(完整版)2019最新机动车检测站(期间核查作业指导书)
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g重力加速度(m/s2)。
注:当砝码检定法与标准测力仪检定法有矛盾时以砝码检定法为准。
(4)核查周期
核查周期一般为6个月。
3.3制动检验台
(1)技术依据:
国家计量检定规程JJG 906-2015滚简反力式制动检验台检定规程。
(2)核查项目及要求:
示值误差制动力不大于4% (F.S)的:不超过±0.4% (FS)；制动力大于4%(F.S)的:不
3.9碳平衡油耗仪
3.10汽车悬架装置检测台
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第2页：共2页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第1页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第3页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
示值误差:δi
xi * gAi
Ai
式中:δi——第i称量点示值误差:
xi——第i称量点轴(轮)重仪的示值(kg);
Ai——第i称量点力传感器的示值(N) ;
颁布日期：2019年8月1日
1目的
为了本公司主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，对所有主要仪器设备实行运行中检查(期间核查)，制定期间核查作业指导书。
2范围
本期间核查作业指导书适合侧滑检验台、轴(轮)重仪，制动检验台、机动车排气分析仪、前照灯检测仪、声级计、底盘测功机、碳平衡油耗仪、悬架装置检测台、不透光烟度计等主要仪器设备的运行中检查。规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法周期。当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本期间核查作业指导书的要求进行核查。
(2)核查项目及要求:
示值误差测量值当m≤10%max时，最大允许误差为±0.2%max;
当m>10%max时，最大允许误差为±2%max.
(3)核查用仪器设备:
用砝码核查的一组轴(轮)重仪50% (F.S)的磁码，准确度61级(M22)。
或用传感器核查的。压力传感器测量范围不小于轴(轮)重仪50% (F.S),准确度为C3级。三次仪表不低于3000分度。反力架或载货汽车、千斤顶等核查用工具。
汽车制动台按满量程的10%，100% (根据实际使用情况，另选择几个测量点以保证总测量点数不少于5点)，逐级加载至满量程；然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。
各测量点示值误差的计算:
采用测力仪核查时
△i=fi-FriL
式中:△i—第i测量点绝对示值误差；
fi—第i测量点时制动台3次示值(增载减载分别计算)的平均值（N）
超过±5%。
(3)核查用仪器设备:
检查用仪器设备
主要技术要求
（1）制动台测力仪
±0.1%
专用测力杠杆
力臂误差不大于±0.3%
或（2）砝码
±0.1%
专用砝码杠杆
力臂误差不大于±0.3%
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第4页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
Fi—第i测量点时，测力仪示值（N）；
L—测力杠杆等效力臂长(mm)；
r—制动台主滚筒半径(mm)。
a.对不大于4% (F.S)的测量点计算示值引用误差
δ=△/ (F.S) x100%
式中:δ——示值误差。
b.对大于4% (F.S)的测量点计算示值相对误差
δi=△iL×100%
Fi *r
xxxxxxx
Δi=Xi—X0
式中:Δi——第i检定点的示值误差(m/km) ;
X
X
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第2页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
(5)核查周期
侧滑台的核查周期一般不超过6个月。
3.2轴(轮)重仪
(1)技术依据:国家计量检定规程JJG1014-2006轴(轮)重仪检定规程
xxxxxxx期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第1页：共2页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
1目的
2范围
3操作规定
3.1侧滑检验台
3.2轴(轮)重仪
3.3制动检验台
3.4机动车排气分析仪
3.5前照灯检测仪
3.6声级计
3.7不透光烟度仪
3.8底盘测功机
3操作规定源自文库
3.1侧滑检验台
(1)技术依据:
国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2)核查项目及要求:
示值误差不超过±0.2m/km。
(3)核查用仪器设备:
百分表0~30mm, 1级
(4)核查方法:
安装好百分表和挡板，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。向左、向右各重复3次，按下式计算示值误差:
(3)核查方法:
a.用砝码核查
按选定测试点加载砝码，示值误差按下式计算:
δi=Ximi×100%
mi
式中: δi——第i称量点示值误差；
Xi——第i称量点轴(轮)重仪的示值(kg)；
mi——第i称量点加载砝码质量值(kg)。
b.用传感器核查。
当现场核查条件有限时，允许采用传感器核查。安置反力架、压力传感器及干斤顶等。通过千斤顶施加载荷，在压力传感器示值达到测试点时，读取轮重仪示值。按下式计算轮重仪
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第5页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
采用砝码核查时
△i=fi-Mi·g·L/r
式中:Mi——第i测量点时，加载砝码质量(kg) ;
g——核查地区重力加速度(m/s2)。
对不大于4% (E.S)的测量点按公式下面计算示值引用误差。
颁布日期：2019年8月1日
（4）核查方法:
将专用杠杆固紧在制动台适当部位上，调整好杠杆的静平衡(即不加负荷时，制动台示值为零)和水平。
对专用杠杆固紧在主滚筒上的制动台，核查前必须断开滚筒电机的电源以保安全。
按制动台满量程的4%，20%，100% (根据实际使用情况，另选择几个测量点，以保证总测量点数不少于6点)逐级加载至满量程；然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。
注:当砝码检定法与标准测力仪检定法有矛盾时以砝码检定法为准。
(4)核查周期
核查周期一般为6个月。
3.3制动检验台
(1)技术依据:
国家计量检定规程JJG 906-2015滚简反力式制动检验台检定规程。
(2)核查项目及要求:
示值误差制动力不大于4% (F.S)的:不超过±0.4% (FS)；制动力大于4%(F.S)的:不
3.9碳平衡油耗仪
3.10汽车悬架装置检测台
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第2页：共2页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第1页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第3页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
示值误差:δi
xi * gAi
Ai
式中:δi——第i称量点示值误差:
xi——第i称量点轴(轮)重仪的示值(kg);
Ai——第i称量点力传感器的示值(N) ;
颁布日期：2019年8月1日
1目的
为了本公司主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，对所有主要仪器设备实行运行中检查(期间核查)，制定期间核查作业指导书。
2范围
本期间核查作业指导书适合侧滑检验台、轴(轮)重仪，制动检验台、机动车排气分析仪、前照灯检测仪、声级计、底盘测功机、碳平衡油耗仪、悬架装置检测台、不透光烟度计等主要仪器设备的运行中检查。规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法周期。当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本期间核查作业指导书的要求进行核查。
(2)核查项目及要求:
示值误差测量值当m≤10%max时，最大允许误差为±0.2%max;
当m>10%max时，最大允许误差为±2%max.
(3)核查用仪器设备:
用砝码核查的一组轴(轮)重仪50% (F.S)的磁码，准确度61级(M22)。
或用传感器核查的。压力传感器测量范围不小于轴(轮)重仪50% (F.S),准确度为C3级。三次仪表不低于3000分度。反力架或载货汽车、千斤顶等核查用工具。
汽车制动台按满量程的10%，100% (根据实际使用情况，另选择几个测量点以保证总测量点数不少于5点)，逐级加载至满量程；然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。
各测量点示值误差的计算:
采用测力仪核查时
△i=fi-FriL
式中:△i—第i测量点绝对示值误差；
fi—第i测量点时制动台3次示值(增载减载分别计算)的平均值（N）
超过±5%。
(3)核查用仪器设备:
检查用仪器设备
主要技术要求
（1）制动台测力仪
±0.1%
专用测力杠杆
力臂误差不大于±0.3%
或（2）砝码
±0.1%
专用砝码杠杆
力臂误差不大于±0.3%
xxxxxxx
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文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第4页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
Fi—第i测量点时，测力仪示值（N）；
L—测力杠杆等效力臂长(mm)；
r—制动台主滚筒半径(mm)。
a.对不大于4% (F.S)的测量点计算示值引用误差
δ=△/ (F.S) x100%
式中:δ——示值误差。
b.对大于4% (F.S)的测量点计算示值相对误差
δi=△iL×100%
Fi *r
xxxxxxx
Δi=Xi—X0
式中:Δi——第i检定点的示值误差(m/km) ;
X
X
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第2页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
(5)核查周期
侧滑台的核查周期一般不超过6个月。
3.2轴(轮)重仪
(1)技术依据:国家计量检定规程JJG1014-2006轴(轮)重仪检定规程
xxxxxxx期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第1页：共2页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
1目的
2范围
3操作规定
3.1侧滑检验台
3.2轴(轮)重仪
3.3制动检验台
3.4机动车排气分析仪
3.5前照灯检测仪
3.6声级计
3.7不透光烟度仪
3.8底盘测功机
3操作规定源自文库
3.1侧滑检验台
(1)技术依据:
国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2)核查项目及要求:
示值误差不超过±0.2m/km。
(3)核查用仪器设备:
百分表0~30mm, 1级
(4)核查方法:
安装好百分表和挡板，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。向左、向右各重复3次，按下式计算示值误差:
(3)核查方法:
a.用砝码核查
按选定测试点加载砝码，示值误差按下式计算:
δi=Ximi×100%
mi
式中: δi——第i称量点示值误差；
Xi——第i称量点轴(轮)重仪的示值(kg)；
mi——第i称量点加载砝码质量值(kg)。
b.用传感器核查。
当现场核查条件有限时，允许采用传感器核查。安置反力架、压力传感器及干斤顶等。通过千斤顶施加载荷，在压力传感器示值达到测试点时，读取轮重仪示值。按下式计算轮重仪
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第5页：共21页
版本号：第A版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019年8月1日
采用砝码核查时
△i=fi-Mi·g·L/r
式中:Mi——第i测量点时，加载砝码质量(kg) ;
g——核查地区重力加速度(m/s2)。
对不大于4% (E.S)的测量点按公式下面计算示值引用误差。
颁布日期：2019年8月1日
（4）核查方法:
将专用杠杆固紧在制动台适当部位上，调整好杠杆的静平衡(即不加负荷时，制动台示值为零)和水平。
对专用杠杆固紧在主滚筒上的制动台，核查前必须断开滚筒电机的电源以保安全。
按制动台满量程的4%，20%，100% (根据实际使用情况，另选择几个测量点，以保证总测量点数不少于6点)逐级加载至满量程；然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。