道路及市政管线工程土方运输施工方案

翠湖科技园创新园纬三路和规划纵二路（A地块标段）

道路及市政管线工程

土方运输方案

编制：

审核：

北京城建道桥建设集团有限公司

翠湖科技园市政道路工程项目经理部

2013年5月19日

一．编制依据

1.《建设工程安全管理条例》

2.《建筑施工安全监察标准》（JG59-2011）

3.《施工现场临时用电安全技术要求规范》（JGJ46-2005）

4.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001）

5.北京市安全文明施工规定

9.北京市地方有关城市管理规定

二．工程概况

规划纵二路位于翠湖科技城A地块西部，该路南起北清路，北至创新园纬三路，道路全长约793.8m。拟建雨水管线全长约708m，管径500～1600㎜,管底高程约为41.49～43.29m。拟建污水管线全程约667m，管径400～500㎜，管底高程约39.56～41.21m。地下水位标高为37.72～40.05m。

创新园纬三路位于翠湖科技城A地块北部，西起创新园经七路，向东终于规划核心区东侧路，道路全长836.82m。拟建雨水管道全长约715m,管底高程约为41.05～42.239m。拟建污水管线全长约610.5m,管底高程约为38.47～39.973m。第1层地下水位标高为39.58～40.05m ，第2层地下水位标高为35.02～35.94。

根据设计图纸，目前纵二路和纬三路共需要土方约6万方。

本次施工主要为配合甲方进行土方运输，目前选用取土场位于北京市海淀区西三旗，施工现场位于北京市海淀区北清路以北800米，

稻香湖路以东1000m位置，运距为1

6.8km，具体运输路线见平面示意图。

三．施工准备

（一）、场地准备

1、清除现场障碍，平整好场地和围护工作。

2、作好临时道路和现场的排水设施。

3、在车辆进出场地位置设置清洗检查点：第一清洗检查点设置于取土场进入城市道路的出口位置，第二清洗检查点设置在施工现场进入城市道路的出口位置，每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。

（二）、劳动力投入表

序号人员名称人数

1 冲洗工 4

2 保洁工 6

3 协调 2

4 检查 2

（四）、机械设备配备表

四．运土顺序

（一）、取土场土方开挖

1、根据挖土顺序，先开挖基坑四周土方，并进行围护施工。在此阶段挖土量相对较少，计划配备5辆20T自卸汽车与挖机配合，跟踪挖机位置实行机动挖土，整个基坑内部均可作为自卸汽车行走路径。

2、四周挖土完成后，大体积开挖基坑内土方，计划安排10辆20T自卸汽车与挖机配合，根据挖土方案，按中心岛退挖的形式进行，中心岛即为基坑中运输通道，运输道路不得小于8m，且在基坑出土口位置预留空地作为进出车中转站。自卸汽车行程仍按右出土左进车的方式，但进车时，运输车载基坑出土口中转站应调整车头，退车至挖机附近堆土区。

（二）、土方运输

1、运输车辆听从统一指挥，按满车先出，空车后进的顺序。

2、运土车离开取土场进入城市道路之前进行清扫与冲洗，保证车辆无泥土，车身无掉土，并用帆布车盖严密后，才准驶入城市道路。

3、运土车在离开存土场（施工现场）冲洗，并检查卸土是否彻底，检查合格后，才准驶入城市道路。

4、卸土点根据甲方指定位置进行倾倒，不得随意乱丢，乱倒。五．运土要求

1、运输车辆在场内及场外均需听从统一安排，合理进出。

2、装土时严禁超载，车厢堆土要平稳压实，大块土或块石应堆载车厢底部。

3、运输车出场时要进行两道冲洗。

4、运输车进入城市道路前必须用帆布遮盖车厢。

5、运输线路要听从安排，不得随意改变运输线路。

6、随时听从城市交警或城管部门安排。

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