现代农业机械与装备

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现代农业机械与装备

1、农业机械化是用机器装备代替人力、畜力进行农业生产的技术改造和经济发展的过程。

2、农业机械的作用：①保证农业增产措施的实现，抗御自然灾害，减少农业损失

②提高劳动生产率

③减轻农业劳动强度，改善劳动条件。

3、农业机械的作业特点：①工作对象复杂②使用季节性强

③工作环境条件差④售价较高。

4、农业机械的化的发展：

①起步（1949~1957年）②发展（1958~1965年）

③高潮（1966~1980年）④转制（1981~1994年）

⑤高速发展（1995~2000年）：发展动力；装备水平提高；机械水平提高。

5、农业机械的重点：①种植业机械化②养殖业机械化③农副产品加工机械化。

第一章发动机

一、1、发动机的概念：①发动机是将某一种形式的能量转变为机械能的机器

②将热能转变为机械能的机器称为发动机

③燃料在气缸内部燃烧的热力发动机叫内燃机

④根据所用燃料的不同，内燃机又可分为汽油机和柴油机。

2、发动机的基本术语：

①气缸工作容积(Vh):活塞从上止点所扫过的容积，单为cc.

②燃烧室容积（Vc）:活塞位于上止点时，活塞顶方的容积。

③气缸总容积（Va）：活塞位于下止点时，活塞顶上方的容积。

④发动机排量：发动机所有气缸工作容积之和

⑤压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比，

3、四冲程汽油机的工作原理：①进气行程②压缩行程③作功行程

④排气行程

4、油汽油机的工作原理可知：每一个工作循环曲轴旋转二圈，活塞上、下运动四次，进、排气门各打工一次。

5、一般汽油机有化油器和点火系，而柴油机则没，柴油机却比汽油机多了喷油泵和喷油器等喷油部件。

6、汽油机与柴油机的性能比较：

汽油机的特点：汽油机具有转速高、质量小、工作噪音小、起动容

易、制造和维修成本低等优点；

缺点：是耗油率较高，因而燃料经济性较差。

柴油机的特点：压缩比高，耗油率平均比汽油机低30%左右，故燃

料经济较好，且柴油机没有点火系故障。

缺点：是转速比汽油机低、质量大、制造和维修费用高。

7、二冲程汽油机的工作原理：

第一行程气缸内进行换气和压缩工作，曲轴箱内进；

第二行程气缸内进行作功和换气工作，曲轴箱内混合气被预压，换气过程跨两个行程。

8、四冲发动机的每个工作循环中，只有作功行程产生动力，其它三个行程都要消耗动力。

9、发动机的基本构造：由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系和起动系组成，汽油机还有点火系。

10、曲柄连杆机构：由气缸体、气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等组成。

11、汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并压送到化油器的子室。

12、柴油机供给系的功用是根据柴油机的工作要求，定时、定量、定压地将雾化良好的柴油喷入气缸，使其与空气迅速混合和燃烧，然后将废气排入大气；

12柴油机燃油供给系由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等组成。

13、针阀和针阀体是一对精密偶件，称为喷油嘴或针阀偶件。

14、柴油机广泛采用柱塞式喷油泵，

15、三大精密偶件：①喷油泵柱塞偶件②喷油泵出油阀偶件③喷油泵针阀偶件。

16、喷油泵的工作原理：工作时喷油泵凸轮转动，当凸轮的凸起部分转至与滚轮接触时，便推压柱塞克服术塞弹簧的作用力上移，当凸轮的凸起部分转离滚轮时，柱塞便在弹簧的作用下向下移动。

17、柱塞式喷油泵供油量的调节，就是通过转动柱塞改变其有效行程实现的。

18、冷却系的作用：是把发动机内受高温机件的热量及时散到大气中，使发动机保持在最适宜的温度状态下工作。

19、润滑系的作用是：①向各零件的摩擦面提供干净的润滑油，以减少零件的摩擦和磨损

②流动的润滑油可带走摩擦面上的磨屑和热量，起

清洁和散热作用；③润滑油膜附在零件表面上，可

起密封和防锈作用

20、起动系的作用是使静止的发动机起动并转入自行运转。

21、一般汽油机上较常使用的是蓄电池点火系。

第二节发动机的分类、型号及性能

1、发动机的分类：

（1）按所用的燃料不同可分为汽油机、柴油机和液化石油气发动机等。

（2）按完成一个工作循环所需活塞的冲程数可分为四冲程发动机和二冲程发动机。

（3）按燃料在气缸内的着火方式可分为两种：压燃式发动机、点燃式发动机

（4）按用途可分为农用发动机、拖拉机用发动机、汽车用发动机等。

（5）按进气方式可分为增压和非增压发动机。

（6）按冷却方式可分为水冷式和风冷式发动机。

（7）按气缸数可分为单缸和多缸发动机

（8）按气缸排列的形式可分为直列立式、直列卧式和V型发动机等。

2、柴油机型号编制示例：165F型；R175型；

汽油机型号编制示例：1E65F型；CA6102型；

3、发动机的主要性能指标：①有效转矩②有效功率③燃油消耗率

4、转矩和功率是评定发动机动力性高低的指标，耗油率是评定发动机经济性优劣的指标。

第三节

1、功率匹配比可按下式计算：P=K N

?

式中：P—柴油机额定功率（kW）

K—功率匹配系数

N—工作机械所需轴工率（kW)

?--传动效率（直接传动0.99,V带动0.92~0.96,平常传动

0.97~0.98）.

2、汽油机选用何种牌号的汽油，主要是根据其压缩比高低确定。