传化物流简要概述
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与方法》的起草单位之一。
传化物流提供的服务
路漫漫其悠远
信息交易中心
路漫漫其悠远
运用信息技术,如仓 储、运输、信息交易三大 子系统,为入驻的物流企 业提供信息平台,利用现 代技术进行业务运作,实 现业务流程管理、数据安 全管理和传输管理,直接 促进物流企业的业务拓展 和运营成本的降低。
制造商A 制造商B 制造商C 制造商D
经过传化员工的耐心讲解,我们知道了传化物流的运营模式和传化的人 才观“事业以人为本,发展以人为先”。正是因为有了这样的宗旨,传化 集团和员工之间有了一种默契感。这样的氛围培养了一代代一公司利益为 先的优秀员工。
路漫漫其悠远
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Hale Waihona Puke Baidu
传化物流简要概述
路漫漫其悠远 2020/4/2
路漫漫其悠远
公路运输作为承担我国绝大部分物
流任务的最重要板块,长期以来表现出 松散、低效、高资源浪费率的状态,严 重制约着中国物流的整体效率的提升, 妨碍了现代物流对经济发展推动效应的 发挥。
针对这一行业现状,浙江传化物流 基地创造性地扮演“物流平台整合运营 商”角色的实践,搭建了高效的物流运 营平台,建立了物流企业资源聚集区, 赋予了公路运输板块高效低耗、集成化 、信息化管理的时代特征,从而在海港 、航空港之后,以全新的“公路港”物流 模式,拉伸了公路物流短板,助推了中 国物流业完成现代物流集海、陆、空于 一体的完整体系构建。
信息交易图
传化物流信 息交易中心
物流公司A 物流公司B 物流公司C 物流公司D
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运输中心
路漫漫其悠远
物流基地提供了达 87000平 方米的停车场,可同时停放 1200 辆车,为基地内的第三方 物流企业、专业仓储中心、流 通配送中心、转运中心提供专 业的运输服务。 目前,占地 12000平米,总建筑面积10000 平米的零担快运市场已全面启 动,发往全国各地的100条零 担专线已投入运行。
传化物流的发展历程
路漫漫其悠远
1997年——开始从事第一方物流业务。 1998年——开始了整合社会资源的尝试,对物 流服务业务实施了市场化运作,并开始了简单 的第三方物流业务。
1999年——开始对公路港物流发展进行了大量 的调研。
2000年——确定公路港物流发展战略。 2002年——2002年传化公路港物流首个基地 :浙江传化物流基地开始建设。
2003年4月——正式投入运营。 2005年——启动公路港物流基地连锁经营战略 2006年——浙江传化物流基地成为中国物流示 范基地。
2008年——苏州、成都传化物流基地开始建设 。
2009年——成都基地盛大开业。 2010年——苏州基地正式投入运营。富阳项目
路漫漫其悠远
浙江传化物流基地,是传化公路港
致力于成为中国公路港 物流的领航者,大力推 进以长三角为中心、覆 盖全国重点城市的公路 港物流平台连锁复制战 略,构筑起高效的物流 平台网络,实现在更大 范围内整合物流资源, 培育物流企业,推动行 业发展,促进和谐社会 和节约型社会建设。
路漫漫其悠远
通过这次的实践,我们对传化物流有了一个大概的了解。
路漫漫其悠远
传化和其他物流公司的合 作不是一成不变的,而是多样 化的。比如说天地华宇吧,它 和传化不存在信息上的共享, 也没有让传化作为一个交流平 台,天地华宇有自己固定的客 户,所以它只是租用传化的仓 库。
路漫漫其悠远
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和中国石化的合作无疑 是给传化物流的服务提 供了一大特色。在缺柴 油的时候,传化公路港 的司机们可以在传化物 流中心购到2000元的石 油,而外面只能购买 200元左右。
物流首个成功运营的物流基地,位 于杭州钱江二桥萧山出口处。 “交通 部重点联系企业” “中国物流示范基 地” 国内首个ITC师资培训基地 浙江 唯一一家获得最高级别“国家5A级综 合服务型物流企业”认证企业 2008 年被评为“最佳物流平台模式创新企 业” 。国家标准《物流园区分类与基 本要求》 《社会物流统计指标体系
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信息交易中心
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运用信息技术,如仓 储、运输、信息交易三大 子系统,为入驻的物流企 业提供信息平台,利用现 代技术进行业务运作,实 现业务流程管理、数据安 全管理和传输管理,直接 促进物流企业的业务拓展 和运营成本的降低。
制造商A 制造商B 制造商C 制造商D
经过传化员工的耐心讲解,我们知道了传化物流的运营模式和传化的人 才观“事业以人为本,发展以人为先”。正是因为有了这样的宗旨,传化 集团和员工之间有了一种默契感。这样的氛围培养了一代代一公司利益为 先的优秀员工。
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传化物流简要概述
路漫漫其悠远 2020/4/2
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公路运输作为承担我国绝大部分物
流任务的最重要板块,长期以来表现出 松散、低效、高资源浪费率的状态,严 重制约着中国物流的整体效率的提升, 妨碍了现代物流对经济发展推动效应的 发挥。
针对这一行业现状,浙江传化物流 基地创造性地扮演“物流平台整合运营 商”角色的实践,搭建了高效的物流运 营平台,建立了物流企业资源聚集区, 赋予了公路运输板块高效低耗、集成化 、信息化管理的时代特征,从而在海港 、航空港之后,以全新的“公路港”物流 模式,拉伸了公路物流短板,助推了中 国物流业完成现代物流集海、陆、空于 一体的完整体系构建。
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物流基地提供了达 87000平 方米的停车场,可同时停放 1200 辆车,为基地内的第三方 物流企业、专业仓储中心、流 通配送中心、转运中心提供专 业的运输服务。 目前,占地 12000平米,总建筑面积10000 平米的零担快运市场已全面启 动,发往全国各地的100条零 担专线已投入运行。
传化物流的发展历程
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1997年——开始从事第一方物流业务。 1998年——开始了整合社会资源的尝试,对物 流服务业务实施了市场化运作,并开始了简单 的第三方物流业务。
1999年——开始对公路港物流发展进行了大量 的调研。
2000年——确定公路港物流发展战略。 2002年——2002年传化公路港物流首个基地 :浙江传化物流基地开始建设。
2003年4月——正式投入运营。 2005年——启动公路港物流基地连锁经营战略 2006年——浙江传化物流基地成为中国物流示 范基地。
2008年——苏州、成都传化物流基地开始建设 。
2009年——成都基地盛大开业。 2010年——苏州基地正式投入运营。富阳项目
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浙江传化物流基地,是传化公路港
致力于成为中国公路港 物流的领航者,大力推 进以长三角为中心、覆 盖全国重点城市的公路 港物流平台连锁复制战 略,构筑起高效的物流 平台网络,实现在更大 范围内整合物流资源, 培育物流企业,推动行 业发展,促进和谐社会 和节约型社会建设。
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通过这次的实践,我们对传化物流有了一个大概的了解。
路漫漫其悠远
传化和其他物流公司的合 作不是一成不变的,而是多样 化的。比如说天地华宇吧,它 和传化不存在信息上的共享, 也没有让传化作为一个交流平 台,天地华宇有自己固定的客 户,所以它只是租用传化的仓 库。
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和中国石化的合作无疑 是给传化物流的服务提 供了一大特色。在缺柴 油的时候,传化公路港 的司机们可以在传化物 流中心购到2000元的石 油,而外面只能购买 200元左右。
物流首个成功运营的物流基地,位 于杭州钱江二桥萧山出口处。 “交通 部重点联系企业” “中国物流示范基 地” 国内首个ITC师资培训基地 浙江 唯一一家获得最高级别“国家5A级综 合服务型物流企业”认证企业 2008 年被评为“最佳物流平台模式创新企 业” 。国家标准《物流园区分类与基 本要求》 《社会物流统计指标体系