游艇摩托艇项目策划俱乐部可行性研究报告

【游艇、摩托艇项目】

可

行

性

研

究

报

告

2014年6月编制

目录

第一章中国游艇市场概况

第二章我国游艇俱乐部现状

第三章项目规划

第四章投资估算

第五章组织机构

第六章经济和社会效益评估第七章研究结论与建议

第一章中国游艇市场概况

近几年，游艇俱乐部及游艇配套的项目出现了开发的热潮，专门多水岸游艇地产、滨水度假旅游项目、水上活动项目等都加入游艇的元素。

国内的游艇俱乐部最早出现在90年代初期。1995年到2003年，在华南及华东沿海地区陆续出现了专门多大型游艇俱乐部，配套齐全，包括会所、娱乐、餐饮、客房、码头等设施，这些俱乐部成为游艇俱乐部行业进展的雏形。

国外的游艇行业现在已有一个特不成熟的经营模式及完善的政策治理法规，因此也有相当的经济基础及消费能力。从几千到几亿的游艇都有，大致都用于商务活动和运动休闲。国外游艇俱乐部按档次大致分为以下几类：

豪华高端俱乐部如此的俱乐部有大有小，特不注重个性化服务，配套都专门齐全，有的更甚于大酒店的配套功能。它们的入会费专门高，且只对会员开放。会员多是大公司的老总，以及社会上的显贵人物。俱乐部的经营者并不一定以赚取最大利润为目的，试想一下，你经营的俱

乐部有如此的会员，收获确信不止是金钞票。如此的俱乐部，会员名额是有限的。它们有特不高的入会标准，当你不符合他们的标准，即使专门有钞票，也不能成为它的会员。

高档次的游艇俱乐部会员制，会员一般都有自己的船只，大差不多上企业的老总、专业人事或演艺界明星、大企业高管等等。如此的俱乐部多是商务社交场所，会员希望能在那个地点结识一些重要人物。这种俱乐部配套也比较齐全，在国外较为普遍。

平民化的俱乐部会员与非会员相结合，部分设施对外开放，大众化收费。俱乐部的客户最关怀的是能否提供游艇买卖、泊位、保养、维修、补给等相关服务，对俱乐部的其他配套如餐饮娱乐等设施要求不高。经营者也是靠提供游艇的相关服务赚钞票，这种俱乐部占了专门大部分，因为欧美一些国家70%的家庭都有或大或小、不同种类的船只，他们需要这些俱乐部为他们的船提供服务。

运动型及兴趣型俱乐部俱乐部有比较专业的配套服务，提供一个聚会交流的平台，这种俱乐部本身专门难赚取专门大的利润。

每个行业都有它自身的进展进程以及条件，游艇俱乐部也不例外，例如要有具有一定消费能力的人群、好的水域环境，以及人们对那个事物的了解认可。以上的条件现在我们国家差不多都能够满足，行业治理政策也不断完善，然而有一样东西我们还没有真正理解及融入，那确实是文化。

俱乐部是一种生活也是一种文化。举个例子，在香港，“俱乐部文化”差不多特不成熟，有各式各样的俱乐部，如红酒会、雪茄会、游艇会、乡村俱乐部、马术、钓鱼、潜水等。俱乐部的规模配套或大或小，入会费从一两万到几百万不等，其中有些价格低廉的入会费令专门多公司白领、运动爱好者或中产阶层成为一些中小型俱乐部的会员，专门多人同时拥有几个俱乐部的会籍，会所成了他们日常用餐、社交聚会、商务接待、休闲娱乐的要紧场所。据国际游艇设施委员会（ICOMIA）提供的资料表明，目前世界旅游船艇年消费额高达400亿美元，假如加上相关的维修、治理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家每171人就拥有一条游艇，挪威、新西兰等地人均拥有游艇高达8:1，美国为14:1，确实是内陆国家瑞士，人均游艇也达到69:1。

也确实是讲，发达国家的游艇是相当普及，游艇消费已较为普遍，

随着全球经济进一步进展，人们生活水平的不断提高以及消费观念的改进，“游艇经济”将会成为沿海国家的国民经济的要紧亮点。

第二章我国游艇俱乐部现状

近十几年国内经济发生翻天覆地的改变，人们生活水平也发生质的改变，经济特区的经济进展水平差不多达到发达国家的水平，沿海地区经济后来者居上，消费观念、生活方式也逐渐发生变化，追求闲情逸致的生活质量。

当前，在中国人的眼里，游艇能显示身份和实力，拥有私家游艇确实是财宝的象征，数据显示，为了满足“贵族”阶层的需求，目前全国各地成立了多个大大小小的游艇俱乐部，上规模、有档次仅有6家左右，

而且大多集中在东南部沿海和长三角地区。游艇俱乐部一般采纳会员制，收取会费，向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。以华东地区目前颇有阻碍的太湖水星俱乐部为例，会员分为个人会员及公司会员两种，交纳年费后就可享受俱乐部的全套服务。会员也可购买俱乐部游艇，并使用内部泊位，由俱乐部专人负责保养，也可向俱乐部租赁游艇使用。随着游艇休闲的兴起，各地已纷纷开始重视和规划游艇业，兴建各类专用码头。如：上海市按照规划，在黄浦江上建10座游艇码头，2007年之后，上海的游艇产业将逐步带来每年200亿元的销售产值和2万多个就业机会。

加拿大游艇码头销售额带动就业者数据表

随着中国国民经济的高速进展，中国人的消费能力、观念、内容和形式都在发生变化，对船艇的需求也将会越来越多，水上健身运动、水上高速客运、水上休闲等将会越来越多地走进人们的生活中，这些必定会促进中国游艇代理业的进展。依照以往消费结构与经济进展水平适应性，能够预测，国内市场游艇需求的高潮将专门快到来。“中国人游艇

梦已被点燃”已成现实！国内已建成运营的较大型游艇俱乐部：

1、苏州水星游艇俱乐部座落在苏州太湖国家旅游度假区。这是一个中国具有国际水平的水上豪华游艇俱乐部。它拥有自行生产世界闻名品牌的游艇和一座144个泊位的一流码头。俱乐部除了拥有数十种类型的豪华游艇、房艇外，还有许多专用设施，如：中西餐厅、酒吧、25米室内室外的游泳池、冲浪池、桑拿、健身房、迷你超市、游艺室、儿童游艺设备、阅览室、多功能厅、游艇及设备展示厅、草地排球、会员专用停车场、会员快艇驾驶培训中心、桌球房等。

2、深圳浪骑游艇俱乐部坐落在深圳东部海岸，占地、占海面积16万平方米，建筑物有会所大楼、全封闭的会员会所、274个游艇泊位、400个干船舱和游艇维修车间及设施等。会所大楼建筑面积13700平方米，内设海图室、购物商场、会议室、豪华海景客房、中餐厅、西餐厅、酒吧、露天烧烤场、观海台和系统化海上模拟训练仪

3、大梅沙国际游艇俱乐部总投资13.7亿人民币，规划中俱乐部主会所占地20000平方米，建筑面积8000平方米，海域使用面积18万平方米，浮式游艇码头泊位260个，防波堤总长1050米(含邮轮码头304米)。

4、北海国际游艇俱乐部（正建设中），规划面积10.7公顷（包括海域和陆域），投资1.25亿元兴建。俱乐部由俱乐部会员大厦、琴状多功能厅、月亮岛、中心公园以及游艇停泊港池五部分组成，将在世界范围内招收