高 水 质 ， 把城 区 的 “ 立方 ” 水 建设 推 向前 进
接 ． 可 在停 了 水并 排 尽 管 内 存 水 后 直 接 施 焊 。 这 里 主 要 讲 都
（ 上接第 ５ Ｏ页） 每片箱梁运输需 ２台 Ｄ ２ ０型运 梁台车 ，每 台 运 梁 最 高 速 度 不 得 超 过 ２ ｋ ｈ 并 严 密 注 视路 面情 况 ， 箱 梁 运 Ｆ２ ． ｍ／ ， ５ 在
台 车 南 走 型 部 分 、 重部 分 、 梁 液 压 部 分 及 动 力 四人 部 分 组 成 。 承 顶
一
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吴杰
（ 门市 集 美 区 人 民检 察 院 厦
福建
厦 门 ３ １ ２１ ６０ ）
中图 分 类 号 ： ９ Ｄ
文献 标 识 码 ： Ａ
文 章 编 号 ：０ ８ ９ ５ ２ １ ） １ ０ ４ — １ １ ０ — ２ Ｘ（ ０ ０ １ — ０ ８ ０ 第二 ， 买卖过程 中， 为买主朱某 ， 在 作 车辆 所 有 人 王某 及 被 告
独 立 工作 ， 保 证 箱 梁 在 运 输 过 程 中 四点 受 力 均 匀 。然 后 用 两 台 以 ２ ０ 的 门 吊 机 将 箱 梁 从 存 梁 台座 ｝ 起 ，移 至 运 梁 台车 上 部 落 ２ｔ ： 吊
梁 ， 箱粱 底 离 台车 上 支 垭 顶 面约 ２ ０ 在 ５ ｍｍ 左 右 时 进 行 精 确 对 位 ，
后 来 住 协 议 ｊ签 字 的 仃 为 也明 确 表 示 接 受 委 托 行 为 ， 王某 与 张 遂 某 之 间 形成 委托 天 系 ． ．
知 车 辆所 有 权 为谁 所 有 。后 未 某 雇佣 张某 为其 驾 驶 运 营 ， ０ ８年 ２０ １ 月 末 ， 某 驾 驶 货 车 至 外 地 拉 砖 时 ，｛ 王 某 在 当地 有 债 务 纠 １ 张 ｆ于 １ 驶 证 登 的所 有 人 是 “ 西 中圣 运 输 有 限责 任 公 司 ” 朱 某 与 张 某 陕 。
参考文献 ：
装 梁 前 首 先 按 箱 梁 跨 度 调 整 前 后 两 台运 梁 台车 的 间距 ， 后 检 查 然 两 台 车上 四 个支 的油 缸 ， 油 缸 事 先 伸 出 ５ ｒ 左 右 且 使 一 使 ０ ｍ ａ 并
端 台 车 的 两 支 座 油 缸 串 联 为 一 整 体 ， 一 台 车 上 的 两 支 座 油 缸 另
头委 托 、委 托 买 卖 车辆 为 一 种 简 的 委 托 行 为 ， 非 法 律 规 定 要 并 求 书 面委 托 的范 围 ， 尢 需 相 关 书 证 （ 遂 既委 托 书 ） 明委 托 行 为 。 征
综 ｒ 述 ， 某 与 张某 之 问 为 隐 名代 理 关 系 ， 某在 转 让 协 ｃ 所 王 张 义 ｊ ： 签 并非 尤 权 处分 ， 以本 案 中转 让协 议 办 应属 于 有效 协议 。 所
纷 致 使 车辆 被 当地 人 民 法 院 扣 押 （ 辆 实 际为 王 某 所 有 ） 货 车 仃 从 事 合 法 有 效 的 代 理 仃 为 ， 车 。 而第 —人 证 订 约 时 不 知 道受 托人 与委
托 人 之 间 存 在 代 理 关 系 我 合 ｌ法 第 ４ ３条规 定 ， 托人 因委 ｉ ＿ ｊ ｊ ＝ ０ 受
『］教 育 部 关 于 进 一 深 化 本 科 教 学 改 革 全 面提 高 教 学 质 量 的 若 ２《 步 干 意 见 》（ 教 司 ｌ ０ ］ ） １ ０ ７ ． 高 ２ ７２号 【 ． ０ ． ０ Ｚ２
（ 接 第 ５１页 Ｊ 法 兰盘 活 套 上 将 其 分 别 对 准短 管 甲上 － 冉 进 上 ｆ位 ［ 行 焊 接 此 方 法 较 为 方便 ，只是 增 加 了焊 接 法 兰 盘 的 时 间，稍稍 影
笔 者 认 为 ： 一 ， 托 是 指 委 托 人 指 示 受 托 人 按 照 自 己的 真 第 委 实意 崽 表 示 从事 某 种 行 为或 者达 成 某 种 意 网 。委 托 行 为 既 可以书
面委 托 又 叮 以 口头 委 托 ， 除法 律 规 定 要求 书 面 委 托 外 ， 可 以 口 都