凝汽器冷端优化技术与应用研究
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Ｎｏ ．０１， ０１ ２ ２
现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｅｎＢ ｓ ｅｓ ｒｄ ｄ ｓ ｙ ｄｒ ｕｉ ｓ Ｔ ａｅＩ ｕｔ ｎ ｎ ｒ
２１ 第 １ ０ ２年 期
凝 汽器冷端优化技术 与应用研究
陈 达 王 正 勋
（ 大唐 湖 南 华银 株 洲 火 力 发 电有 限 公 司 ， 南 株 洲 ４ ２ ０ ） 湖 １０ ０
性 循环 。
１ 凝 汽 器 水 侧 污 垢 的 形 成 及 危 害
１ １ 污 垢 的 形 成 及 特 性 ．
同 时 ， 汽 器 钢 管 内 壁 形 成 污 垢 的 速 度 很 快 ， 据 文 凝 根
凝 ４ 清 ． ．９ ， 污 垢 的形 成 是 一 种 极 其 复 杂 的 热 量 、 量 、 质 量 交 换 献 ， 汽 器 钢 管 清 扫 ２ ｈ后 ， 洁 系 数 从 １ ０变 为 ０ ６ ２ 实 动 和
生 菌 藻 类 的 繁 殖 、 生 、 陈 代 滋 新 冷 却 效 率 降 低 、 空 真 物 松 软 ， 高 压 水 可 清 用 黏 谢 产 生 的 分 泌 物 及 微 生 物 残 除 下降 、 差 上涨 ， 端 易 泥 骸 产 生 黏 泥 下 腐 蚀
１ ２ 污 垢 的 危 害 ．
收球 网为全封 闭式 ， 收球率可达 １ ０ 。该系 统能 确保 凝汽 ０ 器所 有 的冷却 管都得到 清洗 ， 在微 电脑 控制 程序 的控制 下 ，
间 歇 地 将 清 洁球 瞬 间 同 时 一 次 性 发 射 人 凝 汽 器 的 人 口 ， 由 于 放 球 率 为 １ ０ ， 胶 球 进 入 凝 结 器 钢 管 后 ， 流 速 度 会 ０ 当 水 减慢 ， 他 的胶球 只往未进球 的水 流速 度快 的钢 管里去 ， 其 及原 理图
２ １ 技 术 原 理 ．
ＶＵＥ Ｓ技 术 利 用 胶 球 对 凝 结 器 钢 管 进 行 清 洗 ， 个 水 每 室 的投 球 个 数 等 于 钢 管 的 根 数 ， 球 率 达 １ ０ ， 系 统 的 投 ０％ 该
加 速 水 垢 的 生 成 和 引 起 管 端 冲刷 腐 蚀
此该 系统理论 上能 保 证凝 汽 器所 有 的钢 管 都有 胶 球通 过 ， 工 业 换 热 器 内 ， 般 管 内 流 体 的 流 动 总 是 处 于 旺 盛 湍 清 洗 后 的 胶 球 由 回收 装 置 收 回 。 一 流状态 。根据管 内受 迫 流 动换 热 理论 ， 体在 管 道 内流 动 液 ‘ ■ 分 为 层 流 边 界 层 、 渡 流 层 、 流 区 三 种 基 本 现 象 ， 由 于 过 紊 并
表 １ 污 垢 的分 类及 其 危 害
分 类 来 源 特 性 危 害
此 短 的 积 垢 时 间 和 低 的 传 热 效 率 ， 易 使 得 凝 汽 器 处 于 低 容 效 率 运 行 中
敞 开 式循 环 水 系 统 中 水 垢 的 水 主 要 成 分 为 Ｃａ Ｏ３， 源 于 坚 硬 、 密 ， 易 清 却 效 率 降低 、 空 Ｃ 来 致 不 冷 真 Ｃａ ＨＣ ） 的 受 热 分 解 及 除 ， 般 需 采 用 化 学 下 降 、 差 上 涨 、 （ Ｏ３ ２ 一 端 负 垢 荷 降低 ， 易 产 生 垢 且 ＣＯ２的 散 失 。 余 量 为 铜 、 铁 清 洗方 式 除垢 下 腐 蚀 等腐 蚀产 物 泥 渣 沉 积物 污 空 气 及 补 充 水 中 杂 质 、 尘 、疏 松 用 机 械 方 法 可 害 小 于水 垢 ， 能 灰 危 但 垢 泥 砂 、 生 物 群 体 ， 及 金 属 除 微 以 清 腐 蚀 产物 的沉 积
了解 凝 汽 器 真 空 保 持 节 能 系 统 （ 下 简 称 ＶＵＥ ） 理 又导致有更 多 的热量 需 要冷 却 水带 走 ， 循 环冷 却水 温 度 以 Ｓ原 使
及相关技 术 ， 其实践应 用效果有 着十分重要 的意义 。 对
升 得很快 。冷却水 温 度 升高 后 又进 一 步恶 化 真空 ， 成 恶 形
摘
要 ： 汽 器 真 空是 表 征 凝 汽 器 工 作 特 性 的 主 要 指 标 ， 影 响 汽轮 机 组 安 全 经 济 运 行 的 主 要 因 素 之 一 。 对 于 一 台 已 凝 是
经投 运 的 凝 汽 式 汽 轮 机 组 ， 汽 器 的 冷 却 面 积 、 却 水 量 、 汽 器 热 负荷 等 已基 本 固 定 ， 却 水 系统 的 特 性 、 却 方 式 、 却 凝 冷 凝 冷 冷 冷 水 温 也 受 到 电厂 的 地 理 位 置 、 节 气候 等 因素 限制 。 凝 汽 器钢 管 水 侧 的 脏 污 和 结 垢 是 导 致 凝 汽 器 真 空 恶 化 的 最 主 要 也 是 季
最常见的原 因。提 高并 维持 较 高的钢管清 洁率是保持凝 汽器真 空高的 最有效途径 。
关 键 词 ： 汽 器 ； 端优 化 ； 球 系统 凝 冷 胶 中图分类号 ： ＴＢ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ２３ ９ （０ ２ ０ －２ ５０ １ ７－ １８ ２ １ ） １０ ５—２
流体 的粘 性而具有 不同的 流动速度 ， 见图 ｌ 。层流边 界层 是
． ３ Ｗ／ ｍ２・℃） 到 １ ９ ｋ （ 降 ．８ ｗ／ ｍ ・℃） ， 过 程 ， 且 污 染 现 象 遍 及 自然 过 程 。 一 般 来 说 ， 汽 器 钢 管 际传 热系数 由 ２ ９ ｋ （ 而 凝
１５ ５５ ． ｍｍ 厚 污 垢 水侧 污垢可 以粗略按 沉积物 的形成 机 理分 为三 大类 ： 垢 、 致使 排汽温 度从 ３． ℃上 升到 ３ ．℃ 。而 ０ １ 水 的热 阻 足 以 让 ｌ ｍｍ 厚 的 钢 管 的 导 热 热 阻 被 忽 略 不 计 。 如 污垢 、 物 黏 泥 ， 见 表 １ 生 详 。
现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｅｎＢ ｓ ｅｓ ｒｄ ｄ ｓ ｙ ｄｒ ｕｉ ｓ Ｔ ａｅＩ ｕｔ ｎ ｎ ｒ
２１ 第 １ ０ ２年 期
凝 汽器冷端优化技术 与应用研究
陈 达 王 正 勋
（ 大唐 湖 南 华银 株 洲 火 力 发 电有 限 公 司 ， 南 株 洲 ４ ２ ０ ） 湖 １０ ０
性 循环 。
１ 凝 汽 器 水 侧 污 垢 的 形 成 及 危 害
１ １ 污 垢 的 形 成 及 特 性 ．
同 时 ， 汽 器 钢 管 内 壁 形 成 污 垢 的 速 度 很 快 ， 据 文 凝 根
凝 ４ 清 ． ．９ ， 污 垢 的形 成 是 一 种 极 其 复 杂 的 热 量 、 量 、 质 量 交 换 献 ， 汽 器 钢 管 清 扫 ２ ｈ后 ， 洁 系 数 从 １ ０变 为 ０ ６ ２ 实 动 和
生 菌 藻 类 的 繁 殖 、 生 、 陈 代 滋 新 冷 却 效 率 降 低 、 空 真 物 松 软 ， 高 压 水 可 清 用 黏 谢 产 生 的 分 泌 物 及 微 生 物 残 除 下降 、 差 上涨 ， 端 易 泥 骸 产 生 黏 泥 下 腐 蚀
１ ２ 污 垢 的 危 害 ．
收球 网为全封 闭式 ， 收球率可达 １ ０ 。该系 统能 确保 凝汽 ０ 器所 有 的冷却 管都得到 清洗 ， 在微 电脑 控制 程序 的控制 下 ，
间 歇 地 将 清 洁球 瞬 间 同 时 一 次 性 发 射 人 凝 汽 器 的 人 口 ， 由 于 放 球 率 为 １ ０ ， 胶 球 进 入 凝 结 器 钢 管 后 ， 流 速 度 会 ０ 当 水 减慢 ， 他 的胶球 只往未进球 的水 流速 度快 的钢 管里去 ， 其 及原 理图
２ １ 技 术 原 理 ．
ＶＵＥ Ｓ技 术 利 用 胶 球 对 凝 结 器 钢 管 进 行 清 洗 ， 个 水 每 室 的投 球 个 数 等 于 钢 管 的 根 数 ， 球 率 达 １ ０ ， 系 统 的 投 ０％ 该
加 速 水 垢 的 生 成 和 引 起 管 端 冲刷 腐 蚀
此该 系统理论 上能 保 证凝 汽 器所 有 的钢 管 都有 胶 球通 过 ， 工 业 换 热 器 内 ， 般 管 内 流 体 的 流 动 总 是 处 于 旺 盛 湍 清 洗 后 的 胶 球 由 回收 装 置 收 回 。 一 流状态 。根据管 内受 迫 流 动换 热 理论 ， 体在 管 道 内流 动 液 ‘ ■ 分 为 层 流 边 界 层 、 渡 流 层 、 流 区 三 种 基 本 现 象 ， 由 于 过 紊 并
表 １ 污 垢 的分 类及 其 危 害
分 类 来 源 特 性 危 害
此 短 的 积 垢 时 间 和 低 的 传 热 效 率 ， 易 使 得 凝 汽 器 处 于 低 容 效 率 运 行 中
敞 开 式循 环 水 系 统 中 水 垢 的 水 主 要 成 分 为 Ｃａ Ｏ３， 源 于 坚 硬 、 密 ， 易 清 却 效 率 降低 、 空 Ｃ 来 致 不 冷 真 Ｃａ ＨＣ ） 的 受 热 分 解 及 除 ， 般 需 采 用 化 学 下 降 、 差 上 涨 、 （ Ｏ３ ２ 一 端 负 垢 荷 降低 ， 易 产 生 垢 且 ＣＯ２的 散 失 。 余 量 为 铜 、 铁 清 洗方 式 除垢 下 腐 蚀 等腐 蚀产 物 泥 渣 沉 积物 污 空 气 及 补 充 水 中 杂 质 、 尘 、疏 松 用 机 械 方 法 可 害 小 于水 垢 ， 能 灰 危 但 垢 泥 砂 、 生 物 群 体 ， 及 金 属 除 微 以 清 腐 蚀 产物 的沉 积
了解 凝 汽 器 真 空 保 持 节 能 系 统 （ 下 简 称 ＶＵＥ ） 理 又导致有更 多 的热量 需 要冷 却 水带 走 ， 循 环冷 却水 温 度 以 Ｓ原 使
及相关技 术 ， 其实践应 用效果有 着十分重要 的意义 。 对
升 得很快 。冷却水 温 度 升高 后 又进 一 步恶 化 真空 ， 成 恶 形
摘
要 ： 汽 器 真 空是 表 征 凝 汽 器 工 作 特 性 的 主 要 指 标 ， 影 响 汽轮 机 组 安 全 经 济 运 行 的 主 要 因 素 之 一 。 对 于 一 台 已 凝 是
经投 运 的 凝 汽 式 汽 轮 机 组 ， 汽 器 的 冷 却 面 积 、 却 水 量 、 汽 器 热 负荷 等 已基 本 固 定 ， 却 水 系统 的 特 性 、 却 方 式 、 却 凝 冷 凝 冷 冷 冷 水 温 也 受 到 电厂 的 地 理 位 置 、 节 气候 等 因素 限制 。 凝 汽 器钢 管 水 侧 的 脏 污 和 结 垢 是 导 致 凝 汽 器 真 空 恶 化 的 最 主 要 也 是 季
最常见的原 因。提 高并 维持 较 高的钢管清 洁率是保持凝 汽器真 空高的 最有效途径 。
关 键 词 ： 汽 器 ； 端优 化 ； 球 系统 凝 冷 胶 中图分类号 ： ＴＢ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ２３ ９ （０ ２ ０ －２ ５０ １ ７－ １８ ２ １ ） １０ ５—２
流体 的粘 性而具有 不同的 流动速度 ， 见图 ｌ 。层流边 界层 是
． ３ Ｗ／ ｍ２・℃） 到 １ ９ ｋ （ 降 ．８ ｗ／ ｍ ・℃） ， 过 程 ， 且 污 染 现 象 遍 及 自然 过 程 。 一 般 来 说 ， 汽 器 钢 管 际传 热系数 由 ２ ９ ｋ （ 而 凝
１５ ５５ ． ｍｍ 厚 污 垢 水侧 污垢可 以粗略按 沉积物 的形成 机 理分 为三 大类 ： 垢 、 致使 排汽温 度从 ３． ℃上 升到 ３ ．℃ 。而 ０ １ 水 的热 阻 足 以 让 ｌ ｍｍ 厚 的 钢 管 的 导 热 热 阻 被 忽 略 不 计 。 如 污垢 、 物 黏 泥 ， 见 表 １ 生 详 。